桑塔纳收音机怎么拆

1调节后视镜镜片首先将广汽本田雅阁汽车的后视镜镜片手动向下调节到极限位置，可以看到汽车后视镜镜片与驱动器卡合的位置。2将驱动器撬开找到后视镜镜片驱动器与镜片卡合位置上的一个半圆形平台，用一字螺丝刀将镜片和镜片驱动器撬开就可以。3拔下线束插头这时就会看到后视镜的线束插头。然后将后视镜的线束插头拔下来即可。

新桑塔纳收音机拆卸方法如下:首先把面板上的边框拆下来，边框拆出来后就看见安装螺丝，在收放机两边的靠后面点，把这螺丝取下来，就可以把收放机拿出来，然后再将后边的电线和天线拔掉。以下为该车的部分介绍:1.全新一代桑塔纳延续大众家族式设计语言，已成为经典的水平横拉式进气格栅大气而稳健。2.两侧大灯画龙点睛般地与上格栅融为一体，刚劲有力之余也增加了前脸的视觉宽度，格栅内精心勾勒的镀铬装饰条。

沃尔沃xc90收音机拆卸方法如下：首先把面板上的边框拆下来，用一字螺丝刀撬；边框拆出来后即可看见螺丝；在收放机两边，靠后面点，把这两个螺丝取下来，就可以把收放机拿出来；再将后边的电线和天线拔掉即可。扩展：1、外观方面，沃尔沃XC90的外观造型风格分为了运动版和豪华版两种，是比较符合家族传统，能满足更多个性化需求。运动版采用亮黑色外后视镜和亮黑色矩阵式格栅，加上全新运动化轮毂的搭配，具备了更强的运动感。2、内饰方面，沃尔沃XC90的车内只要手能触摸之处都采用了软材质包裹，比如扶手箱、中控台和门板等等，再加上木纹装饰面板的配合，整个内饰豪华氛围营造得非常浓郁。9英寸中控触屏的灵敏度和分辨率都很好，而且还带有GPS系统、车联网和carplay互联等功能，非常地厚道。

大众桑塔纳收音机的拆卸步骤如下：1、先把面板上的边框拆下来。与拆遥控器的壳方法一样，用一字螺丝刀撬开。2、边框拆出来后就可看见螺丝，在收音机两边的靠后面点，把这两个螺丝取下来。3、螺丝取下后就可把收音机拿出来，再将后边的电线和天线拔掉即可。以下是关于大众桑塔纳收音机的更多介绍：1、大众桑塔纳收音机电源开关通常为轻触式，长按就能开关机。点按可在收音-CD-AUX循环切换。2、左右箭头是收音机频率调节按键，长按自动搜索频道，当遇到一个有效电台后自动停止。

桑塔纳收音机拆掉的方法是：1、把面板上的边框拆下来；2、在收放机两边的靠后面点丝取安装螺丝；3、拿出收放机，将后边的电线和天线拔掉即可。桑塔纳是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4475mm、宽1706mm、高1469mm，轴距为2603mm。桑塔纳搭载了1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，最大功率是82千瓦，最大扭矩是145牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁式非独立悬架。

雪佛兰赛欧收音机的拆卸方法：首先用手拉动空调按钮下面的面板，然后拉收音机下面的面板，用螺丝刀拆除收音机的4颗螺丝，把收音机、尾线和天线拔出即可。雪佛兰赛欧是上海通用雪佛兰的一款中档小型车，这款车的尺寸为长3947mm、宽1690mm、高1503mm，轴距是2465mm。雪佛兰赛欧的前脸部分较三厢版没有区别，区分在B柱之后的部分，两厢采用的竖直尾灯设计，尾部看上去也感觉更加简洁。

新桑塔纳收音机的拆除步骤：首先把面板上的边框拆下来，边框拆出来后就看见安装螺丝，在收放机两边的靠后面点，把这螺丝取下来，就可以把收放机拿出来，然后再将后边的电线和天线拔掉即可。新桑塔纳的长宽高分别是4475毫米、1706毫米、1469毫米，轴距是2603毫米，这款车是一款紧凑型轿车。新桑塔纳全系使用了一款代号为ea211dlf的1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为82千瓦，最大扭矩为145牛米。

拆卸录音机需要一种“U”字型的专用钥匙，头上有两个小钩，将收音机上的装饰罩摘下来，然后收音机两边会露出两个小孔，将这个“U”字型钥匙插入孔内（注意不要插反，一定要将带钩的一面朝向收音机）插到底，然后同时提出两个“U”字型钥匙，录音机也就跟着出来了。汽车收音机常见故障1)收音机信号弱，甚至收不到信号。①检查天线是否拨出或脱落。②检查天线插头是否插接牢固。③检查天线内部是否短路或断路。2)如果信号弱，但可以收听，可使用手选台或接受所收选台，或打开远程接受（DX）方式，然后再次自动选台即可。3)如果选定的广播电台在点火开关置于OFF时，储存内容消失，应检查收音机电源线是否长期有电，否则应检查相关电路的故障。

爱丽舍的收音机拆卸方式，首先找到面板两边，可以看到各有两个小孔，可以找到一根细铁丝，将铁丝插进两个小孔中，然后把暗扣弄开，收音机就可以取出来了。车载收音机大部分氛围FM调频和AM，FM调频信号的接收范围约为16-65公里，而AM的信号接收范围正常情况下比FM调频电台要更广一些，尤其在夜间信号接收范围更广。但是收音机的信号接收也随环境的改变而会发生改变，例如高建筑或山区附近，信号接收会相对较弱，声音会出现时有时无。当遇到暴风雨或电线干扰时，还可能会产生静电干扰，从而降低收音机的收听效果。

大众桑塔纳收音机的电源开关通常是轻触式的，可以通过长按来打开和关闭，点击可在收音机CD-AUX循环之间切换，左右箭头是射频调整按钮，长按可自动搜索频道，并在遇到有效电台时自动停止，驾驶员可以通过长按数字键1至6，约3秒钟来保存广播电台。大众桑塔纳汽车可以说是中国历史上最具代表性的车型之一，作为国内合资企业的典范，它见证了中国汽车市场的发展以及人们的家庭用车从夏利到帕萨特乃至BBA的演变，这些模型传达了中国人对汽车的情感，尽管外观相称的浅色皮革内饰还不算豪华，但柔软的设计绝对引人注目，与前代产品相比，真皮座椅的包容性也得到了改善，帕萨特（Passat）风格的三辐式方向盘和简洁大气的中控台给人以井井有条的感觉，中控台上的其他布局设计基本上没有变化，但工艺有所改进，按钮和旋钮感觉舒适，在乘坐空间方面，超越性基本上延续了桑塔纳2000的设计理念，后排座椅增加了可伸缩的中央手枕。

打开发动机仓盖，在挡风玻璃下方，左边两个螺丝在滤网里面，先要拆下滤网罩子就能拆下鼓风机。汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上的冷气或者暖水箱的热气，吹到车里面去。桑塔纳是大众旗下的一款车型，市场售价是8.5万~12万之间。新款桑塔纳以SSR驻车启停及制动能量回收系统、多媒体娱乐终端以及运动风格大内饰作为主打点。SSR驻车启停及制动能量回收系统，刹车减速时，发动机会自动熄火，之后踩下离合器，发动机即刻重新启动，提高车辆燃油经济性的同时收集可利用的能量。新桑塔纳外观方面以简约为主，热成型高强度钢板，简约肌感力量侧围。内饰方面搭配尊贵迎宾踏板、流线型中控台、后排三独立头枕、车身动态电子稳定。

有专用工具，在下面的按钮的两边，按钮的边上可以用锯条插进去然后整体往外拿就行可以了。19款桑塔纳搭载的是发动机是1.5LL4自然吸气发动机。其中，国V车型，其最大马力110PS，最大功率81kW，最大功率转速6000rpm，最大扭矩150Nm，最大扭矩转速4000rpm；国Ⅵ车型的，其最大马力111PS，最大功率82kW，最大功率转速6100rpm，最大扭矩145Nm，最大扭矩转速4000rpm。传动系统匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。搭载EA211发动机的新桑塔纳，在实际驾驶中，发动机的响应速度也很灵敏，在拥堵的城市路况，车辆换档非常平顺，没有顿挫感。总体来看，在日常家用行驶中，新桑塔纳的表现还算满意，而且也比较省油。

桑塔纳差速器的拆卸方法如下：1、把减速器的总成装到反转架上；2、拆下固定差速器轴承盖的禁锢螺母，拆下锁片；3、取下轴承盖和差速器轴承螺母，取下差速器的总成。

桑塔纳后桥的拆卸方法如下：1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成。

桑塔纳减震器的拆卸方法如下：1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；4、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换；5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了；6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换；7、更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。

桑塔纳蓄电池的拆卸方法如下：1、首先接通点火开关，读取自诊断系统的故障码；2、将点火开关置于LOCK位置，切断电源，将钥匙拔下；3、用10cm套筒扳手依次拆卸蓄电池的“上固定卡”螺钉；4、先拧松负极端子上的电缆螺栓并取下电缆接头，再拧松正极端子上的电缆螺栓并取下电缆接头。有些高挡车换蓄电池的时候不可以让车身电器断电，因为断电后需要用专业汽车检测仪解码匹配，因此换蓄电池前一定要用一个备用蓄电池与车上的蓄电池（两极）并联起来；5、拆卸蓄电池的“上固定卡”螺钉。拧松正极端子上的电缆螺栓，拆下蓄电池固定架，取出蓄电池更换即可。

桑塔纳点烟器的拆卸方法如下：1、拧外壳：部分汽车的点烟器的器座后面，装的是拧上的外壳，通过反方向可以旋下来，然后再正方向就又可以装上了；2、拆螺丝：部分汽车的点烟器的器座后面，是用螺丝来固定的，只要用扳手把螺丝拆掉就可以拿下，同样，将螺丝拧上就又装上去了；3、拆面板：拆除挡位操作杠的面板，该面板是使用塑料卡勾，只需要将一边直接用手掰起来或者用一字螺丝刀翘起，就可以将整块面板拆开；4、拆面板螺丝：当拆除挡位操作杠面板后，按下点烟器的面板门将会自动打开，然后看到两个黑色的螺丝，使用M4内六角扳手拆除即可；5、拆面板盒：直接将点烟器的面板塑料盒用手拉出来，当拉出大概10厘米左右时，将连接线先拔除掉，只有这样才可以将整个盒子拉出；6、操作内外圈：点烟器含有外、内圈两部分，使用时将内圈按进去，待达到一定温度后，内圈会自动弹回原始位置，这时手捏外圈拔出即可。

桑塔纳水泵的拆卸方法如下：1、泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母，然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖，即可拆下，若带有项出螺栓，则可用顶出螺栓顶下；2、叶轮的拆卸拧下叶轮螺母，用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下，若叶轮锈蚀在轴上时，可先用洗油或汽油浸洗后再拆；3、泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母，取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料；4、泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖，再用纯铜棒由轴的前方向后（即向联轴器方向）敲打，即可把轴取下。在拆卸过程中，应注意不使轴损坏，拆出的零件集中顺序保管。

桑塔纳大灯的拆卸方法如下：1、打开引擎盖后，在两个大灯的内测，有一个铁钩。在大灯的背后，有一处用来锁定大灯的塑料螺丝。旋掉大灯背后的两个塑料螺丝，存放好。再将铁钩向外拉到底，即可拆卸大灯；2、大灯卸出之后，拔除大灯线束，大灯线束是通过卡口固定的，用手摸接头的下方，能找到扣子，按下去就可将线束拔除；3、拔掉线束后，桑塔纳大灯总成就下来了。

桑塔纳尾灯的拆卸方法如下：1、汽车灯主要分布在车辆后部两边位置，紧固螺丝在车内部；2、打开尾门，看到里面有两个塑料的紧固卡扣，将其拆出来；3、轩内饰板可以看到里面的紧固螺丝，直接拆除；4、取出尾灯的时候要注意尾灯的线速不要弄断，放好旧的尾灯。