明锐胎压监测怎么使用
发布时间：2021-11-10 16:43:13
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来源：中华网
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明锐的胎压监测功能是默认开启的，监测到胎压异常时会在自动报警。当胎压灯报警后，应检查四个轮胎的胎压是否正常，如果不正常，查明原因后，需要重新设定。开关在排档杆前方set，钥匙打开或者怠速状态下常换3秒，仪表指示灯点亮一次并有叮的一声，证明初始化完成，建议在测量胎压时最好在轮胎冷却时。胎压监测裝置是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统Tire,Pressure Monitoring System的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。
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胎压监测怎么复位
1、充气或放气。根据仪表盘上显示的胎压情况，如果胎压太低，驾驶员可以用充气泵对轮胎进行充气，如果胎压太高，可以对轮胎进行放气。2、上路行驶。校准好4只轮胎的胎压后，驾驶员驾驶车辆行驶一段路，车辆的胎压模块会自动识别，并复位胎压报警灯。3、按下胎压复位按键。有些车型有胎压复位按键，通常位于车辆的档位杆、主驾驶OBD附近和副驾驶手套箱里面。驾驶员在启动车辆后，长按胎压复位按键，胎压报警灯就会复位。4、进入组合仪表菜单。驾驶员在打开点火开关后，打开转向柱开关，或者按下多功能方向盘上的切换按键，进入组合仪表菜单，点击舒适系统设置，选择轮胎压力，再点击压力监控，选择存储轮胎压力，点击确认，完成胎压设定，胎压警报灯就会熄灭。5、使用胎压复位仪。驾驶员可以去4S店，工作人员会选择专用的胎压复位仪，通过OBD接口连接车辆，复位胎压报警灯。6、更换胎压传感器。如果车辆胎压传感器损坏导致胎压报警灯长亮，需要更换新的胎压传感器。7、重启车辆。驾驶员可以靠边停车熄火，等待几分钟后，重启车辆，胎压监测系统故障就会被消除。胎压监测系统可以在轮胎出现危险情况时及时报警，提醒驾驶员。如果轮胎气压不足的情况下仍然继续行驶，会加速轮胎的磨损，驾驶员应及时给轮胎充气，避免交通事故的发生。
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胎压监测怎么复位？
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胎压监测主要有以下两种方法检测：1、直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。2、间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。
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现代悦动胎压监测怎么使用？
现代悦动胎压监测使用方法是以下这些步骤，分别是：1、悦动胎压监测使用的话一般默认开启。2、如果没有默认打开则应按下胎压监测图标。3、然后显示图标会发光，并且轮胎气压不足就会报警。扩展内容：汽车胎压监测注意事项是：1、汽车的胎压随着驾驶里程的增加，也在发生着细微的变化。如果胎压过高，会让轮胎减少与地面的接触面积，导致制动距离增加，不利于安全行驶。胎压过低的话，驾驶过快或过久带来轮胎侧壁破裂甚至爆胎。2、轮胎的胎压要按照车辆标示的进行冲气，在不同季节测量胎压时，要求的数值也不一样，通常冬天要把胎压设定高一些，夏天的低一些比较好，测量时要注意区分。
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长安cs75的胎压监测的使用方法是：汽车行驶一段时间后，按方向盘行车电脑信息调节按键，就可以查看胎压监测。胎压监测：胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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胎压监测怎么打开？
胎压监测自动开启，无需另外操作。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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胎压监测怎么调试？
胎压监测的调试方法：1、在胎压状态下长按SET键，进入参数设置；2、连按SET键五次，进入轮胎匹配；3、左前轮图标闪烁，短按ADJ键循环选择需要匹配轮胎位置，选中后，相对应的轮胎符号闪烁，再将相对应轮胎的外置传感器卸下，并对轮胎进行断断续续地放气，然后迅速装好外置传感器，此时传感器会正常发码；4、显示器收到信号后，变为压力值，并短鸣提示，此时短按MENU键确认，听到一声响后松开，匹配成功；5、继续按短按ADJ键，按以上步骤进行下一个位置轮胎匹配，设置完毕，长按MENU键3秒保存退出，进入轮胎匹配状态没做任何操作，3分钟自动退出。
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胎压监测怎么选
外置的胎压监测产品安装方式比较简单，但是内置的胎压监测系统的可靠性和稳定性比较好，所以选择内置的胎压监测系统比较合适，大部分车辆也是选择安装内置胎压监测系统。汽车的胎压监测系统可以通过记录轮胎的转速或者安装在轮胎内的传感器对轮胎的状态进行实时自动监控，为汽车的行驶提供安全有效的保障。通过传感器传递到胎压指示灯上，胎压指示灯亮起用于提示驾驶员检查汽车的胎压，如果没有问题可以手动复位。汽车的胎压监测系统分为间接性胎压监测系统和直接性胎压监测系统，间接式胎压监测系统通过传感器感应轮胎的转速变化来反映汽车的胎压。
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明锐可以加装胎压监测吗
明锐当然可以加装胎压监测系统了，汽车的胎压监测系统通过在每个车轮处加装传感器，使汽车的轮胎转速可以被捕捉到，进行对比，找出故障的轮胎进行传递异常信息。斯柯达明锐根据中国消费者的驾驶需求进行大量改进，汽车的外观时尚，车内空间灵活，座椅舒适性极高，性能表现出色，操控性极强，经济省油，明锐汽车继承了斯柯达百年悠久制造车辆的技术和德国大众集团先进的创新能力，将国内外众多领先的汽车技术和装备集合在明锐汽车身上，成为同级别车型中具有竞争力的车型之一。汽车全系本身就配置了胎压监测系统，原厂的胎压监测系统的精确度比加装的胎压监测系统的精确度高。
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帝豪gs胎压监测怎么使用
吉利帝豪gs随车配置的胎压监测系统，自动报警提示，无需手动操作。胎压监测在汽车行驶过程中对轮胎气压的变化进行实时自动监视与检测，并对轮胎漏气、低气压或因环境温度的升高而使气压值升高等类似警告信息时以声音提示。轮胎胎压的多少在汽车使用说明上，以及油箱盖上或者汽车的B柱上会有，一般来说在标注的这个范围内调整胎压基本就是差不多的，因为厂家给出的基本都是最佳胎压数值的一个范围了。在夏天，轮胎压力要保持在制造商给出的正常值。没有必要故意降低轮胎压力。制造商在设计时已经考虑到高温会导致轮胎内部气体受热膨胀和冷收缩的问题。冬天的时候也没必要提高胎压，毕竟制造商的设计师经验丰富，气候因素都已经考虑在内。
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凌渡胎压监测怎么使用
胎压监测默认是开启的，当有轮胎漏气，或者扎了仪表上的胎压灯就会亮起。胎压监测使用方法就是在车上的仪表盘上的胎压监测就可以查看胎压状态以及调节胎压，上方有相应按钮。现在很多车胎充入的不是空气，对于这些车胎，胎压要求比较严格，而充入空气的车胎，和四季变换有关系。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。
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明锐胎压监测准确吗
明锐胎压监测是间接式的，也就是说系统会自动监测到四个轮胎，如果胎压异常会报警，还是很准的。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速区别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。其胎压监测特点这两种胎压监测装置各有优劣。直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对比较低，已经装载了四轮ABS（每个轮胎装载1个轮速传感器）的汽车只需对软件进行升级。但是，间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。在欧洲和北美国家，通过相应的法律法规提高人们的安全意识（如：欧盟委员会将强制汽车安装胎压监测系统）。胎压监测生产厂商主要是以英国SCHRADER为代表，在胎压监测方面已经掌握了世界最核心的高端技术，其胎压监测产品已占领欧美市场整车原厂胎压监测系统TPMS75%以上的市场份额。
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大众cc胎压监测怎么使用
大众cc使用的是间接式胎压监测，不显示胎压数值，胎压异常时会亮灯报警。当胎压异常时，将四轮都恢复到标准气压后，长按排挡杆旁边的胎压复位键即可消除胎压灯。胎压监测指示灯一直亮，通常有三种情况：1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查。2、胎压监测灯亮有时是胎压过高标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
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奥迪a3胎压监测怎么使用
奥迪a3胎压监测是自动的，胎压有问题行车电脑会有提示，平时注意检查一下轮胎就行。胎压监测系统属主动式安全设备，当轮胎出现相关危险征兆时及时报警，提醒车主及时采取措施，减速停车检查或必要的电话救援。有效避免交通事故的发生。经济性：安全大有提升且降低了维护成本。1、由于可及时提醒，保障车辆的轮胎气压处正常状态，一定程度上减少了轮胎的变形与磨损，延长了其使用寿命。2、正常的气压条件下，缓解了减振器部件的负荷、减少因气压不足而对底盘悬挂系统的影响，如偏向、跑偏等行为，有效缓解悬挂结构的牢损度，延长了其使用寿命。主要分类：A、间接式胎压监测（WSB）当车辆任一轮胎气压降低时，自然轮胎的滚动半径将变小，导致其转速比其他的车轮略快，通过系统对速差的比较自动识别是哪个轮胎气压降低了。可以是一个，也可以是多个轮胎，可同时监测。间接式轮胎报警系统实际上通过监测车轮的滚动半径变化而得知气压变化的。B、直接式胎压监测（PSB）利用轮胎内的压力传感器来直接检查、测量气压值，通过无线发射器（bluetooth、wifi）将相关气压同步或发送到控制模块上，如果发现异常时会相应有声音警告信息或是直接在仪表上显示相关警告类图标，以提示车主注意检查车轮气压。C、复合式胎压监测（TPMS）兼有上述两系统优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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斯柯达明锐如何查看胎压监测
斯柯达明锐具有胎压报警作用，胎压报警只有在轮胎发现异常时提示司机，平常是不可以查询实际的轮胎气压标值。当胎压灯警报后，应检查四个轮胎的轮胎气压是不是一切正常，假如异常，查清缘故后，再次设置胎压数据。将车辆启动。长按中控上的SET按键，随后仪表盘胎压灯就会消失。轮胎的更换教程：1、先将车辆停放在水平的路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。将轮胎的螺母用工具拆下，松螺母要以对角的方式进行。2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。3、将新轮胎放回，螺母手动固定好后将车辆放下。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。
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胎压监测一般分为二种：1、直接式胎压监测直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警；2、间接式胎压监测间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快；3、通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。不显示数字的是间接式胎压监测，看看你的说明书吧。
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19明锐胎压监测的使用方法：1、胎压监测是一直开启的，当胎压灯报警后，应检查四个轮胎的胎压是否正常；2、如果不正常，查明原因后，需要重新设定，开关在排挡杆前方set，钥匙打开或者怠速状态下常换3秒，仪表指示灯点亮一次并有“叮”的一声，证明初始化完成，胎压监测系统是通过ABS传感器测量车轮周长来检测气压的，也就是说，当轮胎重新设定后，行驶最少15-20公里后才能正常工作；3、如果轮胎漏气很快不到1公里就把气漏完了，这时胎压监测很可能不会报警，继续行驶20公里后才会报警，所以此报警信号不是直接式，而是间接式报警装置，所以平时还是要自己多观察。至于投保，示自己经济条件与驾车水平而定。
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