福克斯油耗多高

正常情况下，皮卡的油耗，都在百公里10升以上（柴油版本的会稍微少一些）。油耗的影响因素：严格来讲，这个问题没法回答。因为油耗从来就没有一个准确、一致的答案。车型的不同、品牌的不同、驾驶员的驾驶习惯、车辆的负重等客观因素，都对油耗影响较大。皮卡的耗油量：皮卡车比轿车皮实耐用，载货能力更是数一数二，而载货能力的提高，往往伴随着耗油量的增加。但油耗不是唯一的衡量标准，皮卡带来的便捷之处其他车型也无法比拟。

福特福克斯油耗是6.4升/百公里。以下是福特福克斯的相关介绍：1、外观方面，该车采用了跨界风格的包围，其中包括新样式的前保险杠，增加了黑色轮眉和侧裙以及银色护板。在轮圈方面，其低配车型配备的是一款17英寸的五辐铝合金轮圈，高配车型则是与海外版相同的18英寸五辐双色轮圈，并具备LED大灯。2、内饰部分整体设计风格能够看出明显的福特家族气息。中控台上采用了大面积软性材质包裹，触感柔软，并在细节之处点缀了银色装饰条。配置方面，搭载福特Co-Pilot-360智行驾驶辅助系统，包括ACC全速智能自适应巡航控制、泊车辅助系统、智能感应制动保护系统、智能交通标志识别、车道保持辅助等。3、动力方面，国产福克斯搭载了与普通版车型相同的1.5T直列三缸发动机，满足国VI排放后，最大功率降低至174马力，比国V排放版本降低了10马力，峰值扭矩为243牛米。传动系统方面，新车将继续匹配8速手自一体变速箱。

08款锐志的百公里综合油耗大约是11.8升，这个油耗表现还是不错的，毕竟锐志搭载了一台2.5升v6自然吸气发动机。锐志是一款很经典的汽车，直到今天锐志还是很多车友们津津乐道的车型。锐志搭载了一款2.5升自然吸气发动机，并且采用后轮驱动，锐志是很多人第一次接触后驱车时开的汽车。锐志的价格是比较便宜的，并且拥有很高的改装潜力，所以锐志在国内受到不少消费者的欢迎。08款锐志的发动机代号为5gr-fe，这款发动机的最大功率为145kw，最大扭矩为242牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。锐志的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这为锐志带来了很高的改装潜力和很好的操控性。锐志已经停产了，对这款车感兴趣的车友们只能去二手车市场购买了。二手锐志的价格是很便宜的，想买来玩一下的朋友们可以去二手车市场看看，二手车市场上还有不少成色不错的锐志。

1.6L车型的百公里油耗大约是8升，2.0L车型的百公里油耗大约是10升。毕加索是一款mpv车型，07款毕加索一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为78kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为99kw，最大扭矩为190牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵向摆臂独立悬架。这款车已经停产了，并且这款车是比较稀有的，所以在二手车市场上也是很难见到的。如果大家对这款车感兴趣，可以上网搜索一下关于这款车的资料，这款车的一些地方的设计还是很有意思的。

06年的老款天籁一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.3升自然吸气发动机。2.0L车型的百公里油耗大约是11.3升，2.3L车型的百公里油耗大约是11.5升，其实这两个配置的车型油耗表现差不多。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的销量和口碑也是非常不错的。天籁的2.0升自然吸气发动机代号为mr20de，这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为189牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。天籁的2.3升自然吸气发动机最大功率为127kw，最大扭矩为221牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。天籁的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车在二手车市场上的价格比较便宜，如果车友们对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。

04款途锐使用了一款3.2升自然吸气发动机，这款车的百公里油耗是15.5升。途锐是大众旗下的一款高端豪华中大型suv，这是一款进口车，大众并没有将途锐国产。途锐搭载过很多发动机。新款的途锐已经全面进入涡轮增压时代了。新款途锐一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的舒适性。

领克03+的百公里油耗是10.5升。领克03+是领克03的高性能版车型，领克03是领克旗下的一款紧凑型轿车。领克03+的轴距为2730毫米，长宽高分别是4677毫米，1840毫米，1461毫米。领克03+全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。领克03+的2.0升涡轮增压发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4800转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。这款车的百公里加速时间为5.9秒，这与高尔夫gti的成绩是查不到的。领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。领克03+还配备了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到了特殊路况，才是四轮驱动的。适时四驱系统是可以提高汽车的行驶稳定性和操控性的。

标致408搭载1.2T和1.6T两款发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为5.6L和5.9L。标致408在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型，分别在2018年8月和2019年10月先后上市。2019款标致408全系采用前置前驱的驱动方式。2019款标致408的长、宽、高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm。2019款标致408的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用倒梯形设计，中网内部采用鱼鳞式设计，使用银色装饰条进行装饰，营造出了强烈的运动气息。两侧大灯的造型较为犀利，使用的线条较为凌厉，有着强烈的攻击性和辨识度。下进气口的造型和前进气格栅一样，有着较高的层次感，散发着强烈的时尚气息。2019款标致408搭载1.2T和1.6T版本发动机，匹配的变速箱有三款：5档手动变速箱、6档手自一体变速箱和CVT无级变速箱。1.2T版本发动机的最大输出功率为100千瓦，最大扭矩为230牛/米，最高车速为205千米/小时，百公里加速时间为10.27秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。1.6T版本发动机的最大输出功率为123千瓦，最大扭矩为245牛/米，最高车速为215千米/小时，百公里加速时间为9.36秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.9L。

吉姆尼的综合油耗大概在10-13L左右。吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，这款越野车在很多越野爱好者的心中占据着很高的地位，因为铃木汽车已经退出了中国汽车市场，所以只能以平行进口的形式引进中国市场。在动力方面，全新吉姆尼搭载0.6T和1.5L自吸发动机，虽然这款车搭载的发动机排量比较小，但是，这是一款纯正的越野车，而且经典的非承载式车身结构加上铃木独有的AllGrip四驱系统，所以这款车的油耗偏高一些。全新吉姆尼上市之后，一经推出之后就深受消费者的青睐，这款车的外观采用的是全新的设计理念，在延续了经典的方正造型设计的同时还增加了大量的黑色面板进行装饰，五孔方形进气格栅与圆形大灯相结合，给人一种全新的视觉体验。在安全配置方面，全系配备主动式紧急制动系统、疲劳提醒系统、远光灯辅助系统、车道偏离预警、交通信号识别功能，作为一款越野车，安全配置也是非常高的。

1.2t车型的百公里油耗为7.1升，1.8l混动版车型的百公里油耗为4.5升。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5200到5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。混动版车型的1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3600转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架可以吸收更多冲击和抖动，这种悬架是可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性的。

红旗hs7油耗官方给出的油耗值为10.9L，满足国六排放，具体如何还需要等待上市之后具体测验。下面从外观、内饰和动力方面具体介绍这款新车：外观方面：新车整车尺寸为长5035mm，宽1989mm，高1778/1756mm，轴距3008mm。前脸方面采用家族式设计语言，两侧为多边形大灯组，日行灯带为C型LED灯，直瀑式镀铬前格栅搭上随处可见的红色元素装饰件，再加上独有的车标尽显大气。从侧面来看，大量平直线条设计搭配双五福轮毂更衬托出硬朗的造型。车尾方面，总结一下就是简单规整。贯穿两侧尾灯的镀铬装饰搭上简洁的尾灯，无任何花哨，简单大气。内饰方面：设计中规中矩，主基调为T字型。继续着原来概念车的三跨屏布局，电子档杆已经更换。与之前HS5相同的是，大面积的皮质包裹依旧存在，在门板、扶手等处采用皮质包裹，并且以白色真皮为主基调。在中控台和车内大部分采用木纹饰板修饰，在顶棚和车柱的覆盖上使用了白色植绒面料，豪华感和科技感极强。在空间上，非常充足，而且座椅宽大厚实。动力方面：红旗HS7搭载3.0T直喷发动机，是一汽自主研发的CA6GV30TD型新型发动机。该发动机具有可变滚流技术、离合水泵和水冷排气歧管技术及缸内直喷技术，传动系统则使用爱信的8速自动变速箱。最大功率248KW，338马力，峰值扭矩达到了445Nm。在悬架方面，采用空气悬架和普通螺旋弹簧悬架两种。从动力上讲，根据所给的参数值完全符合一台大中型SUV的动力需要。无论如何，还是期待这台国产的大中型SUV带给我们的惊喜吧。

蒙迪欧有很多款车型，不同车型的油耗是不同的。数据显示：搭载1.5T181马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为9.63升/百公里，油耗范围在8.25~11.01升/百公里，参加测试车主共有4433位。搭载2.0L143马力L4发动机，匹配4挡自动变速箱车型，平均油耗为12.03升/百公里，油耗范围在10.43~13.63升/百公里，参加测试车主共有294位。搭载2.0T203马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为10.91升/百公里，油耗范围在9.38~12.45升/百公里，参加测试车主共有3720位。搭载2.0T204马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为10.47升/百公里，油耗范围在8.99~11.95升/百公里，参加测试车主共有1417位。搭载2.0T242马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.36升/百公里，油耗范围在9.72~13.00升/百公里，参加测试车主共有1189位。蒙迪欧的油耗在同级别车型中，相对来说算是比较高的。

市区油耗(开空调)8.6L/100KM，高速公路7.7L/100KM，时速在70—100 KM左右。对于福克斯来说，高速路的经济时速是70公里/小时到90公里/小时左右，上了100km小时因为风阻的一些关系，油耗就会往上爬;其实除开速度，要合理的利用福克斯的定速巡航功能就比较省油了，开启定速巡航后，脚可以不踩油门，就可以以设定的速度匀速前进;另外，高速路上出收费站的时候，前车的距离一般都会很大，这时也不要猛踩油，同时，还有就是高速行驶的时候不要开窗，当汽车时速超过80公里/小时，开窗造成的阻力比关窗开空调还要费油。

比亚迪G5工信部综合油耗6.5（L\/100km）：1、比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头；2、比亚迪G5尾灯组采用了两段组合式设计，尾排采用了双侧单出设计，同时后备箱开口比速锐更大；3、另外，比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆，该车采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯，腰线从前门起向后延展至尾灯处。

福特蒙迪欧油耗还是挺省的，百公里才7--8L，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联：1、新蒙迪欧是采用1.5T发动机的，该1.5T发动机技术先进，配有涡轮增压、缸内直喷、双独立可变气门正时技术的福特EcoBoost系列发动机，具有动力强劲、燃油经济性优异、可靠性高的特点；2、其中1.5T机型最大功率输出181马力，比许多2.0T机型都要高，但燃油消耗性能非常优异；3、它的1.5升基排量很低，加上运行效率高，在新蒙特迪欧它的综合油耗不超过每百公里9升，美国汽车要达到这样的效果并不容易。

转子发动机，只有1.3的，马自达有一款跑车是双转子发动机就是2.6的排量，马力达到500匹，油耗稍偏高15到20左右。优点：1、转子引擎的转子每旋转一圈就作功三次，与一般的四冲程发动机每旋转两圈才作功一次相比，具有高马力容积比（引擎容积较小就能输出较多动力）的优点；2、另外，由于转子引擎的轴向运转特性，它不需要精密的曲轴平衡就能达到较高的运转转速。整个发动机只有两个转动部件，与一般的四冲程发动机具有进、排气活门等二十多个活动部件相比结构大大简化，发生故障的可能性也大大减小；3、除了以上的优点外，转子引擎的优点亦包括体积较小、重量轻、低重心、震动小等。

大众途观车型，如果是搭载1.8t发动机车型，车子加95号汽油的情况下计算，该车型综合油耗基本在一公里七角钱左右：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛；4、尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。其余配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

君越油耗6.5l/百公里。君越油箱的容量是60l的。在油量还有10%-30%进行油量的添加，汽油泵是需要通过油箱内的汽油进行散热的，长期的低油位可能会导致汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，造成油路堵塞。 油箱的使用注意事项如下： 1、不要亮黄灯再加油，车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，假如每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵； 2、选择早上或晚上加油，加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多； 3、市区行车不宜把油箱加满，平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，假如加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

福克斯1.5t车型的油耗在5.0L-8.8L，不同的用车习惯导致汽车的油耗表现也会不同，汽车行驶的路况也会影响汽车的油耗。值得一提的是，这款车搭载的是三缸发动机，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，尽管这款车使用的是三缸发动机，但是这款车在动力方面的表现是非常优秀的。相对于四缸发动机来说，三缸发动机少了一个气缸，所以发动机的排量会有所降低，因为发动机减少了一个气缸，所以发动机的自身体积就会减小，发动机在工作的过程中产生的油耗也会更低一些。因为三缸发动机自身结构的问题，发动机在工作的过程中会产生抖动的现象，这种现象时无法避免的，但是发动机的抖动并不会影响到汽车的乘坐舒适性，随着汽车生产技术的不断发展，三缸发动机的抖动现象也逐渐得到了改善。汽车生产厂家为了抑制发动机产生的抖动现象，在发动机内加入了平衡杆，通过这种方式来抑制发动机产生的抖动。

蒙迪欧有很多款车型，不同车型的油耗是不同的。数据显示：搭载1.5T181马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为9.63升/百公里，油耗范围在8.25~11.01升/百公里，参加测试车主共有4433位。搭载2.0L143马力L4发动机，匹配4挡自动变速箱车型，平均油耗为12.03升/百公里，油耗范围在10.43~13.63升/百公里，参加测试车主共有294位。搭载2.0T203马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为10.91升/百公里，油耗范围在9.38~12.45升/百公里，参加测试车主共有3720位。搭载2.0T204马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为10.47升/百公里，油耗范围在8.99~11.95升/百公里，参加测试车主共有1417位。搭载2.0T242马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.36升/百公里，油耗范围在9.72~13.00升/百公里，参加测试车主共有1189位。蒙迪欧的油耗在同级别车型中，相对来说算是比较高的。