汽车做保养大概多少时间

一般来说，如果是首次保养，大概需要1-2小时左右。而汽车是否去保养是由两个条件来判断的，一是汽车行驶里程，二是汽车购买时间。以上两个条件只要有一个达到了，车子就需要去保养了。新车首保有两个条件，到三个月或5000公里，以先到为准。一般新车由于发动机、变速箱等都是全新的，所以为了保持元件的使用寿命，规定新车3个月或者5000公里时要做首保。意思是如果3个月只开了2000公里，那么要去做首保，如果2个月开到了5000公里，也要去做首保。当首保做了之后，二保甚至之后的保养，相差一两个月关系不大，但是新车三个月一定要去做首保。去做首保之前，一定不要忘记带你的保养手册和行驶证，这个登记的时候需要用到，保养手册里面有免费保养卡，4S店是要撕下来的，若是没有这个，也就不能免费了。去之前也要想好了，我的车用了这几个月，有没有什么异常，开起来有没有故障、异响，有什么不明白的功能等都记下来，去首保登记的时候，一并给接待员说一下，都记录在维修工单上，一起解决了。汽车首保的意思就是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/3个月(少数车除外)，很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。首保是免费的，如果逾期则需要自费保养，而且相当于放弃保修的权利，今后车子出了质量情况是不予保修的。

保养车大概需要四十分钟到三个小时，一般来说车辆进行保养的时间适合它所做的保养项目有关的，只是换机油机滤、空气滤、空调滤这种,一般四十分钟到一小时保养完毕,如果是机油和三滤,换变速箱油,洗三元催化或者洗节气门等清洁项目,保养最少需要两个小时到三个小时左右。相关拓展：汽车的首次保养是免费的，可以随便进入一家4S店进行保养，但是首次保养过后的保养就需要自费了。给汽车保养的主要目的是消除汽车的隐患，延长汽车的寿命，让汽车在最佳性能下在路上安全行驶，所以给汽车定期做保养这件事是很有必要的。

汽车大保养一般二至三年或六万公里做一次。汽车的大保养主要对汽车进行一个全面的检查，会检查汽车的底盘件有没有老化松动。尤其要检查横向拉杆、吊杆、平面轴承和缓冲胶，一旦发现老化现象要及时进行更换，这样可以减少汽车底盘异响的出现，有助于增加行驶的安全性。汽车的大保养还需要更换变速箱油，毕竟行驶8万公里了，也到了更换变速箱油的周期。更换变速箱油可以保障换挡的顺畅，有助于延长变速箱的寿命。此外，大保养还需要检查机油和机滤、刹车液、火花塞、玻璃洗涤液、空调滤芯、防冻液等，可以根据实际情况进行更换和加注。还有检查轮胎的气压、磨损等情况。

汽车的保养时间要求大多都是半年一次，有的更短或更长一点，半年的最多。而公里数大多都是5000公里，有的是7500公里或者1万公里，因车而异。常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。汽车维护保养的作用有：确保安全驾驶、降低车辆的油耗、延长汽车的使用寿命、减少汽车零部件的常见故障、升值。

如果不计算排队等待时间，汽车的首保根据品牌车型的不同大概在1-2个小时就可以完成。买车的人越来越多，也意味着4s店做保养的人也越来越多，那么在首保即将来临的时候，车主一定要提前打电话预约，避免过长的等待时间。这里建议车主，有条件的话尽量预约工作日。以下是相关介绍：首保项目：新车首保的重点项目就是更换机油和机滤。更换机油机滤：由于首次保养前就是车辆的磨合期，逐渐磨合的发动机在工作中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中。所以说首保更换机油机滤很关键，发动机工作产生的碎屑杂物如果得不到及时的清除，就可能会对汽缸内部产生非正常的损伤。紧固螺帽：新车首保时要对新车各个部位的螺帽进行检查，这是由于很多车辆在出厂时，考虑到新车定型期，一些螺丝不会特别紧。到了做首保的时候，然后会根据规定的扭矩紧固所有螺丝。

车做保养大概1小时，保养时间与保养项目有关，如果只是换机油机滤、空气滤、空调滤这种，一般1小时保养完毕，包含洗车的时间。以下是关于汽车保养的拓展资料：汽车小保养：汽车小保养周期与所用的发动机机油类型有关，目前所用的机油类型主要分为两种：全合成机油和半合成机油；矿物质油基本上都被淘汰。半合成机油7500公里内，7~9个月更换一次；全合成机油普遍是是一年或1万公里保养一次，尤其是SN级别的全合成机油，更是达到了1.2万公里以上更换一次。汽车小保养还与车主驾驶习惯、汽车行驶路况等息息相关，开车越激烈，踩油门越猛，这对发动机机油的消耗也更多一些，汽车保养周期相应缩短，如果经常性在城市路况驾驶，车速较低，经常性走走停停，这种情况下，汽车保养周期也就相应缩短。正常驾驶，全合成机油1万公里或1年保养一次，半合成机油7000公里内或7~9个月保养一次。汽车大保养：发动机冷却液保养，发动机冷却液保养周期一般都是2~3年或4万公里保养一次；正时皮带更换周期有些不固定，大部分都是在6~10万公里左右进行更换；发动机火花塞更换周期，发动机火花塞的主要作用是指，将点火线圈的高电压引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机做功。火花塞一旦损坏，发动机缸体内的可燃混合器便不会被点燃，也就存在失火现象，有时候，发动机还出现不规则抖动现象；变速器油液保养，变速器根据类型的不同，主要分为MT、AT、CVT和DCT，其中MT变速器、DCT变速器对油液的要求不是很高；AT变速器相对较为成熟，变速器油液也不需要刻意保养；CVT变速器对油液的要求相对较高，最好定期保养一次；刹车油和刹车片保养刹车油的保养则是根据刹车油的含水量为基准进行。刹车片保养则是根据刹车片厚度或者有无偏磨进行的；轮胎保养轮胎作为汽车与地面唯一接触的零部件，它对汽车的安全性影响极大，一定要给予重视。

汽车做大保养一般在2个小时到5个小时不等。汽车行驶一定公里数后（比如3万公里或更多），就需要进行全车大维护，主要包括全车油液、防冻液、正时皮带以及轮胎（四轮定位）、刹车片等安全部件。因此受保养车辆车况和4S店人员配备以及设备情况决定，做大保养的时间一般在2个小时到5个小时不等。汽车大保养包括以下几项：1、检测发动机、底盘和变速箱；2、更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；3、清洗发动机和节气门；4、检查轮毂和刹车系统；5、更换火花塞；6、更换发动机皮带；7、清洗空调系统；8、检查蓄电池。

如有提前预约，那么每次保养的时间少则四十多分钟，多则两三个小时。关于汽车保养的注意事项如下：1、如果车身漆面长期有污渍，车辆的漆面会受到损害且光泽度也会降低，需定期做好车身的污渍清理工作，保持车身的清洁度。2、机油使用时间越久越浑浊，可能会损害汽车发动机，需定期注意机油的保养。3、汽车水箱若没水，可能导致发动机烧坏，需定期检查水箱里的水是否足够。4、汽车刹车片用越久，磨损次数就越多，刹车片的刹车效果就会越来越差，避免这种情况发生，需定期更换刹车片。

汽车在行驶2-3万公里或2年后做一次大保养，以下是保养项目周期：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。4、正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。

汽车的大保养通常是三年或六万公里做一次，而小保养则是三个月或半年一次，大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。以下是关于汽车保养的更多介绍：1.收车后应检查保养项目：检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。2.车辆一级保养项目：清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。3.车辆一级保养润滑作业项目：检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。4.车辆一级保养检查紧固作业项目：检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

汽车的大保养通常是三年或六万公里做一次。关于汽车大保养的更多资料如下：1、大保养主要是更换的零件和油液会比较多，需要进行的检查包含对全车油液的检查，如制动油、防冻液、转向辅助液、变速箱油等，此外对于去除积碳、更换电池、更换火花塞、更换时皮带等也会进行处理。如果是涡轮增压发动机的汽车，最主要是清除积碳，过多积碳就会导致车子的动力下降、起步困难、提高燃油消耗甚至会导致汽车熄火无法行驶，所以这点在大保养的时候需要多留意。另外就是在电池方面的维护，现在汽车装配的电子设备是比较丰富，电池消耗量也比较大，像是熄火以后忘记关闭空调就会导致电池亏电等，所以电池也是需要定期检查保养；2、车主也要养成日常维护的习惯。日常维护包括出车前、行车中、收车后的作业，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。进行日常保养，能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

汽车大保养通常三年或六万公里做一次。汽车大保养的主要内容如下：1、更换机油。更换机油是大保养必须做的项目。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、更换机油滤芯。更换机油滤芯与更换机油同时进行。机油滤芯滤除机油中的杂物、胶质和水分，向润滑部位输送清洁的机油。3、更换空气滤芯。空气滤芯阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如滤芯长期不清洁会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。4、更换空调滤芯。空调滤芯长时间不清洁或更换，汽车空调受污染，冷却系统性能降低，影响驾乘人员的身体安全。

给汽车做保养需要1个小时左右，保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车首保大概要2小时左右完成，建议在首保之前先跟4s店进行预约时间，避免等待时间过长。汽车首保一般是五千公里，新车首保的重点项目就是更换机油和机滤，由于首次保养前就是车辆的磨合期，逐渐磨合的发动机在工作中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，导致发动机不正常磨损。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

汽车两年做一次大保养，保养内容有：1、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；2、汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；3、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；4、各种油液液面是否正常；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。轿车保养注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

汽车做保养的时间要根据购买时间和行驶里程进行计算，如果是新车首保，则项目会较少，保养的时间会更短，如果是老车，则需要检查更多的项目，因此保养时间会更长。每一辆汽车在销售的时候，销售人员都在车主的保养手册上写上下一次车辆的保养时间和保养里程，或者是在车辆设置内调好保养信息。当车辆达到保养手册上的条件或是仪表盘上亮起保养灯，说明是时候带车辆进行保养了。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。当然了，保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。

汽车在做一次保养的时候需要花两个小时做检查，如果汽车出现了故障的话需要更久，汽车每行驶5000公里需要到4s店做一次保养，保养项目根据4s店的检查而定。汽车保养保持汽车的技术状况，通过对汽车相关部位进行检查清洁，在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以通过保养可以保持零部件的使用正常。一般是在半年时间或者行驶10000公里进行一次常规的保养，保养之后可以维持良好的使用效果，使汽车的驾驶更加有保障。

一般光检查需要2个小时，如果车子有故障的话会更久。每行驶5000公里就需要去4S店做一次保养。保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时。

保养时间与车辆所做的保养项目有关，如果只是换机油机滤、空气滤、空调滤，一般1小时保养完毕，包含洗车的时间。如果是机油和三滤，换变速箱油，洗三元催化或者洗节气门等清洁项目，保养最少需要2个小时到3个小时左右。