帝豪gs胎压复位键位置在哪

吉利帝豪gs轮胎的正常胎压为2.1-2.5bar之间，最佳值为2.2bar。因为胎压会受到很多客观因素的影响，所以胎压不是一个准确的数值，而是一个范围，有一定的误差属于正常。吉利帝豪gs使用低扁平率轮胎，整车操控性能更好，但轮胎侧面高度小，在通过路况较差的路段时，要小心谨慎驾驶且低速通过，常见故障可分为高低压报警、漏气报警、高温报警、胎压传感器亏电报警四类报警，只要出现这四种报警，请停车检查胎压。胎压过低，刹车距离会相应变短，转弯时抓地力会更好，但低压会使车子更加耗油，行驶过程中，胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原，容易让轮胎产生疲劳，加速升温，一定温度时可能引起爆胎，胎压过高，较为省油，打方向会感觉较轻，但刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小，附着力变差，且脆弱的侧壁容易鼓包。

吉利帝豪GS的胎压范围是2.4-2.5bar，由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。吉利帝豪GS随车配置的胎压监测系统，自动报警提示，无需手动操作。帝豪GS胎压监测没有数字显示，只在胎压过低1.8bar以下或过高2.8bar以上时胎压灯会亮，警报灯不亮说明胎压正常。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。 胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。 如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

帝豪胎压灯复位方法：按下转向指示灯杆上MENU键，找到胎压显示，按下set键，然后对胎压进行重新学习，将胎压调整到所需数值即可复位胎压监测灯。吉利帝豪的长宽高分别为4631毫米、1789毫米、1470毫米，轴距为2650毫米。外观方面，这款车采用了家族式前脸，前大灯组造型犀利，并集成了LED日间行车灯，侧面来看，整体造型非常动感，配合黑色包围、黑色车顶和车顶行李架更加突出其主打跨界风格的主题，尾部方面，造型有棱有角，两侧尾灯样式也较为独特，整体尾部看起来很有层次感。

帝豪gs胎压需要按照如下方法复位：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

帝豪gs胎压在2.4-2.5bar范围内正常。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果； 导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低； 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降； 车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大； 耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

名爵gs的胎压复位按键位于仪表板右侧保险盒内，按键上标有“RESET”字样。复位方法为首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

帝豪gl胎压复位在胎压显示选项里进行设置。按下转向指示灯杆上MENU键，选择里程燃油信息菜单内的胎压显示项，按下Set/Clr键，驾驶员信息中心将显示胎压重新学习，选择是，按下Set/Clr键，显示胎压学习启用。更多详细介绍如下：1、帝豪gl的TPMS胎压监测系统不显示每个轮胎的具体压力数值和温度数值，只显示一个TPMS警告总标志，还有一个胎压异常警告标志，这2个标志位于主驾驶位前下方仪表盘里。帝豪gl胎压和TPMS正常时，两灯保持熄灭。这2个警告标志会在帝豪gl汽车刚发动的几秒内短暂亮起，之后很快就自动熄灭。这是帝豪gl汽车行车电脑开机自检，不是误报警告。2、如果在行驶中途出现持续性的闪烁或一直亮着，就要引起重视，选择安全处停车下车检查轮胎。胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用，胎压过低与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升，造成方向盘沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。胎压过高的话，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果，导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。

帝豪gs的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。帝豪gs的胎压监测系统只有在胎压异常的时候在主驾驶作为的前下方仪表盘位置可以看到胎压异常的警告标志。要查看车的胎压可找到b柱或左前门内侧胎压的标准值，用胎压计测车胎胎压和标准值进行比较来判断高低。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

帝豪gl胎压复位在胎压显示选项里进行设置，设置方法为：按下转向指示灯杆上MENU键，选择里程燃油信息菜单内的胎压显示项，按下Set键，驾驶员信息中心将显示胎压重新学习，选择是，按下Set键，显示胎压学习启用即可复位。帝豪gl是吉利帝豪旗下的一款紧凑型车，该车的长宽高分别为4725毫米、1802毫米、1478毫米，轴距为2700毫米。悬架方面，帝豪gl的前悬架为带横向稳定杆麦弗逊独立前悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。动力方面，帝豪gl搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为141匹，最大扭矩为235牛米，最大功率为104千瓦。

帝豪gs标准胎压是2.4至2.5bar，胎压以车厂推荐值为准。如行车路况颠幅较大，适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1至0.2bar；如跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。帝豪gs是一款suv，其车身尺寸长宽高分别为4440毫米、1833毫米、1560毫米，轴距为2700毫米。动力方面，帝豪gs搭载1.8L自然吸气发动机和1.3T增压发动机。

按动转向指示灯上menu键,选择胎压显示选项，按下set键，选择胎压学习。轮胎是汽车驾驶的核心部分，而胎压是轮胎的命门，当胎压过高或过低都会影响轮胎的使用。汽车的胎压就是指汽车轮胎内部的空气压强，每个车型都有规定的胎压标准，可以通过驾驶车车门后的标准胎压标志找到该车型的胎压标准。监测胎压在轮胎冷却的时候是最标准的，在行驶过程中会有偏差。当胎压过低会导致轮胎变形增大，容易出现裂口，导致汽车的橡胶老化，加快汽车的磨损。当胎压过高会导致轮胎的弹性下降，在经过曲折或者不平的路面时容易爆胎，造成安全隐患。

帝豪gs的胎压监测系统只有在胎压异常的时候在主驾驶作为的前下方仪表盘位置可以看到胎压异常的警告标志，汽车采用的是直接式胎压监测系统，精确度比较高，可靠性比较出色。帝豪汽车产品包括帝豪GT、帝豪EX9等车型，汽车产品的覆盖范围广泛，可以满足各种消费者的不同需求。其中帝豪汽车产品最具代表的是是帝豪GT，帝豪汽车以卓越、稳健作为品牌主张，代表了吉利汽车品牌的发展方向。帝豪车型可以满足世界范围内高等级的技术标准和法规要求，可以满足各项安全标准排放标准，充分考虑了角度碰撞行人保护等各个问题。汽车的胎压监测系统可以实时监控胎压变化，使汽车的轮胎得到良好的保护。

当需要对帝豪gs车辆的轮胎气压进行检测工作的时候，驾驶员首先应该针对汽车胎压的变化情况，进行汽车行驶时候实时自动的检测以及监视工作；随后驾驶员应该针对车辆显示的警告信息，其中包括声音提示以及仪表显示的特殊标记等，及时地停止驾驶车辆，并对其进行对应的维护工作，以保证后续车辆的行车安全性。车辆配置的胎压监测系统，属于“主动式的安全设备”，能提前预警，以避免交通事故的发生；而且，还能及时提醒车主检查胎压，以减少不必要的磨损，因而能大大降低车辆的维修成本。当车辆的轮胎处于充气压力严重不足的情况下，轮胎会出现异常发热，造成轮胎磨损甚至发生故障。除此之外，轮胎不足的充气状态还可能会严重降低汽车的制动以及操控性能，加剧轮胎面老化，增加车辆不必要的油耗。

帝豪GS全系标配胎压显示，通过多功能方向盘右侧行车信息切换键对仪表盘界面进行切换至胎压显示，在车辆静止或低速行驶时胎压实时压力值和温度不显示，在达到一定的行驶速度后自动生成实时的胎压情况。胎压监测系统简称TPMS，其通过记录轮胎转速或者通过安装电子传感器在轮胎内对轮胎进行实时监测。目前胎压监测系统主要分为间接式轮胎压力监测系统和直接式轮胎压力监测系统，前者通过ABS防抱死系统的轮速传感器对四个轮胎进行转速对比来进行监测，而后者则通过胎内压力传感器监测轮胎的气压和温度。

胎压监测系统在仪表盘上显示。当汽车轮胎胎压不正常时，仪表盘上的指示灯会被点亮。帝豪gs胎压监测系统不显示每个轮胎的具体压力数值和温度数值，只显示一个TPMS警告总标志，还有一个胎压异常警告标志。当吉利帝豪GS胎压报警灯点亮，表示该车某轮胎气压不在标准值范围内，需要对轮胎气压进行检查。在对轮胎进行充气或者放气，轮胎气压达到标准值时，胎压监测系统报警灯就会自动消除，还可以尝试熄火后重新启动进行消除。胎压监测系统属主动式安全设备，当轮胎出现相关危险征兆时及时报警，提醒车主及时采取措施，减速停车检查或必要的电话救援，有效避免交通事故的发生。安全大有提升的同时，还可以降低维护成本。

帝豪gs的胎压只有在行驶时会显示在仪表台显示屏上。如果胎压异常，胎压监测器会通过点亮胎压监测系统故障指示灯来提醒驾驶员检查轮胎压力。在汽车行驶过程中对轮胎气压的变化进行实时自动监视与检测，并对轮胎漏气、低气压或因环境温度的升高而使气压值升高等类似警告信息时以声音提示。仪表上显示特殊标记等提示车主，及时停车检查或维护，确保上路行驶时的人车安全。胎压监测不显示是由许多原因造成，现在大部分都是直接式胎压监测系统，在启动后需要行驶一小段路程才会显示。这是正常的。如果停车期间也保持射频通信，胎压传感器的耗电会很快。尽管低功耗设计，还是要节约电量。所以停车期间，就会进入准休眠状态。等车辆真正运转起来，才保持连续信号发射状态。吉利帝豪GS随车配置的胎压监测系统，自动报警提示，无需手动操作。原车没有的，除正确安装好后，也与第一点一样，关注相关声音类或是单独的LED屏幕相关警示信息即可，无需另外操作。

同时按住遥控钥匙上的开、关锁键，插入钥匙孔，拧到电源接通位。嘟嘟两声后前左转向灯长亮，对转向灯亮着的轮胎进行充放气，加压至标准气压后此转向灯熄灭，同时亮另一盏转向灯，依次调整四个胎的气压后，匹配结束，仪表台故障灯消除，胎压监测正常工作。帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型，官方指导价为7.78~10.88万元。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台，与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品。帝豪GS名称中的字母G代表Grand，是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。字母S代表Sporty，帝豪GS造型融入了运动拟态设计美学理念的跨界SUV风格。帝豪GS定位跨界SUV，时尚的造型明显是瞄准了年轻消费者，家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度。配置方面，帝豪GS标配电动调节后视镜、后视镜加热、日行灯、自动头灯等配置。帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言，同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置，不过最引得年轻人注意的，应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。在乘坐空间方面，帝豪GS也有不俗的表现，一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平。

吉利帝豪GS胎压正常值在2.2bar左右即可。其实胎压在2.1~2.3bar都是正常数值。因为胎压会受很多客观因素的影响。要知道的是，胎压从来不是一个准确的数值，而是一个范围，因此有一定的误差属于正常现象。由于热胀冷缩的原因，冬季的胎压可以适当调高0.1bar左右；夏季胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。另外，平常所说的胎压，指的是冷车状态下的胎压。冷车状态和热车状态下的胎压是不同的，两者差距约在0.2bar左右。所谓的冷车状态，指的是：停车后至少三小时或轮胎行驶不超过2公里。胎压过高或过低都是不可以的，四个轮胎的胎压相差过大，也是不可以的。这在行车的时候都是有安全隐患的。截至2019年8月6日，帝豪GS在售的车型是2019款和2018款，官方指导价：7.78~11.68万元，车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4440/1833/1573mm，轴距为2700mm。有一部分车型的高为1560mm。

帝豪gs胎压在1.9或者是2.0时报警，因为这款车使用的是佳通静音轮胎，轮胎的标准值在2.3-2.5bar，如果超过或者是低于这个标准值，胎压指示灯就会点亮，提醒驾驶员。对于家用汽车来说，汽车的胎压值保持在在2.3-2.5bar是正常的范围，如果超过或者是低于规定的胎压值，会影响汽车正常使用，同时还会影响轮胎的性能，缩短轮胎的使用周期。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低会影响汽车的动力性能和综合表现。如果汽车的轮胎胎压过高的话，在驾驶汽车的过程中，不仅会影响汽车的舒适性，如果汽车行驶在路况较差的路段，遇到地面突起物会导致轮胎爆胎，另外，胎压过高还会加快轮胎的磨损。汽车轮胎的胎压值过低的话，在驾驶汽车的过程中会导致汽车的油耗上升，同时还会加快轮胎花纹的磨损，影响汽车的舒适性。汽车轮胎的胎压值可以通过油箱盖背面和车辆使用手册中找到，不同类型的汽车规定的胎压值是不同的。

吉利帝豪GS胎压正常值在2.2bar左右即可。其实胎压在2.1~2.3bar都是正常数值。因为胎压会受很多客观因素的影响。要知道的是，胎压从来不是一个准确的数值，而是一个范围，因此有一定的误差属于正常现象。由于热胀冷缩的原因，冬季的胎压可以适当调高0.1bar左右；夏季胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。另外，平常所说的胎压，指的是冷车状态下的胎压。冷车状态和热车状态下的胎压是不同的，两者差距约在0.2bar左右。所谓的冷车状态，指的是：停车后至少三小时或轮胎行驶不超过2公里。胎压过高或过低都是不可以的，四个轮胎的胎压相差过大，也是不可以的。这在行车的时候都是有安全隐患的。截至2019年8月6日，帝豪GS在售的车型是2019款和2018款，官方指导价：7.78~11.68万元，车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4440/1833/1573mm，轴距为2700mm。有一部分车型的高为1560mm。