奥迪a6变速箱异响是什么原因

变速箱异响是润滑油不足或外壳螺丝松动导致。变速箱：变速箱是变更转速比和运动方向的装置，用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱保养：定期更换变速箱油，手动挡变速箱车型3年或6万公里更换一次变速箱油，自动挡变速箱车型4年或6-8万公里更换一次变速箱油。

奥迪a6前轮异响的原因是轮毂和轴承的原因。另前轮异响的原因有很多：看看轮毂螺丝有没有松，然后看看外胎有没有扎到螺丝之类的硬物，然后把外胎扒下来是不是换轮胎的时候里面掉进东西去，然后就是看看轴承。有节奏的尖锐响声这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。连续的尖锐声可能是轴承坏。连续沉闷的响声，可能是传动轴有问题。还可以体会一下在空挡与拖档时声音有没有变化，如果有，则很可能就是传动轴的原因。左前轮异响：如果左前轮出现了异响，可能是由于左前轮的悬架旷量变大导致，也有可能是左前轮的减震器出现了故障导致。汽车的悬架上都是有一些橡胶衬套，这些橡胶部件长时间使用会出现老化现象，如果橡胶衬套老化，那会导致悬架的旷量变大，这样会导致悬架出现异响。

奥迪q5l变速箱异响是由于轴承的磨损及损坏。汽车变速箱异响的具体原因：轴承的磨损及损坏。变速箱外壳的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。变速箱异响的解决办法：自动变速箱油长期没有更换，自动变速箱油会变浓，流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损导致异响。更换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，导致车辆出现异响；齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧。齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位；润滑油不足造成润滑不良。应更换对应的润滑油；变速箱进水，没有及时维修，时间长了可能会诱发异响问题。

奥迪A6空调滋滋异响的原因如下：空调风道内出现问题：空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物，会导致风道内出现异响。空调压缩机出现问题：空调散热不好，或者管路发生堵塞都能造成压缩机异响。压缩机内部压力过高度，减少压缩机使用寿命，应该立即处理。发电机或空调皮带的张紧轮问轴承出现故障：发电机或空调皮带的张紧轮问轴承失去张紧器自动调节皮带的功能，导致产生异响。

奥迪a6低速异响的原因如下：车身异响：这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。发动机舱异响：这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般因为皮带打滑所造成。变速箱异响：车子在行驶中如果变速箱内部有异响，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损所致。

奥迪a4l变速箱异响的原因：离合器分离不完全：长时间这样操作，不但会有异响，时间久了还会缩短变速箱和离合器的寿命，解决办法是规范挂挡的操作；齿轮被打坏或连接螺栓断裂：解决办法是让专业人士进行检查，确定问题出在哪里，再根据具体问题具体分析；变速箱脚垫坏：不但会有异响，而且抖动厉害，与车身共震，车内震动变大，如果是完全坏掉会影响挂挡，一挂挡变速器就要晃动一下，车内也能感觉到冲击感，解决办法是更换变速箱脚垫。

奥迪a6右前轮颠簸异响的原因是平衡杆胶套损坏、发动机护板故障、减震器顶螺母松动。以下是上述原因的具体说明：平衡杆胶套损坏：平衡杆又叫防倾杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套，冬天冷，夏天热，加上泥土、灰尘的侵蚀，老化之后会越来越硬，导致车辆经过不平的路面时左右轮的高度不一致就会产生异响。发动机护板故障：发动机护板和底盘摩擦造成的声音或因为发动机护板的螺丝松动，解决办法是拆掉发动机护板即可。减震器顶螺母松动：打开发动机盖，左上角和右上角，有两个六角螺母看看是否松动。解决办法是紧一下六角螺母即可解决问题。

出现异响的原因:1、中央控制板松动。2、中央控制柱与A柱或风挡发生摩擦。3、中央控制塞内线束松动。拓展资料中央控制按钮的功能:1、驱动选择:有经济、舒适、自动和动态四种预设模式。此外，车主还可以根据自己的需要设置个性化的驾驶模式。2、车身电子稳定系统（ESP）:默认情况下处于启用状态。一般不建议车主手动关闭。在极端行驶状态下，该系统能有效防止车辆失控。3、危险警示灯:在紧急情况下，应打开双闪灯警示其他车辆，防止追尾。4、音量调节按钮:除了正常的旋钮调节音量外，还可以通过左右移动来切换歌曲。5、泊车雷达/图像:此按钮打开全景图像和雷达功能，通过报警和视觉反馈为车主查看周围障碍物。6、驾驶员辅助系统:可以通过该系统开启汽车距离警告、奥迪警告保护、疲劳警告等功能。

奥迪a6L方向盘打方向异响可能产生的原因有：转向横拉杆球头老化；方向机防尘套漏油；转向助力油太脏。以下是方向盘转向助力的相关信息：1、机械式液压动力转向系统：机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。2、电子液压助力转向系统：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。

变速箱异响的原因是：1、手动变速箱中的变速杆与变速拨叉凹槽松旷；2、变速箱外壳的螺栓有松动；3、轴承的磨损及损坏；4、齿轮齿面金属剥落、齿牙断裂或装配错位；5、齿轮啮合间隙异常；6、变速箱进水；7、润滑油不足造成润滑不良。变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

奥迪a6刹车异响主要有以下几点原因：1、刹车片成分中金属颗粒过大：刹车片和刹车盘在摩擦，金属颗粒摩擦到刹车盘发出的异响，可以把刹车片拆下来，打磨刹车片来解决这个异响。2、刹车片和刹车盘的接触面不平整导致的异响：一般这个故障现象是出现在更换刹车片之后，因为新换的刹车片和旧刹车盘的接触面不平整，车辆刹车时二者没有完全的接触，所以会出现异响，不过磨合一段时间异响即会消失。

变速箱出现异常的响声主要是，轴承磨损松旷和齿轮间的啮合不正常而出现噪音。自动变速箱异响的常见原因：自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油、异响、冲击等故障。长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，长期使用会使其失去功效，各部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动变速箱行星架、差速器等元件，从而出现异响。使用了劣质变速箱油，低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动变速箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，出现异响故障。变速箱出现异常的响声主要是轴承磨损松旷和齿轮间的啮合不正常而出现噪音，基本上发生在两个时期，即空档时发响，挂档后发响。

奥迪A6L中央控制台出现了异响，有多种原因引起异响。如空调异响，中央控制板松动，中央控制柱与A柱或风挡发生摩擦，中央控制塞内线束松动，控制箱内异物的产生，热膨胀冷却等。车辆控制包括中央控制的门锁系统，驾驶员可以控制车门开关和玻璃升降系统。此外，还有中央控制台，音控面板和许多车辆控制器。第一，要注意慢速观察，找出不正常声音的位置。看一下中控台的缝隙里是否有异物等不喜欢的东西，放了什么异物。塑模有偏差或安装位移，波动会相互摩擦，产生松动声，找出异响的位置，确认摩擦点，铺胶防滑，有很好的缓冲作用。

如果奥迪A6的天窗出现异响的情况，那么大多数都是因为天窗里面的机械组件缺少润滑油，从而在工作的时候，导致各个机械组件在轨道内滑动的时候很困难或者是产生异响。所以，当车主的奥迪a6天窗出现异响的时候，就必须要及时的给天窗的各个机械组件加注专用的润滑油脂。如果异响还存在，那么建议更换一个天窗框架。那么，给奥迪A6天窗加注专用的润滑油脂的时候，首先，需要找到天窗构件里面的2个滑脚，并且在2个滑脚之间的滑槽里，通过起翘杆上面的小空洞将润滑油脂加注进去；但是有的车辆当中并没有标注小空洞的位置，那么就需要加注人员进行判断，一般小空洞在凹槽约15mm的地方；其次，将准备好的油脂涂抹在受手上，再用手对着小空洞进行按压注射，时间保持在3s左右；当注射完成之后，立即运行天窗1～2次，让其各个构件都与油脂接触。

刹车异响常见的原因有3种，分别是：刹车片磨损，刹车片材质原因，刹车片与刹车盘接触面不平整或者有异物。先了解下刹车片的构造，刹车片是由摩擦材料、隔热层、粘胶层、背板和消音片组成。刹车片本来就属于消耗品，所以在车辆使用过程中会越来越薄，当摩擦层快用完时，在刹车片边缘会有一个警报装置即刹车片的限位铁片，这时限位铁片会摩擦刹车盘来发出刺耳的金属摩擦声，起到警示的作用，提醒驾驶员应该更换刹车片。如果继续使用下去会导致刹车片的摩擦层完全使用完，这时背板就会摩擦刹车盘了。制动效果下降严重的设置会制动失效，而且刹车盘也需要更换。所以建议听到警报声就马上更换刹车片。刹车片的材质有：石棉型刹车片和半金属型刹车片。因为石棉型刹车片有致癌的危险所以现在已经很少使用了。现在轿车上面常见的刹车片类型是半金属型的刹车片。正因为使用的半金属刹车片，可能是刹车片成分中金属颗粒过大，刹车片和刹车盘在摩擦声，金属颗粒摩擦到刹车盘发出的异响。这个可以把刹车片拆下来，打磨下刹车片来解决这个异响。刹车片和刹车盘的接触面不平整导致的异响：一般这个故障现象是出现在更换刹车片之后，因为新换的刹车片和旧刹车盘的接触面不平整，车辆刹车时二者没有完全的接触，所以会出现异响，不过磨合一段时间异响就会消失了。如果还没有消失，可以打磨下刹车片和光下刹车盘来解决这个故障。刹车片和刹车盘的接触面有异物导致的异响：刹车片和刹车盘之间有沙子等异物，这些异物会增加刹车片的摩擦，就会导致刹车时有滋滋的声音。这种情况下需要及时清理异物，声音就会消失。

奥迪a6变速箱出现异响，是车子的变速箱轴承出现了磨损，或者是齿轮有了磨损和故障。车子在行驶过程中，驾驶员可以听到变速箱中有摩擦声，当踩下离合器后，这种声音又消失不见了，就可能是变速箱内部的零件出现了磨损导致的。一般零部件出现了磨损，可以更换新的零部件来解决，比较轻的磨损可以增加润滑油来解决。奥迪a6变速箱内的零件比较多，异响产生的原因也复杂很多，首先要排除是不是速度过快，或者挡位的调整而引起的异响。通常，车子在某个挡位时，变速器转动会引发异响，也有在每个挡位都发生异响的情况，可能是齿轮轴故障，或者变速器缺油造成的。同时车子会因加速，减速，减挡等原因出现异响，此时可以根据相应情况调整。

奥迪A6变速箱有异响 症状说明：奥迪A6在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。 分析问题：奥迪A6在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。 奥迪A6变速箱异响解决办法： 奥迪A6变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果奥迪A6变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

奥迪A6加速异响的原因： 1)奥迪A6可变配气正时机构故障。因为在2、3挡加速时发动机已经进入了中等负荷工况，根据这款发动机的特点，配气正时应该已经进入了调节位置，调节方式是通过改变链条张紧轮的位置来实现的。根据原理可知当凸轮轴链条进行调节时，如果链条张紧器力量不足就会使链条在调节过程中处于松弛状态而发出响声。 2)奥迪A6发动机由于爆震而产生的声音。这又有以下几种可能：①燃油辛烷值过低导致爆震。奥迪A6的发动机应使用93号以上无铅汽油，最好使用95号以上无铅汽油，否则就会产生爆震。②点火时间过早产生爆震。由于此发动机采用电脑闭环控制下的独立点火系统，因此发动机电脑调节错误导致点火过早产生爆震的可能性不大。③活塞顶部及燃烧室积炭导致实际压缩比过大而产生爆震。④涡轮增压系统异常调节。该车配有涡轮增压系统，发动机增压系统结构及工作原理如图2所示。当发动机不需要增压时，进气歧管内的真空通过真空管经空气再循环电磁阀将空气再循环阀的膜片吸起，这样增压器出口与增压器进口相通，此时增压器不起作用。当发动机超速切断时，为保证空气再循环阀可靠打开，空气再循环电磁阀通电切断空气再循环阀，与进气歧管连通，从而与真空罐连通，这样就可以避免因进气歧管内真空度低而无法打开空气再循环阀。增压压力控制阀和增压压力控制电磁阀用于控制发动机增压压力的大小，当涡轮增压系统在不该增压的时候对发动机进行了增压，则会导致气缸内压力过高，而发动机控制单元对点火系统又没有进行相应的延迟点火的调节，就会导致在加速过程中出现“爆震”。

奥迪A6中控异响的原因： （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用， （2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。 奥迪A6中控异响的解决办法： （1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足, （2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。 （3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。 奥迪a6仪表板异响解决办法： 用一字型螺丝刀撬开黑色塑料盖，两边都撬开（里面就是2个卡子的事，一边一个），撬时要小心，稍微用点力，别撬坏了，呵呵，撬开后用美工刀把黑色塑料盖刮去约0.5毫米，使之不能与仪表盘接触，上好后绝对不出现异响。（此法适用黑色塑料盖和仪表盘接触的地方摩擦发出的异响）。所以宝友首先要弄清是不是这个地方异响，再动手。 上图看看吧，方框内出刮去0.5毫米，使之不能与仪表盘接触，上好后看不出来处理过，和原来一样。

奥迪A6天窗异响原因： 奥迪A6天窗异响多数是机械组件缺少润滑，导致机械组件的滑块在轨道内运行困难或者产生异响。如遇到该问题，必须给天窗的机械组件加注润滑油脂。 奥迪A6天窗异响解决办法： 1、向滑槽内加注润滑油脂 在2个滑脚之间的滑槽里，通过起翘杆上的小孔加注润滑油脂。 2、在起翘杆上有一个凹槽（红色），根据该凹槽找到黄色标记的位置，该位置下方则是加注润滑油脂的小孔。注意，有些车辆的天窗未标记黄色，不过凹槽位置距离加注小孔的位置约15mm，由此判断小孔位置。 3、由于加注小孔的位置不能直接观测到，所以在加注前，先将专用润滑剂喷嘴塑料注油管末端扳成90° 4、将注油管插入靠近黄色标识，凭感觉将油管头部插入到加注小孔里 5、用手按压注射按钮3s，进行注油。在间隙处，润滑油脂在注射完毕后应能够清晰可见。注射完毕后立即运行天窗1～2次。