15年速腾打方向盘有声音是什么情况

制动和方向盘时的异常噪音通常是由死方向引起的，增压泵压力最高并产生声音。也有可能是底盘的球头或臂有问题。一般来说，制动盘平面有松弛。汽车高速刹车时，刹车踏板会轻微跳动，这种跳动也会通过相关的转向系统传递到方向盘上，导致方向盘左右晃动。踩刹车打方向有异响解决方法：冷车状态下，踩住刹车打方向盘，由于刹车片和刹车盘没有完全分离，有声响是正常的。如果松掉刹车，还会出现声音，那需要到4S店来检查一下。踩刹车的正确方法：长距离轻踩刹车；紧急刹车；停车时刹车。刹车技巧：当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。当车辆在弯道时进行刹车，此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话，会导致爱车失去重心。所以，在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速雨天刹车，雨天由于路面的一些特殊的状况，一般不主张使用紧急刹车。因为虽然大部分的汽车都配置有ABS系统，很大的程度上减少了车辆抱死的现象。但是由于雨天路面比较滑，紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡，发生侧翻等现象。因此，在这里表现建议广大车主在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。

汽车打方向盘有摩擦的声音原因如下：气囊游丝出现故障：如果是方向盘下面发出来的声响，是方向盘下面的气囊游丝出现故障，可以拆卸方向盘，下面的气囊游丝涂抹一些润滑油，或者需要更换新的气囊油丝；减震器出现故障：如果是底盘发出来的声响，需要检查一下减震器上座顶胶轴承和底盘的下支臂球头平衡杆竖拉杆球头，检查是否有间隙，如果有间隙可以更换受损的球头和轴承。

可能是气囊游丝和减震器出现了问题，详情如下：如果声音是从方向盘里面发出来的：这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏导致的。如果打方向盘听到声音是多车外发出的：这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

一汽大众速腾车加油时总是嗡嗡响，说明一汽大众速腾发动机的机油不够，需要马上补充加入机油，机油到达正常的机油位时异响即可消除。更多相关资料如下：1、加速时间：对速腾进行百公里加速测试，测试成绩10.18秒，起步加速过程中与以往的双离合变速器一样，附带保护程序不允许发动机以高转速起步，所以在最初的一段时间里动力得不到很好的释放，即没有打滑也没有抬头现象，平稳起步。2、变速箱：由于变速箱介入程序，起步时动力得不到很好输出，转速上不来，但是换挡速度确实不错，反应灵敏，并没有浪费过多时间中后期动力也依然充沛，1.4T低功率版车型也比它快接近2秒，所以在百公里加速竞争中没有较大的优势。

汽车打方向盘有异响的原因是塑料件之间的摩擦，转向柱与脚垫间摩擦，方向盘内气囊游丝故障。塑料件之间的摩擦：方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下。转向柱与脚垫之间的摩擦：有时安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，导致转向柱在转动时就会产生摩擦。方向盘内气囊游丝故障：气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以。更换防尘套或者重新打黄油：方向机防尘套漏油，更换防尘套或者重新打黄油即可解决。但需要特别提醒的是，重新打黄油仅仅是权宜之计，临时解决问题后还是尽快更换防尘套。更换转向横拉杆球头：转向横拉杆球头老化、有旷量，更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。更换转向机：转向机故障，打方向传来比较骇人的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，所以，需要更换转向机。

如果在转向的时候才出现咯咯咯的响，就是悬挂跟球头位置出现了问题,通常是把那软胶垫磨损了之后，机件与机件之间摩擦产生的声响。如果排除了以上的情况还有声响，检查一下摆臂跟半轴，方向机，给底盘做个检查。以下是其它原因：转向灯回位发出的声音：如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认，如果是那么这个是正常情况。方向柱防尘套发出的异响：如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。减震器平面轴承发出异响：如果异响来源在车外，那么有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。

汽车打方向异响的具体原因：1、转向灯回位发出声响：在转向的同时打开转向灯，可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出，属于正常情况。2、方向柱防尘套发出声响：异响从方向盘下方传来，可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，就会产生摩擦的声音。需要在防尘套内涂些黄油即可。3、方向盘里传出异响：方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂抹黄油即可。注意拆卸方向盘时拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。４、平衡杆发出异响：检查平衡杆胶是否出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决。

方向盘有间隙可能由以下几种原因造成：方向柱十字轴磨损、方向机齿轮齿条磨损以及横拉杆球头磨损。1、方向柱十字轴磨损：方向柱十字轴实质上是一个万向节，其作用是改变方向柱扭力的方向以及在发生严重事故时避免方向柱戳到驾驶员。十字轴磨损会导致方向盘间隙大，有时还会发出咯噔咯噔的声音。2、方向机齿轮齿条磨损：方向机齿轮齿条会存在一定的磨损，尤其是有停车时不将方向盘回正的习惯，会使齿轮齿条承受较大的压力从而加速磨损。齿条磨损情况不严重时，可以通过方向机上的调整螺丝加大齿轮齿条的压紧力，但相应的方向盘就会变沉重。3、横拉杆球头磨损：在汽车的方向机上有内球头和外球头。内球头连接横拉杆和方向机齿条，外球头连接羊角和横拉杆。将车升起来用手作用晃动车轮可以感受到球头的间隙和听到咯咯的声音。

打方向盘有咯噔异响的原因：1、平衡杆异常：检查平衡杄胶有没有出现松动或者是损坏的现象，如果是平衡杆胶出现了问题，不仅会在原地打方向的时候会出现噔咯噔的声音，在开车的时候也会发出一些异响，如果发现平衡杄胶损坏就要换新。2、塑料件之间摩擦：汽车的方向盘一般是塑料材质，随着温度的降低，会出现摩擦现象，同时伴随着异响。3、转向横拉杆球头老化：如果是因为转向横拉杆球头老化造成的方向盘异响，还会出现方向盘抖动的现象，如果遇到这样的情况，可以更换新的转向横杆球头，更换结束之后需要做四轮定位。

打方向盘有异响的原因有转向灯回位发出的声音、方向柱防尘套发出的异响、减震器平面轴承发出异响。以下是具体原因：转向灯回位发出的声音：如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认，如果是那么这个是正常情况。方向柱防尘套发出的异响：如果异响从方向盘下方传来，那么是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。减震器平面轴承发出异响：如果异响来源在车外，那么是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换平面轴。

打方向时有响声，引发这一问题的原因非常多，比如方向盘气囊游丝、平衡杆松动或损坏、减震器平面轴承有问题、塑料件之间摩擦等。汽车在打方向时有响声，包括两种状况：1、停车时打方向有响声：有响声出自车里面，多是方向盘下喇叭线传导弹簧片摩擦方向盘传出的声音。2、行进时打方向有响声：这多是前轮不平行转向或是半轴球笼有问题所引起，大多数是汽车前悬挂发出的声音。

一汽大众速腾车加油时总是嗡嗡响，说明一汽大众速腾发动机的机油位不够，需要马上补充加入机油，机油到达正常的机油位时异响即可消除。更多相关资料如下：1.加速时间：对速腾进行百公里加速测试，测试成绩10.18秒，起步加速过程中与以往的双离合变速器一样，附带保护程序不允许发动机以高转速起步，所以在最初的一段时间里动力得不到很好的释放，既没有打滑也没有抬头现象，平稳起步。2.变速箱：由于变速箱介入程序，起步时动力得不到很好输出，转速上不来，但是换挡速度确实不错，反应灵敏，并没有浪费过多时间中后期动力也依然充沛，1.4T低功率版车型也比它快接近2秒，所以在百公里加速竞争中没有较大的优势。

刹车有声音的原因是：轮胎磨损严重、刹车片上有异物、刹车片装反或型号不匹配、刹车皮厚度过低。如果是新车踩刹车有吱吱异响属于正常情况，因为新的刹车皮需要一定的磨合期，增大刹车片和刹车盘两者的接触面积，起到更好的制动效果。汽车制动系统的介绍：1、汽车制动系统是指对汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。2、制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

原地打方向盘有声音的原因是：1、原地打方向盘时轮胎与地面异物摩擦产生声音；2、转向球头损坏或松动；3、助力系统液压起作用也会有声音。方向盘的作用是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用方向盘的注意事项有：1、转动方向盘时不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘；2、在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；3、转弯时降低车速降；4、进入弯道时根据弯道的弧度慢慢的转动方向。

打方向盘有塑料摩擦声音的原因是：1、塑料件之间摩擦；2、方向盘气囊游丝问题；3、转向横拉杆球头老化；4、平衡杆松动或者损坏；5、减震器平面轴承出现问题；6、助力皮带松紧度不当或老化。打方向盘有塑料摩擦声音的处理方法是：1、给方向盘气囊游丝涂些黄油或更换气囊游丝；2、更换转向横拉杆球头；3、平衡杆加垫片或者更换平衡杆；4、给减震器平面轴承涂黄油或更换配件；5、调整皮带松紧度或者更换皮带。

速腾打方向有咯噔声音的原因：可能是前减震器的平面轴承出现损坏导致，在转弯时前面的减震器会跟着转，前减震的顶部与车身相连，在这个部位有一个平面轴承，打开发动机盖后可以看到固定两个前减震器的塔顶，在塔顶下面就能看到平面轴承，如果平面轴承出现故障，在转向时就会出现异响。速腾是一汽大众推出的一款三厢车，外观采用了“质越美学”全新设计理念，六棱线俯冲式前机盖与格栅立面契合，全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的搭配。

方向盘转动有咯噔异响的具体原因：1、转向管柱不润滑，摩擦力大。2、检查转向助力油少了。3、检验万向节是不是有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。因为转向开关打开后出现异常噪音，我们必须分析异响与专项开关有关。转向横拉杆球头老化时，有时候会导致汽车方向盘的抖动或异响，通常拆换转向横拉杆球头，拆换后进行四轮定位。倘若并不是减震器的声音，检验平衡杆胶是不是松动或破损，平衡杆胶松动或破损在打方向的时候会响，在穿过坑坑洼洼的路面时也会发出声响，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方法来化解的，倘若毁坏就只能拆换了。打开引擎盖听一下，听声音是不是从减震器顶部的位置出来，这样就知道是不是减震器的平面轴承传出的声音。如果是减震器的平面轴承发出声响，在平面轴承上涂抹黄油，涂抹也还是有声音只能拆换了。倘若转向时噪音特别大，则可能是转向机配合齿轮间隙过大导致的，需要拆换转向机。如果是机械液压助力，助力皮带松弛或老化时可听到异常噪音，调整皮带的松紧度或拆换皮带。

雨刮器有声音的情况如下：1、如果是雨刮器臂的弹簧过紧，处理方法是将其弹簧稍拉长一点，不过最好是不要动，因为过一段时间噪音自然会减小；2、如果是雨刮器片磨损或摩擦面不平滑或变形，建议更换雨刮片；3、检查下雨刮器夹住胶条的架子是否有点弯曲，不成一直线，所以与玻璃面没有形成垂直。动手能力强的话，可以稍微调整一下；4、调整一下雨刮臂，可能是雨刮片和玻璃之间的间隙问题。

速腾打方向盘有异响怎么回事？速腾打方向盘有异响的原因说明如下：1、在糟糕路况行驶时方向盘底下噔噔响很有可能是方向柱防尘套的故障原因，其故障在于方向柱防尘套缺少润滑效果就会产生干摩擦的声音，只需要在防尘套内涂点黄油就可以消除异响了，另外方向盘异响则涉及到方向盘喇叭电极摩擦异响、转向柱万向节异响、转向柱摩擦到脚垫异响等;2、方向盘喇叭电级摩擦异响多见于无安全气囊的车型，方向盘上只单有喇叭按钮的车型，因为喇叭开关是随着方向盘转动的随着方向盘转动的，但喇叭开关连接线下方是不动的，如果喇叭开关还用电线连接的话很容易在多次打方向时把电线弄断;3、因此后来汽车厂家就把电极触头固定，然后在方向盘上安装一个圆形的金属电极与固定的电极触头接触，如此方向盘随便转动都可以传递电信号了，为减少摩擦，电极上都有润滑油，但是时间长了以后电极触头磨损，接触面越来越大就会发出异响。需要将固定的电极拆下来，然后将触头打磨一下，让接触面圆滑就可以消除异响了。