荣威e950混动有几种模式

混动汽车有串联式和并联式两种结构形式。按程度分类：微混合动力系统，他的电机并没有为汽车行驶提供持续动力，轻混合动力系统，代表车型是通用的混合动力皮卡车，完全混合动力系统，采用272-650v高压启动电机，混合程度更高。按驱动分类：串联式混合动力汽车，主要由发动机发电机驱动电机三大动力总成，用串联方式组成HEV动力系统，并联式混合动力汽车，发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成功率可互相叠加输出，也可单独输出。混动式混合动力汽车，主要由发动机，电动发电机和驱动电机三大动力总成组成。

荣威e9共有5款在售车型，其中分为荣威e9502017款50T混动互联行政版、荣威e9502016款1.4T行政尊享版、荣威e9502016款1.4T行政豪华版、荣威e9502016款1.4T精英版、荣威e9502016款1.4T豪华版，配备1.4T152马力L4发动机的车型，NEDC百公里油耗1.7L。不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下:配备1.4T152马力L4发动机的车型，油箱容量为37L，加满一箱油能跑的距离为37/1.7*100=2176km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度，会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯:驾驶粗暴，比如:急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身:排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风:迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

荣威950的各项指标都足以与合资品牌车型相媲美，但其售价略高，而同价位的合资车选项有很多，因此其存在感和竞争力还是稍逊一筹，导致荣威950销量不好就停产。以下是关于荣威950的资料：1.荣威950的前脸设计延续家族造型风格，多片式展翼型前格栅突出精品商务气息，凸显品牌特色，配上棱角分明的异型大灯，整体显得凌厉、充满力量感。2.贯穿式的下进气口与两旁的菱状雾灯自成一体，似玉带环腰，线条非常优雅。该车车身长度达到了惊人的4996mm，虽然比起别克君越会略小一些，但接近5米的长度在跟其他同级车型相比时还是有着绝对的优势。

荣威e950是新能源车型，这款车是荣威推出的一款插电式混动车型。关于荣威e950的更多介绍如下：1.荣威e950采用律动的设计理念，车辆前脸采用荣威新家族风格，车身采用了大量的镀铬金属进行装饰，给人一种大气又不失时尚的感觉，带给人一种全新的视觉体验。2.在动力方面，荣威e950搭载的是1.4T涡轮增压直喷发动机，发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为235nm。3.变速箱方面，与之匹配的是电驱动变速箱，在纯电模式下，这款车的续航里程为60km。

荣威e950是插电混动，插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路。荣威e950搭载1.4升涡轮增压发动机，最大功率为112千瓦，最大扭矩为235牛米，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟1600到4000转，匹配的电动机总功率56千瓦，最大扭矩318牛米。荣威e950的车身长宽高分别为4996mm、1857mm、1507mm，轴距为2837mm。

荣威e950是新能源车型，这款车是荣威推出的一款插电式混动车型。荣威e950采用律动的设计理念，车辆前脸采用荣威新家族风格，车身采用了大量的镀铬金属进行装饰，给人一种大气又不失时尚的感觉，带给人一种全新的视觉体验。在动力方面，荣威e950搭载的是1.4T涡轮增压直喷发动机，发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为235nm；变速箱方面，与之匹配的是电驱动变速箱，在纯电模式下，这款车的续航里程为60km。

荣威e950电瓶搭线的话，首先要关闭用电器，其次找准电瓶的正极和负极，搭线的时候，正极对正极，负极对负极。汽车起动之后，要用1500转运行充电几分钟后再撤掉接线。在为电瓶搭线充电的时候，有以下几点需要注意的。第一就是两车的车头要相对，这样子可以缩短线的距离。第二就是红色线端要夹在两车的正极，黑色线端要夹在两车的负极或者是铁片上面。第三就是搭线车启动之后要在空挡踩几下油门才可以为被搭线车充电。第四是如果要充满足够的电的话，起码要充电30分钟。

首先我们将荣威e950的引擎盖打开，找到它的充电端，打开充电端盖，然后把快速充电桩上的充电线插到充电端上面，这里需要提醒大家一定要插严实。然后就可以按照提示充电了。快充充电速度快，但是建站复杂成本高。快充一般都是直流(也有交流)大电流直接对车内电池充电。快速充电桩除了解决电网供电以外，还要配置快速充电器。比较适合用户中途补充电用，但是不是每个家庭都具备安装快充的条件，所以为了方便使用，随车都配备了慢充功能，而出于成本考虑，为了提高覆盖，慢充充电桩也大量存在。荣威e950基于现售荣威950汽油版打造，车体设计并无太大改变，车身尺寸为4966/1857/1507mm，轴距为2837mm。新车标配自动LED大灯、LED尾灯、后视镜电调加热、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、ESP电子车身稳定系统、EBP预刹车系统、倒车雷达、定速巡航等配置。荣威e950搭载1.4T汽油机与电动机组成的混合动力系统，其中汽油机的动力数值为110kW（150PS）/235Nm，混动系统峰值扭矩为687Nm，百公里综合油耗为1.7升。

荣威e950使用家用便携式充电器进行手动充电。属于插电式混合动力车，电池容量是12KWH的。只有慢充口,使用220V单相交流电，充电时间需要3-8小时。荣威e950成为提倡节能减排、绿色环保公务用车的政府工作人员同道者，改变中国公务车高排量、高油耗的既有印象，树立中国政府机关亲民、健康的形象。领先的抗震和转向助力技术：荣威e950具有超精准全时液力缓震底盘和当今汽车行业最先进的EPS等领先技术，为驾驶者打造更随心的驾驭感受，为乘客过滤行车时的颠簸感。全面的电池安全性能：荣威e950整车通过了美国UL认证实验标准，电池满足IP67防尘防水指标，可以在雨季露天充电、轻松通过积水路面，经受了严苛的火烧、挤压、针刺和欧盟标准的EMC（电磁兼容）等试验，以及低温、高温、高原、高湿等各种极端环境考验。

混动版本车型没有三种模式，混动车型只提供了一种经济模式，无论是车辆在行驶的时候还是在停止的时候都可以进行切换。插电式混合动力是属于新能源车型，车辆在匹配传统的燃油机之外，还匹配了一台永磁同步电机，使用的是磷酸锂铁电池。荣威erx5是一款紧凑型SUV车型，车辆目前在售是2017款和2020款，车辆的车身长度是4571毫米，宽度是1855毫米，高度是1719毫米，轴距是2708毫米，车辆的车身结构是5门5座的车型，车辆的油箱容积是37升，车辆的准备质量是1771千克，1710千克。

荣威e950启动电瓶在驾驶室座椅下面，拆卸比较方便。以下情况电池就要更换：1、电瓶功耗降低80%，三次亏电，电瓶基本损坏，需要更换电瓶；2、检查故障问题，确认停车后没有灯或其他电器设备继续用电，可测量静态电流不超过300mA（含防盗报警）；3、为了保持整车连续通电，新电瓶应基本上充满电，更换电瓶应采用“粘合”的方法来更换，即用线夹将新旧电瓶并联，拆下旧电瓶，将其连接车内的导线拆下，然后进行相应的连接。操作新电池，装入新电瓶；4、如果测试后没有问题，可以正常使用，如果有问题，可能是电瓶坏了，造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或编码。

荣威e950这款车个人觉得不错的：1、外观造型和燃油版车型几乎没有太大区别，三横幅式进气格栅直接与两侧大灯相连，前保险杠处还增加了镀铬装饰，质感上得到了提升，智能全LED大灯的使用也为新车增添了科技感；2、车身侧面硬朗的线条使其看上去依旧那么大气，尺寸的话，荣威e950的长宽高分别为4995*1858*1506mm，与燃油版车型仅仅是毫厘之差，轴距依旧为2837mm；3、但要说该车的内饰，还真让提不起兴趣来，尽管是2017年的新版本，却依旧采用了和燃油车十分相似的内饰设计，和科技、新潮、时尚这些词汇一点也沾不上关系。虽说在用料上中控台使用了软性皮革包裹，加入了木纹装饰，可就算再厚道豪华，也不符合其新能源车的定位，反正我个人是不喜欢的。

荣威erx5切换模式由电脑自动控制，达到一定时速时发动机会介入，还有可以手动控制，在混动和纯电动直接切换，特点：1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率；2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量；3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现\"零\"排放；4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题；5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资；6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

荣威e950使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。作为一款插电式混动汽车，这款车使用的悬架比较符合这款车的定位。相信很多车主对麦弗逊式独立悬架都比较熟悉了，麦弗逊式独立悬架是当今世界汽车上使用最广泛的一种类型的悬架，这种类型的悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成。相对于其它类型的悬架，这种类型的悬架结构比较简单，这种类型的悬架产生的作用也是非常大的，在一定程度上可以提升汽车的舒适性。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成，因为这种类型的悬架使用的连杆比较多，所以这种类型的悬架占用的空间相对大一些。按照连杆的数量来划分的话，把四连杆或者是五连杆式悬架称之为多连杆式独立悬架，值得一提的是，多连杆式独立悬架可以最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾，使汽车使用保持良好的稳定性和操控性。

荣威e950是插电混动车型。荣威e950荣威汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为25.59万元。在动力系统方面，荣威e950的混动系统由1.4T发动机和电动机构成，其中，发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为235牛米，有了电动机的加持之后，这套动力系统的最大扭矩为687牛米。在传动系统方面，与之匹配的是EDU变速箱，在纯电模式下，这款车的最大续航里程能够达到60km。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰，简约的设计线条，勾勒出修长优雅的车身比例和饱满的车身曲面。汽车的前脸采用的是矩阵式的大灯，大灯与进气格栅相连，进一步提升了这款车的运动气质。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4995*1857*1500mm，轴距为2837mm，超长的轴距可以保证宽敞的车内空间和良好的乘坐舒适性，可以满足日常对用车的需求。

荣威e950真实油耗为5L左右。荣威e950是荣威汽车旗下推出的一款中型车，在动力方面，这款车搭载的是1.4T发动机加电动机的动力组合，其中，发动机采用缸内直喷和涡轮增压技术，这台发动机的最大功率为112kw，最大扭矩为235牛米，电动机的最大功率为60kw，最大扭矩为318牛米。这套动力组合的最大扭矩为687牛米，汽车的电池组采用的是三元锂电池，电池组的容量为11.8kwh，在纯电模式下，这款车的最大续航里程为60km，综合工况油电合计续航里程大于600km。在实际驾驶汽车的过程中，汽车在起步的状态下，车辆起步初段的加速由电动机完成，在中段加速的过程中，发动机和电动机是同时工作的，发动机介入工作时，汽车的动力感受还是非常强烈的。因为这款车搭载了动能回收系统，在驾驶汽车的过程中，汽车产生的多余的动力可以进行回收，在一定程度上可以提升这款车的续航里程，同时还能节省用车的成本。

这是一款双电机车型，这款车的电动机总功率为56kw，总扭矩为318牛米。荣威e950是一款插电混动汽车，这款车使用了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为112kw，最大扭矩为235牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是2速自动变速箱。涡轮增压发动机本身就能在较低的转速下输出最大扭矩，有了电动机的加持后，这款车的低扭会更强，这很适合在走走停停的市区道路内行驶。这款车开起来的感受是不错的，感兴趣的车友可以去当地的荣威4s店试驾一下。荣威e950的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，车轮的贴地性能提高了，车轮的抓地力就会提高，这样是可以提高车子的舒适性和操控性的。这是一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4995毫米，1857毫米，1500毫米，轴距为2837毫米。这款车的车内空间比较大，并且乘坐舒适性也是比较好的。

荣威e950是一款插电混动汽车。荣威e950使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为112kw，最大扭矩为235牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率56kw，总扭矩318牛米，这是一款双电机车型。这款车使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，这种电池的重量也是更轻的。荣威e950的动力比较强，由于有电动机，所以这款车的低扭是比较好的。荣威e950的燃油经济性不错，这款车的百公里油耗大约是5.6升。荣威e950的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提升了，车子的操控性和乘坐舒适性就会提升。插电混动汽车是当下的一个趋势，这种汽车要比纯电动汽车更加靠谱，这种车是从纯汽油到纯电动的过渡期间中比较好的选择。

荣威e950使用了1.4升四缸涡轮增压发动机。这款发动机有152马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为56kw，总扭矩为318牛米。这是一款双电机车型，这款车使用了三元锂电池。荣威e950是一款插电混动汽车，这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的，这种汽车在纯电模式下续航里程是比较长的。插电混动汽车的燃油经济性是比较好的，荣威e950的百公里油耗大约是5.6升。这款车使用了2速自动变速箱。荣威e950的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车子的操控性和乘坐舒适性。这款车的外观设计是比较沉稳大气的，这款车的商务气息比较浓重。荣威e950是一款中型轿车，所以车内空间比较大，这款车的乘坐舒适性是不错的。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下，荣威e950的指导价格为25.99万元，这款车的性价比还是比较高的。

根据上汽集团的官方介绍，荣威RX5一共推出了7种颜色，分别是典雅白、骑士银、银叶金、索尔蓝、伯爵黑、宝石红和巧克力棕。车主朋友们在选车的时候可以根据自己的喜好来选择适合自己颜色的车型。截止到2019年11月，市面上保有量最大的汽车颜色就是白色和黑色。这两种颜色的受众人群比较广，而且搭配这两种颜色的汽车在二手车市场上也好卖，保值率比较高。而对于一些红色、蓝色、金色等彩色系颜色的汽车，它们的受众人群比较小，一般年轻人比较喜欢。关于荣威rx5：荣威rx5是上汽集团生产的一款紧凑型suv，截止到2019年11月，市面上在售的荣威rx5全部为2020款，售价区间为9.88万元-14.88万元。在动力方面，荣威rx5全系搭载的是一款1.5升的涡轮增压发动机，最大马力为169匹。在变速箱方面，荣威rx5有6挡手动和7挡双离合可以选择。在悬架方面，荣威rx5的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。