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福特锐际有几种驾驶模式

发布时间:2021-11-10 16:43:05 原创 来源:中华网 阅读:4243
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福特锐际共有五种驾驶模式,即标准模式,经济模式,运动模式,防滑模式,雪沙模式。满足不同需求的五种模式。对于日常交通,可以选择功能强大且省油的标准模式。道路拥挤且油耗低时选择经济模式。这种模式感觉就像鸡肋。当然,这种模式的存在对于当前情况是合理的。福特的油耗还是比较有名的。超车时使用运动模式,快速开始加速,动力最强劲,并且在关键时刻动力猛增。在湿滑路面上选择防滑模式,具有超强抓地力且无车轮打滑。在恶劣的道路上选择雪沙模式,以防止汽车卡死并轻松摆脱困境。这两个模式是不是一个模式,或者两个相反的模式,一个是稳定一个是脱困,对于极端的天气,尤其是在冬天的时候,或者是越野脱困方面对于喜欢野外的朋友非常地实用。

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众泰E200有几种驾驶模式

这款车只有一个节能模式,众泰E200并没有太多驾驶模式可供驾驶员切换。众泰E200是一款纯电动汽车,这款车是一款单电机车型。众泰E200的电动机最大功率为60kw,最大扭矩为180牛米。众泰E200的电动机是后置的,这款车也是后驱的。后置后驱,让你想起了什么?没错,保时捷911啊。众泰E200的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双a臂独立悬架。双a臂独立悬架其实就是双叉臂独立悬架。这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的能量密度比较高,重量比较轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势,这种汽车有一天会全面取代内燃机汽车。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动,所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。纯电动汽车在行驶时没有尾气排放,这种汽车对地球环境也是更加友好的。但是纯电动汽车也面临一些问题需要解决,例如充电速度慢,续航里程低,电池衰减等。
发布时间:2020-12-26 19:52:34 阅读:419

福特锐际马力多大

福特锐际使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有248马力。福特锐际的2.0升涡轮增压发动机有393牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱是一种传动效率比较高的变速箱,这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。福特锐际全系搭载了适时四驱系统,搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到一些特殊路况时才是四驱的。福特锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样车子的抓地力也会提高。抓地力提高了车子的操控性和舒适性也会提高。如果大家对福特锐际感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车驾驶起来的感受是非常不错的。福特锐际的价格也是很便宜的,这款车的性价比是很高的。
发布时间:2020-12-26 23:05:09 阅读:180

福特锐际排量多大

福特锐际全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,所以这款车的排量是2.0升。福特锐际的2.0升涡轮增压发动机最大功率为182kw,最大扭矩为393牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是不错的,这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。福特锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。福特锐际全系搭载了适时四驱系统,搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到一些特殊路况时才是四驱的。如果大家对福特锐际感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车开起来的感受是不错的。
发布时间:2020-12-26 23:05:13 阅读:175

福特锐际是四驱的吗

福特锐际是四驱的,这是福特旗下的一款紧凑型suv,这款车刚上市不久。福特锐际全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有248马力和393牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是很好的。福特锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。福特锐际搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的,搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到一些特殊路况时才是四轮驱动的。如果大家对福特锐际感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车驾驶起来的感受是不错的。福特锐际的价格也是比较便宜的,这款车的性价比不错。
发布时间:2020-12-26 23:05:15 阅读:172

福特锐际轴距多长

福特锐际是一款紧凑型suv,这款车的轴距为2710毫米,长宽高分别是4585毫米,1882毫米,1688毫米。福特锐际上市后受到了不少消费者的欢迎,这款车的外观设计是非常符合年轻消费者的审美的。福特锐际全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的动力是非常强劲的。福特锐际的2.0升涡轮增压发动机有248马力和393牛米的最大扭矩,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的,这款变速箱的可靠性耐用性也是不错的。福特锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。如果大家对福特锐际感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车驾驶起来的感受还是不错的。福特锐际的指导价格为18.98万元到21.88万元,感兴趣的朋友可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 23:07:50 阅读:167

福特锐际国产了吗

福特锐际已经国产了,这款车被长安福特国产了。福特锐际是福特旗下的一款紧凑型城市suv,这款车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,并且这款车全系都配备了适时四驱系统。适时四驱系统是比较适合城市suv使用的。福特锐际的2.0升涡轮增压发动机拥有248马力和393牛米的最大扭矩,这款发动机从2500转开始就能输出最大扭矩了,并且可以持续到3500转每分钟。这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。福特锐际使用了多片离合器式中央差速器,搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊情况时才是四轮驱动的。福特锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架,这种悬架的应用比较广泛,并且成本也是比较低的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-26 23:48:40 阅读:233

福特锐际是四驱的吗

福特锐际全系都是四驱的,这款车全系车型配备了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。福特锐际是福特旗下的一款紧凑型suv,这款车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊情况时,才是四轮驱动的。适时四驱系统的成本低,结构简单,体积小,占用空间小,这种四驱系统是比较适合城市suv使用的。福特锐际的2.0升涡轮增压发动机最大功率为182kw,最大扭矩为393牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。福特锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架,这种悬架的应用也是非常广泛的。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
发布时间:2020-12-26 23:48:41 阅读:241

福特锐际油耗

福特锐际是福特旗下的一款紧凑型suv,这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机,这款车的百公里油耗为9.0升。福特锐际的长宽高分别是4585毫米,1882毫米,1688毫米,轴距为2710毫米。福特锐际的2.0升涡轮增压发动机最大功率为182kw,最大扭矩为393牛米,这款发动机的最大扭矩转速为2500到3500转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的,使用这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。福特锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。福特锐际有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到了特殊路况才是四轮驱动的。
发布时间:2020-12-27 00:56:29 阅读:309

福特锐际百公里油耗

福特锐际的百公里油耗为9升。福特锐际是福特旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4585毫米,1882毫米,1688毫米,轴距为2710毫米。福特锐际全系都使用了2.0升涡轮增压发动机,这是一款五门五座suv。福特锐际的2.0升涡轮增压发动机最大功率为182kw,最大扭矩为393牛米,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在2500到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的,使用8at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。并且8at变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。福特锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。福特锐际有前驱版车型,也有四轮驱动版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
发布时间:2020-12-27 01:11:58 阅读:138

福特锐际有几种驾驶模式,锐际ECO模式省油吗

福特锐际有运动、ECO、雪地、越野、标准和舒适六种驾驶模式。在挡位周围按键区可以利用对应按钮来切换驾驶模式。 ECO模式多适用于频繁拥堵的行驶环境,实际驾驶中还要考虑车主的驾驶习惯。下文列举常见的几种驾驶模式。 1、经济模式(ECO) 通过调整换挡逻辑,减少单位时间的喷油量。通俗一点来说,引擎的扭矩被降低输出,此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度,以温和的速度增长,“肉”感稍重一些。 2、标准模式 车辆性能趋于平衡,非特殊路段都可以驾驭,驾乘体验感一般但也不差。此模式下悬架软硬适中,油门反应算是灵敏。 3、运动模式 延后升挡时机,降挡提前,开始就已经将动力提升,同时让发动机保持高转速的状态。推背感最为强烈,感受到车辆的爆发力。另外,车辆油耗会增高不少,同时加大了发动机以及变速箱的磨损。不过偶尔“激烈”驾驶一下,能够较少火花塞等部件积碳的累积。 4、舒适模式 将悬架减震硬度调低,方向盘反应更快,车身更加低趴。无论是颠簸的路况,还是前方突发状况需要刹车等情况,缓冲能力更为突出。动力的输出更加柔和,不会很突兀。 5、雪地模式 当遇到冰雪路面时可以打开此模式。直线行驶时,牵引力性能更好。在过弯道时,抓地性能表现更加优异。换入该模式,2挡成了起始启动挡。目的是降低起步时的输出扭矩,避免在冰雪路面打滑。预防车轮直接抱死不动,ABS介入频率增加。 6、越野模式 行车电脑更换之前的换挡逻辑,将升挡机制锁住。全时四驱介入工作,适时四驱暂停工作。主要应用于爬坡、雪地等环境下。转向灵敏度下降及油门响应迟缓,带来更加沉稳的感觉。
发布时间:2021-02-26 04:40:13 阅读:727

福特锐界有几种驾驶模式,锐界ECO模式省油吗

福特锐界只有运动模式。ECO模式在塞车情况下节能效果较为显著,真实油耗还与许多因素相关。以下介绍几种不同的模式。 ☞运动模式 升挡动作推后,提前降挡时间,开始就已经将动力提升,使车辆时刻处于最高扭矩转速区间。最直接的感受就是推背感增强,车辆稳定性能也会相对下降。有舍才有得,动力强劲增加油耗,发动机与变速箱等机构也承受巨大压力。不过偶尔“激烈”驾驶一下,能够较少火花塞等部件积碳的累积。 1、经济模式(ECO) 通过调整换挡逻辑,减少单位时间的喷油量。简而言之,发动机的洪荒之力被限制,车主踩油门动力不会立刻上来,有点有气无力的感觉,车辆更加笨重。 2、标准模式 车辆性能趋于平衡,对于一般的路段都能满足,驾驶体验感也有良好的表现。此模式下悬架软硬适中,油门响应也比较灵敏。 3、舒适模式 悬架总成机构调校成柔软型,方向盘响应提高,限制发动机的转速在较低的水平。不管是隆起的路段,还是突发情况的深踩刹车或油门,比以往更加的舒适。动力缓和,不会很突兀。 4、雪地模式 当遇到冰雪路面时可以打开此模式。在平直的公路,牵引力性能更好。在过弯道时,抓地力得以提高。进入雪地模式,车辆会以二挡起步。目的是降低起步时的输出扭矩,防止轮胎因冰雪路面摩擦力小而打滑。预防车轮直接抱死不动,ABS介入频率增加。 5、越野模式 ECU锁定挡位逻辑,升挡行为不再生效。全时四驱启动,适时四驱暂时不再参与工作。主要应用于爬坡、雪地等环境下。油门响应以及转向系的积极性下降,为了进一步提高汽车操纵稳定性。
发布时间:2021-02-26 04:58:09 阅读:544

福特锐际怎么样?

福特锐际这款车不错的:1、福特锐际将于12月19日正式上市。此款20万级福特硬核SUV新车,定位为紧凑级SUV,介于翼虎与锐界之间;2、新车或将推出悦享款、嘉享款以及纵享款STLine共三款车型配置。今晚知擎君儿也有幸被邀请到现场,将为大家带来更多新车资讯,敬请期待;3、动力方面,新车前期将搭载2.0T涡轮增压发动机,后期还将引入1.5T涡轮增压发动机来降低入门门槛,它们的最大功率分别为248马力和174马力,传动系统预计将匹配8速手自一体变速箱。据悉,新车还将配备智能四驱系统,官方称2.0T发动机车型0-100km\/h加速仅需7.5s。
发布时间:2021-04-25 16:50:04 阅读:96

福特锐际油耗怎样?

福特锐际油耗还是蛮高的,百公里11--13个油,具体油耗还得看个人行驶习惯:1、福特锐际定位紧凑型SUV,是福特中国2.0战略下的首款车型,上市后将与现款翼虎同堂销售;2、内饰方面,新车采用与全新嘉年华、全新福克斯等福特最新一代产品相似的设计风格,包括对称的中控台造型、8英寸悬浮式中控屏、倒梯形空调出风口,以及旋钮式换挡机构等;3、配置方面,福特锐际配备了12.3英寸全液晶仪表盘、多功能方向盘、HUD抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、道路限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。
发布时间:2021-04-25 16:50:04 阅读:130

长安c35plus有几种驾驶模式?

长安c35plus三种驾驶模式:1、节能模式(ECO):更经济省油的驾驶风格,适用于日常通勤。节能模式就是以合理的挡位控制发动机转速,减少不必要的燃油消耗,对追求经济油耗的车友来说是最佳选择。在城市拥堵高峰期、车流量大、时速一直维持在低速状态时使用该模式可以获得更经济省油的效果;2、普通模式(Normal):为大多数人定制,兼顾动力和燃油经济性。普通模式适用于大多数人,为默认模式,这种模式兼顾动力和油耗的模式,在车流量不大,不算拥堵的道路路况中行进使用该模式。该车普通模式也一样,保证动力不变,还能获得较好的燃油经济性,而且使用普通模式下的操控,车辆的油门响应最为均衡,操控感更简单舒适,容易上手;3、运动模式(SPORT):更激进的驾驶风格,动力更好,提速更快。运动模式是通过提升发动机转速或者快速降挡,增大扭矩使车辆瞬间爆发更强的动力。该车运动模式属于更激进的驾驶风格,能够为驾驶者提供更好的动力和更快的提速,推荐在高速路况行驶过程中使用以及在泥地、山路、工地等复杂恶劣路况或重载等对动力性要求较高时的候使用,可以带来更强劲的性能。
发布时间:2021-04-28 16:22:05 阅读:320

别克GL6有几种驾驶模式

车辆没有驾驶模式可以切换,别克的gl6车型是紧凑级别MPV,是由上汽通用别克生产,这款车型所匹配的是1.3升163马力三缸涡轮增压发动机,并且匹配了48v的轻混系统,全系车型都匹配了六速手自一体的变速箱,由于小排量的缘故,没有搭载任何驾驶模式也是可以理解的。别克GL6是一款紧凑型的MPV车型,车辆目前在售是2021款车型,车辆的车身长度是4692毫米,宽度是1794毫米,高度是1626毫米,轴距是2796毫米,车辆的车身结构是一款5门6座的MPV车型,车辆的油箱容积是45升,行李箱容积是1520升。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:6

宝马325i有几种驾驶模式

宝马325i的驾驶模式有:ECO、运动、标准、自定义和舒适五种驾驶模式。挡驾驶人员需要切换车辆的洗车模式的时候,只需要调节档杆旁的模式即可完成切换,但是车辆的自定义模式是需要驾驶人员在中控设置。通常而言,宝马车系在城市的道路行驶的时候,使用ECO模式可以帮助车辆很好的节省油液的损耗,具有一定的节能效果;因为当车辆在这种模式下的时候,行车电脑会在行驶的过程当中减少喷油量,从而限制车辆一部分的动力输出,但是在这种模式下,驾驶人员也无法将车辆开彪起来,它只支持车辆进行缓慢加速;若将车辆设置在标准模式,此时车辆将获得很好的舒适性和较快的动力反应。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:13

福特锐际有几种驾驶模式

福特锐际共有五种驾驶模式,即标准模式,经济模式,运动模式,防滑模式,雪沙模式。满足不同需求的五种模式。对于日常交通,可以选择功能强大且省油的标准模式。道路拥挤且油耗低时选择经济模式。这种模式感觉就像鸡肋。当然,这种模式的存在对于当前情况是合理的。福特的油耗还是比较有名的。超车时使用运动模式,快速开始加速,动力最强劲,并且在关键时刻动力猛增。在湿滑路面上选择防滑模式,具有超强抓地力且无车轮打滑。在恶劣的道路上选择雪沙模式,以防止汽车卡死并轻松摆脱困境。这两个模式是不是一个模式,或者两个相反的模式,一个是稳定一个是脱困,对于极端的天气,尤其是在冬天的时候,或者是越野脱困方面对于喜欢野外的朋友非常地实用。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:76

奔驰C260有几种驾驶模式

奔驰C260有五种驾驶模式,分别为:ECO经济模式,Comfort舒适模式,Sport运动模式,Sport+运动+模式以及Manual手动模式。切换驾驶模式时,可以通过推动中控上的“DYNAMIC”按键实现。ECO模式在驾驶路段拥堵时有一定的节能效果,具体效果根据路况会有所差异。汽车的经济模式,是行车电脑控制气缸喷油量,与平时的换挡逻辑不同,即驾驶员猛踩油门时也不会立马有动力增加。汽车的运动模式与经济模式截然相反,动力响应非常积极,车辆一直保持高扭矩输出,乘坐体验推背感很强,但相对的使用运动模式时油耗也随之加快。汽车舒适模式下方向盘的响应提高,车身也更加稳定,悬架表现更加柔软。具体表现为在经过减速带时,或遇到前方紧急情况突然刹车时,车身的舒适度都有所提升,动力较为缓和,乘坐体验更佳。车辆的手动模式使得车辆更具有驾控感,驾驶员能够依据自己的驾驶习惯对车辆进行操控,常用于长下坡或者车辆拥堵路段。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:63

宝马120i有几种驾驶模式

宝马120i有3种驾驶模式,分别是:经济模式(ECO)、舒适模式和运动模式这3种。每一种模式都可以给驾驶员带来不一样的开车体验,都是一种开车享受,但大多车主经常性使用的还是经济模式(ECO),因为这种驾驶模式在汽车堵车的情况之下还可以起省油的效果。经济模式(ECO):最简单的来说,就是这种模式可以帮助汽车节省机油,在行驶的时候,车辆的动力输出会受到压制,所以就算车主深踩油门踩的很深,车子本身也不会行驶的很快,而是缓慢加速。:运动模式:这种驾驶模式给人最直观的感受就是车辆的推背感增强,但这种模式的神奇之处就是可以清除发动机内的积碳。舒适模式:这种驾驶模式就是更加的舒适一些,车身的整体稳定性会进一步加强。不管是过减速带,还是紧急情况的刹车以及加速,都会比正常驾驶的时候要舒服的多,减少很多的顿挫感。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:13

奔驰A级有几种驾驶模式

奔驰A级有5种驾驶模式,分别是ECO、标准、运动、舒适和个性化。ECO模式限制喷油量;标准模式适合中规中矩的驾驶员,智能方便;运动模式使汽车进入运动状态,高扭矩输出;舒适模式使汽车行驶途中更具稳定性,驾驶员还可根据自己的喜好来调整各项参数。奔驰A级是奔驰系列车型之一,有动感型、时尚型和4MATIC三种,还可细分为轿车、轿跑车、SUV、MPV。A级外观设计特别炫酷,辨识度超高。轿车采用1.3T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率和扭矩分别为100kW和200N.m。运动轿车用的则是2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率和扭矩可达到140kW和300N.m。另外整个系列用的都是7挡双离合变速箱。
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