夜间通过窄路或者窄桥用什么灯光

夜间窄桥会车用近光灯，即前大灯。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第五款，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

当进入狭窄的道路或狭窄的桥梁时，需要使用远近光灯或雾灯交替将车辆灯光转换为近光灯，以便观察道路相关情况并避免危险。还可以用车辆的前雾灯照亮狭窄的道路，以及狭窄的桥上是否有障碍物。车辆在道路上行驶时，除狭窄道路和桥梁外，行驶至铁路交叉路口时，车辆急转弯的速度不得超过每小时30公里。这样可以充分保障车辆的行驶安全，避免交通事故的发生。要注意迎面而来的车流。如果迎面而来的车流速度过快或者是大型车辆，一定要将车辆停到路边，注意从狭窄的道路、桥梁到路边的障碍物，避免发生危险和碰撞。尤其是晚上要注意行人和非机动车。

夜间驾驶机动车在窄路、窄桥会车时要改用近光灯。1、在夜间会车时，在距相对方向来车150m处时应当用近光灯，避免对司机的视线造成干扰。2、在窄路、窄桥与非机动车会车也需要改用近光灯，以免远光灯造成对方眩晕。我国交通安全法实施条例中还规定：1、在夜间遇到没有路灯或者照明不亮的路段，应当同时开启前照灯，示廓灯，后位灯。在与相对方向来车会车时，不得使用远光灯，应当改用近光灯。2、在雨、雪、沙尘、有雾天气的情况下行驶时，能见度应低，应当开启雾灯和危险报警闪光灯。3、在夜间通过坡道、拱桥、人行横道、急弯时交替使用远近光灯示意。夜间正确使用灯光，不仅便于司机行驶，也会避免发生交通事故。

夜间通过窄路窄桥用近光灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。远光灯近光灯的使用方法：1、汽车远光灯一般适用于夜间在没有路灯或照明不良的道路，例如在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。2、在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让。

通过窄路、窄桥应使用近光灯。在夜间行驶的时候最好使用远近光灯交替使用，夜间会车需要在距相对方向来车150米以外改用近光灯。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，请交替使用远近光灯示意。机动车遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，请开启前照灯、示廓灯和后位灯。机动车雾天行驶请开启雾灯和危险报警闪光灯。夜间正常天气条件下行车，请不要开启雾灯，因为雾灯对于对向驾驶员是非常刺眼的。雾天行车请不要开启远光灯，因为远光灯光轴偏上，射出的光线被雾汽漫反射，在车前形成白茫茫一片，反而使驾驶员看不清楚。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时请使用近光灯。在夜间行驶的时候最好使用远近光灯交替使用，夜间会车需要在距相对方向来车150米以外改用近光灯。汽车在夜间驾驶的时候，在高速公路懂照明条件比较差，甚至没有任何照明设备的道路上驾驶时需要合理控制车速使用远光灯照明驾驶在与对面车道车辆会车的时候，需要提前150米左右转换为近光灯驾驶，防止造成对方驾驶员的视线阻碍。在有良好的照明道路上驾驶车辆时，应该使用近光灯；而且跟车时也需要使用近光灯，便于前车通过后视镜观察车后方的情况；如果在会车时与对向车相距150米时，也需要把远光灯切换为近光灯。

夜间直行通过路口应该使用近光灯,也有一种说法是交替使用远、近光灯示意。以下是使用近光灯的具体介绍：跟车行驶：夜间在跟车行驶时，要关闭前照远光灯，开启前照近光灯，如开启远光灯，前车驾驶员无法通过后视镜和反光镜观察到后面的情况。会车和十字路口：在会车或对向有来车时，要关闭远光灯，远光灯的照射会使对向车辆驾驶员看不清前方的道路情况，很容易发生事故。对向有来车时，如对方车辆未关闭远光灯，可以交替使用远近光灯示意对方关闭远光灯，在经过昏暗的十字路口时，要交替使用远近光灯并鸣笛。超车：准备超车时，首先要交替使用远近光灯并鸣笛，提示前车准备超车，然后打开左转向灯，观察后方情况，如无来车，向左变更车道，踩油门，超车。

夜间通过窄路窄桥最好使用远近光灯交替使用。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条、第五十一条、第五十八条规定。夜间会车请在距相对方向来车150米以外改用近光灯。夜间机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯时请使用近光灯。同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，请使用近光灯。在照明条件良好的道路上行驶，请使用近光灯。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，请交替使用远近光灯示意。机动车遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，请开启前照灯、示廓灯和后位灯。机动车雾天行驶请开启雾灯和危险报警闪光灯。夜间正常天气条件下行车，请不要开启雾灯，因为雾灯对于对向驾驶员是非常刺眼的。雾天行车请不要开启远光灯，因为远光灯光轴偏上，射出的光线被雾汽漫反射，在车前形成白茫茫一片，反而使驾驶员看不清楚。

夜间通过窄路窄桥最好使用远近光灯交替使用。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条、第五十一条、第五十八条规定。夜间会车请在距相对方向来车150米以外改用近光灯。夜间机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯时请使用近光灯。同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，请使用近光灯。在照明条件良好的道路上行驶，请使用近光灯。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，请交替使用远近光灯示意。机动车遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，请开启前照灯、示廓灯和后位灯。机动车雾天行驶请开启雾灯和危险报警闪光灯。夜间正常天气条件下行车，请不要开启雾灯，因为雾灯对于对向驾驶员是非常刺眼的。雾天行车请不要开启远光灯，因为远光灯光轴偏上，射出的光线被雾汽漫反射，在车前形成白茫茫一片，反而使驾驶员看不清楚。

机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但跟车行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。雾灯灯操作杆通常在方向盘左侧下方，其长度与方向盘半径相当，便于在手握方向盘时操作，可控制远近光切换，左右转向灯和灯光开启和前后雾灯的开启与关闭。

夜间通过窄桥最好使用远近光灯交替使用。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条、第五十一条、第五十八条规定。夜间会车请在距相对方向来车150米以外改用近光灯。夜间机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯时请使用近光灯。同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，请使用近光灯。在照明条件良好的道路上行驶，请使用近光灯。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，请交替使用远近光灯示意。机动车遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，请开启前照灯、示廓灯和后位灯。机动车雾天行驶请开启雾灯和危险报警闪光灯。夜间正常天气条件下行车，请不要开启雾灯，因为雾灯对于对向驾驶员是非常刺眼的。雾天行车请不要开启远光灯，因为远光灯光轴偏上，射出的光线被雾汽漫反射，在车前形成白茫茫一片，反而使驾驶员看不清楚。

在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。需使用近光灯的情况如下：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯。晚间超车需在距相对性方位会车150米之外改成近光灯。晚间在路窄、窄桥，机动车超车时需应用近光灯。晚间机动车辆在有交通指示灯的交叉口，拐弯时需使用近光灯。同向行车，与前面的汽车近距离行进时，需使用近光灯。在光照标准较好的道路上行车，需使用近光灯。机动车辆在晚上经过急转弯、坡路、石拱桥、人行道或是沒有交通指示灯的街口时，需更替使用远近光灯提示。

夜间直行通过路口应该使用近光灯，也有一种说法是交替使用远、近光灯示意，翻阅资料后，是通过无交通信号灯控制的交叉路口，就需要减速并交替使用远、近光灯示意。拓展如下：夜间直行通过路口新规：在没有特殊情况下，夜间开车只需要开启近光灯。如果遇到前方道路一片漆黑，没有道路照明设施的情况下，应开启远光灯，如果要会车，那么提前变换为近光灯，等待会车结束后，再视情况是否开启远光灯。

夜间人行横道要交替使用远近光灯不少于2次。以下是相关介绍：1、第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。2、低能见度：在夜间等低能见度情况下，开启远光灯后驾驶人的可视范围要远远大于开启近光灯，但不是所有的场景都可以使用远光灯。

机动车在夜间通过人行横道时应在距人行横道100米时减速慢行，并交替使用远、近光灯示意。以下是相关介绍：1、第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。2、第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

夜间直行通过路口交替使用远近光灯，根据相关规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但跟车行驶时不得使用远光灯。夜间超车时提前打开转向灯，并且观察后方车辆，如果后方车辆距离较近，就不建议打转向灯超车，这样做很容易导致后方车辆措手不及。为了防止前方车辆在超车时变道，一定要尽量去提醒对方，鸣笛、快速变换远近光来提醒前方车辆注意。

夜间车辆直行通过路口应该交替使用远近光灯，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但跟车行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。雾灯灯操作杆通常在方向盘左侧下方，其长度与方向盘半径相当，便于在手握方向盘时操作，可控制远近光切换，左右转向灯和灯光开启和前后雾灯的开启与关闭。

近光灯。1、晚间超车理应在距相对性方位会车150米之外改成近光灯，在路窄、窄桥与机动车超车时应该应用近光灯；2、晚间机动车根据有交通指示灯操纵的交叉口，拐弯时请应用近光灯。同向行车的车后与前面的车子近距行进时，请应用近光灯。在光照标准较好的道路上行车，请应用近光灯。机动车在晚上通过急弯、坡路、石拱桥、人行横道或者没交通指示灯操纵的街口时，请更替应用远近光灯提示。机动车如遇雾、雨、雪、风沙、雹子等低可见度状况下行使时，请开启汽车前大灯、示廓灯和平位灯。机动车雨雾天气行车请开启前雾灯和凶险警报拍照闪光灯。晚间一切正常气候标准下驾驶，请不要开启前雾灯，由于前雾灯针对对向驾驶人员是十分晃眼的。雨雾天气驾驶请不要开启远光，由于远光直线光轴偏上，射出去的光束被雾汽漫反射光，在车后产生白皑皑一片，反倒使驾驶人员看不清。

需要开启近光灯通行，近光灯是为了近距离照明使用的车灯类型，要求的照射范围比较大，照射距离比较短，聚光度也没有办法自动调节，不可以采用远光灯通行。随着汽车零部件行业的不断发展，零件生产商生产出质量更好、使用寿命更久的汽车大灯。在使用灯光的时候需要注意远光灯、近光灯的使用，在道路照明条件不好的时候需要采用远光灯，在雾天使用的时候需要开启雾灯，在道路照明条件好的情况下可以开启近光灯使用，在日间行驶的时候自动开启日间行车灯行驶。

需要使用远近光灯交替，交替次数至少给两次，并且切换为近光灯，也可将车辆的前雾灯打开并且鸣笛，这样就可以安全地通过。在通过的时候需要降低车辆速度，随时关注道路上的情况，做好随时停车的准备，这样才能够保证机动车辆行驶的安全性。机动车辆驾驶人在正常行驶的时候，如果通过拱桥的人行横道时，需要提前降低车辆的车速，并且使用远近光灯交替的方式提醒前方的行人，车辆将要经过，让行人可以很好的看到车辆的具体位置，给车辆让行。