要是内外都打不开的话,就要拆下门皮,拆下升降器板,用凿子把锁块中控凿烂,就可以开门了。新帕萨特有不少优点,包括形象(包括名字的口碑)、空间、技术、配置、底盘。通过两次的接触,没有发现它有哪些显而易见的缺点和硬伤,能做到这一点,已经说明新帕萨特非常全面。可以说,新帕萨特是大众品牌在中国有史以来推出的最全面的中高级车,站在这部车面前再看领驭、迈腾、昊锐乃至CC,它们仿佛都走弯路或偏科了。在同级里,新帕萨特的对手自然是主流的雅阁、凯美瑞、君越,它继承了老帕萨特的全部优点,又改善了最大的底盘和动力短板,所以也能以全面显出优势。当一部车能漂亮地全完成代表社会地位、满足技术追求、解决生活功用,平时还不需要从腰包里掏出很多,这就近似一副中国人现阶段最需要、最想要的中高级轿车的模样。