长安逸动玻璃与后备箱流水槽开裂怎么办

车顶流水槽胶条的作用：引导雨水，遮盖焊点，装饰的作用。保养的注意事项：1、洗车时：在洗车时如果使用高压水枪，切记不要将水直接对准密封条进行喷洒，否则容易使密封条在高压水柱的冲击下产生形变，时间一长就会影响密封条的密封性能，车子也更容易入水。2、停车时：当遇到需要长时间停靠户外的情况时，车辆应尽量避免直接在阳光底下暴晒，最好覆盖上一些汽车专用的反光车衣，以防止车门、天窗边上的密封圈因受热而发生变形和龟裂。

后备箱流水槽焊点生锈是因为高温氧化。汽车后备箱流水槽焊点生锈的原因详解与解决方法如下：焊接产生的高温促进焊点位置生锈，高温破坏了防锈层；空气比较潮湿也容易氧化生锈；是不是车出厂时防锈喷涂作业问题是否有问题；后备箱水槽是否做过维修；停放车的环境。解决方法：涂刷防锈漆：已经做过防锈处理的钢结构焊接，需要对焊接处进行防锈漆的涂刷，在防护效果的同时，统一钢结构的装饰效果，选择何种防锈油漆要根据钢结构本身采用的防锈漆种类，比较普遍的是环氧富锌底漆、红丹防锈漆、铁红醇酸防锈漆等。具体施工时要将焊接处、熔合区和热影响区打磨干净，去除焊渣和原有的油漆，再根据环境温度、湿度等腐蚀能力选择合适的防锈漆进行涂刷；酸洗钝化：金属的钝化主要是用强酸等物质和金属表面产生化学反应，生成一层致密的钝化膜，以此来进行防锈保护。

一般在车辆前挡风玻璃下面都有流水槽，以便玻璃上的水流到车下，汽车底盘也设有流水槽。以下为拓展内容：前挡风玻璃流水槽疏通方法：首先打开发动机舱盖，找到里面的前挡风玻璃排水槽，一般跟在雨刮器连接处下方。将雨刮器的两个密封盖揭开拿下，就可以看到两颗固定螺丝，使用工具将它们拆卸即可拿下雨刮器。拆卸箭头所指的导流三角板，左右两边各自有一个。将前挡风玻璃排水槽上的雨刮喷水器水管拔出，脱离连接。使用塑料起子把四个塑料卡扣给去除，到这里前挡风玻璃的排水槽就可以拿下来了。把排水槽那下来，就可以看到下方长时间积累的杂物了。这时可以用手套和刷子等把堆积的杂物清走，再接水管对内部仔细冲洗，水会顺着管道排到地面，等到清理干净即可停止，过程中注意电路的防水，不要沾到水了。顺便把拆下来的排水槽用水重洗一下，再把所有部件重新组装安装好就可以了。

汽车车头流水槽在前档风玻璃前端和左右两边叶子板上部即引擎盖两边。以下是关于车头流水槽的具体内容：1、车身流水槽的作用：汽车车身流水槽是将车身雨水沿着导水槽排到车外，防止水流进入汽车车体内部和车身钣金结构内部，提供内部舒适乘坐空间和防止车身钣金在雨水的作用下过早锈蚀。2、流水槽结构：车身后柱流水槽一般由后流水槽上段板，后组合灯安装板焊接形成，顶部与顶盖焊接侧面与侧围外板焊接，下部与后围板焊接，其有一定的截面形状，形成一个从顶盖沿后柱到车身底部的导水槽，在结构功能方面要求能将车身顶部的水沿该导水槽向下排出车体，保证雨水不从顶部，线束过孔及尾灯安装孔等处进入车体内部。

车顶流水槽胶条的作用：引导雨水，遮盖焊点。保养的注意事项：1、洗车时：在洗车时如果使用高压水枪，切记不要将水直接对准密封条进行喷洒，否则容易使密封条在高压水柱的冲击下产生形变，时间一长就会影响密封条的密封性能，车子也更容易入水。2、停车时：当遇到需要长时间停靠户外的情况时，车辆应尽量避免直接在阳光底下暴晒，最好覆盖上一些汽车专用的反光车衣，以防止车门、天窗边上的密封圈因受热而发生变形和龟裂。

在前风档下面的塑料导向槽。以下是相关内容的介绍：1、作用：汽车车身流水槽的主要功能在于将车身雨水沿着导水槽排到车外，防止水流进入汽车车体内部和车身钣金结构内部。2、结构：车身后柱流水槽一般由后流水槽上段板，后组合灯安装板焊接形成，顶部与顶盖焊接侧面与侧围外板焊接，下部与后围板焊接，其有一定的截面形状，形成一个从顶盖沿后柱到车身底部的导水槽，在结构功能方面要求能将车身顶部的水沿该导水槽向下排出车体，保证雨水不从顶部，线束过孔及尾灯安装孔等处进入车体内部，在打开后背门的时候可以很清楚地看到整个流水槽的外观结构，因此对其外观及配合也有一定的要求。3、组成部分：雨水从顶部沿着该导水槽往下，保证雨水不进入车体内部，钣金的搭接面焊接后一般需进行涂胶处理，后背门门洞采用密封条密封，在尾灯及线束等安装孔采用凸台，密封垫圈等进行密封。

长安逸动发动机混合气过稀需要排查故障并维修。以下是关于长安逸动的相关介绍：1、长安逸动的外观设计：整体设计更多是偏向家用和中庸，这主要是因为简单的侧身线条和比例适中的车顶线条。简单的设计却更加耐看，属于那种并不惊艳但让人看着很舒服的车型，这点非常适合中国人的主流审美习惯。2、长安逸动的动力方面：动力方面，逸动两厢版除沿用三厢的那台1.6L发动机之外，还将提供1.5T版本选择，这款发动机的最大输出功率为165马力，峰值扭矩达到250N·m。

长安逸动和长安逸动dt的区别如下：一、外观，两者相比，第二代逸动更加灵动，线条更多变化，逸动DT线条更加简洁，在车轮和灯光方面也存在诸多差异。二、价格，逸动DT的上市价格比第二代逸动低。三、动力，发动机和变速箱不同。第二代逸动搭载一套1.6L缸内直喷发动机，同时匹配6AT变速箱，而逸动DT搭载1.0T和1.6L发动机，搭配5速、6速手动挡和4速手自一体变速箱。四、车身尺寸不同。第二代逸动长宽高为4710*1820*1505mm，轴距2700mm，而逸动DT的长宽高为4575*1750*1500mm，轴距2610mm。五、配置，在配置方面第二代逸动相对会丰富一些。有主动刹车、ACC自适应续航、无钥匙进入和启动、电动座椅、10.25寸大屏、空气净化器等等，配置较高，科技感较强。

下面给大家介绍的这个型号是长安逸动，介绍的版本是2019年高能版1.6LGDI自动先锋国VI，官方指导价89900。长安汽车在国内口碑很好，作为自己的品牌，这款车性价比极好。外观方面，其整体设计年轻优雅。前网状进气格栅采用家庭风格的经典波纹设计，内饰采用横向镀铬长条交叉式，更加美观。两侧大灯设计棱角分明，内灯照明效果极佳。车身整体侧面比例均匀，线条纤细，搭配多个车轮，运动感不同。在尾侧，更倾向于年轻的运动，尾灯发黑，所以在路上行驶时整体外观还是有很好的辨识度。内饰部分整体设计高端高档。中控台偏向驾驶位置，方便日常操作。在做工和材质上，符合价格应有的水平，大量选择直线设计，层次感明显。配备多媒体显示屏，科技氛围营造良好，车内大部分实用功能融合。界面显示良好，操作流畅。空调出风口和门把手加入了中国元素，提升了整体档次。方向盘是三辐的。多功能方向盘厚度适中，握感十足，按键扎实，逻辑清晰，布局简单。整车的储物箱设计的很好，可以随意放置物品。空间方面，整车尺寸471018201505mm，扭矩2700m，保证了内部空间的性能，驾驶位置宽阔，a柱没有大的盲点。头和腿比较松，后地板也没有抬的很高，比较适合三个人骑。整个车的座椅都很包裹，填充物也比较充实，所以开久了还能在车内给人很好的腰部支撑。后备箱开口好，作为家用车更适合装更多物品。动力方面，配备1.6升自然吸气发动机。与之匹配，6速自动手动变速器最大功率为94kw，最大扭矩可达168Nm。整个动力总成换挡平稳，低扭矩状态没有大的挫败感。悬架是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。方向盘带有电动助力系统，轻转向和精确定位。油耗方面，这款车实际油耗6.4l/100公里，燃油经济性不错。

轮胎之所以会拆不下来是因为车轮由于运行温度过高，让轮辋内口与法兰盘热涨卡住了，这个时候可以用锤击的方式来震动车轮，通常就能够将车轮拆下来了。首先要举升车辆，让车轮离开地面，再拆掉车轮的固定螺丝，双手持握备用轮胎，用备胎撞击车轮的一侧，经过几次撞击以后，再用备胎去撞击车轮的另一侧，就能够拆下咬住的车轮。长安逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，属于全球全时高级中级轿车，于2012年3月27日首次上市。

可能是发动机积碳过大造成的，建议对汽车的积碳进行清理就可以解决这个问题了。汽车的积碳包括以下几个方面的积碳，比如像是节气门、进气管道、气缸还有火花塞等等，如果发动机积碳太多的话，汽车的进气的效率、点火能量、混合器配比就会有影响，汽车的动力输出就不够稳定，不仅会出现噪音，还会出现怠速抖动的情况。长安逸动汽车发动机的饿噪音太大除了积碳导致的之外，还有其他的原因。第一，是因为发动机的正时齿轮在长时间使用之后，就会有磨损，尤其是加上齿轮皮带硬化还有齿轮间隙调节不当的问题之后，发动机的齿轮磨损就更加严重的，有可能会被磨秃，齿轮之间也会出现啮合松动，发动机在运转的时候就会出现“哗啦哗啦”的声音。第二，是缸内直喷发动机的原因，这款发动机本身噪音就会比较大。

长安逸动后备箱打不开先检查遥控钥匙是否有电，还可能是后备箱开关扣手故障，将后尾箱的内饰板拆卸，内饰板由卡扣固定，挣脱卡扣即可。拆卸后尾门开关装板，将后尾箱螺丝和卡扣拆卸，再拆除中间两颗固定螺丝，然后拆除右侧螺丝和卡扣，后尾门开关装饰固定解除，看到开关芯体脱节，安装好芯体固定。长安逸动是长安品牌旗下一款紧凑型汽车，它的车身长度是4620mm，宽度是1820mm，高度是1490mm，轴距是2600mm。它载搭了1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压直喷两款发动机，匹配5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱，最大输出功率是165马力，峰值扭矩是250Nm。它的汽车轮胎型号分别是195/65R15和205/55R16。安全配置方面有ABS刹车防抱死、刹车辅助、制动力分配、电子防盗系统、发动机防盗系统等。车内配置有电动窗防夹功能、后风扇加热功能、后视镜防炫目功能。后视镜自动调节功能等。

如果不是易损件问题且确定是质量原因导致的故障在质保期内是可以免费维修的。这种情况建议您可以向厂家申请更换变速箱，但具体的更换条件需要双方进一步沟通。一、原装未拆装维修过且一直正常使用的变速箱漏油对于原装未拆装维修过，并且一直正常使用的变速箱漏油的问题，主要还是因为产品各零件质量问题或者组装流水线操作人员安装工艺操作不严格导致。二、原装未拆装维修但经过一定故障或事故的变速箱漏油正常使用的变速箱在激烈驾驶后，或者由于偶发的故障导致变速箱油温异常升高的情况下，有可能会造成金属零件的轻微形变或者密封材料迅速老化同样也会造成后期的漏油问题。出现外力碰撞也会导致的金属部件破损或者形变，引发密封材料密封不良引发漏油问题。三、经过拆装维修的变速箱漏油和前文中提到的两种情况相比，拆装对比变速箱漏油的影响其实是最大的。比如：更换变速箱油或者大修变速箱时，拆装不正确导致密封材料的损坏、更换质量不合格的密封材料以及不按照标准维修手册拧紧力矩固定螺丝。所有不规范的操作都会成为变速箱的漏油隐患，很多老司机说车不是开坏的而是修坏的，就是这个层面。处理方法：对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。

需要检查出具体异响的原因，发动机异响首先需要检查正时系统是否出现问题，发动机的机脚是否出现损坏或者是松动。机动车辆的零部件是否出现松动，是需要详细的进行检查，才能够确定具体问题，然后根据问题来进行维修就可以了。机动车的发动机舱出现异响的情况是比较严重的，首先需要把车辆上的音响及时的关闭，关闭之后找到具体的异响原因，根据具体的异响原因去解决故障的来源，故障解决之后，发动机舱的异响会消失，车辆可以正常行驶。

长安逸动的口碑实在是烂的不堪入目，特别是在最近几年，频频被爆出质量有问题，建议选择其他车型：1、长安逸动的失利自身原因，主要包括了内饰做工差、更新换代慢、7-10万价位区间的车可供选择太多、竞争力下降等等原因；2、但是归根结底，长安逸动作为一款百病缠身的车型，实质上还是由于糟糕的市场口碑，最终导致了长安逸动车主购车后后悔的现象出现；3、如何通过新一代逸动挽回局势，最重要的是加强品质监控，减少各种通病的出现，毕竟10万元级别的家用车买的就是省心。

长安逸动的综合实力在10万级别家用轿车当中，是不错的选择。自逸动上市以来，创造了80万辆的销量佳绩，随着产品迭代更新，第二代逸动由内而外的改变更是让消费者喜爱。其主要特征如下：1、外观方面，逸动采用了全新家族式设计，与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条，家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀，整体造型更加运动。车尾造型简洁，狭长的尾灯与前大灯遥相呼应，镀铬饰条横向贯穿尾部，新车采用隐藏式尾排设计，同时线条更加立体，车漆色彩饱和度也大幅提高，显得更加艳丽；2、配置方面，该车型7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中属于比较有竞争力的，第二代逸动搭载了长安汽车新版inCall；3、3.0智能车载互联系统，ACCwithStop\/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车，TPMS直接式智能胎压监测等系统，多样式的配置让驾驶变得更加轻松。

第二代逸动指导价范围7.49-10.69万，实际购买还有优惠活动，具体优惠政策内容还需要咨询当地经销商：1、车身尺寸。第一代逸动的长宽高4620*1820*1510mm，轴距2660mm；而第二代逸动长宽高为4710*1820*1505mm，轴距2700mm，长度加了90mm，轴距增加了40mm，第二代逸动这个尺寸不但比上一代逸动大了一圈，也超过了市场上绝大多数合资A级车；2、内饰。在内饰上，第二代逸动采用了非常具有原创的设计，嵌入式的液晶大屏，多层次的中控台，驾驶棕色内饰，让整个内饰既运动而又精致优雅。中控大屏搭配烤漆装饰，同时副驾驶还能通过前方的触摸音量键调节音量，都是别出心裁的设计，很能讨年轻消费者的欢心；3、配置。第二代逸动无钥匙启动、自动空调、电子手刹都没有缺席，与此同时，主驾驶座椅电动调节、自动启停、行车记录仪等配置也一应俱全。同时还搭载了incall3.0系统，中控屏尺寸达到了10.25寸，并带ACC巡航、主动刹车等功能，每一样功能都很实用，并不是简单的堆积。

新款长安逸动车质量还算不错，故障率也不高：1、新长安逸动搭载的这款发动机，采用了长安完全自主研发的BLUECORE技术，所谓BLUECORE，集合了汽油缸内直喷、稀薄燃烧等高效节能的一系列发动机先进技术，在今后还会引入涡轮增压甚至混合动力等技术；2、在驾乘操控上，2018款第二代逸动搭载了1.6LGDI+6AT\/5MT动力组合，动力充沛；3、并且联合中美研发人员，对底盘悬架进行大胆创新，前悬为液压圈梁式前麦弗逊独立悬架，后悬采用U-OForming封闭式扭梁后悬架，并经过底特律专家级调校底盘，让整车操控轻便，响应迅速，用户驾乘体验更加舒适畅快。

工信部公布的油耗是5.6-6.3之间。第二代逸动的低油耗表现来源于高效的发动机和出色的节油技术，具体如下：1、高效节能的发动机；第二代逸动搭载的1.6L缸内直喷发动机，配备DVVT进排气可变正时系统，发动机在低转速时扭矩提高了3-8N-m，动力性提升4%，而燃油消耗不变，让驾驶快感和经济环保一举兼得；2、STT智能节油系统；先进的怠速启停系统，空挡怠速熄火与起步自动点火，降低燃油消耗、减少尾气排放和发动机噪音的同时节能环保；3、节油的变速箱；高效五速手动\/6AT变速器，提速更快捷，换挡更顺畅，具有优良燃油经济性及高效的传递效率。

长安逸动油耗高的解决办法：1、“三滤”长时间未换。车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多；2、解决办法：根据行驶公里数，定期给车辆做保养并更换“三滤”；3、车辆氧传感器损坏。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气；4、解决办法：到正规4S店更换氧传感器，有些车主可能会图便宜在路边摊修理，但是更换之后，一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作的）再用检测仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下，氧传感器也不起作用，即使装了假货，从仪表上也直接读不出来。