宝马刹车踩去有异响是什么原因

前轮刹车有异响的原因有刹车片故障、制动系统故障。刹车片是车辆制动系统中的重要部件，车主需要定期检查刹车片是否磨损或有其他异常。一般来说，在正常使用情况下，行驶到80000公里时一般需要更换刹车片；当然，您也可以通过观察车辆制动片的厚度来确定是否更换。一般情况下，如果制动片厚度小于5mm，则需要更换。异常制动噪音可能不是车辆自身部件的问题，也可能是制动系统的问题。由于冷车启动时温升尚未完成，制动器在达到工作温度前可能会产生异常噪音；在车辆行驶过的一些砂石区域，车辆的刹车片和制动盘上可能会携带一些砂石，制动时也会产生异常噪音。

汽车刹车有异响是因为ABS的正常启动和刹车片盘锈蚀。具体的原因如下：ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，就会发生异响，这个异响属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。刹车片盘锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。

刹车异响的原因如下：磨合期：新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。正常异响：急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。有异物：如果响声持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。

刹车时后轮有异响，可能的原因如下：新车磨合期：新车或者是新换的刹车片，存在一个磨合期，在磨合期内会有一些异响，一般当汽车跑了几百公里后异响便会消除。ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。刹车片磨损严重：刹车片磨损严重也会产生刹车异响，一般的刹车片都有报警片，当刹车片磨损到极限时报警片便会与刹车盘摩擦，产生尖锐的声响，这时便需要及时更换刹车片，避免发生事故。刹车盘之间有异物：刹车盘与刹车片之间可能会有小石子或者水膜，这些会导致产生异响，可以多踩几脚刹车即可，也可以把小石子给剔除。

polo刹车异响的原因如下：使用劣质或过硬的刹车片：如果使用劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。刹车片与刹车盘之间有异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会出现异响。

轿车刹车有异响的原因如下：1、新刹车片：新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失就存在问题。2、刹车片出现金属颗粒：一般随车出厂的原厂刹车都采用半金属等非全金属材料，而这样的材料在磨损到一定程度时极有可能会出现分布不均的高硬度金属颗粒，这样的金属颗粒遍布刹车片，当一脚刹车下去，金属颗粒与刹车盘之间的声音便开始，这样的金属颗粒还是对刹车盘有一些不好的影响，可以选择更换更好的刹车片，故障就立即解决。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换，通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。4、刹车盘变形：刹车盘变形也是导致刹车异响的原因之一，判断是否是刹车盘变形的方式也很简单，如果车子在踩刹车时伴随着异响和抖动，那么多半就是刹车盘变形。

使用劣质、过硬的刹车片：更换刹车片时，一定要使用优质刹车片；刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：清理沙子、异物；刹车盘磨损严重：更换刹车盘；刹车片报警：建议及时更换。小车刹车有吱吱响声的原因具体如下：1、使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车时，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱的响声。解决方法：在更换刹车片时，一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车时也会有异响。解决方法：建议清理沙尘、异物等。3、刹车盘磨损严重：如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，在踩刹车时也会有吱吱的响声。解决方法：建议更换刹车盘。

抬刹车有异响是自动挡车的正常现象，刹车异响一方面是刹车片间隙，另一方面是因为刹车盘硬度不均一，里面加了比如铜啊一些金属，导致刹车片表面不平整，松的越慢越轻这种响声就越明显。汽车刹车的技巧如下：1、在车辆完全停止前松开一次刹车，然后才在轻点刹车直至车辆停止驾驶。2、当车辆在弯道时实行刹车，通过刹车充分地减低车速。湿滑弯道地面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过下降波箱档位，借助于发动机制动实行减速。

刹车踩的时候有异响的原因：1、ABS的正常启动；2、刹车片、盘锈蚀；3、新刹车片；4、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响；5、装配问题。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。

起步刹车有异响原因如下：1、当慢慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动汽车往前跑，可是刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响，属于正常现象。2、汽车起步时刹车有异响，这是自动挡车的正常现象，松的越慢越轻这种响声就越明显，因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡（P)或空档（N）上，发动机就有动力输出，怠速也一样有动力输出，如果要停车就要踩下制动踏板。另外也有可能是刹车片出问题。

以下是刹车盘异响的原因：1、刹车盘变形。2、刹车盘磨损严重。3、刹车片与刹车盘之间有异物。4、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏。5、汽车刹车盘存在一定的锈迹。刹车盘是踩刹车时就是夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更容易维护。鼓刹是密封的，形状像鼓状，行车时是转动的，鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄，踩刹车时两个刹车蹄在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

汽车刹车有异响的原因是：1、车是新车或刚换上新刹车片，其是正常现象；2、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种情况可以在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时会出现异响，所以要对其定期检查和更换。

松刹车有异响的原因是：1、松刹车速度过慢，车轮被刹车系统抱住；2、刹车片和刹车盘因锈蚀粘连；3、刹车片表面有金属颗粒。松刹车有异响的解决办法是：1、松刹车时速度要敏捷；2、在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或润滑油；3、更换刹车片，以免刮伤刹车盘。刹车也称为制动，是指运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作，其分为：1、鼓式刹车：在车轮毂里面装设半圆型的刹车片，利用杠杆原理推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦；2、盘式刹车：以刹车卡钳控制刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。

刹车有异响的原因是：刹车系统出现问题，如果汽车是新车，刹车片和刹车盘都是崭新的，刹车盘和刹车片属于磨合期，因为没有使用过，所以在驾驶汽车的时候就会出现异响，如果是因为这种原因导致异响的，车主可以不用担心，行驶一段时间之后汽车过了磨合期就会自动消失。刹车的工作原理是：将汽车行驶的动能转化为摩擦热能消耗掉，常见的刹车装置有鼓式刹车和盘式刹车两种。鼓式刹车的安装方便，盘式刹车的散热性能比较好，不容易出现刹车失灵的现象。

锐志刹车有异响的原因：1、刹车片过硬；2、刹车片磨损程度已剩固架；3、刹车盘或刹车毂磨损过大；4、刹车分泵生锈；5、手杀垃线不活；6、杀车总泵回位慢；7、活动销磨损，弹簧片脱落；8、异物被夹到刹车盘与片之间。锐志车身的长宽高分别为4750mm、1795mm、1450mm，轴距为2850mm。该车的驱动方式为前置后驱，其搭载的发动机最大功率为142kw，最大扭矩为236nm。

汽车刹车有异响的原因是：正常现象、刹车片问题、刹车盘问题。1.假如车是新车或刚换上新刹车片，其是正常的现象；2.刹车片问题：如果是刹车片磨没了刮盘传出异响，只需换刹车片即可；如果是刹车片表层老化或边缘锋利所导致，只发打磨刹车片表层和边缘就可以化解。3.刹车盘问题：假如刹车盘变形，行驶时左右摆动磨到刹车片传出的，打磨刹车盘就可以了；如果是刹车盘表层生锈，当刹车片刮去刹车盘表层的锈斑时传出的响声，只需要行驶数分钟响声会自行消失，由于制动时把锈斑磨去了。此外特别注意：刹车盘和刹车片都归属于高耗品，每一次刹车2个部件都需要摩擦，长久下去当然会发生损耗，当磨损过度的时候会发生异响，因此要对其定期维护和更换。

有多种原因：1.是因为鞋底和刹车踏板上的胶皮之间磨损出现的声音，这种情况在雨季容易出现。2.车辆的刹车片过度磨损，需要进行更换。3.车辆的刹车片上存在异物，比如说有小石子进行摩擦，需要检查进行清理。机动车辆上面的刹车也叫做汽车制动，是对汽车的某一部分施加一定的压力，从而对其进行一定程度的强制制动，使行驶中的机动车辆根据驾驶员的要求去调节车辆的速度或者是停车。对于已经停止的汽车，在各种条件下可以保证车辆不出现溜车的情况。

离合刹车一起踩会有异响的原因是：1、如果是离合器踏板发出的，可能是离合器踏板回位弹簧缺少润滑油，可以加一点润滑油试试；2、如果仍不工作，则可能是离合器踏板总成故障，需要更换离合器踏板总成；3、如果是发动机舱发出的噪音，可能是离合器系统中分离轴承的故障，这就需要更换分离轴承。

踩离合器有异响的原因如下：1、少许踏下离合器踏板，使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”\"声音，则为分离轴承有响声，假如咖油后仍有响声，说明轴承磨损过度，应更换；2、将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器减振弹簧松动折断；3、连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为铆钉松动或花键磨损过大；4、假如是间断的碰撞声，可能是分离轴承前后有窜动，更换的是分离轴承回位弹簧。

在刹车时有异响可能是刹车片与刹车盘的接触角度不对导致的，也可能是刹车片与刹车盘之间卡进了小石子导致的。出现这种情况后建议去4s店或专业修理厂找专业人士检查一下刹车系统。汽车的刹车系统对于汽车来说是非常重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘。这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳，刹车卡钳内部有活塞。真空助力泵是为驾驶员提供助力的，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。制动系统中的刹车油是需要定期更换的，如果长时间不换，会导致刹车油含水量过高。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降制动距离延长，这样是非常危险的。当刹车油含水量达到3%时就应该更换了。在更换刹车油的时候一定要去专业机构，并且要找专业人士更换。更换刹车有要将制动系统管路内的空气排空。