电动汽车充不电怎么回事

发布时间：2021-11-10 16:43:13 原创来源：中华网阅读：4192

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汽车上使用的电瓶都是铅酸蓄电池，如果它充不进去电了，主要的原因是极板硫化导致的。如果是使用时间较短的电池，由于短时间过度放电导致的极板轻度硫化，可以用去硫化充电的方法来修复，但是电瓶的容量只能恢复到额定容量的80%左右。电瓶硫化是指电瓶内部的极板上沉积了过多的硫酸铅，导致电瓶的内阻增大，容电量下降的现象。它的表现是电瓶在放电时，电压急剧降低；而在充电时电压上升很快，电瓶温度迅速升高，但密度增加缓慢，过早产生气泡，甚至一充电就有气泡。比如说汽车启动时第一下很有力，然后就带不动起动机了，或者汽车停放的时间超过一天就无法启动等等。如果在启动汽车时用电压表测量电瓶的电压，会发现电瓶的电压迅速降低到10V以下。这样的电瓶，基本就可以判定为硫化了。电瓶硫化的主要原因是短时间大电流放电，比如反复启动发动机，停车后长时间听音乐、使用灯光等。对于轻度硫化的电瓶，可以采用小电流长时间充电的方式恢复。对于严重硫化的电瓶，修复起来就比较麻烦了。需要把电瓶中的电解液全部放出来，用蒸馏水清洗干净后，再加入蒸馏水，以小电流长时间充电，等电解液的密度上升到一定值时，放出电解液，再加入蒸馏水继续充电。这样反复两三次以后，电解液的密度不再上升了，然后再以一定的电流放电，然后继续充电。这种充放电的过程也需要两到三次，然后把电解液的密度调整到合适的值，电瓶基本就修复完成了。

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电池电充不进去电怎么回事

电池电充不进去电的原因及解决办法：1、一般情况是因为汽车电瓶已经用到一定年限，电瓶内的电解液已经干涸了，在启动汽车时会出现电瓶充不上电，或者出现电力不足的现象。建议更换汽车电瓶。2、电瓶充不上电的常见原因，还可能是极板硫酸盐化导致电子不能正常流动，致使电瓶容量下降，这种情况下电瓶是无法充电。建议到维修站进行维修。3、还有的是因为蓄电池的极板断裂，或者极板短路等情况导致的无法充电。建议维修或更换蓄电池的极板。4、充电器的转换器损坏。建议维修充电器的转换器。5、电池组损坏：可以拆开电池盒子，测量电池组的电压和电阻。（以上原因可到维修站进行维修）

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1059

电动汽车不走了但是有电怎么回事

电动汽车不走了但是有电有以下7种原因：1、电瓶桩头松动。解决方法：将蓄电池桩头螺母拧紧，增加铜片并将其拧紧或选用与原车相匹配的蓄电池。2、高压点火线圈损坏。解决方法：先检查火线圈，如果没有火花，表示点火线圈损坏，需要更换。3、缸线损坏。解决方法：更换缸线，建议尽快去4s店或专业的维修厂修理。4、启动继电器没插好，损坏。解决方法：检查继电器有没有松动，如果坏掉则需要更换新的。5、保险烧断。解决方法：查找保险丝烧断的原因，换上相同规格的备用保险丝即可。汽车保险丝的位置在方向盘左侧或手套箱的保险盒内。6、马达异常。解决方法：检查控制面板，检查电磁铁螺丝是否松动或断裂，检查三辊闸的驱动板。7、电脑盒的主输出线松动。解决方法：可以断电以后，拆开插座，把铜片的位置矫正到正确的位置，使插头能够非常紧密地完全接触到铜片，然后把插座拧结实就可以了。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1030

电动汽车要充多久电？

快速充电和慢速充电是相对的概念。一般来说，快速充电是大功率直流充电，在半小时内可以充满80%的电池容量。慢速充电是指交流充电，充电过程需要6-8小时。电动汽车的充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。电动汽车蓄电池的使用过程中不要过度充电也不要过度放电，及时更换老化的电池；未经允许，不得改装电池、更换电路或拆除限速装置；不要贪图便宜买劣质充电器，应从正规制造商处选择电动汽车和充电器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9874

电动汽车没电了充不进去电怎么回事？

电动汽车没电了充不进去电，可以检查它是否是由接触不良、保险丝断了、电路板断路等原因引起的。电动汽车需要电，但如果电路接触不良，将直接导致电动汽车无法充电。此时应检查安全管与安全座椅、充电器与电源、插头插座接触是否正常。此处的保险丝是指开关中的保险丝。如果保险丝断了，就没有电了。如果保险丝断了，你决不能自己修理。直接送到修理厂比较安全。一旦表盘中的电路板打开，电流就不能完全进入。充电不足或不充电是正常的。此时，您只需维修电路板。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9820

电动汽车充一次电需要几度电？

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。电动汽车要充多少度电，得根据具体车型来看。主要是看两点：电动汽车配置的锂电池容量大小。充电前电池组所剩余的电量%。例如一台电动汽车电池组容量是20KWH，充电前是50%的余量，则只需要充电10KWH即可充满电了。电池容量用KWH来作单位，1KWH=1度电，所以电池有多少KWH就代表他能输出多少度电，反之也需要这么多充满。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9586

电动汽车充一次电需要多少度电？

给48V20AH的电池充电，在完全放电后充电一次要1.08度电左右，充电方式具体介绍如下：使用慢充：慢充就是一般使用普通家庭220V电源给电动汽车充电，一般常见最大功率为7千瓦，例如要给一辆电池容量为100kWh(容量100度电)电动汽车充电，以每小时最大7千瓦(每小时能充7度电)计算，那么将这组容量为100kWh电池充满电计算方式为：100kW÷7kW=14.28小时。使用快充：快充一般就是充电桩直流快充，充电功率相比交流慢充充电速度就快几倍甚至几十倍，随着充电技术不断突破，从以前15kW、30kW、60kW、90kW发展到如今最大超过400kW。一般使用直流快充充电桩为车辆充电时候，将电池电量从0充至80%一般普遍只需要15-60分钟即可，但是为保护电池安全，当电池电量到达80%以后，充电功率就会逐渐减小。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9479

电动汽车充一次电需要多长时间？

不同型号及不同品牌的电动汽车充电时间不一样。而且根据快充跟慢充，充电也会有快慢之分。以下是部分电动汽车充满电所需时间和充电注意事项：部分电动汽车充满电所需时间：理想ONE快充需要0.5小时，慢充需要6小时；蔚来ES6快充需要0.6小时，慢充需要11.5小时；哪吒V快充需要0.5小时，慢充需要12小时；特斯拉Model-Y快充需要1小时，慢充需要10小时；比亚迪宋PLUS快充需要0.5小时。充电注意事项：当汽车充电的时候，一定要关掉用电设备，例如：音响、空调。因为边充电边耗电会加速电池的损耗并且导致电池发热。燃油车到加油站加油也会关掉引擎，汽车充电也是如此。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9475

电动汽车充不上电是什么原因？

电动汽车充不上电的原因如下：接触不良：电动汽车需要用电，但如果电路接触不良，也会直接导致电动汽车充不进去电。这个时候就要看一下保险管与保险座、充电器与电源、插头与插座等地方的接触是否正常。保险丝断了：这里的保险丝指的是电闸里面的保险丝，如果保险丝断，自然也就没有了电。如果是保险丝断，大家千万不要自己尝试维修，还是直接送到维修店更保险一些。线路板断路：表盘中的线路板一旦断路，电流不能完全进来，充不满电或者充不进去电是正常情况。这个时候只需要把线路板修复就好。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9316

奇瑞电动汽车电用完充不进电怎么回事？

奇瑞电动汽车电用完充不进电的原因：充电插口不对、电池深放电。以下是具体原因介绍：充电插口不对：在进行充电的时候，检查充电站的插口是否正常工作，避免因插座失灵、松动导致充不进电的情况；检查充电器是否正常避免串用充电器。电池深放电：电动车消耗比较大，所以一定要勤充电，避免深放电。就是说电动车用完之后，一定要记得充电，记得把电池充满，不要等用光了再充，容易损害电池。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8841

电动汽车多久充一次电？

电动汽车一般行驶150-200公里充一次电，充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35-40摄氏度，初充电完毕时若电解液比重不合规定应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整，调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。当前国内流行的纯电动汽车充一次电的续航行程在150-200公里（理论值），个别进口汽车续航行程会到500公里以上。不相同的新能源电动汽车的充电时间不同。电动汽车充电注意事项：电池不宜过充、过放：充电过程中合理控制充电时间，避免出现过充的现象，过度充电会使电瓶发热，严重会引发自燃、爆炸等危险，而在行驶过程中需要对电量有所控制，如果电量表指示红灯区域时司机需要停止运行，尽快充电，电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。建议每日一充：很多人对于电动汽车充电频率不能很好的掌握，路程较近时可以两三天充一次，但这里建议驾驶人每天都充电，这样可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长，对驾驶人有利。注意充电线插头：充电过程中如果出现充电插头接触不良时需及时处理，避免出现插头发热现象，插头发热时间过长会出现短路现象，容易损害充电器和电瓶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8375

吉利电动汽车充不进去电什么原因?

以下是电动汽车充不进去电的具体原因分析：1、电动车电池使用寿命到期：电动车电池大都采用铅酸电池作为动力心脏，一般铅酸电池的使用寿命大都在3年左右，当电池的使用寿命到期时，电池就会产生充不进去电的情况。2、接触不良：接触不良最多的是保险管与保险座之间接触不良，就会导致电动车电池充不进去电或者是电池总是充不满的情况。3、保险丝熔断或者断路：在电动车电池当中，电闸起着非常重要的作用，作为电闸重要组成部分的保险丝也就起着非常重要的作用，当电池内部的保险丝熔断的时候，电池就会不通电。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8066

电动汽车充不进电正常吗？

电动汽车充不进电不正常，需要及时维修。以下是关于汽车维修的详细介绍：1、概况：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。2、其他：车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7934

电动汽车充不进去电是什么原因？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7903

电动汽车慢充一小时能充多少电？

电动汽车慢充一小时能充0.1～0.14度电。以下是对电动汽车的相关介绍：1、启动时间：每次启动时间不能超过5秒。避免蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10~15秒的时间。2、防止暴晒：防止在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。3、定期检查：检查并调整好前后刹车。电动自行车使用前应检查并调整好前后刹车。前刹车由右闸把控制，后刹车由左闸把控制。前后刹车的调整以左右闸把手柄达到一半行程时即能可靠刹车为适宜，闸皮过度磨损，要及时更换。电动自行车使用前应检查链条的润滑情况。手感和观察链条的链轴转动是否灵活，链节锈蚀是否严重。如果锈蚀或转动不灵活，应加适量润滑油，严重的应更换链条。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7749

电动汽车不走了但是有电怎么回事？

以下是电动汽车有电但无法行驶的原因：1、控制器损坏：电动车的控制器损坏，会导致电动车即使有电，也出现轮转不动的情况。2、电机故障：如果电动车的电机出现故障，像电机碳刷接触不实也会造成电动车有电不走，还有电机霍尔损坏也会导致有电不走。3、转把的问题：电动车的转把出现问题，如用铁丝短接转把正极和信号线如车子转动证明转把坏，转把坏了同样会导致即使电动车有电也不能走。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7469

电动汽车充一次电要多少度电

电动车充一次电的度数与电瓶大小有关系，如果是48V20A的电瓶充一次电，大概在1度电左右；如果是48V100A电瓶，大概需要5度电。计算方法：充电一次，耗电量等于电瓶额定电压乘电瓶容量乘百分之八十乘百分之一百三十乘百分之一百五十除1000度电。针对纯电汽车而言，很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般而言，市区的电费大概5毛钱左右一度电，用公共充电桩的话是1块钱左右。关于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。市面上主流现存三种方案：铅酸电池（成本较低，比较稳定，但能量密度较大）、镍氢电池（制造成本高、性能较差）、锂电池（主流应用方案，安全性和能量密度较高）。此外，如今汽车充电技术相比之前进步了许多，就拿我的欧拉R1而言，纯电小车续航351KM，并且动能转化效率达到80-90%，只是通勤和代步的话大概每周只用充一次电。关于电费的问题，我算了算，之前开燃油车要七八百，如今换成纯电的一百多，大概只有之前的两成，充电速度也很快，一顿饭的功夫能从5%冲到80%。

发布时间：2022-12-16 17:00:05 阅读：4866

电动汽车多久充一次电

大部分充电时间为5-6个小时，若是快充只需2个小时。目前由于快充技术和电动汽车可选性越来越多的缘故，每款电动车都有自己的充电节奏，车主可能根据具体使用情况和电池容量进行判断，一般来说电池低于20%就要及时充电。如果电动汽车刚出厂的话，那么建议为地电动汽车电池充满电。充电的时间是建议在白天充电会更合适一点，因为能够比较准确的掌握好时间，晚间充电不好掌控时间。另外在电动汽车的电池使用半年以后，每个月都应该对电池进行一次深放电，深放电结束以后，电动汽车即刻充电，时间要在12个小时以内，这对电动车电池电量恢复的状态有着较大的保养作用。

发布时间：2022-05-26 11:25:04 阅读：4781