买纯电动汽车上哪充电

新能源汽车充电方式：1.便携式充电；2.给家用充电桩充电；3.公共充电桩充电。便携充电：一般买电动车的时候，会在车上附带一根便携充电线，只需要连接一个普通的家用插座就可以充电。但缺点是充电速度很慢。家用充电桩：用这种方法，必须在房子前面安装一个充电桩。安装充电站时，一定要和物业沟通，看能不能按照其小区的要求安装充电桩。物业允许后，也要经过消防局和人防办的批准，然后供电部门再到现场调查，只有一切正常时才能安装。一般来说，给一辆电池容量为57千瓦时、续航300公里的汽车充电需要将近20个小时。公共充电桩充电：公共充电桩充电一般分为快充(DC)和慢充(交流)。总之，快充充电容量更大，充电时间更短。与慢充相比，充电量更少，充电时间更长。一般一线城市网点多，三四线城市网点少，不太方便。每个城市的公共充电桩可能有差异，其实有必要参考一下当地的情况。新能源汽车是指以非常规车用掺混燃料为驱动力(或使用基础车用掺混燃料和新型车载动力装置)，集车辆驱动力控制和驱动层面领先技术于一体的工艺原理先进、技术新、结构新的汽车。

纯电动汽车自家能充电。在家充电也称为慢充，一般使用220V电压就可以直接充电，虽然充电的速度比较慢，但是对于电池系统的损伤比较小，适合过夜充电，不过在家给电动汽车进行充电的时候需要注意用电安全。电动汽车充电主要有两种:低压慢充和高压快充。1、低压充电可以直接用220V电压充电，速度慢，对电池系统损伤小，适合回家后通宵充电。2、高压电源多用于快速充电。目前在推广纯电动汽车的大城市会有一些试点充电站，类似于加油站，即采用高压快充。当然可以在家里快速充电，但是需要一个充电站，类似于超大的变压器。纯电动汽车离不开充电桩，就像燃油车离不开加油站一样，在家里无充电桩的情况下，对于纯电动汽车而言也是可以存活的，可以通过以下的几个途径去解决车辆的充电问题：首先第一种途径，通过随车携带的充电枪去进行充电，那么也就是利用家用电，采用飞线充电的方法和方式来进行充电，只不过是说这种充电的方式相对于而言要慢很多，当然这也是在家里无充电桩的情况最为直接解决的方式。第二种途径，可以利用各大充电桩服务商或者本身车辆自带的充电服务来解决。第三种途径对于在家无充电桩的情况，可以将车子开到有公共充电桩的充电站去进行充电，现在对于城市而言基本上充电桩的布置还算是比较密集的，在家无充电桩的情况，这也算是一种解决车辆的充电存活的问题，综合而言对于纯电动汽车，家里没有充电桩的情况，可以利用飞线充电的方式来解决，其次就是利用周围公共充电桩等来车辆的满足充电的需求。汽车充电的注意事项是：1、处于寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰；2、充电前需检查电解液的液面高度，电解液不足时不得充电；3、充电过程中要测量电解液的密度和电压并检查温度；4、充电室内要通风良好且严禁烟火；5、在无人看守的情况下要停止充电。

关于纯电动汽车的充电，现在已经不需要去注意太多，一般来说正常的充电也不会对电池组造成太大的损伤。我们知道，无论是太放电还是济充电，也会对电池组造成一定的损伤，所以使用时务必要避免掉这两个极端情况。举一个简单的例子，不很长时间停放车给电池组济放电、不很长时间插着充电单即使此时电池组已经被充满。但是要注意的是，现在的大部分BSM电源管理系统，也会智慧化的对电池组电量进行管理，从源头上避免摔过充的问题，一旦充才对电量就会自行断电。

如果换个充电器充电能正常使用，说明是充电器损坏。以下是相关内容具体介绍：充电条件：电网有电，充电桩正常，车辆端正常。充电的注意事项：每天充电可以使电池处于浅循环状态，延长电池的使用寿命。把握充电时间及频次，过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命，应把握充电的时间和频次，避免电池受损。避免充电时插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，应及时清除氧化物或更换接插件。

如果换个充电器充电能正常使用，说明是充电器损坏。如果换了充电器充电，而且电路接地正常，电网供电也正常，则要考虑车辆端是否出现问题，此时应寻求4S帮助。汽车充电的注意事项如下：1、每天充电：可以使电池处于浅循环状态，延长电池的使用寿命。2、把握充电时间及频次：过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命，应把握充电的时间和频次，避免电池受损。3、避免充电时插头发热：发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，应及时清除氧化物或更换接插件。4、避免颠簸，保持通风：务必要遵循说明书上关于保护充电器的说明，尽量保护好充电器，防止发生振动的颠簸。充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还会影响充电状态，对电池形成损伤。5、定期放电：电池定期进行一次深放电有利于"活化"电池，提升电池的容量。

电动汽车在家就可以充电，而且非常简单。用随车充电器往家里220V16A的电源插座上一插即可。纯电动汽车使用中，最避忌的就是过度放电，通俗来说就是把电池用尽才充电，这样对电池的损害比较大，会减少使用寿命。关于汽车电瓶的相关信息如下：1、简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

目前主流的纯电动汽车基本上都是三元锂电池，三元锂电池在使用的过程当中不会由于充电量过度，或者是说过度的放电导致电池内部发生变化，也就是说三元锂电池相对于其它电池而言，内部还是非常稳定的，但是根据电池的特征而定，大多数厂家都是建议车子在剩20%左右的时候把车进行充电。电动汽车的充电，其实相对来说还是非常重要的，对于电动汽车而言，由于采用的是锂电池，所以呢，按照标准来进行充电的话，有利于活化电池，并且也可以稍微的提升电池的容量，当然，大多数的厂家规定20%充电，其实对于车辆而言也是从安全上面去进行考虑的，这样子可以保证车辆能够开到附近的充电站，另外的话也是避免高频次充电给电池带来一定的损伤。综合动力电池以及车辆的特征，来看汽车充电的方法正确都直接影响电池的使用寿命，甚至充电方法不当的话，还会引起车辆起火的安全隐患。

常规充电也就是慢充：一般采用恒压、恒流的传统方式对汽车进行充电。充电电流大小约为15A，若以120A·h的蓄电池为例，充电至少要持续8个小时以上，一般晚上下班后连上充电桩，第二天早上就充满了。这种充电方式是目前比较常见的电动车充电模式，因为成本低且工作稳定，一般民用的充电设备充电功率为5～10kW，采用三相四线制380V供电或者单向220V供电。充电电流小，对电池寿命有好处，但缺点是充电速率较慢。快速充电方式：一般以150～400A的高充电电流在短时间内为蓄电池充电。快充充电方式，需要更好地电池和充电桩，不是所有的电动汽车都能快充的，需要按照厂家要求进行快充。快充的主要目的是在短时间内给电动车完全充电，此类充电模式一般充电功率都大于30kW，采用三相四线制380V供电。虽然充电速度加快，但是因为在快速充电过程中，电池发热量急剧增加，同时电池内部剧烈进行化学反应，所以对电池的寿命会造成一定影响，从而使电动车的后期使用成本大幅度增加。

一般是336V、384V，电动大客车一般是580-600V。电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。在中国会按照中国的220V规格。纯电动汽车具有不少优点。由于纯电动比传统汽车环保，而且纯电动汽车的控制其实比混合动力汽车要简单。混合动力汽车一方面需要控制发动机，另一方面需要控制电池、电机，并且使电机和发动机的工作很好地匹配，技术难度很高，相比之下，纯电动汽车需要的电机转矩、功率控制要简单些，同时电机的响应速度也更快。目前主要要解决的还是电池的问题，要提高电池的寿命、提高续航里程同时降低成本。电池的管理和报废回收也是要考虑的。同济大学教授建议：未来可以让车主在充电站通过换一个蓄电池的方式进行电能的补充，这样车主不需要等待充电的时间，方便快捷，而充电站也实现蓄电池的统一充电和管理，对提高电池寿命和方便旧电池的回收都是一个很好的解决方案。随着电池的性能进一步提高以及配套设施和管理方案的完善，纯电动汽车还是有很广阔的发展前景。

纯电动汽车充电：一种就是常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。第二种充电方式是快速充电。这种充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。常规充电（或慢速充电）充电电流小，约为15A，一般充电时间一般需要5——8h，充电器和安装成本比较低，可以充分利用电力低谷时段进行充电，比较适合家庭、停车场等场所。但是如果大家以后都在晚上给汽车充电的话，说不定晚上也会变成用电高峰，这样的话对电网的安全和稳定又提出了新的要求，所以还需要深层次的考虑。另外常规充电的充电时间过长，不能满足车辆的紧急运行需要。快速充电可以短时间内对汽车用大电流进行充电，一般时间再20min~2h，因为电流大，一般充电电流为150~400A，所以快速充电站建设设施成本比较高，同时快速充电站可能对公用电网产生冲击，从而影响公用电网的安全和稳定。换电池充电也不失为一个办法。茌电动汽车的电池电量不足时，选择附近的电池更换门店或是移动电池更换车，直接更换电动汽车的电池组。这样的话可以提高车辆的使用效率，也更方便快捷。

纯电动汽车充电时间：1、快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时-8小时；2、电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关；3、当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长；

充电次数一般可达350次：1、电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为铅酸蓄电池；2、一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；3、普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；

纯电动汽车充电方式有以下几种：1、常规充电方式有恒电流充电方法、恒电压充电方法和阶段充电方法等几种；2、常规充电方式以较低的充电电流对电动车进行充电，一般充电时间较长，可达10～20h；常规充电方式的充电器安装成本比较低，电动汽车家用充电设施（车载充电机）和汽车充电站多采用这种充电方式。充电时段可以充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本，提高充电效率，并延长电池的使用寿命；3、快速充电方式有脉冲式充电法、变电流间歇充电方法、变电压间歇充电方法等几种，这里介绍常见的和基本的充电方法。快速充电方式以较高的充电电流在短时间内为蓄电池充电，充电时间短，可在10-30min完成，快速充电方式的充电器安装成本相对较高，充电效率较低，对电池寿命也有一定的影响；

纯电动汽车充电的解决方法为：1、用充电桩慢充或快充。方法有两种：第一常规充电（慢充）：一般采用恒压、恒流方式对汽车进行充电。电流大小约为15A，一次充电至少要持续8个小时以上，一般可以晚上下班后连上充电桩，第二天早上就可以开。这样对电池寿命好；2、第二快速充电：一般以150～400A的高充电电流在短时间内充电。一般需要更好地电池和充电桩。虽然充电速度加快，但是会进行快速的化学反应，所以对电池的寿命会造成一定影响；3、现在很多的车主都在选择使用普乐固家用便携式充电枪，这款充电枪可以直接在家里进行充电，并不需要额外的安装充电桩，整个充电过程同样也是非常的简单便捷；

那要看你充电器的功率是多大的。一般36V的功率是90W，那要充10多个小时才耗一度电。48V的一般是120V左右，充满也耗一度电左右：1、纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟；2、纯电动汽车（BatteryElectricVehicle，简称BEV），它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小；3、主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点；

纯电动汽车充电方便：1、因为国家政策，市场的需求等方面的不成熟，主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点；2、现阶段，主流的充电方式主要有三种：家庭充电桩充电、充电枪充电和公共充电桩充电。其中家庭充电桩充电的前提条件是必须具备充电桩的安装条件；3、根据充电联盟的数据显示，目前全国私人充电桩的配建率在70%左右，在一线城市，私桩配建率更低。那么，想要满足充电桩配建的前提条件都有哪些呢；

纯电动车很难的，在电机、电池、电控几个领域目前国内还没有成熟解决方案，需要国家大量的补贴来完善。另外充电站是必须的：1、纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟；2、纯电动汽车（BatteryElectricVehicle，简称BEV），它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小；3、主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点；

首先建议仔细阅读厂家的使用说明书，因为厂家在设计电动车时会有一些特殊要求：1、充电桩根据所属性质一般分为两种：公共桩和自用桩，公共桩具有通用性，但是要收取电费和服务费，成本比较高；自用桩则只是适用于自己的车使用，不具备通用性；2、使用公共充电桩时要看清楚是适用于大车还是小车，因为老标准的桩有些是不能给小车充电的，反之亦然；3、充电前要检查充电桩设备完好无损，电缆和接头完好，下雨天如果没有雨棚最好不要露天使用充电桩，以防漏电发生危险，充电完成后腰及时断开充电桩，防止过充。

纯电动汽车充电器充电方法：1、常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。这种方式的充电电流十分有限，只有大约15A左右。通常情况下充电时间比较久。相应的充电器的工作和安装成本比较低，简单易操作；2、充电方式是快速充电。这种充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。相对于常规的充电而言，成本要高；3、无线充电。这种充电方式的原理就像在车里使用移动电话，将电能转化成一种特殊的激光或者是微波束，在车顶安装一个专用的天线接收即可；4、充电方式就是更换电池充电技术。这种技术主要是在蓄电池电量耗尽时，用充满电的电池替换下已经耗尽点亮的电池，蓄电池回归服务站。电动汽车只需要跑租借电池即可；5、移动式充电方式。这是最理想的充电方式。主要的方式是在汽车巡航的时候就能给汽车充电。

纯电动汽车充电要6到8个小时，电动汽车充电现在主要有两种充电方式：1、一种是叫充电桩也就是俗称的“快充”，另外一种是叫便携式充电器了；2、这种是“慢充”，大致分四种8A，13A，16A，32A功率的充电器，8A和13A对于现在的电动汽车而言，充电太慢，所以只剩下16A和32A两种类型的充电器；3、快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时-8小时。