卡罗拉起步有异响不稳什么原因

卡罗拉前轮异响可能是车轮卡住石头或者刹车片出现故障。车轮卡住石头：绝大多数都是轮胎的沟槽里卡上了大的石子造成，大的石子卡在轮胎上，要比轮胎的高度高，随着轮子的旋转，石子会与地面撞击摩擦发出声音，也就是听到的哒哒声。听到这种声音，先仔细听一下是哪边发出，然后下车找一下，重点找轮胎中间比较深的几个沟槽里，很容易就能找到这个大石子，扣掉就可以解决。刹车片出现故障:转弯时刹车片因离心力的作用会有轻微移动，与刹车盘靠的更近，摩擦发出更明显的声音。刹车片如果磨到报警的铁片，会发出吱吱声，声音尖锐。这是因为铁片与刹车盘接触面积小，就像铁丝在铁板上划是一样。如果报警铁片磨掉，刹车片也磨没，就是刹车片的铁板与刹车盘接触摩擦。铁板与刹车盘接触面积很大，声音就不是尖锐的吱吱声，而是变低沉。会出现不踩刹车也有摩擦声的情况，一定要及时检查。

卡罗拉加油门有异响是因为有些零件磨损过甚或装配、调整不当所引起。减震异响：首先确认异响是从哪里传出来，如果是减震异响，可能是减震的平面轴承损坏或是安装不到位造成，也有可能是减震胶的老化或损坏，检查减震胶是否老化。变速箱异响：如果是变速箱异响则应该先去检查，进行原因分析。发动机异响：如果是发动机异响主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。例如排气系统、真空管出现了堵塞、断裂等问题，而如果发动机运转时其外部金属件发生摩擦异响，一般就是发电机、水泵等损坏造成。

卡罗拉60码异响原因如下：发动机负荷：发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。发动机怠速：异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有活塞与气缸壁间隙过大。活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧，挺杆与其导孔间隙过大，配气凸轮轮廓磨损。有时，起动抓松动而使皮带轮发响。

卡罗拉前轮有异响很有可能是因为减震太硬所导致。转向球头松动：当球头过度磨损之后就会出现旷量，车辆行驶在凹凸不平路段时就会发出异响。这种问题只能通过更换下摆臂球头进行解决。减震器漏油或变形：当减震器受到碰撞或出现老化时，减震效果会大大降低，此时减震器内部由于没有润滑效果的缘故，因此才会出现异响。如果减震器老化得太厉害，那么就只能通过更换来解决。

卡罗拉1.2t怠速不稳是由于发动机积炭严重所导致。发动机积炭原因：当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。节气门和进气道积垢过多原因：节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

卡罗拉CVT会异响的原因是内部出现顽固性的脏污和杂质。形成堵塞：尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，无法实现对油压的有效调节。举例介绍：以卡罗拉2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载CVT无级变速箱，最高车速达到每小时180千米。卡罗拉2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版的长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，使用1.2T涡轮增压发动机，发动机最大扭矩为185牛米，最大马力为116匹，油箱容积为50L。

卡罗拉双擎异响的原因：汽车长时间停放：机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响；机油黏度过高：机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响；发动机各皮带组老化：发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等。

卡罗拉c柱异响可能是卡钳出问题导致，检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。刹车盘问题：刹车片异响也有可能是由于刹车盘的问题引起，一般是由于刹车盘的变形引起，在开车的时候最有摆动磨到了刹车片引起的异响，这种情况只需要进行盘片的失园修复研磨就能解决。沉闷的响声：但是如果刹车的异响是比较沉闷的声音，应该是刹车卡钳有问题，再或者是活动销磨损、弹簧片脱落等，但是这些稍显专业的检查车主不能发现，需要到汽修店或者4S店进行检查处理。

卡罗拉车窗异响的原因及解决办法如下：螺丝或卡扣松动：如果汽车行驶在颠簸路面的时候，汽车玻璃异响，原因是螺丝或卡扣的松动；门饰板内有异物；玻璃与内压条之间有旷量。解决这种小故障，只需要及时清理异物、紧固玻璃、固定螺丝或是更换内压条就好。玻璃升降器导轨异响：如果玻璃在升降过程中出现异响。一种是玻璃升降器导轨异响，这时只需要清理导轨并涂抹一些润滑油；另一种是玻璃升降零部件故障，需要更换玻璃升降器总成。玻璃升降器导轨异响。主要原因在于螺丝松动，或者玻璃升降导轨太脏需要润滑，可在清洗完导轨之后往上面涂抹润滑脂以改善。

卡罗拉起步出现顿挫是正常情况。当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。以下是扩展资料：轻踩油门踏板：出现顿挫这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。顿挫原因：自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

卡罗拉发出异响的具体原因如下：1、发动机有异响：发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配、调整不当引起。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障，因此当发动机出现异响时，要及时到修理厂修理，防止故障扩大。2、变速箱异响：变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。因此必需经常检查，勤换油。3、车身有异响：有可能是车身自身的材料刚度不好，长时间使用后发生变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响，这时只需在摩擦的部分贴上胶条基本上即可缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致，这时候就要找出松动的部位而将其固定。

卡罗拉空调异响可能有以下几种原因：1、空调滤芯较脏：空调滤芯较脏导致噪音过大异响。2、鼓风机扇叶里有杂物：鼓风机扇叶里有杂物导致异响。可以先不发动车，直接开鼓风机风量，看声音是不是出现，如果声音出现，就能确定鼓风机的问题。3、风扇问题：汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏。4、离合器轴承磨损：空调泵里面的离合器轴承磨损导致开空调之后导致发动机声音变大，这个部件是没有单独更换，需要更换空调泵总成。

丰田新卡罗拉异响是因为中控台塑料模具跑偏或安装有位移，导致相互摩擦挤压产生异响。以下是相关信息：1、尺寸方面：长/宽/高：4180mm/1625mm/1335mm，这个尺寸比现在的丰田卡罗拉还要再小一点，但是由于车身高度不到1.35m，所以视觉上86还是比较精瘦扁平。2、动力方面：动力方面采用的是一台直列4缸DOHC16Valve发动机，排量1.6L，最大马力130匹，最大扭矩扭矩150Nm，前置后驱布局，百公里加速10.3秒，生产年份1983年到1987年间。

卡罗拉起步抖动有以下原因：1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。4、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

卡罗拉加速有异响一般是因为发动机的皮带松弛。以下是罗拉加速有异响的原因介绍：1.如果是减震异响，可能是减震的平面轴承损坏或是安装不到位造成。2.有可能是减震胶的老化或损坏。3.检查减震胶是否老化。以下是关于发动机抖动异响的原因：1.如果是发动机异响主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。例如排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题。2.如果发动机运转时其外部金属件发生摩擦异响，一般就是发电机、水泵等损坏造成。发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。

卡罗拉起步有异响有以下4个原因：1、皮带发生断裂或者出现毛边现象，应该到维修店检查下皮带，适当的紧一紧看看效果如何，平常应该注意皮带的保养，松紧要适度。2、发动机舱有异物出现，打开前盖检查是否有异物，比如动物尸体、树枝硬物等等，并经常养成检查发动机舱的习惯。3、怠速马达出现异常，需要尽快维修。4、刹车片已经严重磨损，需更换刹车片，如果是副厂的刹车片，建议更换原厂配件。如何辨别是不是刹车片摩擦声：在响声出现时，轻点刹车，如果响声消失，则可以确认，如果响声不消失，则检查其他地方。

首先检查abs系统是否正常，是否能够启动，如果车辆使用很长时间却没有更换过刹车片，旧，可能是因为刹车片、刹车盘磨损得较为严重，因此在刹车时发出异响。车辆随着使用时间越久，它的零件就会出现不同程度的磨损，因为定期保养和检查是很重要，这不仅仅可以提高车辆的使用寿命，而且能够提高行车的安全性，避免意外事故发生。卡罗拉在冬天刹车时出现异响情况，先考虑是否刹车片问题，磨损太严重或者新更换的刹车片也有可能发出声音。新的刹车片正在磨合期，需要一定时间和车辆零件配合，因此属于正常现象，但是如果刹车片已经更换了很长一段时间，车辆刹车时仍然有异响，应该马上到维修店进行检查。同样地，磨损严重的刹车片也需要更换，动手能力较差的车主不要随意拆卸，以免损坏其他部件。一般来说，刹车片、刹车盘这些属于损耗品，也是行车最常用到的零件，两者更换周期大概是六万公里到八公里左右，实际更换周期频率以车辆行驶状况为准。

是因为有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。例如排气系统、真空管出现了堵塞、断裂等问题，如果是发电机、水泵等损坏造成的，发动机运转时其外部金属件发生摩擦异响。首先确认异响是从哪里传出来的，如果是减震异响，可能是减震的平面轴承损坏或是安装不到位造成的，也有可能是减震胶的老化或损坏，检查减震胶是否老化。如果是变速箱异响则应该先去检查，进行原因分析。检查一下变速箱及发动机输入及传动轴轴承是否松旷，或半轴球笼等，在受力情况发生变化时，可能会产生此类旷动异响。

卡罗拉水泵异响一般是水泵轴轴承磨损、松旷或缺油，水泵轴挡圈未装或未装好，轴承窜动，叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此引起的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响。水泵漏水的维修方法如下：1、拆卸水泵：先将水泵中的防冻液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，在拆下水泵；2、水泵分解：专用工具先拆下水泵轴承，然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件；3、更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮；4、组装：用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm；5、检查：组装好的水泵，其轴应能灵活运转，水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙；6、注入新防冻液。

丰田卡罗拉起步后面有异响需要进行一些减震器的检查，卡罗拉减震器漏油确实出现了较多的个例，而且很多车主都是在不经意之间才发现的，例如在补胎的时候，后轮出现了异响，或是在保养的时候发现了。如果出现了减震器漏油，一定要及时更换，否则会存在严重的安全隐患。 都减震器漏油之后，车辆两边的承载力就会出现变化，那么长期以此就会对传动轴，轮辋等造成一定的伤害，但是一般情况下减震器的寿命都是有10万公里，10万公里时才会重点检查看是否需要更换，但卡罗拉减震器几万公里就出现了这样的，所以车主们需要注意。