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718是后驱吗

发布时间:2020-12-26 21:27:24 原创 来源:中华网 阅读:4306
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

718是后驱。保时捷718的驱动方式是中置后驱,意思就是发动机放在车身的中间位置,靠后轮驱动。

中置后驱的驱动方式能使整车重量趋于后方,加大了后轮的附着力,进而导致车辆起步、加速性都比较强大,而且转向十分灵活。

汽车的驱动方式可以分为三大类,一类是前轮驱动,另一类是后轮驱动,最后一类是四轮驱动。

而四轮驱动又可以分为三种方式,分别是:适时四驱、分时四驱、全时四驱。

后轮驱动的汽车,车辆的操控性和运动性能都要比前轮驱动的车辆更好。

可以简单理解为:前轮驱动是从前面“拉”着车往前走,而后轮驱动是从后面“推”着车往前走。

关于后轮驱动的更多知识,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

截至2019年12月9日,保时捷718在售的最新车型是2019款,共有2款车型在售,分别是;

2019款 Cayman T,官方指导价:64.10万元。车身样式为硬顶跑车。

2019款 Boxster T,官方指导价:66.10万元。车身样式为敞篷车。

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718是后驱。保时捷718的驱动方式是中置后驱,意思就是发动机放在车身的中间位置,靠后轮驱动。中置后驱的驱动方式能使整车重量趋于后方,加大了后轮的附着力,进而导致车辆起步、加速性都比较强大,而且转向十分灵活。汽车的驱动方式可以分为三大类,一类是前轮驱动,另一类是后轮驱动,最后一类是四轮驱动。而四轮驱动又可以分为三种方式,分别是:适时四驱、分时四驱、全时四驱。后轮驱动的汽车,车辆的操控性和运动性能都要比前轮驱动的车辆更好。可以简单理解为:前轮驱动是从前面“拉”着车往前走,而后轮驱动是从后面“推”着车往前走。关于后轮驱动的更多知识,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。截至2019年12月9日,保时捷718在售的最新车型是2019款,共有2款车型在售,分别是;2019款CaymanT,官方指导价:64.10万元。车身样式为硬顶跑车。2019款BoxsterT,官方指导价:66.10万元。车身样式为敞篷车。
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保时捷718是四驱还是后驱

保时捷718是中置发动机后轮驱动的汽车,这款车的驾驶乐趣是相当高的。保时捷718全系使用了水平对置发动机,这种发动机的重心很低,使用这种发动机可以大幅度降低整车的重心。重心降低了,车子的操控性和过弯极限就会提高。保时捷718一共使用了四款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,低功率版2.5升涡轮增压发动机,高功率版2.5升涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。保时捷718的悬架结构也是比较特别的,这款车前后悬架都使用了麦弗逊悬架。麦弗逊悬架的操控是比较一般的,但是经过保时捷工程师的调校后,麦弗逊悬架的操控也是相当好的。如果大家对保时捷718感兴趣,可以去试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 22:05:56 阅读:753

法拉利f12是后驱吗

法拉利f12是后轮驱动的,这是一款前置发动机后轮驱动的超跑。法拉利f12是2012年上市的,这是当年的法拉利旗舰级前置发动机超跑。法拉利f12搭载了一款6.3升v12自然吸气发动机,这款发动机最大功率为545kw,最大扭矩为690牛米,并且可以在8250转每分钟时输出最大功率,可以在6000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合性能车和超跑使用的。法拉利的双离合变速箱使用了f1赛车上的技术,法拉利的双离合变速箱换挡速度是非常快的。法拉利f12的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架可以大幅度提高车子的操控性,双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
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smart是后驱吗

smart是后驱车。smart是奔驰汽车旗下的子品牌,smart在售的车型有两款,一款是smartfortwo,这款车的官方指导价格为13.38-19.88万元,另一款是smartforfour,这款车的官方指导价格为12.28-16.98万元。因为这两款车的定位是小型车,所以这两款车采用的都是前置后驱的驱动方式。相对于前驱车来说,后驱车的加速表现比较好,舒适度更高,汽车无论是在加速的状态下还是在爬坡的状态下,加速的重心是后移的,后轮作为驱动轮抓地力增强,在驾驶的过程中,汽车的整体表现会更加稳定。后驱车的操控性能也相对较好,在驾驶汽车的过程中,前轮负责转向,后轮负责驱动,因此转向时的车辆反应更加敏捷,汽车采用后轮之后,使整车的前后配重比可以接近或达到50:50的完美比例。由于发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室,在后期保养和维修汽车的过程中更加便利,后驱车的结构相对前驱车来说较简单。
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辉昂是后驱吗

辉昂并不是后驱的,这款车有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。辉昂是大众旗下的一款中大型豪华轿车,这款车一共使用了两款发动机。一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升机械增压v6发动机。辉昂的底盘与新款奥迪a6l是相同的。辉昂和奥迪a6l都没有后驱版车型,奥迪a6l有前驱版车型和四驱版车型。不过奥迪a6l的四驱版车型使用的是适时四驱系统。适时四驱系统和全时四驱系统是不同的,搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时才是四驱的。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。但是全时四驱系统的结构比较复杂,并且成本也是比较高的。适时四驱系统占用的空间比较小,结构简单,成本也比较低。辉昂的2.0t车型都是前驱的,只有搭载3.0升机械增压发动机的车型才配备了全时四驱系统。辉昂的3.0升机械增压发动机代号为ea837,这款发动机有299马力和440牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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途锐是后驱吗

途锐并不是后驱的,途锐是大众旗下的一款豪华中大型suv,途锐是四驱的,这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。新款途锐全系使用了涡轮增压发动机,途锐一共使用了两款发动机。一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压v6发动机。像途锐这种豪华suv都会配备全时四驱系统或适时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,机械抓地力提高了,车子的行驶稳定性会更好,并且通过性也是更好的。全时四驱系统的成本比较高,结构比较复杂,并且这种四驱系统占用的空间也是比较大的。途锐的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。途锐的2.0升涡轮增压发动机有245马力和370牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。途锐的3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性是更好的,并且可靠性耐用性也是更好的。
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宝马m140i是后轮驱动的,这款车是进口的两厢版车型。进口的宝马1系都是后轮驱动的,并且也都是两厢车型。国产的宝马1系是三厢版车型,并且都是前轮驱动的。所以要看一款1系是不是后驱车,仅从外观就可以分辨,两厢车就是后驱,三厢车就是前驱。国产的三厢版1系是基于宝马的ukl前驱平台打造的车型,这款车的框架与进口1系是完全不同的。宝马m140i是进口1系中的顶配车型,这款车使用了3.0升涡轮增压发动机,这款发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。后驱车的驾驶乐趣和操控与前驱车是不同的。由于后驱车的发动机和变速箱都是纵置的,所以后驱车的前后配重是更加平衡的。宝马一直都在强调自己旗下的车型前后配重是50比50。那么前后配重50比50的好处是什么呢,那就是在过弯时车子不容易出现推头现象也不容易出现甩尾现象,车子在快速过弯时更加中性。并且后驱车的驾驶乐趣也要比前驱车高很多。宝马m140i的底盘是经过加强的,这款车的底盘与普通版1系是不同的。
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汉兰达两驱是后驱吗

汉兰达两驱车型采用的驱动方式为前置前驱,不是后驱,尽管是四驱版本的车型,采用的驱动方式也是前置四驱,四驱形式为适时四驱。丰田汉兰达是广汽丰田汽车旗下推出的一款中型SUV,在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。为了满足不同消费者对用车的需求,这款车还推出两驱版车型和四驱版车型。四驱版车型采用的四驱形式为适时四驱,值得一提的是,在正常的驾驶模式下,适时四驱系统依靠的是前轮驱动,适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,如果汽车行驶在路况较差的路段,四驱系统会自动进行切换为汽车提供动力,不需要手动切换。相对于全时四驱系统来说,适时四驱的结构要简单得多,不仅可以降低汽车的生产成本,同时还可以降低汽车自身的重量。
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奔驰r是后驱的吗

奔驰r并不是全系都是后轮驱动的,奔驰r有后驱版车型,但是也有四驱版车型。奔驰r是奔驰旗下的一款豪华商务mpv车型,这款车的长宽高分别是5159毫米,1922毫米,1663毫米,轴距为3215毫米。奔驰r的四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,全时四驱系统个可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了可以提高汽车的行驶稳定性和操控性。奔驰r已经停产了,在停产前的最新款车型是2017款。2017款奔驰r一共使用了两款发动机,一款是低功率版3.0升v6双涡轮增压发动机,另一款是高功率版3.0升v6双涡轮增压发动机。低功率版3.0升v6双涡轮增压发动机拥有272马力和400牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7at变速箱。高功率版3.0升v6双涡轮增压发动机拥有333马力和480牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7at变速箱。奔驰r的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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马自达rx8是后驱的吗

马自达rx8是一款后轮驱动汽车,这款车的发动机是前置的。马自达rx8是马自达旗下的一款搭载转子发动机的跑车。转子发动机是一种结构比较特殊的发动机。马自达rx8搭载了1.3升双转子发动机,这是一款自然吸气发动机。马自达rx8的1.3升双转子自然吸气发动机拥有231马力和211牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为5500转每分钟,最大功率转速为8200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。马自达rx8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是一种结构比较高级的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。但是双叉臂悬架的成本也是比较高的,多连杆悬架的成本也是比较高的。
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红旗h9是后驱吗

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途锐是后驱吗

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皇冠是后驱吗

以2018款皇冠为例,皇冠是后驱车。后轮驱动的车辆,不论是操控、车辆的加速性能,都要比前轮驱动的车更好。关于后轮驱动和前轮驱动的区别,可以简单理解为:前轮驱动是把车辆从前面往前拉,后轮驱动是把车辆从后面往前推。以2018款皇冠为例,皇冠是后驱车。后轮驱动的车辆,不论是操控、车辆的加速性能,都要比前轮驱动的车更好。关于后轮驱动和前轮驱动的区别,可以简单理解为:前轮驱动是把车辆从前面往前拉,后轮驱动是把车辆从后面往前推。后轮驱动虽然比前轮驱动更好,但是由于后轮驱动的造价成本更高,底盘所需的空间更大等弊端,只有一少部分车辆才会配备后轮驱动。一般只有一些豪华车或性能车才会采用后轮驱动。绝大部分家用的买菜车都会采用前轮驱动。汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种方式。其中四轮驱动又分为以下三种:适时四驱、分时四驱、全时四驱。截至2019年11月13日,皇冠在售的最新车型是2018款,官方指导价:25.08~37.48万元,共有5款车型在售,全部是国五排放标准。动力方面,全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率173KW,最大马力235PS,最大扭矩350N·m。供油方式全部为混合喷射。
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