宝马X3自动启停开关位置在哪里

宝马x3自动启停的意思就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。自动启停功能的优点：自动启停是在车辆等红灯的时候，踩下刹车踏板，车辆停住三秒钟后，关闭发动机，让发动机处于熄火状态，当变绿灯的时候，抬起刹车踏板，车辆自动启动发动机，使车辆可以挂档行驶。这样好处是在走走停停路上行驶时，在满足自动启停工作条件下关闭发动机可以节省燃油，减少尾气的排放。自动启停的功能的缺点：自动启停功能对蓄电池要求比较苛刻。所以会发现，带自动启停功能的车辆的蓄电池都比较大，对启动马达的质量要求也比较高。

奔驰C300的自动启停开关位置就在档把周围的按键区域，它在触摸屏的左下角位置，它的按钮上会携带英文字母A和一个小圆圈，自动启停开关的材质采用的机械按键。那么在行车过程中，如果需要关闭时，那车主只需要直接按下对应按钮就可以实现关闭的操作。一般来说，中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车这两个系统，因为自动启停可以节省汽车的机油；自动驻车可以节省汽车的动力，这两个虽然很好，但是在行车过程中，还是需要注意的使用事项是：①当选择自动启停之后，发动机只是会进行短暂性的关闭，并不是彻底关闭，所以，如果车子没有配备自动驻车的功能，那即使选择了自动启停也千万不能把刹车踏板松开。一旦松开踏板，发动机就会重新着火。②选择自动驻车的操作后汽车的车轮会被锁住，所以是不需要驾驶员脚踩刹车的。重新踩踏油门踏板时，也就是进行了解除刹车的操作，那么车子就会直接前进了。

别克君越的自动起停功能通过机械按钮设置在屏幕的右下角。当需要关闭它时，只需按一下按钮。如今，许多型号都具有自动启停功能和自动停止功能。无需踩下制动踏板，从而减少了脚部疲劳并提高了车辆的燃油经济性。除非还配备了自动驻车功能，否则自动启动和停止将关闭发动机，否则在此过程中必须保持制动。松开踏板后，发动机再次着火。自动停车将锁定车轮，不再需要驾驶员施加制动。当踩油门时，自动驻车效果将被取消，车辆将继续向前行驶。STT智能节油系统是控制发动机启动和停止的系统。启停系统的工作原理是车辆因拥堵或交叉路口而停车。驾驶员踩下制动踏板，停止并捡起齿轮。此时，启动/停止系统会自动检测：发动机空转且未挂档；防抱死系统的车轮速度传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量供下次启动。满足这三个条件后，发动机将自动停止旋转。

凯迪拉克CT6自动启停开关位于中控屏幕下方左侧，是触控按键。如需关闭时，直接触碰按键部位即可关闭。凯迪拉克CT6的自动启停功能的关闭需要车主在每次驾驶时手动关闭，如需永久关闭，需要到专业机构刷代码关闭。自动启停的原理相当于短暂关闭发动机，达到省油的目的。在自动启停期间，需要踩下制动踏板不松开，当发动机识别到制动踏板被松开，就会自动点火启动。如果是在堵车的路况上行车，建议关闭自动启停功能，因为自动启停会导致起步较慢，不仅舒适性不够，还容易被其他车辆插队。行驶在坡道起步时，也建议关闭自动启停功能，因为起步反应慢可能会发生车辆后溜现象，带来安全隐患。非人为关闭时，以下问题会导致凯迪拉克CT6自动启停不工作：1、电池电量低于60%，自动启停处于休眠状态；2、车内温度低于20摄氏度，车外温度低于4摄氏度；3、发动机还没达到标准工作温度；4、方向盘角度偏离中轴超过30度角。

凯迪拉克XT4的自动启停开关位于挡把后方，圆形箭头中间标有“A”的按键便是。自动启动功能在一般情况下默认开启，需要关闭该功能时只需直接按下对应按键即可。凯迪拉克XT4自动启停功能需要每次都进行手动关闭，如果想不用自动启停功能只能通过刷代码进行永久性关闭。部分车型同时配有自动驻车和自动启停功能，两者都可以不用脚踩刹车踏板，将右脚从刹车踏板上解放出来，减轻脚部疲劳，也提高了车辆的燃油经济性。使用自动启停和自动驻车的注意内容：1、自动启停时会短暂关闭发动机，如果没有自动驻车功能，此时就不能松开刹车踏板。当发动机识别到制动踏板松开，就会自动点火启动。2、自动驻车功能可以在短暂停车时帮助驾驶员踩刹车，并且不会关闭发动机。踩下油门时车辆会重新起步。

奔驰A200L的自动启停开关位于车辆一键启动下方，按键上标有“A”字样。奔驰A200L的自动启停采用机械按键，汽车出厂默认开启自动启停功能，要关闭该功能时需要驾驶员在车上手动关闭。自动启停功只能通过手动单次关闭，需要永久关闭只能通过刷行车电脑的代码。如今很多车型都配置有自动启停和自动驻车功能，在使用得当的情况下能够分担驾驶员的驾驶工作，还能节省车辆燃油，提高燃油的经济性。自动启停是在车辆短暂停车时，暂时关闭发动机，减少发动机对燃油的消耗，但是遇到节假日城市交通拥堵的时候，驾驶员可以暂时关闭自动启停功能，避免因起步较慢被其他车辆加塞。遇到坡道起步时，也可以暂时关闭自动启停，避免因车辆起步反应慢导致车辆后溜，发生危险。

现代瑞纳自动启停开关位置位于驾驶员座位左侧的按键面板上，采用的是机械式按键按键上标有“A”字样。一般车辆在出厂时，会默认开启自动启停功能，自动启停会在车辆短暂驻车时暂时关闭发动机，达到给车辆节省燃油的目的。如果车主想要关闭自动启停功能，只需按一次自动启停功能按键即可。现在，越来越多的车上的同时配备了自动启停和自动驻车功能，不仅提升了汽车燃油的经济性，还解放了驾驶员踩踏制动的脚。1、自动启停工作时，车辆会自动短暂关闭发动机，直到制动踏板被松开后自动启停关闭，车辆发动机重新发动起步。如果车上同时配备有自动驻车功能，则不需要驾驶员自己踩住制动踏板。2、自动驻车可以给自动启停起到一个辅助作用，自动驻车功能会帮助驾驶员锁死车轮，不需要一直把脚放在制动踏板上，再次踩下油门踏板后解锁车轮，车辆起步。

宝马X1的自动启停被设置在车辆的一键启动按键旁边。该车系的自动启停按键采用的是机械按键，且在车辆出厂的时候，该系统被设置成默认开启状态，因此按一下“START/STOP”即为将自动启停系统关闭。在使用宝马X1自动启停技巧的时候，驾驶人员需要注意的事项是：1、若车辆驾驶到比较拥堵的路段时，建议驾驶人员将自动启停系统关闭，因为此时再使用该系统则会影响车辆的起步速度，且很容易被其他车辆插队，将会大大降低驾车的舒适性；2、若车辆没有安装坡道辅助功能，则建议车辆在上坡的路段当中也将自动启停系统关闭，否则在上坡的过程当中很容易出现溜车的现象，造成危险。

该车系的自动启停开关被设置在车辆中控台切换档位把手的左边。通常而言，车辆的自动启停系统都会被设置成默认开启状态，若驾驶人员需要将其关闭的时候，只需要直接按一下该按键即可关闭。再使要车辆自动启停系统的时候，驾驶人员需要掌握的使用技巧是：1、无论是什么品牌的车系，自动启停系统若需要永久性关闭只能通过改变系统的代码实现，除此之外其余每次按开关按键将其关闭只能是半永久，每次熄火之后再启动只能再次将其关闭；2、行驶在拥挤路段的时候，建议将车辆的自动启停功能关闭；3、行驶在上坡路段的时候，若将自动启停系统打开，则很可能造成车辆出现溜车的现象，因此建议车主将该功能关闭。

位置是在车辆的挡把后方，标志是一个大写的字母A，外部有一个没有封闭的圆圈，下方有着OFF字母。在机动车辆启动之后，如果不使用自动启停功能，可以直接将功能关闭。机动车辆上的自动启停功能使用起来是很方便的，机动车辆的自动启停是当车辆在等红灯或者是临时停车的时候，发动机会自动的熄火，当车辆想要继续前进的时候，系统会重新启动发动机，可以在很大的程度上节省一定的燃油。在相对来说拥堵的路段开启此功能，一般可以节约15%左右燃油。

位置是在车辆一键启动开关的左侧，一键启动功能是一个非常不错的功能，是可以有效的降低车辆使用时候的燃油消耗。自动启停功能开启和关闭时需要车辆通电或者是启动，在自动启停按键上的灯光亮起的时候，就证明着启停功能已经关闭，操作非常简单。机动车辆的自动启停是在车辆行驶中出现临时停车的情况，车辆会自动的熄火，当机动车驾驶人想要继续驾驶车辆向前行驶的时候，系统会自动的重新启动发动机，他的英文名字叫做stt智能节油系统，是一套控制发动机启动和停止的系统。

宝马330i自动启停功能开关在一键启动按钮下。按下按钮关闭自动启动和停止。一般来说，当钥匙通电时，宝马330i自动启停系统会在默认情况下自动开启。要关机，只需按一下按钮。启停系统的工作原理是当车辆因拥堵或在交叉口停车时，驾驶员踩下制动踏板停车并换挡。此时，启停系统自动检测到发动机空转无挡位组合，防抱死系统的轮速传感器显示为零，蓄电池电子传感器显示有足够的能量进行下一次启动。一般来说，在满足上述三个条件后，发动机会自动停止运转。当车主遇到以下四种情况时，请手动关闭自动启停系统：不规律停车行走，油灯亮（燃油耗尽）时关闭启停系统，涉水时关闭启停系统，坡道行驶时关闭启停功能。

q50l自动启停开关位于驾驶员座椅左侧。发动机自动启停是指在车辆行驶过程中临时停车（如红灯），自动熄火。当需要继续行驶时自动重新启动发动机的系统。英菲尼迪q50l在外观设计上一直有着非常好的认可度。圆润的线条勾勒出十足的运动感，前后驱的布局是这一级别为数不多的选择之一。与外观相比，英菲尼迪q50l的内饰设计要保守得多，但可以感受到豪华的氛围。带有上下双屏显示的中控台也带来了良好的科技氛围，而且每种布局的设置都非常方便。配置方面，虽然q50l也很丰富，但与其他车型相比还是不突出。以高配置车型为例，具有双区恒温高级空调系统、真皮座椅、驾驶者座椅记忆、电动腰部支撑等配置。

斯柯达速派自动启停开关位于挡杆左侧按键区域。自动启停其实就是短暂关闭发动机，在此期间，踩着刹车踏板不放开。一旦松开踏板，发动机将重新着火。除了自动启停，还有自动驻车。车主在使用斯柯达速派自动启停功能时应注意以下几个方面。一，频繁堵车的节假日期间，关掉启停功能。二，在坡道上起步，关闭启停功能。三，动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。而一旦自动启停不工作，可能有以下原因。一，蓄电池电量过低。二，车内温度过低。三，冷却液水温过低。三，方向盘偏离中心角度过大。

宝马530Li的自动启停开关位于一键启动按键下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。 ②自动驻车简而言之，即是帮车主自动踩刹车。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。 宝马530Li自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。不然频繁启动，还容易被插队。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 宝马530Li自动启停不工作可能原因 ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。

宝马325i的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。 ①自动启停其实就是短暂关闭发动机（例如等红绿灯），在此期间要踩着刹车踏板，不能放开。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。当踩油门时，自动驻车效果就解锁了，车辆将会继续前进。 宝马325i自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能每次手动关闭，不过可以通过刷隐藏永久关闭该功能。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。不然频繁启动，还容易被插队。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 宝马325i自动启停不工作可能原因 ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内或者车外温度过低。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。

宝马325Li的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，以此达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。 ①自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 宝马325Li自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 宝马325Li自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

宝马330i的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，自动启停提高车辆省油性能，自动驻车解放腿部，缓解疲劳。 ①自动启停其实就是短暂关闭发动机（例如等红绿灯），在此期间要踩着刹车踏板，不能放开。放开刹车踏板，发动机会立刻启动。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 宝马330i自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能每次手动关闭，不过可以通过刷隐藏永久关闭该功能。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆，也请关掉这项功能，否则容易发生溜车，造成危险。 宝马330i自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②冬天车外温度低于5℃，或者车内温度低于20℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离30°以上，启停功能工作容易发生事故。

宝马320i的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。再次踩下油门踏板，解锁车轮，车辆起步。 宝马320i自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②在堵车路段，可以关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 宝马320i自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

宝马120i的自动启停开关位于一键启动按键下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，以此达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车刚好弥补了自动启停的缺陷，它会帮驾驶者锁死车轮，不需要一直踩着刹车。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。 宝马120i自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭，如果要永久只能通过到4s店进行设置。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆，也请关掉这项功能，否则容易发生溜车，造成危险。 宝马120i自动启停不工作可能原因 ①当电池电量＜60%，启停功能处于休眠状态。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液温度＜70℃，发动机无法正常运转。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。