在驾驶位的左侧车门上,加热的话在左边车门板上的后视镜调节开关中间档,要着车才有加热,天气好行车不适合长时间开在这个挡位,开在左边右边都可以。注意调整后视镜时,驾驶员坐姿要以驾驶时为准,不能说靠近后视镜来观察调整。接着是右侧后视镜,由于右侧后视镜离驾驶员较远,所以要减少天空占据的空间。所以和左侧后视镜相比,右侧后视镜天、地占比要有差异,天空占据1/4,地面占据3/4。左右角度和左侧后视镜类似。最后是中央内后视镜,它的调节就简单许多,主要就是抱着后视镜能透过车窗看到车后情况即可。不少人在调整中央内后视镜的误区都是把自己都要照进去。左右反光镜都是根据远处地面线,天空和地面各占一半,这时把头贴近要调节的一侧车窗,将反光镜向外扩展,知道在镜中看不到自己的车身,停止调整。这种方法虽说可以消除盲区,但不是绝对意义的消除盲区。而是后方车辆在从远处驶来,当后方车辆离开后视镜画面后,如果是常见调节方法,会导致后方车辆没有立刻出现在驾驶员的视线范围;而新调节方法能够在驾驶员扭头观察后视镜时可以观察到。