捷达换什么防冻液

捷达VS5保养用的是半合成的机油，机油的粘稠度是5W-40，用量是4.0升。机油型号可以选择保养手册推荐的机油型号。发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。机油的质量等级是SJ或SN的前面两个英文字，粘度等级是15W-40后面的一组数字，选粘度等级是要根据汽车使用阶段的气温选择。以下是三种机油的更多介绍：1、矿物油：矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。2、半合成机油：半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。3、全合成机油：全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。

捷达轿车原厂使用防冻液是壳牌，捷达没有特定专用防冻液，一般防冻液都可以通用。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。防冻液必须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

捷达使用机油型号为VW50200，使用5W-40或以上的机油合适，机油加注量为4L左右。捷达共推出1.4L和1.6L两种排量车型，根据官方手册提示，1.4L和1.6L车型机油保养周期都为5000km。以下是对捷达的具体介绍：1、全新捷达以澎湃的动力与便捷的操控营造舒适的驾控体验。全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两种选择，配合6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备，使畅快淋漓的驾驭快感，与舒适惬意的驾乘感受完美融合。2、动力方面，新捷达同样搭载1.4L和1.6L发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱。

捷达汽车防冻液更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

捷达汽车防冻液更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

宝来换大众原厂负35度的专用红色防冻液较好，防冻液不同于其他液体，添加或更换时必须使用原厂防冻液，不能与其他品牌防冻液混用。以2021款宝来为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距为2688mm，油箱容积为50l，整备质量为1320kg。2021款宝来搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是200nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众捷达换5W40机油，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用。以2019款捷达VS5为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸是：长4419毫米、宽1841毫米、高1616毫米，轴距为2630毫米，油箱容积为51升。2019款捷达VS5搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱。

捷达换5w40机油，机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。捷达旗下的车型有：捷达vs5、捷达vs7、捷达va3，以捷达vs5为例，其车身尺寸是：长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l。捷达vs5搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大功率转速是每分钟5000到6000rpm。

捷达换防冻液的方法是：1、打开回水壶的盖子；2、举起车辆，拆开车子下护板；3、用小起子翘开发动机左前水管上面的卡子；4、拔开水管，待水流干净后启动发动机；5、装上水管，把卡子按进去，加满防冻液；6、加满防冻液后排净空气即可。捷达是一款紧凑型SUV，以捷达VS52019款280TSI手动进取型为例，其车身尺寸是：长4419毫米、款1841毫米、高1616毫米，轴距为2630毫米。

捷达防冻液加四升即可，防冻液即防冻冷却液，有防冻功能的冷却液，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。车身尺寸方面，捷达长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。外观方面，捷达秉承纯正大众设计风格，以炫酷俊朗而不失大气优雅的外观造型，成就时尚先锋；简约动感的车身线条，散发无限活力。

捷达首保更换SL级5W40半合成机油，每半年或者5000到6000公里左右更换一次机油。机油即发动机润滑油，对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业，是一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其车身长宽高分别是4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm，最高时速是每小时200km。

当需要为大众汽车的捷达车辆添加防冻剂的时候，驾驶员应该先找到机盖对面的引擎的右上角，刹车上方的一个白色储液的罐，就可以发现里面的粉色防冻液，然后将新的防冻液倒入后拧紧出口即可。完全更换防冻剂之前，请进行全面检查，以查看每条管道中是否有泄漏和裂纹的痕迹。关键是检查五通水管。然后排放旧的防冻剂，然后用清水清洁液体通道，并添加新的防冻剂。注意不要忘记取下热水管道并排干热水箱中的水。汽车的防冻剂可以防止灰尘和腐蚀。最重要的是在冬天降低水的冰点，以使汽车的发动机系统不会因冰冻而损坏。

大众捷达的冷却系统中冷却液需要4.5升左右，而捷达的防冻液全部换光需要6-7L左右，捷达1.4L自然吸气发动机防冻液更换周期为60000公里。捷达推荐更换冷却液需要4-5升，一般防冻液3-4年更换一次足矣，液面只要在MAX-MIN两线之间就是正常的！防冻液也会有一定的磨损，但是防冻液必须添加同牌子同颜色的，千万不能差异牌子混加，颜色一样的也不行，配方差异，混加会起化学反应。腐蚀缸垫或堵水道。

捷达防冻液更换方法：1、放出旧的防冻液，之后用清水清洗液体通道。2、加注新的防冻液，盖好加注口的盖子。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。捷达防冻液更换周期约为每四万公里一次。捷达更换防冻液的注意事项：1、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在热车时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。2、加注的防冻液一定要适量，注意防冻液箱上的刻度，既不要多也不要少，防冻液其液面保持在MAX和MIN之间即可。3、新加的防冻液一定要选正规厂家生产的，万不可使用假冒伪劣产品，假的防冻液对发动机的损坏巨大。

1、放出旧的防冻液。拆开车子下护板，在发动机左前方找到一根最粗的软胶水管，水管上面有一个卡子，用小起子翘开，然后拔开水管即可。2、清洗。可以用蒸馏水冲洗一下冷却系统，再用风枪吹干净残余的冷却液。3、将冷却液排放口锁紧，加注新的防冻液。最后盖好加注口的盖子。整个过程，有以下几点需要注意：1、放出旧的防冻液的时候，一定要冷车状态进行。如果发动机处于高温状态，很容易烫伤。2、旧的防冻液流完后，可以让发动机怠速运转几分钟，这是为了排放的更干净。3、捷达的防冻液全部换下需要3.8L。如果不到3.8L就满了，是假象，因为水箱内有空气，需要启动发动机排出空气才行。启动发动机后就会看到防冻液面下降，这时候接着倒入防冻液即可。4、检查一下下水管有没有渗水现象，如果没有渗水现象就没问题。

1、放出旧的冷却液。拆开车子下护板，在发动机左前方找到一根最粗的软胶水管，水管上面有一个卡扣，用小起子翘开，然后才拔开水管即可。2、清洗。可以用蒸馏水冲洗一下冷却系统，在用风枪吹干净残余的防冻液。3、将防冻液排放口锁紧，加注新的冷却液。最后盖好加注口的盖子。 整个流程，有以下几点需要要注意：1、放出旧的冷却液的情况下，一定要冷车状态实行。假如发动机处于高温状态，非常容易烫伤。2、旧的冷却液流完后，可让发动机怠速转动几分钟，这是出于排放的更干净。3、捷达的冷却液全部换下需要3.8l。假如不到3.8l就满了，是假象，由于水箱内有空气，需要起动发动机排出空气才行。起动发动机后那么就会看到冷却液面降低，这个时候候接着倒入冷却液即可。4、检测一下下水管有沒有渗水现象，假如沒有渗水现象就没问題。

大众捷达出厂时已加注符合规定的冷却液（G13），这种冷却液的颜色为紫色，冰点在-35摄氏度以下，可防止水垢产生。 1、先将旧的冷却液排放干净，排放前请确保车辆是冷态。 2、然后可以用蒸馏水冲洗一下冷却系统，再用风枪吹干净残余的冷却液。 3、将冷却液排放口锁紧，然后加入新的冷却液，着车排空，观察液位高低，下降了进行添加，待风扇开始运转后可以关闭冷却液加注口盖。 当发现水温高指示灯点亮时，可能是由于冷却液温度过高或发动机冷却液液位过低或冷却系统发生故障；当水温高指示灯闪亮时，是由于冷却系统发生故障。如冷却液大量损耗，则发动机未完全冷却前切不可添加冷却液！遇此情况，表明冷却系统存在泄漏故障，应尽快与本公司特许经销商联系，检查系统，否则，会损坏发动机。

大众捷达若需要更换冷却液，将冷却系统冷却液全部换光需要6-7L左右，1.5L装大众原厂冷却液在50元左右，工时费在80元左右。捷达1.4L自然吸气发动机防冻液更换周期为60000公里。 捷达出厂时已加注符合规定的冷却液（G13）。这种冷却液的颜色为紫色。如冷却液膨胀罐里的冷却液不呈紫色，而呈棕色，则表明原装冷却液里混入了其它冷却液，这种情况下必须更换冷却液，否则，可能严重恶化发动机性能，损坏发动机。 检查冷却液液位：发动机处于冷态时，检查冷却液液位是否处于冷却液膨胀罐侧面的液位标记范围内（max-min之间），若冷却液液位低于最低标记（“min”），则必须添加冷却液。发动机达到热态时冷却液液位可能略高于标记区域的顶端。但不同品牌型号的冷却液不能混合使用，有可能多种冷却液之间会发生化学反应，损坏冷却系统。

1、放出旧的防冻液。拆开车子下护板，在发动机左前方找到一根最粗的软胶水管，水管上面有一个卡子，用小起子翘开，然后拔开水管即可。2、清洗。可以用蒸馏水冲洗一下冷却系统，再用风枪吹干净残余的冷却液。3、将冷却液排放口锁紧，加注新的防冻液。最后盖好加注口的盖子。整个过程，有以下几点需要注意：1、放出旧的防冻液的时候，一定要冷车状态进行。如果发动机处于高温状态，很容易烫伤。2、旧的防冻液流完后，可以让发动机怠速运转几分钟，这是为了排放的更干净。3、捷达的防冻液全部换下需要3.8L。如果不到3.8L就满了，是假象，因为水箱内有空气，需要启动发动机排出空气才行。启动发动机后就会看到防冻液面下降，这时候接着倒入防冻液即可。4、检查一下下水管有没有渗水现象，如果没有渗水现象就没问题。

老捷达换防冻液教程：1、放出旧的防冻液。拆开车子下护板，在发动机左前方找到一根最粗的软胶水管，水管上面有一个卡子，用小起子翘开，然后拔开水管即可。2、清洗。可以用蒸馏水冲洗一下冷却系统，再用风枪吹干净残余的冷却液。3、将冷却液排放口锁紧，加注新的防冻液。最后盖好加注口的盖子。整个过程，有以下几点需要注意：1、放出旧的防冻液的时候，一定要冷车状态进行。如果发动机处于高温状态，很容易烫伤。2、旧的防冻液流完后，可以让发动机怠速运转几分钟，这是为了排放的更干净。3、捷达的防冻液全部换下需要3.8L。如果不到3.8L就满了，是假象，因为水箱内有空气，需要启动发动机排出空气才行。启动发动机后就会看到防冻液面下降，这时候接着倒入防冻液即可。4、检查一下下水管有没有渗水现象，如果没有渗水现象就没问题。