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宝骏510有没有透镜

发布时间:2021-11-10 16:43:13 原创 来源:中华网 阅读:4285
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宝骏510连接饰条的两侧大灯采用了矩阵式的造型,内部还带有透镜,而保险杠下方还有着比较运动的造型。宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV。在外观上,新车采用了非常个性的分离式大灯设计,LED日间行车灯与前进气格栅相连,且进气格栅尺寸很大,而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。大胆的撞色设计配以层次鲜明,线条棱角清晰的设计,未来感很强,这也更符合年轻人的胃口。2019款宝骏510新增红黑配色,手动档车型的换挡杆也采用了新造型。新车在外观和内饰的改进,采用了悬浮式屏幕。在用料细节上,中控台采用了大面积的皮质包裹。宝骏510的空间表现出乎很多人的意料,外表小巧可爱的它竟然也有如此大的空间表现。动力方面,宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机,与之搭配的是6速手动变速箱和5挡手自一体变速器。在满足家用的同时,充沛的动力输出也能提供一定的驾驶乐趣。

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宝骏510寿命

宝骏510的使用周期没有具体的年限,这要根据汽车的使用环境和实际用途来决定,一般来说,汽车使用十年是没有太大问题的。宝骏510是一款紧凑型SUV,汽车的外观很漂亮,全新换代的车型在后尾灯和进气格栅进行了很大的改变,最新引人的就是幸运草式的轮毂,这款车无论是在配置上还是外观上,都是给人眼前一亮的感觉。宝骏510在动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机,112匹马力对于这款车来说是非常够用的,在操控方面的表现还是非常好的,电子转向助力非常轻盈,平顺性非常好,由于宝骏510采用的是半独立悬挂,汽车在行驶过程中减震方面做的不是特别好,减震有些偏硬。汽车的内饰还是比较符合现代年轻消费者的审美观点的,采用了立式的中控大屏,挡杆换成了旋钮式的电子档杆,同时还增加了换挡拨片,给驾驶员带来了驾驶乐趣。虽然是国内自主汽车品牌,但是宝骏汽车具有国际设计品质,采用通用汽车制造体系,通用汽车全球实验四大保障,在汽车品质上是不用担心的。
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宝骏510轴距多长

宝骏510的轴距为2550毫米,长宽高分别是4220毫米,1740毫米,1615毫米,这是一款小型suv。宝骏510的车内空间还是比较大的,感兴趣的车友们可以去试一下。宝骏510全系使用了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机有105马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体能够承受更高的温度和压力,这种缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱,cvt变速箱,amt变速箱。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的体积小,占用的空间也是更小的,这种悬架非常适合小型汽车使用。使用扭力梁后悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家对宝骏510感兴趣,可以去当地的宝骏4s店看车试驾。宝骏510的性价比也是很高的,这款车的指导价格为5.58万元到8.28万元。
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宝骏510雨刮器怎么拆

拆卸雨刷是非常简单的,只需要将雨刷上面的卡扣打开,然后翻转90度,之后用力向下拔就可以了。宝骏510是宝骏旗下的一款suv,这款车全系使用了一款1.5升自然吸气发动机。这款发动机有105马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高,但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱,cvt变速箱,5速amt变速箱。amt变速箱是最早的一种自动变速箱,这种变速箱是在手动变速箱的基础上研发而来的。amt变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构,这套控制机构可以控制变速箱换挡,也可以控制离合器的分离与结合。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型suv的后悬架使用扭力梁是非常正常的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
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宝骏510真实油耗

手动挡车型百公里油耗为6.2升,自动挡车型百公里油耗为7.2升。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4220毫米,1740毫米,1615毫米,轴距为2550毫米。宝骏510全系都使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机。1.5升自然吸气四缸发动机拥有99马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高,但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是更好的,并且可靠性耐用性也是更好的。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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宝骏510油耗是多少

手动挡车型的百公里油耗为6.2升,自动挡车型的百公里油耗为7.2升。汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系,也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4220毫米,1740毫米,1615毫米,轴距为2550毫米。宝骏510使用了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为73kw,最大扭矩为135牛米,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高,但是铸铁缸体的可靠性耐用性是比较好的。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样就可以变速变扭了。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2020-12-27 03:20:54 阅读:331

宝骏510轮毂尺寸参数,宝骏510的轮毂是多大的

宝骏510原厂配备了215/50R17尺寸的锦湖轮胎。轮胎型号标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示胎面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎;R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
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宝骏510中配轮毂改装,宝骏510中配轮毂喷漆

宝骏510中配轮毂改装如下图所示: 钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言),重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题,较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主,当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过,跟钢材质轮毂比起来,合金轮毂的价格要贵出不少,所以往往在很多中低端级别的原厂车中,钢质轮毂会出现在低配车型上,而合金轮毂则是高配车型的标配。
发布时间:2021-03-10 04:06:10 阅读:132

宝骏510改装彩色中网,宝骏510无标中网图

宝骏510作为新上市的一款车,目前还没有相应的改装案例出现。在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。大多数车辆具有在前面的汽车中网,以保护散热器和发动机。其他常见的中网位于前保险杠下,在车轮前(冷却刹车),在前面以便驾驶室通风,或在后箱盖子上(主要是后方引擎车辆)。随着科技的不断进步以及汽车产业的不断发展,中网对汽车外观的美观,彰显个性的需要逐步成为其最重要的特征,各大厂商纷纷在汽车中网上做足文章,成为体现各大汽车品牌的主要特征之一。 中网作为汽车配件市场的一部分作用是用来体现车主风格或代替原厂中网。它们一般由航空铝材或不锈钢(不过也有一些是用整块铝通过数控加工)制成。
发布时间:2021-03-10 04:13:09 阅读:157

宝骏510油耗是多少

手动挡车型的百公里耗油为6.2升,自动挡车型的百公里耗油为7.2升。汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系,也与司机的行驶生活习惯和驾驶路况有联系。宝骏510是宝骏旗下的一辆小型suv,这一款车的长宽高分别是4220毫米(mm),1740毫米(mm),1615毫米(mm),轴距为2550毫米(mm)。 宝骏510使用的是一辆1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率是73kw,最大扭矩为135牛米,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 虽然铸铁缸体的重量相对高,不过铸铁缸体的可靠性耐用性是相对好些的。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,cvt变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动,这样子即可变速变扭了。 宝骏510的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。
发布时间:2021-04-17 09:24:06 阅读:86

宝骏510有没有急救包

宝骏510车型新车出厂是没有配置急救包的,一般只有一些高配豪华品牌的汽车才配有急救包,但是急救包是可以后期加装的。车载急救包是车辆上配备的医用急救设备和药物的包裹,可以在发生交通事故造成伤亡时展开自救,是有效降低交通死亡人数的手段之一。宝骏510是一台小型SUV,它不仅长着一张帅气的脸,个头也不小,虽然不是这个级别里最大的,但至少和同级车型相当,宝骏510算是比较早玩分体式大灯的,这一极具个性的设计,配合悬浮车顶造型,赋予了它更大胆前卫的时尚感,走在马路上有一种眼前一亮的感觉。宝骏510的内饰跟外观一样亮眼,大胆的撞色设计层次鲜明,悬浮式大屏、钢琴式按键、皮革包裹、个性与精致应有尽有,也比较符合时下年轻人的胃口。作为一款顶配不到8万元的小型SUV,宝骏510配备了皮革座椅、驾驶座电动调节、自动空调、无钥匙进入/启动、倒车影像、全景天窗、定速巡航、胎压监测等配置。整体配置并不少且不乏贴心设计,比如电动后视镜,锁车的时候还会自动收起镜子,实用性很不错。宝骏510配备通用1.5L发动机,具有进排气可变气门正时技术和VIM可变进气歧管技术,最大功率112马力,峰值扭矩147Nm,与发动机匹配的是6速手动变速箱和5挡AMT变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:6

宝骏510汽油泵异响有没有影响

如果异响来自汽油泵电机的声音,那是正常现象没有影响。如果其他方面的异响严重,建议及时进行检修。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出,并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵,汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部,并低于发动机。汽油泵异响的原因是汽油泵单向阀损坏,无残余压力,造成启动困难。引起汽油泵损坏原因分析:1、油箱油不充足:当仪表中的燃油油位警告灯点亮时,油箱中大约还剩余7升左右燃油,此时油箱中的燃油液面大概处于图所示的红线处。由于油位过低,燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑,会造成电机过热甚至停转。如果油泵经常处于这种工作状态的话,那么油泵的过早损坏就不可避免了。2、油品质量差:由于油品质量比较差时,燃油箱内会充斥着各种杂质或异物,燃油栗通过其底部的滤网吸入燃油,泵送至发动机。在此过程中大颗粒的杂质被滤网阻隔掉,而小颗粒的杂质则被吸入油泵电机,势必也会加剧油泵电机的磨损,造成油栗早期损坏。3、汽油滤清器长期未更换:汽油滤清器长期未更换,汽油滤清器供油系统严重堵塞,汽油泵泵油吃力,长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:8

宝骏510是国产还是合资的

宝骏510属于国产品牌,是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV。宝骏汽车是2010年上汽、通用、五菱三家公司共同出资成立,上汽占股50.1%,通用占股44%,五菱占股5.9%,上汽占有绝对控股权。是上汽通用五菱积三十多年造车经历,充沛集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,融八年合资运作精华,着力打造的国内新兴市场的乘用车品牌。宝骏是上汽通用五菱打造的一个乘用车品牌,是一个比较特殊的合资品牌,就像一个诞生在中国的混血儿。通用公司占有五菱汽车的股份,负责提供技术和收钱,但五菱的品牌仍然属于中国,而宝骏也是相同的情况,所以从严格意义上来说宝骏和五菱都是国产车。宝骏510定位是小型SUV,新车采用全新的家族式设计,大灯为分体式布局,上边细长锐利的是LED日间行车灯,下方六边形大灯才是远近光大灯,前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯,使前脸看起来舒展大气。内饰方面宝骏510的内饰采用黑、棕配色,搭配哑光金属点缀。配置方面,新车配有一键启动、8英寸悬浮式中控屏、平底方向盘、自动空调、定速巡航等配置。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:16

宝骏510有没有底盘装甲

宝骏510没有底盘装甲,但是宝骏510在底盘的下方用上了两块大面积的塑料板进行覆盖,能减少底盘的乱流,能起到一定降噪和提高车辆稳定性的作用。宝骏510底盘悬挂也是采用常见的麦弗逊结构。无论是从结构、布局,还是用料上,宝骏510的前悬挂都与同价位的车没有太大的出入。前副车架也是采用传统的元宝梁形式。虽然C字形和口字形的副车架在结构上更优,但相对来说成本也会更高。在细节上,宝骏510在前轮拱下方设计有扰流板,主要的目的是减少轮胎乱流的产生,起到降噪的作用。这种设计在通用车型上是很普遍的。另外宝骏510前悬挂采用的是与下控制臂一体式的球头,相对分体式球头来说,更换成本会稍高一些。除此之外,宝骏510在下摆臂与车身的连接处也加入了橡胶衬垫来提高高级感。至于副车架与车身的连接点都是硬性连接。在底盘下方用上了两块大面积的塑料板进行覆盖,这在同价位的车型来说确实很少见。这种做法最大的作用就是能减少底盘的乱流,能起到一定降噪和提高车辆稳定性的作用。当然也能对底盘起到一定的防护作用。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:12

宝骏510有没有透镜

宝骏510连接饰条的两侧大灯采用了矩阵式的造型,内部还带有透镜,而保险杠下方还有着比较运动的造型。宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV。在外观上,新车采用了非常个性的分离式大灯设计,LED日间行车灯与前进气格栅相连,且进气格栅尺寸很大,而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。大胆的撞色设计配以层次鲜明,线条棱角清晰的设计,未来感很强,这也更符合年轻人的胃口。2019款宝骏510新增红黑配色,手动档车型的换挡杆也采用了新造型。新车在外观和内饰的改进,采用了悬浮式屏幕。在用料细节上,中控台采用了大面积的皮质包裹。宝骏510的空间表现出乎很多人的意料,外表小巧可爱的它竟然也有如此大的空间表现。动力方面,宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机,与之搭配的是6速手动变速箱和5挡手自一体变速器。在满足家用的同时,充沛的动力输出也能提供一定的驾驶乐趣。
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宝骏510中配有没有雾灯

宝骏所有的车型除最低配的外,都是配有前后雾灯的。雾灯开关在左侧档杆上,雾灯开启的前提是必须先把前雾灯打开才行。在动力组成方面,宝骏510搭载了一套P-TEC1.5L通用汽车研发的全球战略发动机,具有排量小,功率大特点,为宝骏510爬坡提供了充足的动力。新款自动挡匹配了型号为CTF25的CVT的变速器,除了拥有驾驶平顺,动力输出线性的优点之外,更有传动高效,运行智能的特点,还具有标准、经济、运动三种驾驶模式。在复杂路况最能体现车辆底盘调校的水平,宝骏510经过数轮底盘调教,性能达到最优,转向系统和悬架系统配合良好,为车辆操控提供了出色的跟随性。根据数据显示,宝骏510百公里综合油耗仅为6.6L,让车友开着顺心用着安心。而且,宝骏510采用了博世9.0ESP车身电子稳定系统,配备了ABS+EBD、VDC车辆动态控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、自动落锁、前排双气囊、防眩目后视镜、可视倒车影像、前排侧气囊以及胎压监测等配置,无惧极限操控,让车内乘员在极端条件下都安全无忧。此外,宝骏510新车车身高强钢占比提升至百分之55%,在B柱和侧门都有做加强,充分保障每一位驾乘人员的人身安全,给予驾乘者充分的安全关怀。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:15

宝骏510有透镜吗

宝骏510是没有配置透镜的车型,如果车主需要透镜可以选择高配版车型或者选择加装获取透镜,但是价格会比较高,透镜使安装在连接饰条两侧的大灯位置处的。宝骏510的市场售价在5.48万元至6.98万元,设计风格搭配丰富且实用的配置,操控性极强的驾驶性能,从2017年正式上市之后,以极大的销售优势超越哈佛h6,目前宝骏510拥有国五国6排放标准多个车型可以供消费者选择,汽车的长宽高为4220×1740×1625mm,搭配全新的外观和内饰配色,透镜的使用使汽车的驾驶更出色。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:77

宝骏510寿命多长

宝骏510的使用周期没有具体的年限,这要根据汽车的使用环境和实际用途来决定,一般来说,汽车使用十年是没有太大问题的。宝骏510是一款紧凑型SUV,汽车的外观很漂亮,全新换代的车型在后尾灯和进气格栅进行了很大的改变,最新引人的就是幸运草式的轮毂,这款车无论是在配置上还是外观上,都是给人眼前一亮的感觉。宝骏510在动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机,112匹马力对于这款车来说是非常够用的,在操控方面的表现还是非常好的,电子转向助力非常轻盈,平顺性非常好,由于宝骏510采用的是半独立悬挂,汽车在行驶过程中减震方面做的不是特别好,减震有些偏硬。汽车的内饰还是比较符合现代年轻消费者的审美观点的,采用了立式的中控大屏,挡杆换成了旋钮式的电子档杆,同时还增加了换挡拨片,给驾驶员带来了驾驶乐趣。虽然是国内自主汽车品牌,但是宝骏汽车具有国际设计品质,采用通用汽车制造体系,通用汽车全球实验四大保障,在汽车品质上是不用担心的。
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宝骏510是独立悬架吗

宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4220毫米,1740毫米,1615毫米,轴距为2550毫米。宝骏510全系都使用了1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为73kw,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩为135牛米,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性,因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。cvt变速箱的内部结构是非常简单的,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的体积小,结构简单,零部件数量少,重量轻,制造成本也是比较低的。使用cvt变速箱还可以提高汽车的燃油经济性,这种自动变速箱是比较适合家用车使用的。
发布时间:2021-12-14 17:20:06 阅读:12

宝骏510有多重

宝骏510的重量为,手动舒适型的重量为1206公斤,手动时尚型、豪华型的重量为1235公斤,手动时尚型的为1218公斤,自动豪华型以及周年特别版为1265公斤。宝骏510是近几年来备受消费者青睐的一款小型SUV,它的外形设计比较灵巧,有着经典的前脸设计,独立的行车灯让它看起来很有质感,侧身是悬浮车顶设计充满了时尚感。重点是宝骏510的性价比较高,拥有丰富的配置,定价却不高,在普遍消费者的经济能力范围内做到了极致的性能提升。虽然是一辆小型的SUV,但空间却不小,空间利用率很高,还有丰富的储物空间,后排座椅支持放倒,有着平坦又宽敞的后备箱。
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