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瑞虎3使用了什么发动机

发布时间:2020-12-26 22:03:15 原创 来源:中华网 阅读:4378
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

瑞虎3一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升自然吸气发动机。

1.5升自然吸气发动机有116马力和143牛米的最大扭矩,这款发动机能在6150转每分钟时输出最大功率,能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.6升自然吸气发动机有126马力和160牛米的最大扭矩,这款发动机能在6150转每分钟时输出最大功率,能在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱,这种变速箱也被称为无级变速箱。

cvt变速箱的内部结构是比较特殊的,这种变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速。

瑞虎3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双连杆独立悬架。

双连杆独立悬架是一种结构比较特殊的悬架,这种悬架只有两个连杆。

如果大家对瑞虎3感兴趣,可以去当地的奇瑞4s店试驾一下这款车。

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瑞虎3x使用了什么发动机

瑞虎3x使用的是E4G15B 1.5L排量的发动机。在动力方面,这款发动机的最大功率为78kw,最大扭矩为135牛米,这款发动机总体的表现还是非常不错的,发动机搭载的是VVT可变气门正时技术、EGR技术等,可以有效的提高发动机的可靠性,提升发动机的燃油经济性,这款发动机经过多年的市场检验还是比较稳定的。在驾驶这款汽车的过程中,会感受到这款发动机的动力储备非常充足,对于这个级别的车型来说,已经是十分不错的了,最关键的是这款发动机的油耗,这款发动机百公里的油耗只有6L,在同级别发动机中的表现是非常不错的。瑞虎3x全系都使用1.5L自然吸气发动机,这台发动机与艾瑞泽3、艾瑞泽5使用的发动机是不同的,这款发动机是上一代发动机的升级产品,考虑到汽车的定位和售价问题,汽车生产厂家把这款发动机的参数略微调低了一些,但是相比上一代发动机来说,新款发动机的动力表现更好一些。
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瑞虎3使用了什么发动机

瑞虎3搭载的是一台代号为奇瑞SQRE4G16的1.6L发动机,最新款的车型搭载的是一台1.5L发动机。这台1.6L发动机的最大功率为93kw,最大扭矩为160牛米,传动系统匹配的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱,1.5L发动机的最大功率为85kw,最大扭矩为143牛米,传动系统匹配的是5挡手动变速箱。瑞虎3使用的这套动力系统兼具动力和油耗经济性,其中1.6L发动机搭载了连续可变正时技术,这套动力系统已经经历了市场的充分检验,发动机的可靠性和耐用性一直都有着非常好的口碑。新款的车型对这套动力系统进行了优化,经过重新优化之后,瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面表现的更加出色,手动挡车型百公里的油耗仅为6.7L,自动挡车型百公里的油耗为8L,这款车的油耗超过了很多同级别合资SUV的油耗表现。总的来说,这套动力系统在保证动力输出的同时也保证了更低的油耗,对于家用来说是非常合适的。
发布时间:2020-12-26 15:16:53 阅读:130

瑞虎3x与瑞虎3有什么区别

瑞虎3x与瑞虎3在动力、尺寸、变速箱等配置上有差异。从汽车售价来看,瑞虎3的官方指导价格为6.89-9.29万元,瑞虎3x的官方指导价格为5.59-8.39万元,从这两款车的售价来看,瑞虎3要比瑞虎3x要高一些,这两款车都是奇瑞汽车推出的小型SUV。在动力方面,瑞虎3搭载的是一台1.6L发动机,这款发动机的最大功率为126马力,最大扭矩为160牛米,瑞虎3x搭载的是一台1.5L发动机,发动机的最大功率为106马力,最大扭矩为135牛米,从这两款发动机的动力参数来看,瑞虎3的动力要更强劲一些。两款车在车身尺寸方面也是有差异的,瑞虎3长宽高分别是4420*1760*1670mm,轴距为2510mm,瑞虎3x长宽高分别是4200*1760*1570mm,轴距为2555mm,相对来说,瑞虎3x的轴距进行了加长。在传动方面,这两款车的手动版车型匹配的都是5挡手动变速箱,瑞虎3的自动挡车型匹配的是CVT无级变速箱,瑞虎3x自动挡车型匹配的是4挡手自一体变速箱。
发布时间:2020-12-26 15:17:43 阅读:257

瑞虎5x使用了什么发动机

瑞虎5x搭载的是一台1.5T发动机,发动机的型号为SQRE4T15B。瑞虎5x搭载的这款发动机是目前中国自主汽车品牌热效率最高的一款发动机,发动机的热效率高达37.1%,一般来说,家用汽车使用的发动机,热效率高达30%左右,而这款发动机带来了更高的热效率。更高的热效率带来了更可观的燃油经济性,相对于同级别的发动机是具有优势的。瑞虎5x搭载的这台1.5T发动机的最大功率为147马力,最大扭矩为220牛米,这款发动机并没有配备缸内直喷技术,但是这款发动机的燃油经济性表现是非常好的,发动机强劲的动力在国内的汽车市场占据着不小的优势。除了发动机突出的性能以外,与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速双离合变速箱,整体的表现是非常完美的。基于奇瑞汽车T1X SUV平台打造,这款发动机在1750转的时候就能达到210牛米的峰值扭矩,0-100公里/小时的加速时间只需要9.7秒,对于一款家用车来说,这个数据表现是非常好的。
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瑞虎8使用了什么发动机

瑞虎8共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.5T高/低功率发动机和1.6T涡轮增压发动机。在动力方面,其中,1.5T低功率发动机的最大功率为108kw,最大扭矩为210牛米,1.5T高功率发动机的最大功率为115kw,最大扭矩为230牛米,1.6T涡轮增压发动机的最大功率为145kw,最大扭矩为290牛米。传动方面,1.5T发动机匹配的是6挡双离合变速箱,1.6T发动机匹配的是7挡双离合变速箱。从发动机的排量上来看,这款发动机的参数表现还是非常不错的,发动机的实际表现是值得肯定的,1.5T发动机的低扭表现非常不错,在城市道路中,这款发动机可以很好的满足大部分的动力需求,无论是超车还是跟车都没有问题,在加速的过程中并不会感受到无力的感觉。6速干式双离合变速箱的表现喜忧参半,这款变速箱的换挡逻辑比较清晰,即使是深踩油门,变速箱会急速降挡,大部分工况下都能匹配到合理挡位,在低速行驶的时候会有顿挫的感觉,对舒适性有一定的影响。
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瑞虎7使用了什么发动机

奇瑞瑞虎7搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机。瑞虎7搭载的这台发动机分为高功率和低功率发动机,其中1.5T低功率发动机的最大功率为108kw,最大扭矩为210牛米,1.5T高功率发动机的最大功率为115kw,最大扭矩为230牛米。瑞虎7使用的这台发动机在运行性上做了大量的优化,发动机采用的是轻量化的设计,这款发动机的热效率高达37.1%,这也是中国自主汽车品牌使用的一款热效率最高的发动机。这台发动机能够提升发动机的燃油效率,减少发动机的油耗,同时还可以节约用车的成本。在传动方面,这台1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱,在驾驶汽车的过程中,变速箱的换挡过程比较积极,能够提高汽车的舒适性和平顺性。值得一提的是,这款车在前麦弗逊独立悬架和多连杆式独立悬架的底盘上采用前置前驱的动力模式,并且全系车型配备了车身稳定系统,不仅提高了汽车的稳定性,同时还提高了驾驶安全性。
发布时间:2020-12-26 15:20:19 阅读:164

瑞麟g3用了什么发动机

瑞麟g3搭载1.6L版本发动机,发动机型号为E4G16。E4G16型号发动机的实际排量为1598ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。E4G16型号发动机最大功率下的转速为6150转,最大扭矩下的转速为3900转,配气机构为DOHC。E4G16型号发动机的缸盖和缸体的制造材料分别是铝合金和铸铁,特有的技术是DVVT。TE4G16型号发动机的供油方式为多点电喷,建议使用92号汽油,符合国四排放标准。瑞麟g3是奇瑞旗下的一款紧凑型汽车,不过这款汽车已经停产,最后一款车型是2012款。2012款瑞麟g3在2011年11月上市,采用前置前驱的驱动方式,当时的售价在7.48万到9.68万之间。2012款瑞麟g3的长、宽、高分别为4610mm、1760mm、1478mm,轴距为2610mm。1.6L版本发动机的最大输出功率为93千瓦,最大扭矩为160牛/米,最高时速为170千米/小时,百公里加速时间为11.61秒,工信部公布的百公里综合油耗为7.13L。
发布时间:2020-12-26 19:38:30 阅读:138

瑞虎3用了什么悬架

以2020款瑞虎3为例,瑞虎3使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。这个价位的汽车能使用多连杆悬架是不多见的一件事,因为多连杆式独立悬架是非常高级的一种悬架,一般只出现在一些注重舒适性的车辆上,或是一些比较高端的车辆上。多连杆悬架一般指有三根连杆或多根连杆(直至五根连杆)的悬架。理论上,多连杆悬架的连杆数量越多越好。多连杆悬架可以说是综合实力最强的一款悬架。多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改造而来。现实当中,悬架的好坏主要还是看厂家的调校。即便是同一款悬架,不同的厂家经过不同的调校,所呈现出的乘坐感受也是不同的。截至2019年12月3日,瑞虎3在售的最新车型是2020款,官方指导价:5.99~6.69万元,共有两款车型在售,全部满足国六B排放标准。动力方面,全部搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率85KW,最大马力116PS,最大扭矩143N·m。
发布时间:2020-12-26 20:57:42 阅读:161

瑞虎5用了什么发动机

瑞虎5一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有152马力和205牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机有139马力和182牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt连续可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双连杆独立悬架。双连杆独立悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架的成本比较低,并且占用的空间比较小。瑞虎5是一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4506毫米,1841毫米,1740毫米,轴距为2610毫米,这款车的车内空间是比较大的,并且实用性也是比较好的。
发布时间:2020-12-26 21:22:49 阅读:169

瑞虎5用了什么悬架

瑞虎5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双连杆独立悬架,这款车的乘坐舒适性是不错的。麦弗逊独立悬架的应用是相当广泛的,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架,这种悬架的结构简单,可靠性耐用性好,并且麦弗逊悬架占用的空间是比较小的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。大部分横置发动机前轮驱动的汽车都会使用麦弗逊独立悬架。瑞虎5的后悬架不是一般的多连杆独立悬架,这款车的后悬架并不算多连杆独立悬架,因为这个悬架只有两个连杆,所以叫双连杆独立悬架。如果大家观察过瑞虎5的底盘就知道,这款车的后悬架连杆是很细的,这种结构可以降低车身的重量,并且可以减小悬架占用的空间,同时又可以保证舒适性。汉兰达,老款凯美瑞,新款别克凯越等车型的后悬架都使用了类似于瑞虎5的后悬架,只是上述车型的悬架连杆数量都比瑞虎5更多。瑞虎5是一款性价比很高的车型,这款车的指导价格为8.88万元到15.19万元,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的奇瑞4s店看车试驾。
发布时间:2020-12-26 21:24:37 阅读:220

瑞风m3用了什么发动机

瑞风m3一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,1.6升自然吸气发动机,1.8升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机有147马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率,能在2000到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.6升自然吸气发动机有120马力和150牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在3500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.8升自然吸气发动机有133马力和182牛米的最大扭矩,这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率,能在3600到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。瑞风m3的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。使用这种后悬架是为了提高载重质量。
发布时间:2020-12-26 21:53:14 阅读:901

瑞虎3使用了什么发动机

瑞虎3一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机有116马力和143牛米的最大扭矩,这款发动机能在6150转每分钟时输出最大功率,能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.6升自然吸气发动机有126马力和160牛米的最大扭矩,这款发动机能在6150转每分钟时输出最大功率,能在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱,这种变速箱也被称为无级变速箱。cvt变速箱的内部结构是比较特殊的,这种变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速。瑞虎3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双连杆独立悬架。双连杆独立悬架是一种结构比较特殊的悬架,这种悬架只有两个连杆。如果大家对瑞虎3感兴趣,可以去当地的奇瑞4s店试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 22:03:15 阅读:125

瑞虎3xe用了什么悬架

瑞虎3xe的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。瑞虎3xe是一款小型suv,小型汽车的后悬架使用扭力梁是很正常的。扭力梁悬架是一种结构简单,体积小,占用空间比较小的悬架。对于小型汽车来说,后面一般是没有足够的空间用来安装结构复杂的独立悬架的,所以大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型汽车来说是非常重要的。麦弗逊悬架就是一种比较常见的独立悬架了,这种悬架的结构是非常简单的,并且体积小,占用的空间也是非常小的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架的成本也是非常低的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。瑞虎3xe是一款纯电动汽车,这款车驾驶起来的感受是不错的,如果大家对瑞虎3xe感兴趣,可以去当地的奇瑞4s店看车试驾。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势,这种汽车有一天会全面取代内燃机汽车。纯电动汽车相比于内燃机汽车而言是有很多优势的。
发布时间:2020-12-26 23:00:32 阅读:279

瑞虎e用了什么悬架

瑞虎e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架和麦弗逊独立悬架都是比较常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,这也是结构最简单的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。麦弗逊悬架的成本也是很低的。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,这样可以提高车轮的贴地性能。车轮更加贴地了抓地力也会更强,这样可以提高车子的操控性。多连杆独立悬架还可以提高车子的乘坐舒适性。瑞虎e是一款纯电动小型suv,这是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为95kw,最大扭矩为250牛米。如果大家对瑞虎e感兴趣,可以去当地的奇瑞4s店看车试驾,这款车驾驶起来的感受还是不错的。瑞虎e的性价比也是很高的,这款车的指导价格为10.99万元到14.39万元。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势,有一天纯电动汽车会全面取代内燃机汽车。
发布时间:2020-12-26 23:00:35 阅读:133

奇瑞瑞虎8用了什么发动机

奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是1.6升涡轮增压发动机。奇瑞瑞虎8的长宽高分别是4700毫米,1860毫米,1746毫米,轴距为2710毫米。奇瑞瑞虎8的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。奇瑞瑞虎8的1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2000到4000转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。奇瑞瑞虎8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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瑞虎8用了什么悬架

瑞虎8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是1.6升涡轮增压发动机。悬架是用来连接车身与车轮的,悬架是底盘上一个比较重要的部件,如果没有这个部件,那汽车是无法正常行驶的。汽车上常见的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双球节悬架,双横臂悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架等。麦弗逊悬架是结构最简单,成本最低,应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。并且使用多连杆独立悬架还可以提高车子的乘坐舒适性。
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奇瑞瑞虎8 plus用了什么发动机

奇瑞瑞虎8 plus一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是1.6升涡轮增压发动机。奇瑞瑞虎8 plus是一款中型suv,这款车的长宽高分别是4722毫米,1860毫米,1745毫米,轴距为2710毫米。奇瑞瑞虎8 plus的1.5升涡轮增压发动机最大功率为115kw,最大扭矩为230牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。奇瑞瑞虎8 plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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瑞虎8用了什么发动机

瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是1.6升涡轮增压发动机。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4700毫米,1860毫米,1746毫米,轴距为2710毫米。这款车的1.5升涡轮增压发动机最大功率为115kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为230牛米,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.6升涡轮增压发动机最大功率为145kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为290牛米,最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。并且双离合变速箱也可以提高汽车的燃油经济性。瑞虎8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
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瑞虎3发动机是什么

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瑞虎3x与瑞虎3区别有什么

瑞虎3x与瑞虎3在售价方面、动力方面、尺寸方面、变速箱等配置上有差异。从汽车售价来看,瑞虎3的官方指导价格为6.89-9.29万元,瑞虎3x的官方指导价格为5.59-8.39万元,从这两款车的售价来看,瑞虎3要比瑞虎3x要高一些,这两款车都是奇瑞汽车推出的小型SUV。在动力方面,瑞虎3搭载的是一台1.6L发动机,这款发动机的最大功率为126马力,最大扭矩为160牛米,瑞虎3x搭载的是一台1.5L发动机,发动机的最大功率为106马力,最大扭矩为135牛米,从这两款发动机的动力参数来看,瑞虎3的动力要更强劲一些。两款车在车身尺寸方面也是有差异的,瑞虎3长宽高分别是4420*1760*1670mm,轴距为2510mm,瑞虎3x长宽高分别是4200*1760*1570mm,轴距为2555mm,相对来说,瑞虎3x的轴距进行了加长。在传动方面,这两款车的手动版车型匹配的都是5挡手动变速箱,瑞虎3的自动挡车型匹配的是CVT无级变速箱,瑞虎3x自动挡车型匹配的是4挡手自一体变速箱。
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