速腾esp开关在哪

不同车型的esp开关位置不同，但大部分车的esp按钮都在方向盘左侧的中控台上，也有部分车在靠近变速杆的中控台上。ESP是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展，其对行车安全的重要性是非常值得肯定的，但是在某些特殊情况下，ESP是需要暂时关闭的。1、当车辆陷入泥潭或越野时当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时，为保证脱困，还是要把ESP先关闭；2、当雨雪天遇到爬坡打滑时因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，限制发动机的输出，ESP介入后反而帮了倒忙，所以要先把ESP关闭再进行尝试；3、当车辆轮胎安装防滑链时雪地行驶用的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，造成信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，这时关闭ESP也是可以的。

大众速腾油箱盖开关在车身右侧，车辆解锁状态下轻按油箱盖即可开启。现如今大部分车型的尾箱盖和油箱盖都是统一由中控锁控制，所以只要在车内打开中控锁，在车外就可以提起尾箱盖或者按开油箱盖。以下是关于大众速腾的相关介绍：车型简介：全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新的设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶，以及如影相随的德系品质，必将重塑A+级市场标杆。外部特点：全新速腾的造型放弃了老款的个性和运动，特有的家族风格设计，整体造型大气沉稳，整车线条流畅，细节做工比较精细。内饰：内饰布局合理，用料扎实，做工精细；设计简洁实用，稳重耐看，整体视觉非常舒服；新款内饰更加轻快简洁，配置更加丰富。基本配置：全新速腾系列车型装备1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸气三种发动机，使消费者拥有更多选择。

大众速腾后备箱开关在门内饰板上，可以看到一个后备箱开启的按钮，在左前车门，也就是主驾驶室的位置，只需要用手将按钮往上抬一下，后备箱盖即可打开。大众速腾是一款大空间A加级舒适轿车。大众速腾基本版后备箱最大宽度1310mm，常规宽度1010mm，最大纵深2000mm，常规宽度1080mm，高度500mm，后排座椅可以进行四比六比例放倒，部分后排座椅放倒后仍能坐人，机动性很大。

大众速腾油箱盖在车身右侧，以下是新手第一次加油的顺序：1、选好加油站地址。2、到达加油站后，找到油号枪位置，排队等候。3、排到自己加油后，把车开到具体位置，告知工作人员具体加油金额。4、打开油箱盖，注意加油时车辆要熄火。以下是关于加油时注意事项的扩展资料：1、了解车的油箱盖位置和所用的汽油标号。2、在油位警示灯亮起前加油。3、选择对应的标号加油机。4、使加油枪可以轻松对准油箱盖的位置。5、停车熄火。6、工作人员没有关闭加油枪时绝对不能发动汽车。

速腾的油箱盖开关在汽车右侧后方的轮胎上面，油箱盖的开启方法是：1、按压燃油箱盖板后端，打开燃油箱盖板；2、将汽车钥匙插入到加油口盖锁芯中，并用手按住加油口盖边缘，逆时针转动钥匙解锁加油口盖即可。以2018款速腾为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l。2018款速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

速腾防侧滑开关在挂挡杆的左前侧，上面有off的按钮，一般是默认开启的，短按一下可将其关闭。车身稳定系统（ESP）、牵引力控制系统（TCS）、驱动轮防滑系统（ASR）、车辆动态控制系统（VDC）等，这些都是汽车防侧滑系统的衍生，其中防侧滑系统的最高形式就是ESP。速腾的车身类型为4门5座三厢车，最高车速为每小时200千米，搭载5挡手动变速箱。该车的油箱容积为50L，发动机最大马力为116匹，最大扭矩为175牛米。

大部分汽车的esp开关在方向盘左边的中控台上，还有一些车在换挡杆附近的中控台上，不同车型的esp开关在不同的位置。大部分汽车都有esp开关，平时esp是默认开启的，长按esp按键可以关闭esp系统。esp是车身稳定控制系统，主要用于应对紧急闪避障碍时连续转向产生的甩尾失控风险。当紧急避让时，esp介入工作增加驱动轮的转动力，当出现甩尾趋势时，esp会对另一侧车轮进行制动减弱转动，帮助车辆遵从驾驶者的转向意图。

大众速腾油箱盖在车身右侧，车辆解锁状态下轻按油箱盖即可开启。现如今大部分车型的尾箱盖和油箱盖都是统一由中控锁控制的，所以只要你在车内打开中控锁，在外面就可以提起尾箱盖或者按开油箱盖了。至于中控锁的位置，上文中有介绍。如果实在找不到那就拿出说明书找吧，说明书才是一切知识的根源！如果是油箱盖打不开，则可以从后备箱入手。首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板可以看到油箱盖的锁止机构，还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线，只要拉动拉线，油箱盖便可打开。如果不起作用，可以按动锁止机构的可动部位，同时不停地拉动拉线，油箱盖会很容易地打开。有些车型在锁止机构上专门设置了一个开关，按动开关油箱盖就可打开。

速腾防侧滑开关在挂档杆左前侧，上面有off的按钮。一般是默认开启的，短按一下可将其关闭。车身稳定系统(ESP)、牵引力控制系统(TCS)、驱动轮防滑系统(ASR)、车辆动态控制系统(VDC)等，这些都是汽车防侧滑系统的衍生，其中防侧滑系统的最高形式就是ESP。ESP的主要作用是对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。由于ESP是默认开启的，说明我们在正常行驶状态下都要让ESP保持开启状态。在一定的路面条件和车辆负载条件下，车轮能够提供的最大附着力为定值，即在极限情况下，车轮受到的纵向力（沿车轮滚动方向）与侧向力（垂直车轮滚动方向）为此消彼长关系。电子稳定程序可分别控制各轮的纵向的制动力，从而对侧向力施加影响，从而提高车辆的操控性能。当纵向力达到极值时（比如车轮抱死），侧向力即为0，此时车辆的横向运动将不受控制，即发生侧滑，此时可能无法按司机的意愿进行变道或者转弯。电子稳定程序可以检测并预防车辆侧滑，当电子稳定程序检测到车辆将要失控，它会向特定的车轮施加制动力从而帮助车辆按照驾驶者期望的方向前进。

油箱的开关在车的外部，并非在主驾驶操控台内，油箱盖的位置则是在副驾驶的一侧，将车进行熄火，然后将钥匙拿下车，走到油箱盖的周围，轻按油箱盖，如果一次打不开，那么可以多按几下，这时油箱盖会自动弹开。目前15款速腾已停售，全新一代速腾采用最新的家族化设计语言，相比老款可谓多了几分时尚气息。宽大的六边形镀铬格栅贯穿整个前脸，与两侧的多边形大灯组紧密衔接，大灯下边缘集成了C形日行灯，颇具辨识度。此外，全新一代速腾是全球首款采用外饰氛围灯的车型，在前进气格栅、翼子板侧标以及门把手均配置了外饰氛围灯，晚上点亮效果较为炫酷。侧面上，全新一代速腾使用了凌厉的平行腰线，同时更长的车身融入了贯穿式设计，看上去更加修长。全新一代速腾采用了大众MQB平台来替换老款的PQ35平台，产品力有所增强。内饰方面，大众非常清楚国内消费者的偏好，无论是用料、做工还是功能性都做得令人满意。全新一代速腾提供双色内饰可选，中控台向驾驶员一侧倾斜，十分前卫实用。配置方面，全新一代速腾标配了车身稳定控制、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前排座椅高低调节、前/后座中央扶手、四门车窗一键升降、外后视镜加热等实用配置，满足家用需求没问题。主动安全方面，顶配及次顶配车型拥有预碰撞系统。顶配车型还可选配车道辅助、盲区检测、ACC自适应巡航等功能。全新一代速腾使用的是1.2T、1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW（115PS）和110kW（150PS），其中1.4T发动机为代号CSS的1.4TSI高功率版本。

速腾其实新款和老款的打开方式都是一样的，油箱的开关都是在车的外部，并非在主驾驶操控台内。油箱盖的位置则是在副驾驶的一侧靠近车尾的地方，如果我们去加油站，那么我们要将副驾驶对准加油机即可。自2006年入华至今，一汽-大众速腾始终保持强大的市场号召力，至今已八年蝉联A+级三厢车的市场冠军，其高品质的品牌形象早已深入人心。如今的速腾，其价值早已超越了产品本身，而是成为了品质、品位和精致生活的象征。2019年3月18日，一汽-大众大众品牌开年之车全新一代速腾Long-Wheelbase正式上市，作为集非凡品质与现代动感造型于一身的匠心之作，全新一代速腾Long-Wheelbase在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新，将开启A+级轿车新纪元。速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。2013年速腾GLI以激情天成的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。

大众速腾油箱盖在车身右侧，车辆解锁状态下轻按油箱盖即可开启。现如今大部分车型的尾箱盖和油箱盖都是统一由中控锁控制的，所以只要你在车内打开中控锁，在外面就可以提起尾箱盖或者按开油箱盖了。如果是油箱盖打不开，则可以从后备箱入手。首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板可以看到油箱盖的锁止机构，还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线，只要拉动拉线，油箱盖便可打开。如果不起作用，可以按动锁止机构的可动部位，同时不停地拉动拉线，油箱盖会很容易地打开。有些车型在锁止机构上专门设置了一个开关，按动开关油箱盖就可打开。速腾油箱容积为55升。速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。

不同车型的esp开关在不同的位置，不过大部分汽车的esp按键都在方向盘左边的中控台上，还有一些车在换挡杆附近的中控台上。大部分汽车都是有esp开关的，平时esp是默认开启的，长按esp按键是可以关闭esp系统的。esp是电子车身稳定系统，这个系统可以提高车子高速行驶时的稳定性。如果车友们在公共道路上行驶，那不建议将esp系统关闭，这样是比较危险的。如果车友们要下赛道行驶或在一些专业的封闭场地内行驶，那是可以将电子车身稳定系统关闭的。有些车是无法彻底关闭电子车身稳定系统的，这种车即使长按esp开关也只能关闭一部分esp系统。有些超跑的esp按键就在方向盘上，超跑要关闭电子车身稳定系统是非常简单的。但是不建议车友们在驾驶超跑的时候关闭esp系统，这样是非常危险的。如果自己的驾驶技术不行，那关闭esp系统之后大马力超跑是非常容易失控的。有些大马力超跑是后驱的，如果关闭了电子车身稳定系统，那油门稍微深踩一点点后轮就会打滑，这样屁股会甩出去。大家在开一些大马力高性能车型的时候，一定要存在敬畏之心。

大众速腾离合器开关在离合踏板附近。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

速腾刹车灯开关位于制动踏板下方。刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。刹车灯一直亮的原因如下：1、制动液缺失：制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况；2、刹车开关损坏：这种情况一般是刹车踏板与刹车感应开关没有接触好或者感应开关坏了；3、制动片磨损老化：制动片磨损老化也有可能导致刹车灯一直亮着，这个时候要去检查制动片的厚度，如果制动片厚度低于规定值，那么在行驶中很有可能会破裂而造成危险。

速腾仪表灯开关在仪表盘上。仪表灯，一般车辆的仪表灯有油量指示灯、水温指示灯、发动机指示灯、手刹指示灯、远光指示灯、转向指示灯、前后雾灯指示灯、以及车辆故障指示灯等。以下是仪表灯的相关内容：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。

老速腾刹车灯开关在制动踏板的上方位置。刹车灯在在车辆尾端两侧的位置。刹车灯不亮或者出现持续性闪烁时，需检车刹车灯开关是否故障，若出现故障需及时更换刹车灯开关。刹车灯的更换步骤如下：1、打开行李箱盖，钢丝箍插入尾灯灯罩上的小孔，向汽车中心方向转动并向内拉动1厘米；2、首先向下拉灯罩，然后向后拉灯罩上部，灯罩后面可见到两个螺栓；3、用一字起子旋下螺栓，尾灯稍微向外压并取下，这样就可以对尾灯后部进行操作；4、松开灯座并取出，更换损坏的灯泡。

大众速腾的ESP设置开关位处中控屏，如图所示。初始状态已经打开ESP配置，不需要时再人工关闭。 大众速腾ESP使用方法 由系统控制ESP发挥作用，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。在即将发生侧滑或车身甩尾的情况，提高部分机械的机动性。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。平时驾驶车辆，不建议车主手动关闭该功能。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统会降低发动机扭矩，造成车轮打滑加剧。 2、进行极限驾驶 过弯漂移、弹射起步等动作，只有相当程度的滑转率才符合要求，因此有必要关停ESP。 3、积雪深厚的路面 道路表面积雪较厚，轮胎本身抓地力就不足。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，使车轮更加没有脱困的环境。切记：在开始融化的积雪路面，还是要开启ESP，不然反而加剧打滑。 4、轮胎安装防滑链 轮胎外径增大，会影响传感器的数据判断。ESP会不断警报，影响了车辆其他功能正常使用。

速腾的座椅加热开关，位置在中控台附近的空调面板上。在空调面板上有个座椅上有加热丝的图标即是该开关。当需要打开座椅加热时：按压操作面板上的座椅加热按钮随即以最大加热或通风功率开启。开始工作后所有指示灯亮起。调整档位时：反复按下按钮，直至调整到所需的挡位。当需要关闭时：反复按下该按钮，直至按钮上的指示灯不再亮起。每次关闭点火开关时，都会关闭座椅加热装置。如果点火开关在大约10分钟内重新打开，那么将为驾驶员座椅自动激活上次设置的加热挡位。

不同车型的esp开关在不同的位置，不过大部分汽车的esp按键都在方向盘左边的中控台上，还有一些车在换挡杆附近的中控台上。大部分汽车都是有esp开关的，平时esp是默认开启的，长按esp按键是可以关闭esp系统的。esp是电子车身稳定系统，这个系统可以提高车子高速行驶时的稳定性。如果车友们在公共道路上行驶，那不建议将esp系统关闭，这样是比较危险的。如果车友们要下赛道行驶或在一些专业的封闭场地内行驶，那是可以将电子车身稳定系统关闭的。有些车是无法彻底关闭电子车身稳定系统的，这种车即使长按esp开关也只能关闭一部分esp系统。有些超跑的esp按键就在方向盘上，超跑要关闭电子车身稳定系统是非常简单的。但是不建议车友们在驾驶超跑的时候关闭esp系统，这样是非常危险的。如果自己的驾驶技术不行，那关闭esp系统之后大马力超跑是非常容易失控的。有些大马力超跑是后驱的，如果关闭了电子车身稳定系统，那油门稍微深踩一点点后轮就会打滑，这样屁股会甩出去。大家在开一些大马力高性能车型的时候，一定要存在敬畏之心。