名爵锐腾打方向盘时轻时重是什么原因

名爵锐腾停产原因：1、品牌影响力，锐腾是名爵的第一款SUV，本身就是款没有群众基础的车型，品牌不给力，影响力低；2、设计不入流，名爵本身是做运动轿车发家，上汽也想保留名爵的运动基因，因此即使是SUV名爵也想突出一点运动氛围，但锐腾车身比例显得车身重心特别高之外，位置偏高的尾灯看起来更加怪异，外观设计效果差；3、定价缺乏考虑，定价过高，在定价上名爵锐腾的顶配车型缺乏考虑。除了以上三点，最大的问题是锐腾采用了7速干式双离合。首先，锐腾在不使用湿式双离合的情况下，在同级别车型中并不具备竞争力。最难受的是这个干式双离合有明显的顿挫，尤其是在低档时降档，换挡动作太明显。锐腾最大的优势就是动力强劲，舒适性高。1.5T发动机可以爆发出169马力的功率和250牛米的扭矩，推动1.4吨的锐腾绰绰有余。其次，锐腾在底盘调教上家用舒适，悬挂过滤坑洞彻底。

锐腾离合器的故障原因有以下几种：分离总泵总成：调整不当，踏板过高，且无空行程。从动盘(摩擦片)总成：摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处)。离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡，运动不灵活。飞轮工作面、压盘工作面磨损大：分离指过量磨损(指端圆弧已经磨平)、分离轴承过量磨损(推力平面磨出凹弧)。飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过0.5mm)。

一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所导致，还有一种可能就是由于该方向的限位阀调整不当。方向盘的正确握法：眼睛直视前方，左轻握方向盘左上方，方向盘上方的右手轻握和双手放松，自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部，其余四指应该从外到内轻握。方向盘的正确打法：将方向盘当作是一个时钟，左手到达的位置是在三点钟方向，此时右手所处的位置是在九点钟方向时，松开右手，左手继续打方向，直到位于六点的方向时，右手握住方向盘十二点的位置，继续打到三点的位置，这样就为一圈。

名爵锐腾没有水温表，但是如果出现水温过高的情况，仪表盘是会有报警提示。宝来车辆水温表的位置：宝来水温表在仪表盘左侧，转速表下方。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70度C～90度C之间。水温过高对发动机的影响：发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；使机油黏度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；气缸垫损坏，可能造成气缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

名爵锐腾质保三年。汽车质保的简介：汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏（丧失使用功能）经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。质保增加卖点：现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少。

原地打方向时方向盘震动的原因：转向器轴承过松或转向器齿合传动副间隙过大；主、横拉杆球头销磨损松旷，产生松动；转向节主销与衬销磨损严重，配合间隙过大；前轮毂轴承松旷；前轮弯曲，铆钉松动；车架和轮辋变形；前束过大。方向盘震动比较常见：驾驶时汽车方向盘抖动，是日常行车过程中比较常见的车辆毛病。方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。解决办法有：清洗节气门；检查或更换火花塞；检查有无漏气；电脑检查有无故障码。

以下是阿特兹油门时轻时重的具体原因：1、积碳问题：包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现怠速无力的情况。2、燃油系统：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。3、进气系统：如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会导致汽车发动机动力降低或无力。4、发动机过热：发动机机油量不足、发动机冷却液不足、发动机散热装置故障等都会使得发动机的负荷增加，以至发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不良，加大机械磨损，降低发动机动力，加大油耗。

名爵锐腾停产是由于销量不理想。以下是名爵锐腾的具体介绍：1、车型定位：名爵锐腾是一款高性能SUV。2、动力方面：搭载上汽MGE2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机。这款发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，百公里油耗仅7.9升，与TST6速双离合变速器配合。3、科技配置：锐腾配备智能无钥匙进入、一键启动、EPB电子手刹、Autohold自动驻车等科技配置。

以下可能是打方向盘一边重一边轻的原因：1、检查胎压是否正常。2、底盘悬架倾角不对导致打方向盘一边重一边轻，可以先检查底盘数据查看打方向盘的正确方法。3、拆下车轮以及方向拉杆球头，如果情况未解决，可能存在方向机问题。4、做四轮定位检测问题。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴使用，直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件，有利于转向器通用化补偿制造与安装时产生的误差使转向器，转向盘在整车上的安装更合理。

转弯时打方向盘的时机如下：1、左转弯看到路窄时，车头右角和路边相切时打方向盘。2、左转弯路面比较宽时可以提前打。3、右转弯看到路窄时左侧车头和路边相切时打方向盘。4、右转弯路宽时则可以提前打。过弯注意事项如下：1、汽车转弯时速度一定要慢，打方向不要过快，以免发生侧滑现象；如果车子发生侧滑，应立即松开油门踏板，将方向盘打向后轮侧滑的一边，等待车子恢复正常之后，再回正方向继续行驶。2、汽车在转弯时要避免使用制动踏板，特别是紧急制动。3、转弯时，操纵方向盘要与弯道相呼应，与车速相匹配，转弯角度要适当。

倒车时打方向盘的方法是：方向盘向左打，车尾向左，方向盘向右打，车尾向右，根据自身情况选择打方向盘的方向即可。倒车的注意事项是：1、调整好车内的后视镜；2、同时兼顾左右两个倒车镜；3、控制好车速；4、有行人和来往车辆时要及时停车；5、结合倒车影像判断准确距离。方向盘的作用是：将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用方向盘的注意事项是：1、控制方向盘要左手推送，右手顺势拉动，动作要均匀柔和；2、手握方向盘时，应用手支撑住方向盘，减少驾驶陋习；3、转动方向盘要多打多回、少打少回和快打快回，回转方向盘时速度要快，要准确。

转弯时打方向盘的方法是：在右转弯时，不是用手转方向盘，是移动方向盘（俗称挫轮），这样右转弯转不到位，路口越小，右转弯转方向盘的角度越大，转方向盘少是逆行，应该双手握方向盘，掉头转方向盘，右手转方向盘到10点位置，左接右送、右转、右接左送，右转弯转一圈方向盘即可。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔构成。

名爵锐腾是2.0L涡轮增压发动机，拥有220匹的最大马力、162千瓦的最大功率、350牛米的最大扭矩，在传动系统方面与这款发动机匹配的是6挡双离合变速箱。名爵锐腾是一款五门五座紧凑型suv，车身尺寸长宽高分别为4510毫米、1855毫米、1699毫米，轴距是2650毫米。名爵锐腾的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

通常，汽车方向盘的轻便和笨重有几个原因：单轮定位偏差；双向转向器故障；三台助力泵故障；四转向柱万向节卡住并磨损；五轮轴距差；六个前轮轮胎压力不一致。方向转向器的故障主要是因为滑阀的调整。由于分配阀的存在，左右之间的阻力有所不同。基本故障可以在调整后进行调整，并且必须更换和修理汽车零件。增压泵的故障主要与增压油有关。检查增压机油是否泄漏，机油量是否充足。如果其他组件有问题，将无法在维修店进行维修。因为太麻烦了，他们会选择直接更换零件。最后一个胎压问题，驾驶员有一个胎压表，停下来测量一下，您可以找出是否有差异，及时添加胎压，或使轮胎放气以达到标准胎压。

是名爵锐腾主导研发的，发动机型号为15E4E，20L4E，MGGS，意喻GrandSUV，中文名：名爵锐腾，是上汽集团在造型设计、动力操控、越野性能、舒适驾乘、车联网智能应用等方面厚积薄发，集中优势资源重磅打造的一款高性能SUV。外观方面，新车的整体造型设计与现款在售车型维持一致，顾名思义，氙气大灯升级为新车的标配，此外，LED日间行车灯、铝合金行李架、迎宾踏板、鲨鱼鳍天线、外后视镜加热等均为全系标配。内饰设计方面同样与现款车型保持一致，配置方面，胎压监测、自动双区空调、后排出风口、倒车影像等均为标配，无钥匙进入/一键启动在中高配车型上也有所配备，实用配置一应俱全。此外，名爵GS可通过手机APP实现开关车锁、车辆定位的功能，同时语音控制功能可实现开关天窗、设定导航、播放音乐等，车队功能可使组团出行更为高效便捷。动力方面，新车仍然提供1.5T和2.0T这两种动力版本，而传动系统匹配6速手动/7速双离合/6速双离合变速箱，顶配车型还配备四驱系统。底盘方面，新车采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

上汽名爵锐腾售价是7.79万--12.52万：1、上汽MG名爵，名爵锐腾“十项全能挑战巅峰”活动。遵循出征的传统，名爵锐腾秉持一贯的运动天性，演绎了一场车与山川的独特对话；2、名爵锐腾不断寻找新的目标，从新疆天山十八弯开启“十项全能挑战巅峰”的征程，名爵锐腾征战恩施公路，天山、夹金山、括苍山、庐山、太白山、长白山，以8秒破百领衔高性能传说；3、底盘支撑到位，超大空间与CarPlay打造驾乘体验升级方案，延续MG名爵的运动基因，打破同级SUV极限，并建立高性能中级SUV全新标准；4、有山路的地方总有名爵锐腾在征战，名爵锐腾征战中无畏艰难险阻加速中感受魅力绽放，在一次次征战中绽放年轻运动魅力，名爵锐腾的脚步从未停歇；5、在MG名爵的号召下，相信会有更多年轻人加入到MG名爵的征战之中，享受更纯粹、更有乐趣的汽车生活，绽放自己的独特魅力。

2019款名爵锐腾方向盘上下调节的方法：1、调节汽车方向盘前后距离、角度的前提，是确认座椅参数已经充分调节到合理位置。只有座椅调节正确才能进入方向盘调节的步骤；2、方向盘是不存在“高度调节”的，只能调节前后距离、角度。方向盘角度的变化，其实就会导致方向盘高度的上下变化，角度调节的正确与否的准则是：方向盘不得遮挡仪表视线，另外在驾驶者正常坐姿状态下，双手自然伸出握住方向盘的9点和3点位置，此时手臂应当基本与地面平行；3、方向盘的前后距离调节，具体衡量调节准确与否的标准，是自然坐姿状态下，单手伸出轻轻搭在方向盘最上方，手臂保持基本伸直仅仅微微弯曲的状态；4、具体调节方式是：在方向盘下方能找到方向盘位置锁的把手，松开把手后，方向盘就可以前后上下调节，一旦调节到位后，压下把手，方向盘就被锁定了。

2019款名爵锐腾这款车还是蛮好的：1、和市面上的SUV设计风格不同，有着英伦血统的名爵锐腾，造型采用了特色的\"英式棱面美学设计\"，不过咖哥觉得这种彻头彻尾的英伦范儿在国内多少有些水土不服；2、在最新车型前脸部分，最大的改变在下格栅处，宽度略有减小，并且装饰件也由从前的黑色硬塑料改为镀铬装饰，质感有所提升；3、大灯没有太多惊喜，全系标配氙气近光灯，远光灯为卤素光源，现在来看的确有些落伍，车身侧面为了配合重新整理过的车头线条，轮廓线往回收拢，整体呈现出蓄势待发的俯冲姿态，从而表现出更符合大众审美的姿态。车身尺寸长宽高分别为4510\/1855\/1699mm，轴距为2650mm；4、车尾的变化不是很大，减少了黑色硬塑料的使用，并且采用了与车头相呼应的\"风刀翼片\"，保险杠经过重新设计，双边共两出的排气管也比老款车型更大气；5、整体来说，最新款锐腾外观上最重要的变化就是降低了视觉重心，前脸部分通过调整上下格栅的比例，尾部则是通过拉长尾部车体，从而实现重心的下移，并且车身去掉了原来的黑色硬塑料装饰，取而代之的是烤漆装饰和镀铬饰条，看上去更显挡次。

名爵2019款锐腾这款车不错：1、外观方面，2019款名爵6国六B车型与老款车型基本保持一致，其设计灵感依然源于名爵E-MOTION概念车。\"星辉骑盾\"中网搭配上鹰眼式前大灯，使新车看上去战斗气息十足；2、新车定位四门掀背车，优雅而流畅的车身线条勾勒的恰到好处，整体营造出一种蓄势待发的冲击感。尾部设计相比前脸收敛了许多，不过微微上翘的小鸭尾，也为整车的运动氛围增色了不少。新车长宽高4695\/1848\/1462mm，轴距2715mm，整体还要比思域大上一圈；3、新车内饰风格与老款相差不大，设计精致，功能分区简单明了；而红色元素的加入，使其看上去年轻了不少。配置方面，新车将全系标配XDS弯道动态控制系统、LED日间行车灯、电子手刹、AutoHold、\"互联智行\"系统和MGPILOT智能主动驾驶辅助系统等多项配置；4、动力方面，新车将搭载满足国六B排放标准的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。新车0-100km\/h加速时间为7.1s，百公里油耗约为5.9L。

名爵锐腾2019款怎么样？上汽名爵锐腾：1、MGGS，意喻Grand SUV，(中文名：名爵锐腾)是上汽集团在造型设计、动力操控、越野性能、舒适驾乘、车联网智能应用等方面厚积薄发，集中优势资源重磅打造的一款高性能SUV;2、其于2015年3月18日正式上市，以全新动力总成、全新英伦设计、全新科技配置，树立了中级SUV高性能、高颜值、高价值的评判标准。其代言人为来自英国的国际影星“卷福”本尼迪克特·康伯巴奇;3、2015年11月29日，上汽MG名爵品牌将为当年的南京国际马拉松提供全部用车，MG名爵旗下的名爵锐腾作为官方指定用车，全程助力本次赛事。