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艾瑞泽m7轴距多长

发布时间:2020-12-26 22:14:24 原创 来源:中华网 阅读:4383
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

艾瑞泽m7的轴距为2800毫米,这款车的长宽高分别是4730毫米,1823毫米,1590毫米,这款车的车内空间还是比较大的。

艾瑞泽m7是一款mpv车型,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。

1.8升自然吸气发动机有132马力和170牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

2.0升自然吸气发动机有139马力和182牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱的可靠性耐用性是比较好的,并且这种变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫的。

艾瑞泽m7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

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艾瑞泽m7排量多大?

艾瑞泽m7排量根据发动机的不同情况而定:1、1.8l自然吸气发动机排量为1.8l;2、2.0l自然吸气发动机排量为2.0l。以2015款艾瑞泽m7为例,其属于mpv,车身尺寸是:长4730mm、宽1823mm、高1590mm,轴距为2800mm,油箱容积为62l,整备质量为1565kg。2015款艾瑞泽m7前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式后悬架,其搭载了1.8l自然吸气发动机,最大马力是132ps,最大功率是97kw,最大扭矩是170nm,与其匹配的是5挡手动变速箱。
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艾瑞泽m7排量是多少?

艾瑞泽m7排量是1.8l和2.0l,排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。以2015款艾瑞泽m7为例,其属于mpv,车身尺寸是:长4730mm、宽1823mm、高1590mm,轴距为2800mm,油箱容积为62l,整备质量为1565kg。2015款艾瑞泽m7前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式后悬架,其搭载了1.8l自然吸气发动机,最大马力是132ps,最大功率是97kw,最大扭矩是170nm,与其匹配的是5挡手动变速箱。
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艾瑞泽m7车轴距有多长

艾瑞泽m7的轴距为2800毫米,这款车的长宽高分别是4730毫米,1823毫米,1590毫米,这款车的车内空间还是比较大的。艾瑞泽m7是一款mpv车型,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。1.8升自然吸气发动机有132马力和170牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机有139马力和182牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性是比较好的,并且这种变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫的。艾瑞泽m7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
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艾瑞泽m7发动机马力多大

搭载2.0升自然吸气发动机的车型有139马力,搭载1.8升自然吸气发动机的车型最大马力为132马力。1.8升自然吸气发动机有170牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机有182牛米的最大扭矩,并且能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的内部结构非常简单,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是没有什么顿挫的。艾瑞泽m7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的车内空间是比较大的,这款车的长宽高分别是4730毫米,1823毫米,1590毫米,轴距为2800毫米。
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艾瑞泽m7排量有多大

艾瑞泽m7一共使用了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。所以这款车的排量是1.8升或2.0升。1.8升自然吸气发动机有132马力和170牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机有139马力和182牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和连续可变气门正时技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。艾瑞泽m7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。大部分mpv车型的后悬架都会使用扭力梁悬架,因为这种悬架占用的空间是比较小的,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家对艾瑞泽m7感兴趣,可以去试驾一下这款车,虽然这款车已经停产了,但是在很多二手车市场还是可以找到的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4504

艾瑞泽e续航里程多长

艾瑞泽e的续航里程为410km。对于纯电动汽车来说,续航里程是很多车主比较关心的事情,如何解决续航问题才是纯电车型要关心的重点,现在家用的纯电动汽车续航里程基本可以达到300-400km。其实,要想解决纯电动汽车的续航问题,最直接的方法就是提升三电技术。为了延长这款车的续航里程,艾瑞泽e搭载的是一台最大功率为120kw的永磁同步电机,这台电动机是日本安川生产的,其实这是一家老牌的日本电机制造商,早在1917年便研制出感应电机,这个电动机生产厂商研发的电动机被应用在马自达、丰田等车型上。这款车配备了一块容量为54.3kWh的三元锂电池,综合续航里程能够达到410km,在实际的驾驶过程中,这块电池的电量足以满足大部分的消费者对用车的需求。艾瑞泽e除了有传统的sport模式和eco模式之外,同时还提供了eco+模式,这是一种长续航模式,在电量不足的时候,会通过一些限制,尽可能的增加续航。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4512

艾瑞泽5cvt变速箱寿命多长

艾瑞泽5CVT变速箱的使用周期要根据汽车具体的使用情况来决定,通常来讲,CVT变速箱的使用周期可以达到40万公里。艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为85kw,最大扭矩为141牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。CVT无级变速箱比较常见于日系车型上,这种类型的变速箱最大的优点就是平顺性好,变速箱在工作的过程中不会像AT变速箱和双离合变速箱那样产生顿挫。简单来说,CVT无级变速箱在各个工作的时段都可以达到更好的燃油经济性,在工作的过程中,变速箱的传动效率可以达到90-97%之间,减少了动力损耗。因为CVT无级变速箱在设计的时候没有设计固定的档位,所以汽车在加速的过程中表现非常的线性,变速箱在工作过程中产生的噪音更小,这样有助于提高汽车的舒适性。
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艾瑞泽e汽车的续航里程是多长

艾瑞泽e的续航里程为410km。艾瑞泽e除了有传统的sport模式和eco模式之外,同时还提供了eco+模式,这是一种长续航模式,在电量不足的时候,会通过一些限制,尽可能的增加续航。对于纯电动汽车来说,续航里程是很多车主比较关心的事情,如何解决续航问题才是纯电车型要关心的重点,现在家用的纯电动汽车续航里程基本可以达到300-400km。其实,要想解决纯电动汽车的续航问题,最直接的方法就是提升三电技术。为了延长这款车的续航里程,艾瑞泽e搭载的是一台最大功率为120kw的永磁同步电机,这台电动机是日本安川生产的,其实这是一家老牌的日本电机制造商,早在1917年便研制出感应电机,这个电动机生产厂商研发的电动机被应用在马自达、丰田等车型上。这款车配备了一块容量为54.3kWh的三元锂电池,综合续航里程能够达到410km,在实际的驾驶过程中,这块电池的电量足以满足大部分的消费者对用车的需求。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3923

艾瑞泽5e续航里程是多长

艾瑞泽5e的续航里程为410km。艾瑞泽5e是奇瑞汽车旗下推出的一款纯电动汽车。这款车的外观延续了上一代车型的设计理念,整体的变化不是很大,与燃油版车型的外观十分相似,但是这款车的外观设计依然充满时尚气息,非常适合年轻消费群体。这款纯电动汽车采用的是旋钮式的换挡机构,手感清晰,同时也采用了电子手刹,并且还带有AUTOHOLD功能,现在大多数纯电动汽车采用的都是单档变速箱,这就使得纯电动汽车的起步环节要比燃油版的汽车更加顺畅,整体给人的感觉是特别好的。这款车还搭载了能量回收快速调节系统,驾驶汽车在刹车、滑行和下坡时,电动机会参与工作制动发电,将汽车产生的动能转化为电能,进行能量回收,从而可以延续电动汽车的续航里程,在匀速行驶的状态下,这款车的续航里程能够达到600km。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3913

大切诺基轴距多长

大切诺基的轴距为2915毫米,长宽高分别是4828毫米,1943毫米,1792毫米。大切诺基是jeep旗下的一款中大型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是3.0升自然吸气发动机,另一款是3.6升自然吸气发动机。3.0升自然吸气发动机最大功率为172kw,最大功率转速为6350转每分钟,最大扭矩为285牛米,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.6升自然吸气发动机最大功率为210kw,最大功率转速为6350转每分钟,最大扭矩为347牛米,最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。大切诺基的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。大切诺基搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
发布时间:2021-09-24 12:00:08 阅读:3877

奇瑞艾瑞泽m7新款怎么样?

奇瑞艾瑞泽m7新款值得买:1、艾瑞泽M7更好看,时尚的造型、更大更低的车身,让艾瑞泽M7看上去很像一款旅行车,而五菱宏光尺寸比M7小,还由于太高,看上去就有一种面包车的感觉;2、艾瑞泽M7的空间秒杀五菱宏光,艾瑞泽M7的后备箱常规状态下就达到了588L,而在将后两排座椅放倒后可以拥有2240L的超大容积;3、再说了,五菱宏光是面包车的底盘,而艾瑞泽M7是轿车底盘,舒适性上也甩他好几条街。
发布时间:2021-04-27 20:16:05 阅读:2616

奇瑞艾瑞泽m7怎么样?

奇瑞艾瑞泽m7这款车很不错。本人最喜欢的车型:1、艾瑞泽M7应该算是早期东方之子CROSS和威麟V5的改型,经过多年考验,已经是成熟车型,这次推出只是把外形和内饰改得更时尚,增加了现在很多流行的功能;2、奇瑞是最早生产轿车的自主品牌车企,技术力量在自主车企中也最雄厚,只是由于之前的经营政策失误,有些落后;3、不过现在奇瑞也在调整战略,迎合广大消费者,车子越做越漂亮,技术方面更是没得说;4、奇瑞车用料实在,以安全性著称,性价比颇高。本人买过两辆奇瑞的车,用着都很不错。
发布时间:2021-04-27 20:16:05 阅读:2714

艾瑞泽m7排量多大

艾瑞泽m7一共使用了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。所以这款车的排量是1.8升或2.0升。1.8升自然吸气发动机有132马力和170牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机有139马力和182牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和连续可变气门正时技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。艾瑞泽m7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。大部分mpv车型的后悬架都会使用扭力梁悬架,因为这种悬架占用的空间是比较小的,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家对艾瑞泽m7感兴趣,可以去试驾一下这款车,虽然这款车已经停产了,但是在很多二手车市场还是可以找到的。
发布时间:2020-12-26 22:15:21 阅读:4373

艾瑞泽m7马力多大

搭载2.0升自然吸气发动机的车型有139马力,搭载1.8升自然吸气发动机的车型最大马力为132马力。1.8升自然吸气发动机有170牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机有182牛米的最大扭矩,并且能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的内部结构非常简单,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是没有什么顿挫的。艾瑞泽m7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的车内空间是比较大的,这款车的长宽高分别是4730毫米,1823毫米,1590毫米,轴距为2800毫米。
发布时间:2020-12-26 22:13:23 阅读:4403

普力马轴距多长

普力马的轴距为2670毫米,这款车是mpv车型,普力马的长宽高分别是4430毫米,1718毫米,1609毫米。普力马是海马旗下的车型,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为88kw,最大扭矩为158牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机最大功率为90kw,最大扭矩为160牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vis技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的,横向稳定杆可以降低车身的侧倾幅度,这样可以提高车子的操控性和舒适性。普力马已经停产了,想买新车也买不到了,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看看。
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艾瑞泽5e续航里程多长

工信部给出的这款车的续航里程是401公里,在实际的使用过程中,续航里程要更低一些。工信部测试的续航里程都是在一些比较理想的条件下测试的,所以实际的使用过程中纯电动汽车的续航里程要比工信部给出的更低。影响纯电动汽车续航里程的因素有很多,例如胎压,风向,是否打开了空调,室外温度等。如果室外温度过低,那会影响电池的性能,这样会导致纯电动汽车的续航里程降低。如果胎压过低,那轮胎与地面的摩擦力会变大,这样也是会影响纯电动汽车的续航里程的。纯电动汽车没有发动机,所以这种汽车的空调系统是完全依靠电运行的。如果在行驶过程中打开了空调,那会导致续航里程降低。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能也会下降,电池衰减之后续航里程也会下降。艾瑞泽5e是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米。这款车使用了三元锂电池,这种电池的能量密度比较高,重量也比较轻,这种电池是非常适合放在纯电动家用汽车上使用的。如果大家对艾瑞泽5e感兴趣,可以去试驾一下。
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艾瑞泽e续航里程多长

工信部给出的这款车的续航里程是401公里。工信部测试的续航里程都是在一些比较理想的条件下测试的,所以在实际的使用过程中续航里程要更低一些。影响纯电动汽车续航里程的因素是有很多的,例如胎压,温度,风向,是否打开了空调等。如果是逆风行驶的,那会导致续航里程降低。在冬季用车时,续航里程也会降低,因为冬季室外温度比较低,这样会影响电池的性能。如果在行驶过程中打开了空调,也会导致续航里程下降。纯电动汽车是没有发动机的,这种汽车的空调系统是完全依靠电运行的。如果胎压过低,那轮胎与地面的接触面积会变大,这样会导致摩擦力变大,这样对续航里程也是有一定影响的。艾瑞泽e是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为120kw,最大扭矩为250牛米。这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前驱的。艾瑞泽e使用了三元锂电池,这种电池是比较适合纯电动家用汽车使用的,大部分纯电动汽车都在使用这种电池。艾瑞泽e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
发布时间:2020-12-26 19:56:01 阅读:4210

艾瑞泽e续航里程多长

艾瑞泽e的续航里程为410km。对于纯电动汽车来说,续航里程是很多车主比较关心的事情,如何解决续航问题才是纯电车型要关心的重点,现在家用的纯电动汽车续航里程基本可以达到300-400km。其实,要想解决纯电动汽车的续航问题,最直接的方法就是提升三电技术。为了延长这款车的续航里程,艾瑞泽e搭载的是一台最大功率为120kw的永磁同步电机,这台电动机是日本安川生产的,其实这是一家老牌的日本电机制造商,早在1917年便研制出感应电机,这个电动机生产厂商研发的电动机被应用在马自达、丰田等车型上。这款车配备了一块容量为54.3kWh的三元锂电池,综合续航里程能够达到410km,在实际的驾驶过程中,这块电池的电量足以满足大部分的消费者对用车的需求。艾瑞泽e除了有传统的sport模式和eco模式之外,同时还提供了eco+模式,这是一种长续航模式,在电量不足的时候,会通过一些限制,尽可能的增加续航。
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艾瑞泽5e续航里程多长

艾瑞泽5e的续航里程为410km。艾瑞泽5e是奇瑞汽车旗下推出的一款纯电动汽车,这款车的官方指导价格为10.98-12.98万元,这是补贴后的全国统一售价,因为新能源汽车在购买的时候都会享受到补贴。这款车的外观延续了上一代车型的设计理念,整体的变化不是很大,与燃油版车型的外观十分相似,但是这款车的外观设计依然充满时尚气息,非常适合年轻消费群体。这款纯电动汽车采用的是旋钮式的换挡机构,手感清晰,同时也采用了电子手刹,并且还带有AUTOHOLD功能,现在大多数纯电动汽车采用的都是单档变速箱,这就使得纯电动汽车的起步环节要比燃油版的汽车更加顺畅,整体给人的感觉是特别好的。这款车还搭载了能量回收快速调节系统,驾驶汽车在刹车、滑行和下坡时,电动机会参与工作制动发电,将汽车产生的动能转化为电能,进行能量回收,从而可以延续电动汽车的续航里程,在匀速行驶的状态下,这款车的续航里程能够达到600km。
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