雷凌倒车镜怎么开启

雷凌主动刹车的开启方法：在开启自适应巡航后自动刹车才会自动开启，如果想使用自动刹车需要先打开自适应巡航。自适应巡航可以通过方向盘上的按钮开启。雷凌主动刹车默认自动打开，在方向盘多功能按键左手边可以调出来。雷凌是一款基于丰田MC平台的紧凑型轿车，这款车的尺寸为长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm。雷凌前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯。

1全车通电全车通电，点火开关处于关闭状态。2寻找转向开关拨动转向开关至左转向位置，向上挑起远光，保持不动，打开点火开关。3松开点火开关保持5秒钟左右，听到提示音后松开点火开关，恢复原位置，日间行车灯关闭。

1打开空调首先使用一键启动启动车辆，如果需要制暖，让水温温度上升再启动空调。在面板中间，先按下A/C选项。2风力和温度调整按屏幕中间的两个向上和向下的方向箭头，右侧为后排，两边的加减号，可以单独控制前后的温度高低。3打开内循环打车车内内循环系统选项，可以更有效提高空调效率。

1找到视听系统在视听系统显示屏上拉起智能驾驶控制界面。2触摸按钮触摸“车道维护辅助”按钮，可打开或关闭车道保持辅助功能。3系统使用当车速在60～140公里/小时范围内时，系统才开始工作。

雷凌主动刹车默认自动打开，在方向盘多功能按键左手边可以调出来，主动刹车有条件，必须是正前方，突然插队不行，不过在实际使用过程中对预防高速开车走神很有用。主动刹车的工作原理如下：1、防止发生事故：根据前风挡上的光学雷达系统，观察前方状况，特别是六米以内。在发觉有阻碍物时选变换方向或刹车，防止发生事故。但是，当前的技术沒有完全成熟，非常多实验案例基本都能说明，在某些情况下并不可以做到成功刹停。但是做为铺助系统却也能提醒司机要注意前方路况。2、自动驾驶功能：全新雷凌通过采用DRCC，PCS和LTA系统实现L2级别的自动驾驶功能，让驾驶车出行更安全，更轻松。PCS预碰撞系统在白天能准确识别移动速度超过10码的车辆，行人和骑车人，如突遇前方行人，汽车人闯入道路或高速公路突发安全事故，来不及刹车等危急情况时，便会发出警报声，并自动将车辆稳稳刹住，最大程度避免碰撞事故的发生。

防碰撞系统为自动开启，不需要驾驶员手动开启使用。以下是关于雷凌的扩展资料：1、造型设计：雷凌的外观造型采用了丰田家族最新的设计语言，更具锋芒，但不论是三厢的造型还是车头部分之外的线条使用，都仍以主流为主，不会显得太激进。内饰造型同样有了较大的进步，相比起旧款的直来直往，新车的内饰造型更有曲线美和简洁美。2、动力方面：动力方面，全新一代雷凌的纯燃油版和双擎版分别搭载了1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统，与旧款雷凌相似，新车更多的是细节上的调整与优化。

以下是雷凌大灯打开的方法:1、方向盘左边的控制杆，打开大灯后，默认状态下为近光灯，往前拨一下为远光灯；2、若默认状态下无法再往前拨，说明已经是远光灯状态。以下是雷凌的扩展资料:1、雷凌源于丰田a级车美版车型打造而成；2、雷凌美版车型的外观设计创意来源于北美猛禽白头海雕，而雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉作风。3、雷凌与美版车型同样基于丰田全球最新中级车mc平台打造，同平台的车型还包括lexus、nx、lexus-ct等丰田集团旗下的豪华车型。

pcs系统不需要开启，雷凌的pcs系统在汽车通电后就已经开启，这个系统默认开启。pcs系统属于主动安全系统，主动安全系统就是预防事故发生的系统。pcs系统可以检测汽车，行人，以及骑车的行人。以下是关于雷凌的相关介绍：1、雷凌是丰田旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车使用了与卡罗拉相同的底盘和动力总成。雷凌一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。2、搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型。雷凌的1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。3、1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

通常汽车发动后，自动启停功能默认打开，可以在挡把前方按键区找到自动启停开关，关闭时直接触碰按扭即可关闭该功能。以下是对雷凌汽车的相关介绍：1、雷凌是一款紧凑型轿车，该车的长宽高分别为4640毫米、1780毫米、1455毫米，轴距为2700毫米。2、动力方面，雷凌搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为116匹，最大扭矩为185牛米，最大功率为85千瓦。该车全系标配LED大灯、四门车窗一键升降和后排出风口。

雷凌后备箱开启方法：1、可以通过遥控器上的按键开启后备箱；2、可以用后备箱后面的开关进行开启。雷凌的后备箱应急开关和后备箱逃生开关是没有配备的，在紧急情况下，后排座椅可以放到，所以可以拔开后排座椅的头枕，进而放倒后排座椅，进行逃生。雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的感观领秀紧凑型轿车，其车身尺寸长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。外观方面，雷凌前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象。

雷凌自动驻车功能只要启用AUTOHOLD功能，便会启动相应的自动驻车功能，开启后可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在启动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器、油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。雷凌是一款紧凑型轿车，车身长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。雷凌共有两个动力版本，燃油版车型搭载直喷涡轮增压发动机，双擎车型搭载丰田的THSII混合动力系统，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机。

pcs系统不需要开启，雷凌的pcs系统在汽车通电后就已经开启了，这个系统是默认开启的。pcs系统属于主动安全系统，主动安全系统就是预防事故发生的系统。pcs系统可以检测汽车，行人，以及骑车的行人。随着科技的发展，汽车上配备的主动安全系统是越来越多的，这样可以降低事故发生的几率。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车使用了与卡罗拉相同的底盘和动力总成。雷凌一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型。雷凌的1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。雷凌是基于丰田全新的tnga架构打造的，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆悬架可以吸收更多冲击从而提高车子的乘坐舒适性。

在开启自适应巡航后自动刹车才会自动开启，如果想使用自动刹车需要先打开自适应巡航。自适应巡航可以通过方向盘上的按钮开启。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。雷凌一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是一款混合动力版车型。雷凌的1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。如果大家对新款雷凌感兴趣，可以去试驾一下这款车。

汽车后视镜加热只需按压一下后视镜加热按钮即可进行加热：1、作用主要是为了除雾。汽车后视镜加热按钮一般设定在空调控制面板上，标识很容易识别，是一个长方形里面有三个弯曲向上的箭头，要注意与前风挡玻璃除雾按钮区分开来，前风挡玻璃除雾标志是扇形的；2、有些车型的后视镜加热控制开关设计在电动后视镜调节组合开关上面，也就是车门上；3、最常见的是设置在空调控制面板上面。打开后视镜加热功能，后视镜内部的电热片会在短时间内迅速加热至一定的温度（一般为35-60℃），会伴有热气冒出。

雷凌近光灯的开启方法：1、在方向盘左侧有一个旋转开关，它控制雾灯和近灯；2、您直接切换到近光，有一个近光灯的显示图标；3、如果远灯亮，方向盘左边的左转向灯控制杆向下，仪表就会显示远灯的指示灯；4、如果你不打开它，把杆子朝你的方向拨正。

2019款雷凌主动刹车是默认开启的：1、车侧依旧保持现款圆润的造型，运动风格之外也能很好的展现其家用车简约实用的一面；2、车身尺寸与现款车型保持一致，依旧为4630*1775*1480mm，轴距也同样为2700mm；3、内饰设计大体沿用了现款车型的设计风格，仅细节处的造型进行了些许调整，但别看仅是一些小改动，内饰氛围就比现款年轻了不少；4、三辐式多功能方向盘造型和多功能按键布局都与现款车型无异。

传统的前部碰撞预警系统会检测前车的情况，当出现潜在碰撞危险的时候会对系统检测到前车前方的车辆：1、全新一代的雷凌相对于现款整体的提升都很大，其中比较明显的一个方面就是安全配置方面，丰田这一次也是花了很多的心思；2、第一点新雷凌现在是在TNGA平台生产的，采用丰田最新的GOA车身，超高强钢使用比例达42%，整体车身刚性比现款提升了37%。满足全球最严苛的碰撞安全法规，整体车身的碰撞测试也是得到了国内外专业机构的认可；3、再来说说主动和被动安全配置方面的变化，新雷凌全系标配的8个SRS安全气囊，这也是对安全性能提升很大的一点，还有全系标配的胎压监测系统（90%车型带数值显示），这样就能第一时间发现轮胎存在的安全隐患，避免不必要的事情发生。以及全系标配的车身稳定系统，防侧滑系统，上下坡辅助系统和刹车辅助系统都能给日常行车中增加一份安全感，除了这些，新雷凌还有很多的变化，比如配备了丰田最新TSS安全智行套装，达到了L2级别的自动驾驶标准。

丰田雷凌后视镜调节在车门扶手处。拨至L位置，此时就可以上下左右摇动旋钮，调节左后视镜的角度。同理，拨至R位置可以调整右后视镜的角度。 丰田雷凌倒车镜加热 后视镜加热按钮在中控按键区域，按下即可对开始对后视镜加热。在天寒地冻的情况下，后视镜比较容易结满冰霜，此刻加热后视镜显得尤为重要。 丰田雷凌后视镜折叠 后视镜折叠按钮位于车门扶手处，按下开关，后视镜自动收回。这里需要提醒下车主，有些车型可以手动设置锁车后自动收回后视镜的功能。 后视镜正确调节角度 1、中央后视镜 当后视镜与地平线平行，地平线处于镜面中央位置1/2处，此时视野最佳。当然，镜面的调整需要稍微面对驾驶员，这样才能看清后方来车。 2、左后视镜 在座椅调整至舒适的条件下，建议将车身映像露出后视镜1/4，地平线占后视镜1/2。对于车身映像露出问题也需要注意，车身映像占后视镜过多，后视镜基本看不到其他车辆；车身映像占后视镜太少，看不到同一车道紧跟车。 3、右后视镜 而右后视镜的调节方法与左后视镜有所不同。先把地平线调到占右后视镜的2/3,同时车身占后视镜的1/4即可。

pcs系统不需要开启，雷凌的pcs系统在汽车通电后就已经开启了，这个系统是默认开启的。pcs系统属于主动安全系统，主动安全系统就是预防事故发生的系统。pcs系统可以检测汽车，行人，以及骑车的行人。随着科技的发展，汽车上配备的主动安全系统是越来越多的，这样可以降低事故发生的几率。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车使用了与卡罗拉相同的底盘和动力总成。雷凌一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型。雷凌的1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。雷凌是基于丰田全新的tnga架构打造的，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆悬架可以吸收更多冲击从而提高车子的乘坐舒适性。

在开启自适应巡航后自动刹车才会自动开启，如果想使用自动刹车需要先打开自适应巡航。自适应巡航可以通过方向盘上的按钮开启。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。雷凌一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是一款混合动力版车型。雷凌的1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。如果大家对新款雷凌感兴趣，可以去试驾一下这款车。