途昂X没有七座,采用5座布局的途昂X,取消了后排座椅前后移动了,因为少了第三排,不过还是有靠背角度调节的,可以让后排乘客找到适合自己的舒适度。外观上途昂X采用分层式格栅设计,前脸继承了途昂的设计风格,三条粗壮的镀铬饰条组成的进气格栅,配合V6两个字样十分霸气。与中网连为一体的大灯组采用晶璀双透镜全天候LED设计,并配有流光转向功能,点亮后豪华炫酷,辨识度极高。而从侧面B柱开始,车顶线条开始下压,直到车尾才收紧,构成它的溜背造型。内饰方面,途昂X采用了大众家族的D型赛车风格方向盘,真皮包裹,优化握持手感,赋予了整车运动的标签。仪表台采用了大量的碳纤维饰板,采用了上下双层装饰件镶拼设计,上部为有三维质感的碳纤维装饰条,下部为金属质感装饰,为内饰营造出动感年轻氛围。真碳纤维门板饰条于细节处传达出豪华品质与精致工艺。动力部分,途昂X与途昂一样,提供高低功率调校的2.0T发动机及2.5TV6涡轮增压发动机,传动系统均匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统,途昂X的底盘搭载了DCC自适应动态悬挂。