12款宝来电瓶怎么充电

现在汽车新蓄电池一般不需要充电。具体资料如下：1、充电原理：充电的原理是充电器的电压高于电池的电压，才能够充电，二者之间的电动势差越大，充电越快，充电电流越大，所以一般的24V充电器的电压最大(空载)为28V，而60A是说的最大出力能力，而充电时，充电器已经有了负载，这时的电压时为电瓶正在充电的电压，40A的电流为充电电流，这个电流会随着充电的完成越来越小。2、充电方法：初次充电分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。

汽车电瓶充电有三点。以下是关于汽车电瓶充电的相关介绍：1、进行充电时，将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。2、初次充电要分两个阶段进行：：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。温度控制在35—40℃，初次充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。3、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃。初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

开车给电瓶充电的方法是：1、需要准备两根电瓶搭线；2、找辆能够正常行驶的车辆；3、将两台车辆的车头相对；4、把电瓶搭线固定在电瓶上，正极对正极，负极对负极；5、启动正常车辆，再启动被搭电的车辆，启动之后断开即可。汽车电瓶的作用是：1、启动发动机时为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统、汽车的电器供电；2、发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、汽车电池是整车电系的电压稳定器；4、汽车电池将发电机发出的多余的电能存储起来。

没电电瓶充电方法是：1、推车启动法，此方法对于自动挡车型一定不能使用；2、可以使用电瓶跨接搭电法进行充电；3、在有另一辆车的情况下可用牵引起动法，起动时要慢速起步。汽车电瓶也叫蓄电池，工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶养护方法是：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场；2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒；3、汽车蓄电池要经常充电，长久不用就会慢慢自行放电。

建议卸下电池用专用的充电器充，一定要用专用的充电机，不然会损耗电瓶的。打开透气盖，充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极，然后插上电源即可充电。为了避免奥迪q5电瓶没电时无法充电，车主应该在奥迪q5车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。最可靠的办法还是及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。

首先把宝来车子上的电瓶取下，找到一个通风阴凉的地方，打开透气盖，充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极，然后插上电源即可充电。大众宝来如果汽车蓄电池无电，无法起动发动机，则可用跨接电缆连接另一辆汽车的蓄电池起动本车发动机。用跨接电缆起动发动机前应检查汽车蓄电池的电解液液位。跨接电缆必须符合DIN72553标准，电缆的横截面面积不得小于25平方毫米（汽油发动机）和35平方毫米（柴油发动机）。两车不得相互接触，否则，一旦连接正极，电流立即流通，跨接电缆线夹与蓄电池接线柱之间的金属必须接触良好。大众宝来电瓶拆卸的步骤：1、汽车停好熄火，打开发动机舱盖，找到蓄电池位置。2、先拆负极，后拆正极，用工具取下固定螺丝。3、将蓄电池抬起即可。如果电瓶需要拆卸最好去维修店进行拆卸。

将ix35的电池正极接电源正极，电池负极接电源负极；首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3—2.4V为止，全部充电时间约为45—65h；最后再进行放电循环充电。ix35电瓶没电了只能借电启动了，从别的电瓶上搭下电。在别人车上电瓶正极接上车子电瓶的正极，然后负极接负极。1、如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主最好在车内准备一条跨接电缆。2、而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接（接地线）。3、跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

找一个12V的充电机，连接好电瓶的正负极，充电电流设置为5A左右，大约10个小时能充满。最好把电瓶拆卸下来充电，平时注意不能短途总停车，打火，很耗电，另外停车后看看有没有常开的电器，要么也会长期亏电。江淮帅铃T8柴油国六新车主要针对国六排放进行升级，所以在外观方面基本没有变化，依然保持了大嘴式中网，整体造型大气，整体感觉偏向美系皮卡风格。在尺寸方面，其长宽高分别为5325/1880/1830mm，标双车型轴距为3090mm，大双车型轴距为3390mm，标双车型货厢尺寸为15201520470mm、大双车型货厢尺寸为18101520470mm。货箱方面提供了龙门架，侧面具有货箱钩，内部喷涂有货厢宝。内饰方面，与外观一样并没有相比国五车型有任何变化。依然采用了黑色+棕色的内饰色调。配置方面提供了多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、皮革座椅、车辆配备无钥匙进入、一键启动、ESP电子车身稳定系统等。江淮帅铃T8柴油国六新车搭载了满足国六排放标准的2.0T柴油发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛米，并匹配6挡手动变速箱。传动部分可选择具备电动分时四驱的车型，同时也可以选择后轮驱动的两驱车型。悬架方面，新车依然采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。

大众宝来电瓶充电方式：把电池正极接电源正极，电池负极接电源负极；建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。汽车上使用的电瓶都是铅酸蓄电池，电瓶硫化是指电瓶内部的极板上沉积了过多的硫酸铅，导致电瓶的内阻增大，容电量下降的现象。它的表现是电瓶在放电时，电压急剧降低;而在充电时电压上升很快，电瓶温度迅速升高，但密度增加缓慢，过早产生气泡，甚至一充电就有气泡。比如说汽车启动时第一下很有力，然后就带不动起动机了，或者汽车停放的时间超过一天就无法启动等等。如果在启动汽车时用电压表测量电瓶的电压，会发现电瓶的电压迅速降低到10V以下。这样的电瓶，基本就可以判定为硫化了。电瓶硫化的主要原因是短时间大电流放电，比如反复启动发动机，停车后长时间听音乐、使用灯光等。对于轻度硫化的电瓶，可以采用小电流长时间充电的方式恢复。对于严重硫化的电瓶，修复起来就比较麻烦了。需要把电瓶中的电解液全部放出来，用蒸馏水清洗干净后，再加入蒸馏水，以小电流长时间充电，等电解液的密度上升到一定值时，放出电解液，再加入蒸馏水继续充电。这样反复两三次以后，电解液的密度不再上升了，然后再以一定的电流放电，然后继续充电。这种充放电的过程也需要两到三次，然后把电解液的密度调整到合适的值，电瓶基本就修复完成了。

用24V充电机,连接好正负极,正极对正极，负极对负极，充电电流调到16A左右,大约10个小时就可以充满了。充电时应该选择小电流长时间或者使用脉冲充电器，因为这样的充电效果最好对电瓶的伤害也最低。初次充电分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3——2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。温度控制在35——40℃，初次充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止)，然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环。

当思域电瓶严重亏电时，光靠汽车发电机充电是不行的，应采用便携式充电器来充电，比如给12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。汽车蓄电池是通过发动机运转来完成充电的。通常情况下，日常的车辆跑动便可满足电瓶的充电，无需专门充电，如果蓄电池没电汽车无法启动后，可以打开车前盖使用汽车电池充电器进行充电。如果汽车的电瓶亏电了，建议电瓶拆下来，送到专业的地方充电，千万不要图省事，直接在汽车上充电。如果担心汽车断电后发生防盗系统锁死、音响锁死、恢复到原厂设置等故障，可以在拆下电瓶连接线之前把一个备用电瓶连接到电气系统中，然后再断开电源，这样汽车的电气系统始终有电能供应，就可以避免上述的故障。在平时的时候，要养成良好的车内用电习惯。要定时对蓄电池进行检查，包括检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏，连接线是否牢固，充电线路是否正常等等。还有一定不能长时间放置车辆不开，这样的话电瓶的电量慢慢减少，会导致汽车发动困难。即使车辆用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。但是汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。

关闭普拉多的发动机，把电瓶从车上拆下来。找到一个通风阴凉的地方，把电瓶上的透气盖打开，把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。插好充电器电源，打开开关即可对电瓶充电。汽车电瓶充电原理：充电器的电压高于电池的电压才能够充电，二者之间的电动势差越大，充电越快，充电电流越大，所以一般的24V充电器的电压最大(空载)为28V，你充电时，充电器已经有了负载，这时的电压时为电瓶正在充电的电压，40A的电流为充电电流，这个电流会随着充电给汽车蓄电池充电分新电池初次充电和之后充电两种情况。现在汽车新蓄电池一般不需要充电。电瓶充电有两种方法：一是快速充电，二是慢充电。1、快速充电许多车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时;其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。2、慢充电汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。

可以采用便携式充电器给普桑电瓶充电，打开透气盖，充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极，然后插上电源即可充电。电瓶的寿命一般都是在2年以上。如果电瓶没电，建议先测量一下电瓶电压，如果用万用表检查的话，要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电计或蓄电池测试仪测量，在负载电流不小于110安的情况下，其最小电压不得低于9.6伏，并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏，但却能在5秒内保持稳定者，为过放电，应及时补充充电；若电压低于9.6伏，在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏，则表明蓄电池有故障可能需要更换。蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

小汽车电瓶的充电方法如下：1、充电的原理是充电器的电压高于电池的电压，才能够充电，二者之间的电动势差越大，充电越快，充电电流越大，所以一般的24V充电器的电压最大（空载）为28V，而60A是说的最大出力能力，而你充电时，充电器已经有了负载；2、这时的电压时为电瓶正在充电的电压，40A的电流为充电电流，这个电流会随着充电给汽车蓄电池充电分新电池初次充电和之后充电两种情况。现在汽车新蓄电池一般不需要充电。电瓶充电有两种方法：一是快速充电，二是慢充电；3、快速充电，许多车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时；其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的；4、慢充电，汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。

电瓶馈电充电的方法：1、充电的原理是充电器的电压高于电池的电压，才能够充电，二者之间的电动势差越大，充电越快，充电电流越大，所以一般的24V充电器的电压最大（空载）为28V，而60A是说的最大出力能力，而你充电时，充电器已经有了负载；2、这时的电压时为电瓶正在充电的电压，40A的电流为充电电流，这个电流会随着充电给汽车蓄电池充电分新电池初次充电和之后充电两种情况。现在汽车新蓄电池一般不需要充电。电瓶充电有两种方法：一是快速充电，二是慢充电；3、快速充电，许多车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时；其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的；4、慢充电，汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。

汽车给电瓶充电的方法：1、跑高速一个小时以上，车电瓶基本都能充满了，这样的电瓶能保持最佳状态；2、注意不要使用高功率电器直接连接电瓶。现在很多车载电器，比如车载电冰箱、吸尘器、充气泵等等，瞬时间功率很大的，不要用车电瓶直接供电，应该先将车辆点火，之后再连接用电设备。这样对电瓶是很好的保护；3、勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。

11款、12款宝来使用风帆牌的12v60AH规格的电瓶。 正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。 有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

大众宝来如果汽车蓄电池无电，无法起动发动机，则可用跨接电缆连接另一辆汽车的蓄电池起动本车发动机。用跨接电缆起动发动机前应检查汽车蓄电池的电解液液位。跨接电缆必须符合DIN72553标准，电缆的横截面面积不得小于25平方毫米（汽油发动机）和35平方毫米（柴油发动机）。两车不得相互接触，否则，一旦连接正极，电流立即流通。跨接电缆线夹与蓄电池接线柱之间的金属必须接触良好。 必须按下列顺序进行操作。连接跨接电缆 1.应按照A–B–C–D顺序将跨接电缆线夹依次夹在接线柱上。 2.关闭两车点火开关，打开发动机舱内的蓄电池盖板 3.将红色跨接电缆的一端连接到无电蓄电池1的正极接线柱+，将红色跨接电缆的另一端连接到供电蓄电池2的正极接线柱+。 4.在不带发动机自动起停系统的汽车上：将黑色跨接电缆的一端连接到供电蓄电池2的负极接线柱–，如上图。 5.在带发动机自动起停系统的汽车上：将黑色跨接电缆3的一端连接到合适的接地点上，例如可连接到发动机缸体上或与与发动机缸体牢固旋接的金属部件上，如下图。 6.将黑色跨接电缆3的另一端连接到无电蓄电池汽车发动机缸体上的螺栓连接金属部件上或直接连接到缸体上。注意连接点不要离蓄电池1太近。 7.连接跨接电缆时须妥善安置跨接电缆，注意勿使电缆与发动机运动部件接触。 起动发动机，起动供电蓄电池汽车的发动机，起动后怠速运转。起动无电蓄电池汽车的发动机，等一至两分钟，直至发动机“平稳”运转。 电瓶拆卸的步骤： 1.汽车停好熄火，打开发动机舱盖，找到蓄电池位置。 2.先拆负极，后拆正极，用工具取下固定螺丝。 3.将蓄电池抬起即可。 如果电瓶需要拆卸最好去维修店进行拆卸。

1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流，将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压，不能大于充电设备的额定电压。3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行，阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。4、蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一些；如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。