福克斯方向盘怎么拆开

福特福克斯方向盘拆除方法：1、将驾驶座位拉到最后。2、把方向盘调节开关降最低，拽到最外。3、取下方向盘后面的胶皮套，用手可以直接拽出来。4、将方向盘6点转朝上，准备拆气囊。5、方向盘背部共有气囊固定3处，首先从6点位置开始，仔细看这个孔，中间有个小槽，正好一字螺丝刀可以进去，使劲插到底，然后一拧。6、拧开后，6点位置的钩子就会后气囊脱离，这时候需要找个东西塞在6点位置，以防拧3点9点位置时候。7、气囊底部有个黄色插头，直接拔下。8、气囊拆解结束，开始拆方向盘。9、3个内六梅花螺丝，拆下喇叭接触圈。10、最后就是用24的套筒，直接套上拧下来大螺丝，方向盘就可以拿下来。安装方向盘时按拆装顺序的反向恢复原位即可。

福特福克斯的方向盘的拆卸有以下几步：1、将驾驶座位拉到最后，把方向盘调节开关降最低，拽到最外。2、取下方向盘后面的胶皮套，用手可以直接拽出来。3、将方向盘6点转朝上，准备拆气囊。方向盘背部共有气囊固定3处，首先从6点位置开始，孔中间有个小槽，用一字起进去，使劲插到底拧一下。4、气囊底部有个黄色插头，直接拔下。5、3个内六梅花螺丝，拆下喇叭接触圈。6、最后就是中间的大螺丝，24的套筒，直接套上拧下来，方向盘就可以拿下来。

经典福克斯的安全带拆开方法：1、拆下安全带护罩和下固定螺栓；2、拆下上柱子护板；3、拆下安全带盖罩、固定螺栓和下柱子护板；4、拆下安全带卷收器固定螺栓；5、拆下高调器固定螺栓即可。经典福克斯是长安福特推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4647mm、1810mm、1468mm，轴距为2705mm，搭载1.5L自然吸气发动机、1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动、6挡自动、8挡自动、8挡手自一体变速箱。

福特福克斯方向盘拆除方法如下：1、取下方向盘后面的胶皮套，用手可以直接拽出来，将方向盘6点转朝上，准备拆气囊。2、方向盘背部有3处气囊固定，从6点位置开始，中间有个小槽，用一字起子插进去，使劲插到底，然后拧动，这时再拧3点和9点位置的固定。3、全部拧开后，后气囊即可脱离，气囊底部有个黄色插头，直接拔下，拆下喇叭接触圈。4、将方向盘中间的大螺丝拧下来，即可将方向盘拿下来。

福克斯方向盘的拆卸方法是：1、把方向盘调节开关降低，拽到外端；2、取下方向盘后面的胶皮套；3、拆下安全气囊；4、拆下喇叭接触圈；5、用24的套筒，拧下中间的大螺丝，方向盘拆除完成。方向盘是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。福克斯是福特旗下的一款紧凑型轿车，以福克斯2005款手动经典型为例，其车身尺寸是：长4480毫米、宽1840毫米、高1500毫米，轴距为2640毫米。

福克斯方向盘的拆卸方法：1、把方向盘调节开关降低，取下方向盘后面的胶皮套；2、拆下安全气囊，气囊底部有个黄色插头直接拔下，底线也拔下；3、拆方向盘时先拆下喇叭接触圈，用24的套筒直接套上拧下中间的大螺丝，方向盘拆除完成。福特福克斯是一款A级家用轿车，作为福特旗下畅销的紧凑型轿车，以其良好的底盘和操控性，提升了福特在全球市场的品牌地位。车身尺寸方面，福克斯的长宽高分别为4404mm、1810mm、1454mm。

福克斯盖子拆开的方法是在方向盘的左下方有前机盖拉手，向上提可以看到前盖稍微向上弹起，这时可以看到在前盖左侧有个黄色的按钮，逆时针扳下，就能抬起前盖。在配置上，福克斯配有前后座中央扶手、后排杯架、上坡辅助、多功能方向盘、自动头灯、后视镜电动调节、外后视镜加热、发动机启停等。福克斯的长宽高分别为4647mm、1810mm、1468mm，轴距为2705mm。该车搭载的发动机最大马力为122Ps，最大功率为90kW，最大扭矩为153Nm。

福克斯的方向盘的拆卸方法是：1、向后拉动驾驶座，降低方向盘调节开关，向外拽到底；2、取下方向盘后面的胶皮套；3、将方向盘6点钟方向转朝上，拆掉气囊；4、拆掉喇叭接触圈；5、拧下中间的螺丝即可。以2021款福克斯手动锋跃型为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4647mm、宽1810mm、高1468mm，轴距为2705mm，车身结构为4门5座三厢车，油箱容积为53l。

汽车方向盘拆开方法：首先撬开方向盘左右两边小盖子，拧下盖子内六方的螺丝，取下主安全气囊，拔下插头，取下气囊线圈，然后拆下中间大螺丝，就可以拿下方向盘。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。方向盘通常是通过花键与转向轴相连，使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可以小些，转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

一定要断开电瓶，方向盘左右各有一个小盖子，撬开，各一个内六方的螺丝，拧下取下主安全气囊，拔下插头（最好去除身上的静电，气囊有爆炸危险）。取下气囊线圈，拔下插头。然后中间有个大螺丝，拆下。方向盘才能拿下来。注意：方向盘安全气囊装回来后，因为安全气囊拆过了，系统产生了一个断线记忆，要用软件把安全气囊报警事件清除，不然汽车在行驶中仪表的安全气囊灯会闪，切记切记。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

调节好驾驶座椅，留出足够的操作空间，把方向盘调节到最低。取下方向盘后面的塑料外壳，无需任何工具，是几个塑料卡扣固定，直接徒手拽开。车子钥匙关闭后转动方向盘会自动锁死，所以这时候将钥匙拧到第一个档，将方向盘6点位置转动到朝上，准备拆开气囊。新一代福克斯2020款底盘经过赛车级的精细化调校，配备轻量化悬架系统，配备带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架、EBD电子制动力分配系统、EPAS电子动力辅助转向系统。另外，新车的车身采用了33%的硼钢、热成型零件、激光焊接等技术和材料，实现车身轻量化的同时带来车身抗扭刚度20%的提升。新一代福克斯2020款还提供ST-Line车型，配备：大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板、双排气管设计、18英寸运动轮毂、米其林PilotSport4轮胎、真皮包裹的平底方向盘、碳纤维风格饰条、红色缝线等专属配置。同时，ST-Line车型底盘高度调低10mm，量身定制弹簧、减震器和稳定杆。

大众迈腾方向盘拆法：先把安全气囊拆下，再把电瓶断电，然后方向盘背面有个小眼，用一字螺丝刀放里面把锁止机构一个一个的敲开拆下气囊，再用专用工具拆方向盘里面的螺丝后方向盘就能拆下来。方向盘是通过花键与转向轴相连，将转向盘力转变为转矩后传递给转向轴，从而操控车辆的行驶方向。最初的汽车是用舵来控制和驾驶的。舵不能说不好，但是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。但是最初设计方向盘的人没有能够预见到在汽车车速越来越快的今天，一旦发生车祸，方向盘却成了造成驾驶员丧命的罪魁祸首。五十年代，不带方向盘的概念型汽车相继问世，可是消费者对这种汽车一点也不感兴趣。毕竟，没有方向盘的汽车根本就不成其为汽车。

首先用塑料翘板沿着车门内饰板喇叭罩的边缘撬开车门喇叭罩，等把车门喇叭罩拆下后，会发现一个十字螺丝，将其拆下。门拉手的下方还有一个十字螺丝，同样将其拆下。这时用塑料翘板把车门内饰板边缘撬开，内部的螺丝用螺丝刀拆下。等螺丝全部拆出来后，用两块塑料翘板从门板下方开始，依次撬开门板的卡扣。等卡扣全部撬开后，门板就可直接取下来了。作为年代改款车型，新款福克斯基本延用老款车型的外观设计。部分车型的外观细节有所升级，例如EcoBoost180锋潮型和1.5L自动锋跃型换装STLine运动套件，大开口蜂窝状全黑前进气格栅、造型运动的车身下部包围、极具辨识度的后扰流板和双出排气设计。尾部方面，新车尾灯采用新的分段式设计风格，带有LED灯带，夜间点亮效果更佳。内饰方面，新车将延续现款车型的设计，主要针对部分车型的配置进行了升级。具体来看，该车内饰整体采用了黑色配色，并在细节方面加入镀铬元素进行点缀，同时，悬浮式中控液晶屏配合三辐式多功能方向盘，视觉效果十分时尚。配置方面，EcoBoost180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等，入门级1.5L自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置。动力部分，新款福克斯提供1.5L/1.5T两款直列三缸发动机供消费者进行选择，其最大功率分别为90kW(122PS)和128kW(174PS)，峰值扭矩分别为153Nm和243Nm。传动系统方面，1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱，而1.5T车型匹配的是8AT变速箱。同时，新车将满足国六排放标准。

福克斯导航拆卸方法：先用塑料撬具撬掉导航上面的面板，再有螺丝刀下掉固定导航的螺丝。取出导航，机器后面的线直接拔就行了。车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。在此基础上，将会实现行车导航、路线推荐、信息查询、播放AV/TV等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示，操纵手中的遥控器即可实现上述功能，从而轻松自如地驾车。

首先掰开方向盘中间的罩子，百就可以看见方向盘固定的螺丝了，小心其中的喇叭电线度，用套筒扳手把螺丝松掉即可。Octavia全新明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机。它提供1.4TSI和1.6L两种动力选择，匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱，兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现。其中，Octavia全新明锐所搭载的1.4TSI发动机最大功率达到110kW，最大扭矩高达250N˙m，动力输出相比1.8L自然吸气发动机毫不逊色，起步、加速动力强劲，0-100km/h加速仅需8.5秒，极富驾驶乐趣。在保证安全性的前提下，Octavia全新明锐在车身轻量化方面也成效显著，结合不同配置，整备质量降低了70-90KG，配合高效节能的动力总成，燃油经济性也进一步提升。数据显示，Octavia全新明锐1.6L手自一体车型百公里综合油耗降低了1.1L，仅为6.5L/100km；手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L，仅为6.2L/100km。1.4TSI手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L，仅为5.9L/100km；DSG双离合手自动一体车型百公里综合油耗降低了0.5L，仅为5.9L/100km。

先把安全气囊拆下，再把电瓶断电，然后方向盘背面有个小眼，用一字螺丝刀放里面把锁止机构一个一个的敲开拆下气囊，再用专用工具拆方向盘里面的螺丝后方向盘就能拆下来。长安蒙迪欧1#@&1790混动版车型的外观、内饰基本与汽油版车型保持一致，但车门、车尾灯位置增加混动标志以作区分，同时根据车型的不同将提供网状式和五横幅式中网可选。动力方面，新车的混合动力系统将由一台2.0L阿特金森循环发动机与电动机组合而成，其最大输出功率为107kW（145PS），传动系统匹配eCVT变速箱。得益于2.0升阿特金森循环发动机，通过采用进气门延迟关闭技术达到了更高的燃烧效率，并搭配电动机与eCVT电控无级变速器，整车的百公里综合工况油耗仅为2.0升，容量为9kWh的锂离子电池能够在优先电量的模式下提供52km纯电续航。

一般有两种方法，第一种就是边上装螺丝的，这个拆起来比较方便，因为螺丝是看的见；第二种是里面有卡子卡住的，凭感觉去撬里面的卡子。建议不要自己动手，去4S店专业拆卸。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。首先在方向盘上，一般会集成多媒体控制和仪表盘信息中心控制，除此之外，还会有其他功能放在这区域，例如车道保持辅助功能按键，当开启该功能后，系统将会持续监测车辆相对于道路标线的位置。如果车辆偏离车道中央，且系统没有检测到明显的车道变更操作和方向指示灯的使用，那么系统将会提示或者干预帮助驾驶员将车道保持在当前车道上。

将方向盘下面的两个小盖子撬开，左的转向灯的盖板拆掉，右的雨刮器盖板拆掉，用一字螺丝刀敲下面卡扣，用花样牙手卸开那两个螺丝气囊就可以拆下来了。方向盘是汽车的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。气囊是一种在柔性地橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质，利用空气地可压缩性和水的流动性来实现弹性作用。最初的汽车是用舵来控制和驾驶的。舵不能说不好，但是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

方向盘喇叭的拆法：1、方向盘左右两侧有两个梅花六角螺栓，可拆卸和拔出；2、喇叭盖大部分的都不用螺丝，盖子周围围有卡子，一橇就开了，但要注意内部的安全气囊；3、不是每台车都是一样的，有的用螺丝固定，有的不用螺丝可直接抠出来即可。

方向盘喇叭拆开方法：1、方向盘左右两侧有两个梅花六角螺栓，可拆卸和拔出；2、喇叭盖大部分的都不用螺丝，盖子周围围有卡子，一橇就开了，但要注意内部的安全气囊；3、不是每台车都是一样的，有的用螺丝固定，有的不用螺丝可直接抠出来即可。