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福美来f7用了什么发动机

发布时间:2020-12-26 21:51:29 原创 来源:中华网 阅读:4536
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

福美来f7全系使用了1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的动力还是比较强的。

福美来f7的1.5升涡轮增压发动机有165马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

at变速箱的可靠性耐用性是比较好的,并且at变速箱的换挡平顺性也是更好的。

福美来f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。

福美来f7是一款mpv车型,这款车的长宽高分别是4770毫米,1800毫米,1695毫米,轴距为2800毫米。

这款车的车内空间还是比较大的,这款车乘坐舒适性不错。

福美来f7的性价比也是比较高的,这款车的指导价格为7.98万元到11.98万元。

如果大家对福美来f7感兴趣,可以去当地的海马4s店看车试驾,这款车驾驶起来也是比较容易上手的。

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福美来f7电子手刹故障什么原因?

福美来f7电子手刹故障原因与车轮转速传感器故障、液控单元或ABS电子控制单元工作不正常有关。以下是相关资料:1、检查ABS系统:ABS系统与普通制动系统不可分,普通制动系统一出现问题,ABS系统就不能正常工作。因此,要将二者视为整体进行维修,不能只把注意力集中于传感器、电控单元和液压调节器上。2、注意事项:ABS电控单元对过电压、静电非常敏感,如有不慎就会损坏电控单元中的芯片,造成整个ABS瘫痪。因此,点火开关接通时不要插或拔电控单元上的连接器;在车上进行电焊之前,要戴好防静电器,拔下电控单元上的连接器后再进行电焊;给蓄电池进行专门充电时,要将电池从车上拆卸下来或摘下蓄电池电缆后再进行充电。
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福美来f5用什么发动机?

福美来f5配备了1.6升自然吸气发动机。以下是相关资料:1.福美来f5属于紧凑型车辆,这款汽车的发动机最功率是92kw,最大扭矩为151牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。2.这款发动机配备了ivvt技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6速手自一体变速器。3.这款汽车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是E型连杆独立悬架。
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福美来是什么发动机?

福美来一共使用了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机的最大功率为92kw,与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱;1.5升涡轮增压发动机的最大功率为115kw,与这款发动机匹配的是6at变速箱。福美来是海马旗下的一款紧凑型轿车,以福美来2017款1.6L自动舒适型为例:其长宽高分别是4698毫米、1806毫米、1477毫米,轴距为2685毫米,车身结构为4门5座三厢车。底盘系统方面,福美来2017款1.6L自动舒适型采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬架,驱动方式采用前置前驱。
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福美来f5用了什么发动机?

福美来f5配备了1.6升自然吸气发动机。以下是相关资料:1.福美来f5属于紧凑型车辆,这款汽车的发动机最功率是92kw,最大扭矩为151牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。2.这款发动机配备了ivvt技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6速手自一体变速器。3.这款汽车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是E型连杆独立悬架。
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福美来f7车身尺寸是多少?

福美来f7车身尺寸是:长4770mm、宽1800mm、高1695mm,其轴距为2800mm,最小离地间隙为140mm,油箱容积为60l,行李箱容积为850l,车身结构为5门7座mpv。福美来f7搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大功率是124kw,最大扭矩是220nm,与其匹配的是6挡手动变速箱,其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是多连杆式独立悬架。
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福美来f7车身多大尺寸

福美来f7的长宽高分别是4770毫米,1800毫米,1695毫米,轴距为2800毫米。福美来f7是一款mpv车型,这款车的车内空间是比较大的,并且乘坐舒适性也是比较好的。福美来f7全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机,这款发动机代号为HM474Q-T,这款发动机的最大功率为121kw,最大扭矩为220牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力,这种缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款1.5升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的,这种变速箱换挡平顺性也是更好的。at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。福美来f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。如果大家对福美来f7感兴趣,可以去当地的海马4s店试驾一下。
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福美来f7用什么发动机

福美来f7全系使用了1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的动力还是比较强的。福美来f7的1.5升涡轮增压发动机有165马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是比较好的,并且at变速箱的换挡平顺性也是更好的。福美来f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。福美来f7是一款mpv车型,这款车的长宽高分别是4770毫米,1800毫米,1695毫米,轴距为2800毫米。这款车的车内空间还是比较大的,这款车乘坐舒适性不错。福美来f7的性价比也是比较高的,这款车的指导价格为7.98万元到11.98万元。如果大家对福美来f7感兴趣,可以去当地的海马4s店看车试驾,这款车驾驶起来也是比较容易上手的。
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福美来f7用什么悬架

福美来f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。大部分多连杆悬架都有四个连杆或五个连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架,麦弗逊悬架也是应用最广泛,结构最简单,成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是非常小的。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。但是麦弗逊悬架的操控性不是很好,这种结构的悬架就不是为操控而生的。如果大家对福美来f7感兴趣,可以去当地的海马4s店试驾一下。福美来f7的性价比是很高的,这款车的指导价格为7.98万元到11.98万元。
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福美来f5用什么发动机

这款车全系搭载了1.6升自然吸气发动机。这是一款紧凑型汽车,这款车的发动机最大功率为92kw,最大扭矩为151牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了ivvt技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,车轮的贴地性能提高了,那车轮的抓地力就会提高,抓地力提高了车子的操控性和行驶舒适性就会提高。后面使用独立悬架的紧凑型汽车可是不多见的。这款车的性价比也是很高的,这款车的指导价格为5.98万元到9.28万元。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下,这款车开起来的感受还是不错的,并且外观设计也是很好看的。海马是一个国产品牌,这个品牌旗下的汽车价格都是很便宜的。国产品牌的汽车在最近几年有了很大的进步,无论是可靠性耐用性还是外观设计,国产车都有了明显的进步。
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福美来f7三大件哪里的

福美来f7三大件只有变速箱是韩国进口的,发动机和汽车的底盘都属于国产,值得一提的是,这款车的底盘效仿三菱底盘悬架结构打造。在悬架方面,福美来f7的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的是多连杆式独立悬架,悬架的舒适度调校非常优秀,相对于同级别的车型,这款车的驾驶感受更好一些。在动力方面,这款车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,在传动系统方面,与之匹配的是韩国进口6挡手自一体变速箱以及6挡手动变速箱,在稳定性和可靠性方面的表现更好一些。值得一提的是,为了提升这款车的舒适性,汽车的座椅是专门针对中国消费者的身材特征量身定制的,汽车的座椅更加贴合人体曲线,软硬适中,而且包裹性是非常强的。作为一款大空间车型,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4770/1800/1695mm,轴距为2800mm,这款车有着同级领先的车身尺寸,因此可以为驾乘人员提供宽适的驾乘体验。
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福美来mpv用了什么发动机

福美来mpv是一款mpv车型,这款车全系使用了1.5升涡轮增压发动机。这款车的发动机有156马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是非常好的,这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。福美来mpv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。福美来mpv的长宽高分别是4750毫米,1800毫米,1695毫米,轴距为2800毫米,这款车的车内空间还是比较大的。福美来mpv的性价比也比较高,这款车的指导价格为7.98万元到12.89万元。如果大家对福美来mpv感兴趣,可以去当地的海马4s店看车试驾。mpv在国内也属于热度比较高的车型,不少二胎家庭在购车时都会选择mpv车型。mpv的车内空间比较大,这种汽车的乘坐舒适性也比较好。mpv即使长途乘坐,也并不会感觉很累。很多自主品牌旗下都有mpv车型,自主品牌的mpv性价比是比较高的。
发布时间:2020-12-26 21:53:36 阅读:4374

福美来f7用了什么悬架

福美来f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。大部分多连杆悬架都有四个连杆或五个连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架,麦弗逊悬架也是应用最广泛,结构最简单,成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是非常小的。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。但是麦弗逊悬架的操控性不是很好,这种结构的悬架就不是为操控而生的。如果大家对福美来f7感兴趣,可以去当地的海马4s店试驾一下。福美来f7的性价比是很高的,这款车的指导价格为7.98万元到11.98万元。
发布时间:2020-12-26 21:52:15 阅读:4327

福美来f7车身尺寸多大

福美来f7的长宽高分别是4770毫米,1800毫米,1695毫米,轴距为2800毫米。福美来f7是一款mpv车型,这款车的车内空间是比较大的,并且乘坐舒适性也是比较好的。福美来f7全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机,这款发动机代号为HM474Q-T,这款发动机的最大功率为121kw,最大扭矩为220牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力,这种缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款1.5升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的,这种变速箱换挡平顺性也是更好的。at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。福美来f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。如果大家对福美来f7感兴趣,可以去当地的海马4s店试驾一下。
发布时间:2020-12-26 21:51:22 阅读:4311

哈弗F7用的什么发动机

这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。哈弗f7是哈弗旗下的一款紧凑型suv。1.5升涡轮增压发动机有169马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟,最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架可以抑制过弯时的侧倾幅度,这种悬架是可以提高车子的操控的。哈弗f7的指导价格为10.90万元到15.37万元。这款车的性价比是比较高的,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的哈弗4s店试驾一下。哈弗是国内专门生产suv的,哈弗旗下的suv性价比都是比较高的。
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福美来f5用了什么悬架

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架,这种悬架的应用相当广泛。麦弗逊悬架的结构非常简单,这种悬架只有一个L型控制臂,所以麦弗逊悬架占用的空间是比较小的,并且成本也是比较低的。E型多连杆悬架是多连杆独立悬架的一种,多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的悬架,这种悬架的体积大,占用的空间也是比较大的。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能。车轮的贴地性能提高了,那抓地力就会提高,抓地力提高了车子的操控性和舒适性就会提高。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,这种悬架的同轴两个车轮之间的运动没有任何干涉,所以这种悬架的舒适性比非独立悬架更好。非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,这种悬架的同轴两个车轮之间有互相干涉,所以这种悬架的操控性和舒适性都是不如独立悬架的。如果大家对福美来f5感兴趣,可以去试驾一下,这款车的舒适性是不错的,并且价格也比较便宜。
发布时间:2020-12-26 19:54:18 阅读:4020

哈弗f7用了什么发动机

哈弗f7搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机。哈弗f7是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为10.90-15.37万元。在动力方面,这款车共推出了两款车型,分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中,1.5T发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为285牛米,2.0T发动机的最大功率为165kw,最大扭矩为385牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。这款车搭载的涡轮增压发动机型号有两种,分别是GW4B15和GW4C20NT,这两款发动机都是哈弗汽车自主生产的发动机。值得一提的是,这两款发动机最核心的技术就是CVVL进气门无极可变升程技术,这项技术可以有效的降低发动机的燃油消耗量,在提升燃油经济性的同时还能提升发动机的动力。另外,发动机还采用了集成式排气歧管、双节温器、中置直喷等多项技术,不仅提高了发动机的燃油经济性,同时还节省了消费者对用车的成本。
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哈弗f7用了什么发动机

这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有169马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到5600转每分钟时输出最大功率,能在1400到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。哈弗f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架的过弯性能是非常好的,这种悬架可以抑制车身在快速过弯时的侧倾幅度。有弯道王之称的马自达6就使用了双横臂独立悬架。哈弗f7的指导价格为10.90万元到15.37万元。
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哈弗f7用了什么变速箱

哈弗F7车型使用了博格华纳7档双离合变速箱,该变速箱为长城汽车自主研发7DCT湿式变速器荣获“世界十佳变速器”殊荣。这款长城汽车自主研发的湿式7DCT变速器,是由行业顶级变速器专家哈德·亨宁先生带领30多名行业顶级专家,历时四年打造而成。其采用油液驱动离合器接合与打开,同时使用油液对离合器片冷却,稳定性更好,可承受的更大扭矩,最大扭矩可达450N.m。此外,变速器在传动比范围、传动效率方面的表现也非常出色,传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷。哈弗f7一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。双离合变速箱是特别适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。很多国产的suv都在使用双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱就是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱的生产成本和研发成本是很低的,所以有很多车企都喜欢使用这种变速箱。使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱了。很多消费者也是非常喜欢双离合变速箱的,因为这种变速箱能给人带来换挡干脆利落的体验。很多超跑和高性能汽车也会使用双离合变速箱,因为这种变速箱的传动效率是很高的。哈弗f7是一款性价比很高的紧凑型suv,这款车的动力充沛,外观设计大气。哈弗f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架,这款车的操控也是比较不错的。
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哈弗f7用了什么悬架

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架,这种悬架的结构简单,成本低,占用空间小。麦弗逊悬架的应用是相当广泛的。双横臂悬架其实是双叉臂悬架的改进版,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆,这种悬架的成本要比双叉臂悬架更低,并且占用的空间也要比双叉臂悬架更小。双横臂悬架的过弯性能是不错的,使用这种悬架的汽车操控也很好。著名的弯道王马自达6就使用了双横臂独立悬架。哈弗旗下有很多车型都在使用双横臂独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。其实多连杆悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的,多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆是用来调整车轮参数的。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样是可以提高车子的抓地力和操控性的。如果大家对哈弗f7感兴趣,可以去试驾一下,这款车开起来不错。
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福美来用了什么发动机

福美来全系使用了1.6升自然吸气发动机。福美来的发动机最大功率为92kw,最大扭矩为161牛米,这款发动机最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了ivvt技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。福美来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计还是很好看的,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的海马4s店内试驾一下。福美来是一款紧凑型家用轿车,这款车售价便宜,燃油经济性也是很好的。一般的紧凑型家用轿车都会使用自然吸气发动机,这种发动机的动力虽然不是很强,但是应对的一般的城市道路是够用的。自然吸气发动机维修保养便宜,小排量自然吸气发动机燃油经济性也是很好的。海马是一个国产品牌,海马旗下的汽车价格都是不贵的,海马的汽车性价比还是很高的。海马福美来的指导价格为6.88万元到9.28万元。福美来的车内空间也是比较大的,这款车的实用性是很好的。
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