买奔驰c级都是什么阶层人士

奔驰c级车型的价格落地在三十多万，小问题多所以性价比不高，买的人就少。奔驰c级车型价格属于中等，不算贵也不便宜，它是豪车中的地段产品，小问题就比较多。首先豪车的保养费用肯定毋庸置疑，比一般车都要贵，再加上是低端产品，这车连一个倒车雷达都没有，提车的时候还需要自己加装，这一点对很多客户来说就很不满意。c180开起来噪音也比较大，副驾驶车门还漏风，主驾驶位有晃动感。相比其同级的A4L和3系，它少了一份干练和运动，更加时尚新潮，而且车主群体大部分都是年轻人，年轻人在购车中对价格这一块还是有很大考虑空间的。

奔驰c级配置值得买的，配置：1、新一代奔驰C级Coupe的内饰延续了C级轿车的设计风格，仅在细节方面有所调整。新车配备大量的安全辅助系统，涵盖自适应巡航控制、刹车辅助、主动车道保持辅助、主动泊车辅助和360度全景摄像头等等，根据配置等级不同分别装备；2、作为一块运动与优雅兼顾的轿跑车型，平底的多功能打孔真皮方向盘必不可少，换挡拨片也是必需品之一。内饰配色方面，新车主要提供米色内饰配木纹饰板、红色内饰配黑钢琴饰板两种风格；3、新一代奔驰C级Coupe依然配备C级轿车同款的仪表盘与中控屏幕，奔驰COMAND人机交互系统依然配备。此外，高配车型还装备有Burmester柏林之声音响系统，提供专属的移动音乐厅。

买奔驰c级一般是有钱的人：1、奔驰c级是入门级中型豪华运动轿车，针对崇尚驾驶、操控乐趣并追求一定奔驰的豪华感的年轻人，以家用为中心；2、对于奔驰的品牌影响力毋庸置疑，作为豪华品牌中的佼佼者，其品牌认知度深入人心；3、那么作为奔驰入门级车型的C级在品牌方面自然而然有了与生俱来的优势，奔驰c级是低端车吗？如果说奔驰级是低端车的话，那作为保时捷入门跑车的911、718也沦为了\"低端车\"。

买奔驰c级：1、从跟新换代开始，C级就开始走上了“两种脸面”的道路，也就是立标版和大标版。立标豪华，大标运动，当然，选择C级的车主很多都是年轻人，都有一个年轻运动的心，因此大标版C级也颇受市场欢迎。今天我们测试的这辆就是一辆大标版车型，从车子的正前方看过去，造型非常动感，但是却依旧不敢奔驰多年传承下来的豪华本色，可谓运动与豪华的完美结合，灵动却不失庄重；2、新车型在外观方面与现款C200L运动版保持一致。配置有所升级，新车将标配Burmester环绕立体声音响系统、18英寸AMG五辐轻合金轮圈、车身专属徽标。动力方面，新车依然搭载现款的2.0T低功率发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱；3、提及奔驰C级，可以算得上是奔驰家族中十分受青睐的车系了，因而其销量自然在奔驰家族中是非常大的。时尚大气的外观，做工精细的内饰以及舒适的操控性能使得奔驰C级的地位无法撼动。今天为大家带来的这款改装车正是来自奔驰C级，车型为C200L。

奔驰c级报价是30.8--133.8万元，各地价格不同：1、C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和第二代相比，奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级；2、按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新c级；3、奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的e级和s级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧；4、c级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。

买奔驰c级建议去4s店购买：1、奔驰C级外观一直很惊艳，立标版堪称“缩小版的奔驰S级”，运动版则用闪钻式的“满天星”格栅奔驰大标的组合带来非常年轻时尚的观感，如果说以前的奔驰C级还只适合三十岁往上的“中年人”，那么现在的奔驰C级二十来岁的人开也绝对不会显得违和；2、当然，造型几经更改的前大灯组也为这幅正脸增添了不少的亮点，尤其是点亮后的视觉效果，真的非常耐看；3、车身尺寸方面，奔驰C级长轴版的长宽高分别为4784mm*1810mm*1457mm，轴距为2929mm，带来了比例非常协调的线条，看起来也非常舒服。

奥迪a6l好一点：1、外观方面奥迪A6L车身大气磅礴，有着很强商务风格，非常的有气势，前脸六边形的进气格栅几乎占据了整个前脸，看起来霸气十足，车头下方两个硕大的进气口提升了整车的运动感，车身侧面修长动感匀称，尾部饱满低垂，厚重感十足，整体非常的协调耐看；2、内饰方面造型比较规整，以平直线条为主，各种不同材质相互搭配营造出不错的挡次感，中控搭载了上下两块触控屏，支持多媒体控制以及手机互联等功能，科技感比较突出；3、动力方面搭载了一台2.0T发动机最大功率190马力，最大扭矩320牛米，匹配7，挡双离合变速箱，百公里加速时间8.3秒，动力响应灵敏，降挡果断迅速，日常加速超车也是轻松自然，同时顿挫感抑制的很好；4、底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，底盘调教偏舒适性，底盘质感扎实，过减速带以及颠簸路面非常的得体，方向盘转向力度适中，操控性和舒适性都非常不错。

奔驰c级买C200K的时尚版比较划算，参数：1、新型C200车型将推出新一代的四缸1.5升汽油发动机，该发动机配备了附加的48伏车载电网和皮带驱动的起动机\/交流发电机。加速时，EQBoost可以为135kW发动机提供额外的10kW辅助，桥接短暂的瞬间，直到涡轮增压器建立起其全部增压压力为止。这种升压功能还用于在换挡时尽快达到发动机的理想转速，从而缩短换挡时间；2、在减速期间，启动器\/交流发电机会恢复动能并为电池充电。其他优点还包括在发动机关闭时的滑行模式以及在车辆滑行时智能停止发动机的回热制动。柴油动力的C220d车型可在轿车和工业车上使用，它采用了新的2.0升涡轮柴油动力总成，功率为143kW和400Nm，比它所取代的发动机提高了18kW；3、C200轿车从其2升涡轮增压四缸汽油发动机产生190kW功率，能够在5.9秒内从0加速到100kph。

奔驰c级混动需要50万左右，配置：1、在全新一代奔驰C级上市之后，其类似于奔驰S级的外观设计便获得了外界的一致美誉。豪华、典雅的外型是新车给人留下的最深印象，配合上奔驰自身带有的豪华气质，让奔驰C级拥有着非常强的气场。虽然上市时间并不算短，但是其仍然能够拥有非常高的回头率；2、在内饰方面，奔驰C级相较于上一代车型也有了较为明显的变化。在强调豪华气质的同时，新车的中控台通过大量的弧线以及隆起的波浪设计，使层次感显得非常分明；3、内饰面板用料以及旋钮质感都可以用精致来形容，能够让你充分体验到来自奔驰汽车应有的品质。

奔驰c级车：1、新型C200车型将推出新一代的四缸1.5升汽油发动机，该发动机配备了附加的48伏车载电网和皮带驱动的起动机\/交流发电机。加速时，EQBoost可以为135kW发动机提供额外的10kW辅助，桥接短暂的瞬间，直到涡轮增压器建立起其全部增压压力为止。这种升压功能还用于在换挡时尽快达到发动机的理想转速，从而缩短换挡时间；2、在减速期间，启动器\/交流发电机会恢复动能并为电池充电。其他优点还包括在发动机关闭时的滑行模式以及在车辆滑行时智能停止发动机的回热制动。柴油动力的C220d车型可在轿车和工业车上使用，它采用了新的2.0升涡轮柴油动力总成，功率为143kW和400Nm，比它所取代的发动机提高了18kW；3、C300轿车从其2升涡轮增压四缸汽油发动机产生190kW功率，能够在5.9秒内从0加速到100kph；4、梅赛德斯-AMGC434MATIC车型还受益于C级产品系列的全面更新，其3.0升BiturboV6发动机的更新版本现在可产生287kW和520Nm的强劲动力。结合AMG9速自动变速箱和4MATIC全轮驱动，AMGC43轿车在4.7秒内从0至100kph冲刺。

买奔驰c级C200L不错：1、奔驰C200L的定位是一台中型车，整车的外观设计时尚运动，并且有大标和小标之分。大标车型的外观看起来更加的张扬有力。在同级别的车型中C200L的售价是属于比较高的，同样优惠的幅度也比较少，这主要是奔驰汽车的溢价能力比其他同级别的车型要强很多；2、奔驰C200L的指导价是350800元左右，目前这款车的市场终端优惠大概是在42000元左右，也就是说实际车价308800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额216000元，手续费9490元，保险1万元左右，购置税26000元左右，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在139000元左右；3、奔驰C200L所搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为184马力，最大扭矩为300牛米，百公里加速仅为七点九秒，工信部给出的百公里综合油耗6.3升，与之匹配的是一台九挡手自一体变速箱。

买奔驰c级以下这个版本的会好点：1、奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。它舒适、精制、实用、安全性一流；2、个人认为奔驰C级的Coupe还是不错的，它作为C级四门版车型的轿跑版，车型更加动感；3、车身线条以及双门的造型无疑更具有杀伤力，而且三叉星的光芒又是如此耀眼，让人不得不将视线转移到它的身上。

奔驰c级coupe：1、全新配备的远程几何多光束LED大灯，包含84个可单独控制的LED灯，自适应远光灯辅助系统增强版能够调节灯光避开其他车辆，而不会对其他道路使用者造成眩目。大灯造型更加美观的同时兼具实用性，即使在白天依然能够提供充足的照明能力；2、溜背式的车顶轮廓线看起来似乎更加流畅，再加上拥有和标轴C级一样的轴距，达到了2840mm，这使得C级Coupe有着非常舒展的侧面线条，其视觉效果更加修长，也更加妩媚性感；3、熏黑LED尾灯营造出星光璀璨般的灯光效果，整体采用了较为细长的设计，加宽了尾部的视觉效果。双边双出的尾排很好地嵌入到下保险杠内，运动气息得到突显。

奔驰新C级的价格跨度接近16万，这样的价格区间基本没有给人太多意外：1、以年轻时尚人群定位的新C级，基本维持了前款的价格水平。经过详细对比，新C级的五款车型主要区别在于外观和内饰的样式，以及动力系统的区别；2、真正的内部配置，虽然随着价格的变动有所增减，但并无太复杂的区别；3、纵观全系车型，最直观的区别便是外观。奔驰新上市车型向来都会推出经典和时尚两种不同外观，新C级同样也是如此。其中C180K经典型和C200优雅型都采用了奔驰经典的多辐式镀铬细横条进气格栅，并且车头上配有复古气息浓重的奔驰立标。而时尚型则采用了最新奔驰家族式前脸，进气格栅为镀铬宽条式设计，运动感和时尚感兼具；4、除此之外，轮圈的样式和尺寸也有不同区别，其中C180K经典型和C200优雅型的轮圈尺寸为16寸，而三款时尚型则采用17寸轮圈。但轮圈的样式共有4中，其中C260时尚型和C300时尚型都采用5双幅轻质铝合金轮圈。

奔驰c级该买coupe不错的，配置：1、全新配备的远程几何多光束LED大灯，包含84个可单独控制的LED灯，自适应远光灯辅助系统增强版能够调节灯光避开其他车辆，而不会对其他道路使用者造成眩目。大灯造型更加美观的同时兼具实用性，即使在白天依然能够提供充足的照明能力；2、溜背式的车顶轮廓线看起来似乎更加流畅，再加上拥有和标轴C级一样的轴距，达到了2840mm，这使得C级Coupe有着非常舒展的侧面线条，其视觉效果更加修长，也更加妩媚性感；3、熏黑LED尾灯营造出星光璀璨般的灯光效果，整体采用了较为细长的设计，加宽了尾部的视觉效果。双边双出的尾排很好地嵌入到下保险杠内，运动气息得到突显。

全款买奔驰c级会比较好：1、在国人的消费观念里，车身越大越高级，同样也就越有面子。同样在很多人的印象中，奔驰的代表应该是奔驰E级以及S级，这不单单是因为其高昂的售价，最主要的还是外观非常的大气，在空间配置以及舒适度方面都是顶级的存在。而奔驰C级主打的是时尚小巧精致，在整车气势上达不到对大奔的理想程度。这也是一部分人对奔驰C级没有认同的愿意；2、还有一种就是国人的消费心理，对于大的东西不会拒绝。在同样价位的车子来看，即便是买一辆普拉多也要比奔驰C级更加的得到认可。但是却不知道奔驰C级车代表着年轻时尚，而不是所谓了成熟稳重商务化特别严重的大型车型。要知道以奔驰C级车的价格完全能买下奥迪a6这样的c级轿车，这就能够看出奔驰的溢价能力在BBA中那是绝对的NO.1；3、奔驰C级车外观漂亮，高端大气，品牌也大，虽然在奔驰整个产品链里排的挡次较低，但比起一些国产车仍高几个挡次，而且C还不是最低挡了，C下面还有个E呢！就拿奔驰C200来说，发动机都是2.0T的涡轮增压，变速箱也是手自一体。

奔驰c级：1、外观尺寸而言标准轴距版c200车型比长轴版c200l车身短了66mm，轴距短了80mm，大概就是成年人一个手掌的宽度，但从外面看上去却协调多了，尤其是侧面，总觉得这种视觉效果才像一台奔驰C级轿车。卸掉了“长轴距”的包袱，C200看上去和谐多了，整体外观设计没有变化，多了一些细微的特征，包括黑色的前部扰流板以及18英寸的双五辐轮圈；2、中配车型C200相比C300被砍掉了智能大灯（自动切换远近光\/弯道辅助）、并线辅助、车道偏离预警等等安全系统，中控屏幕从8.4寸降低到7寸、人机交互系统也有所缩水，并且默认是不具备导航功能的。除此之外，还有香氛系统、氛围灯、电动调节方向盘、电动折叠后视镜等等舒适性配置被减掉，但对比两者10多万元的差价，在下觉得还是不会后悔的；3、C200运动版轴距比长轴版本C200L短了8cm，重量轻了73kg，大概就是减轻了1个成年人的重量，其实也不少了，对动力和燃油经济性而言有加成。但空间方面算是c200的一个不小的缺点。17款长轴版的后排座垫加长了30mm，达到了490mm，而c200座椅维持原状，后排乘客的乘坐舒适性上大打折扣，这也是奔驰c200买完后悔了的主要原因。

买奔驰c级买什么配置就够？买奔驰c级买中配就够了：1、作为小改款车型，其外观/内饰维持现款车型的整体设计风格，仅是在配置方面的升级;2、具体来看，此次改款车型，仅奔驰C 260运动版的价格相比老款上浮了3000元，但在配置上增加18英寸AMG合金轮圈、电尾门、64色氛围灯。其余7款配置车型价格与老款相同，但同样在配置上有所调整。同时，2020款奔驰C 300运动版正式停产;3、动力方面，奔驰C200L搭载一台M264系列1.5T直列四缸发动机，其最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米;4、传动系统方面，新车匹配9速手自一体变速箱。C260L车型搭载1.5T直列四缸发动机 启动发电一体机组成的48V轻混系统，发动机最大功率184马力，电动机最大功率14马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

奔驰c级什么时候买最划算？等它差不不多降价的时候买比较划算：1、新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型;2、用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了。因为它的基本造型和外形尺寸都没有变化，以轿车为例，长、宽和高依旧是4526mm、1728mm和1426mm;3、惟一的变化是把前轮距由1493mm增加到1505mm，这种改进显然是为了改善操控性能。

买奔驰c级都是什么人群？买奔驰c级都是有钱的人群：1、首先来说一下，就目前奔驰C级的市场定位，以及自身的表现来说，能够为之买单的消费者，大多都是颜控。而且更多的倾向女性消费者多一些。那些喜爱机械及操控或者中规中矩的消费者早就去选择了宝马3系or奥迪A4L了，肯定还是不会考虑到奔驰C的;2、而对于豪华品牌中的B级车来说，是现在很多年轻家庭购车或是换车的首选。而在前两年奔驰的C级也是于奥迪A4L，宝马3系Li后，终于是完成了长轴距。这点上只能算是把自己更多元化的短板给弥补上了;3、接下来咱们就看着奔驰C的定向人群，来琢磨一下这车，到底能不能买;4、实用性，刚才咱们也说了，作为家用购车的首选车型，那他在生活中的实用性肯定是消费者最关心的。但是奔驰C，虽然用了怀挡设计，储物空间依旧少的可怜。还有后排座椅根本无法放倒，这让后备箱的空间延展能力就基本为0了啊。要知道这车如果是家用的话，什么事情都有可能发生的，但是面对各种突如其来的事情，他的表现就是“他强由他强，清风拂山岗”，可真是凸显了奔驰汽车行业大哥的风范，反正就是爱谁谁。