宝骏560行驶中刹车盘吱吱响怎么回事

行驶中轮胎吱吱响的原因及解决办法如下：1、刹车盘里夹杂着细小的石子，导致行驶中摩擦异响。解决办法：及时清理刹车盘石子即可。2、轮胎轴承异常磨损导致的。可能是因为缺油或疲劳磨损，轴承是易损件，当公里数达到七八万公里的时候可能就会出现吱吱异响，如果车速在80-90km/h的话空挡滑行如果出现异响，那么很大可能性是轴承问题。解决办法：及时添加润滑油，若磨损严重则需要更换轮胎轴承。3、刹车片的主要材质是重金属，会有金属硬点，行驶中可能会发出异响。解决办法：这种情况是正常的，行驶一段时间后异响会消失。4、刹车片磨损严重，刹车片变薄。如果刹车片快用完了，报警器会发出声音。解决办法：及时更换刹车片。5、刹车片挡板变形，如果变形，行驶途中它就会蹭到旋转中的轮胎发出声音。解决办法：将汽车送到维修店更换刹车片挡板。6、变速箱差速器损坏。如果转弯情况下出现异响，可以考虑是不是差速器的问题。解决办法：将车送到维修店检修变速箱差速器。7、汽车轮胎扎钉子。解决办法：千万不要自行拔出，如漏气很慢，可以以低速行驶到维修店进行修理；若漏气很快，车主应该停在原地，立即更换备胎或拨打拖车电话将车送到维修店。8、汽车轮胎出现问题，如轮胎胎压过大、轮胎表面老化、轮胎螺丝没有拧紧。解决办法：检查轮胎情况，及时调整胎压，重新拧紧轮胎螺丝。若轮胎老化严重则需要更换轮胎。检查轮胎是否需要更换的方法：1、看厚度：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度（约0.5cm）左右时。车主就要增加自检频率，随时准备更换了。有个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。2、感觉力度：在路上行驶踩刹车时，如果感到很吃力，总有一种软软的感觉，往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，当采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。

进气歧管漏气、节气门积碳过多。进气歧管漏气：不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。节气门积碳过多：节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。怠速空气执行元件故障：怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。

宝骏560转向灯故障的原因：线路或者油路出现问题。单侧灯损坏的原因：转向灯开关打到左侧或右侧时，转向指示灯闪烁比正常情况快，这种故障现象说明这一侧的转向灯灯泡有烧坏，或转向灯的接线、搭铁不良。若灯泡烧坏，更换灯泡；若接线、搭铁不良，酌情处理。两侧灯都损坏的原因：左、右转向灯均不亮，这种故障的原因可能是熔丝烧断、闪光器损坏、转向灯开关出现故障或线路有断路的地万。

宝骏560轮胎可以用3年或6万公里，具体以先到的为准。以下是汽车轮胎的作用：支持车辆的全部重量：汽车轮胎支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。提高汽车的性能：汽车轮胎传送牵引和制动的扭力保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。防止汽车零部件早期损坏：汽车轮胎防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

汽车刹车盘异响原因具体如下：人为因素：拆下原车片子换新片子后发响，处理方式：更换刹车片时必须先检查刹车盘有无划痕，如有划痕可以建议把划痕光平或更换新盘。刹车片装偏：刹车盘表面平整但装新片发响，可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。处理方式：可以拆下重新安装。摩擦块尺寸不一致：国内各厂家之间，同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。

宝骏560打方向盘异响一般是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。一般情况下方向盘转动出现异响是正常现象，例如塑料件之间摩擦、方向盘打死时出现异响等。宝骏560方向盘摩擦异响原因如下：1、摩擦处缺少润滑油：在弹簧钢片与方向盘的摩擦处缺少润滑油导致发出异响。2、前轮前束过大或过小：前轮前束过大或过小导致打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。3、半轴球笼磨损过度：车辆的半轴球笼磨损过度发出的异响，应该及时更换。

行驶中轮胎吱吱响可能是车轮轴承出现问题或者变速箱有问题。以下是具体介绍：1、轴承问题：因为轴承是易损件，当公里数达到七八万公里的时候可能就会出现吱吱异响，如果车速在80-90km/h的话空挡滑行如果出现异响，那么很大可能性是轴承问题。2、变速箱差速器异响：这个变速箱的声音比较复杂，如果转弯情况下出现异响，又不是轴承问题可以考虑是不是差速器的问题。

1.检查火花塞：因为火花塞是汽车点火系统的关键点，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。2.电瓶亏电：其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。3.汽油流动受阻：表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。

刹车盘异响的原因有：1、新车磨合以及新换刹车片导致刹车盘刹车异响：新车或者是新换的刹车片，存在一个磨合期，在磨合期内会有一些异响，一般当汽车跑了几百公里后异响便会消除。2、ABS系统正常启动的信号：ABS系统启动造成的现象属于正常。3、刹车片磨损严重报警：刹车片磨损严重也会产生刹车异响，一般的刹车片都有报警片，当刹车片磨损到极限时报警片便会与刹车盘摩擦，产生尖锐的声响，这时便需要即使更换刹车片，避免发生事故。4、刹车盘与刹车片之间存在异物：刹车盘与刹车片之间可能会有小石子或者水膜，这些会导致产生异响，可以多踩几脚刹车，也可以把小石子给剔除。

宝骏560的转向灯不亮可能是因为保险丝坏了，或者开关坏了，建议把车开到修理店进行检修。宝骏560的车头造型没有太多花俏的的设计元素，自然、大方的设计就就能满足家庭用户的胃口。宝骏560前脸的镀铬装饰运用恰当，向两侧延伸的趋势刚好能迎合鹰眼头灯的造型，发动机盖上也是采用大量平直来突显硬朗一面。宝骏560的内饰用料和做工较为厚道、精致。车内的软性材质使用得特别多，而且加以点缀的纹理提升档次。各个板块的连接都很细致，基本没有瑕疵。车厢通过很多镀铬、饰板和红色缝线展现运动感，看起来很舒服很时尚。车内的座椅也是使用打孔真皮包裹，相当厚道。宝骏560搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kw/5500rpm，最大扭矩为230Nm/2000-3800rpm，峰值扭矩高达230Nm，可与2.4L自然吸气发动机相媲美，综合百公里油耗为7.7L。

宝骏560行驶中刹车盘吱吱响可能有以下原因：一、刹车片划伤车刹车盘。二、修理工把刹车片安装偏了。三、刹车片的摩擦块尺寸不一致。四、砂石、铁下脚料等夹在了刹车片上。刹车盘是用来制动的，其制动力来源于制动钳，车主要合理选择刹车盘。正规厂家生产的刹车盘，包装印刷比较清晰，上有许可证号、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等。长期使用假冒或劣质刹车盘，刹车盘很容易因为摩擦产生的高温而变形，降低刹车效果，最终影响行车安全。更换刹车盘前一定要检查所换刹车盘是否是正规厂家生产的。

这是因为长时间不更换刹车片，过度使用导致的。如果汽车长时间不更换刹车片，刹车片在使用过程中会不断的消耗，所以才会在刹车的时候发出异响，如果出现异响，需要及时更换刹车片，如果刹车盘也到达一定的使用期限，建议同时更换刹车盘。如果汽车长时间不更换刹车片，刹车片在使用过程中会不断的消耗，所以才会在刹车的时候发出异响，如果出现异响，需要及时更换刹车片，如果刹车盘也到达一定的使用期限，建议同时更换刹车盘。刹车片属于易消耗品，如果我们使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在我们踩刹车的时候，刹车片和刹车盘之间产生摩擦就会发出吱吱的响声，所以，我们在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片，这样还可以提高汽车的刹车性能。在平时使用汽车的过程中，难免会通过一些比较复杂的路段，由于盘式刹车的独特设计，路面上的一些细小的沙子或者异物会进入刹车盘和刹车片之间，像这种情况，在刹车的时候就会出现异响。建议车主在平时使用汽车的过程中，要定期检查刹车盘和刹车片的工作状态，如果刹车片磨损比较严重，要及时更换刹车片，否则会影响行车安全。

宝骏560点烟器不通电的原因：1、检查下是不是接触不良的问题，如果卡不紧也会没电的，不过点烟电源一般不会坏的，有可能是长时间不用导致接触不良，可以把它插到底再转一圈试试看；2、打开保险丝盒，看点烟器保险丝在什么位置，拔掉，一般保险丝盒有备用的保险丝，换上可以就是保险丝坏了；3、用另车子上的点烟器，试试看，等红了之后会不会弹起来，会弹起来的话说明原来的点烟器是坏了，可能是电热丝短了。

宝骏560（1.5TDCT旗舰型）在油耗实测中表现为综合路况百公里油耗6.9L。转换为每公里油费0.46元。 油耗测试的方式多种多样，归纳起来应该是两类：直接测量，间接测量。工信部采用的是间接测量法，对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆)，将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。 一个完整测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成，其中市区工况共780秒，最高车速50KM/H;郊区工况400秒，最高车速120KM/H。 在实验中，汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。市区工况下，平均时速只有19公里，而且怠速行驶时间较长。市郊工况下，平均时速超过60公里，而且等速行驶时间较长。综合油耗是用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。 由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。

宝骏560空调按键图解、说明书。 自动空调能保持所设定的车内温度。系统会选择适当混合热气或冷气，使车内温度尽快升高或降低到您所满意的温度。 ■在内循环和外循环模式之间切换 按下（内循环）按钮并根据环境条件切换模式。内循环模式（指示灯点亮）：使车内空气通过系统进行再循环。 外循环模式（指示灯熄灭）：保持外部通风。通常情况下，将系统保持在外循环模式。 ■挡风玻璃和车窗除霜 按下（挡风玻璃除雾器）按钮打开空调系统，系统将自动切换至外循环模式。 再次按下（挡风玻璃除雾器）按钮将其关闭，系统将切换至先前的设置。

宝骏560改装如下图所示： 车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。

宝骏560方向盘吱吱响，建议车主结合声音性质和异响发生部位，此种故障建议您去维修店对减震器顶胶进行检查，如果减震器顶胶运转不良，则将会出现此种故障，否则进行更换。其次，如果声音发生在方向盘附件时，则多为螺旋电缆润滑不良的故障，否则也是需要进行更换的。综上所述，建议您去维修店对上述判断进行确认。 1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。 2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。 3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。建议您到4S店进行一下检查，确认故障原因，及时排除故障。

宝骏560刹车盘有划痕有影响，需要处理。 制动盘上有划痕属于正常现象，如果车中有一个制动盘划痕较其他三个严重，那么说明与该制动盘配套的制动片中有硬质金属颗粒，从而造成了该盘划痕严重。有时制动片中含有硬质金属颗粒，任何盘式刹车都有划痕的，这属于正常现象，因为刹车片内是有金属成分的分布不均就会出现划痕的，再有行驶中刹车片和刹车盘之间进入沙粒也会造成刹车盘出现划痕的，去修理厂要他们帮你把刹车片用800的砂纸砂下就可以啦，因为刹车片中有硬质金属颗粒砂下就可以啦，其实就是刹车片过硬，或刹车片里有较大金属颗粒，从使用的角度来看不必要去更换。如果制动时有响声，可以去修理厂用400砂纸砂下就可以了。这是正常现象，不是刹车片与刹车盘之间有异物，就是刹车片材质里有硬物。盘打光磨平如果好了就不用换.如果还是不行就得换了.正常的主要是用的刹车片，制动盘的划痕深度不超过0.6毫米就没事的，刹车盘有一条条的浅划痕这个很正常的。

宝骏560不喷玻璃水首先检查玻璃水壶里是否还有水，没有玻璃水的话添加，再检查水泵电机是否工作，不工作的话检查保险是否烧断、线路是否连接可靠，水泵电机是否烧毁。检查水管是否破裂，连接是否脱落，喷嘴是否堵塞。水管破裂需更换，脱落重新连接，喷嘴可用细铁丝疏通。如果水壶有水，电机也工作，可以拔下喷嘴下水管，按喷水开关，水管喷水就是喷嘴堵塞，用细铁丝通开就行了。 1、喷水电机故障，更换喷水电机。 2、玻璃水喷水嘴或水管被异物堵塞，疏通后即可解决。 3、检测玻璃水冰点，有可能使用的是夏季玻璃水。 4、组合开关故障，喷水档失灵

宝骏560通病汇总： 一，车抖！1500～1700绝对的异常抖动，原因未知。不敢武断的说所有车都存在，但我实际试驾的车都有，至于为什么有人说没感觉，是真没有还是没到浮出来的时候，很难说。 二，方向跑偏！实际对我影响不大，但绝对是560，甚至是宝骏的通病！ 三，踏板设置缺陷。油门太轻！我认为是不适合的。还有离合太低！至于为什么设计这么低！？我不能自己去臆想，但总有些不详的感觉。 四，异响！很多处的异响。个人不在乎。购车之前已经有准备，虽然来的快了一点，但好在不算猛烈。 五，减震效果不理想！很多人把它说成是减震硬，但我认为是坐簧高，减震软！理由1，在平坦道路行驶中车微微颤抖。2，在过大的阻碍时空中咣的一响！3，本地降温后，简直效果变好。所以我的判断，减震软。