丰田卡罗拉用什么机油合适

根据一汽丰田汽车4s店工作人员的介绍，卡罗拉使用0w20的机油就可以了，这款机油的流动性比较好，润滑能力比较强，可以适用于大部分环境。如果车龄比较老，也可以使用5w30的机油，这样可以使发动机更好的工作。一般来说，汽车每行驶5000公里就要更换一次机油了，汽车更换机油后，发动机才能得到更好的润滑、降温和冷却。汽车在更换机油时，一定要更换同种机油，不同类型的机油不能混加，否则会影响发动机的正常运转，严重的还会损伤发动机，影响发动机的使用寿命。汽车机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油，车主可以按照自身的实际需求来进行选择。关于卡罗拉：卡罗拉是一汽丰田生产的一款紧凑型轿车，长款高为4635*1780*1455mm。卡罗拉有1.8升混动系统、1.2升涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机可选，变速箱为6挡手动或CVT无级变速，售价区间为10.58万元-17.28万元。

卡罗拉使用0w20机油就可以了。大部分日系车的发动机都不需要使用高粘度机油。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下运行，会导致发动机受到损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。

丰田卡罗拉用官方推荐使用0W20,5W20,5W30和10W30标号的机油，其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高，一般在中国区域，需要使用5W40地区是极少的，而0W40的温度使用范围太大，正常情况下不使用，可以根据气候条件选择。而卡罗拉最常使用的是0W-20和5W-30。 5W30和5W40这两种型号的机油区别在于高温粘度，5W40的粘度较大，意味着其高温保护性能较好，密封性较强，但机油的流动性较差。对于卡罗拉车型来说，一般不用使用5W40这么高粘度的机油。卡罗拉车型发动机的构造比较精密，使用低粘度机油会比较好，足以为发动机提供良好的运行条件。 0W20中的0W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。0W20中的20。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可使用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以使用全合成油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，工作条件更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。 对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

丰田卡罗拉1.2T官方推荐使用原厂的纯牌机油：0W-20全合成机油，除了原厂机油之外，也可以选择壳牌，美孚，嘉实多等品牌。但要使用以下标号的机油：0W-20,5W-20,5W-30和10W-30。卡罗拉1.2换机油约为4升，一般不足4升。 如果在寒冷天气下使用SAE10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用SAE0W20,5W20或5W30的发动机机油。0W-20中的0W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。0W-20中的20。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以使用全合成油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。 粘度标号的选择，一般冬季时，许多地区使用5W的机油即可，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，拥有更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件。对于高温粘度，一般使用的是润滑油粘度值为20的，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆较为老旧的、属于长途运输重载车辆等情况，可以适当增加机油粘度，例如使用0W30润滑油。 对于润滑油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

丰田卡罗拉用官方推荐使用0W-20,5W-20,5W-30和10W-30标号的机油，其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高，一般在中国区域，需要使用5W-40地区是极少的，可以根据气候条件选择。而卡罗拉最常使用的是0W-20和5W-30。 卡罗拉使用5W40型号的机油不会伤发动机，但会对发动机造成一定的影响，增大了发动机的运行阻力，增大燃油消耗率，甚至因为流动性太差而使润滑不到位等等。 0W-20中的0W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。0W-20中的20，表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。 在粘度值选择方面，一般冬季时，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，具有更好的低温流动性，以适应当地的环境条件。对于高温粘度来说，一般情况使用20的高温粘度，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆较为老旧的、是重载车辆长途运输等情况，可以适当增加机油粘度，比如采用0W30机油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，如果车主预算多，可使用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机更精密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的机油，并且最好是全合成机油。 选择润滑油品牌，注重机油的长效性，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

卡罗拉官方说明书上推荐的机油型号为0W-20、5W-20、5W-30，只要是符合这三种规格参数的机油都可以使用，不同驾驶特点的车主可以使用相对不同标号的机油，以此更好的保护发动机。除了原厂机油之外，卡罗拉也可以选择壳牌，美孚，嘉实多等机油品牌。 卡罗拉机油“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高，高温保护性能越好。 选择粘度标号，一般在冬季时，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，拥有更强的低温流动性，以适应当地的环境温度。对于高温粘度来说，一般使用的是润滑油粘度值为20的，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆属于比较老旧、长途运输重载车辆等情况，可以适当提高机油粘度，例如使用0W30润滑油。 而机油的粘度随着温度的升高而变稀，过稀的机油造成机油泵供油压力降低，且机油在磨擦面形成润滑油膜的能力下降。SAE机油粘度适合的环境温度越高，即在高温时，机油仍有合适的粘度保证润滑油膜的形成。例如夏天：广州选择SAE40粘度级别的机油，而在哈尔滨，可选择SAE30粘度级别的机油。 自吸引擎使用的机油品质一般，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可以采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机更精密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 选择润滑油品牌，注重机油的长效性，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，建议选择壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

丰田卡罗拉1.6使用丰田纯牌0W-20全合成机油是较好的，如果在寒冷天气下使用SAE10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用SAE0W20,5W20或5W30的发动机机油。丰田卡罗拉用官方推荐使用0W-20,5W-20,5W-30和10W-30标号的机油，除了原厂机油之外，也可以选择壳牌，美孚，嘉实多等品牌。 卡罗拉1.6机油加注量约为4升，机油加注量过多是有一定危害的：增加油耗：发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，导致增加油耗；功率下降：进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降；环保不达标：使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器；机油泄漏降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。 自吸引擎使用的机油品质一般，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，须要流动性更好的润滑油，并且最好是全合成机油。 在粘度值选择方面，一般在冬天的时候，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。机油的高温粘度值，一般情况使用20的高温粘度，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆年龄较大、属于长途运输重载车辆等情况，润滑油粘度可以适当提高，例如采用0W30机油。 对于机油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可以采用美孚机油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

卡罗拉官方说明书上推荐的机油型号为0W-20、5W-20、5W-30，只要是符合这三种规格参数的机油都可以使用，不同驾驶特点的车主可以使用相对不同标号的机油，以此更好的保护发动机。 卡罗拉均可使用0W20和5W20这两种型号的机油，但具体使用哪种型号还要结合实际情况进行判断。0W20和5W20唯一区别是低温流动性，也就是可适用的最低温度值，0W20可以适用于-35℃以上的环境，而5W20适用的最低温度值为-30℃，因此，最主要是车主要结合车辆的驾驶环境进行选择。 卡罗拉除了原厂机油之外，也可以选择壳牌，美孚，嘉实多等机油品牌。如果在寒冷天气下使用SAE10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因北方地区推荐使用SAE0W20,5W20或5W30的发动机机油。而使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。 “W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。根据机油标号性质，如0W可适用在东北、内蒙古、新疆等地的冬季使用，在南方广东、海南则无需特别要求0W，可以选用15W或者20W。20、30、40这种则根据发动机的性能来选择，一般德系选择40，部分可以用30，防止烧机油。卡罗拉则可以用20或者30即可。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果消费者经济允许，可使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，对机油性能要求更高，须要流动性更好的润滑油，并且最好是全合成机油。 选择润滑油品牌，注重机油的长效性，可选择美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

丰田卡罗拉机油不带机油滤清器加注3.9L，带机油滤清器加注4.2L，因为在进行旧机油的排放时必然存在机油排放量的误差，所以加注新机油时也必然会存在加注量的误差，加注完机油之后可以检查一下机油尺的液位保证机油液位。购买4升装机油的足矣。 丰田卡罗拉机油油位的查看，将车辆停放在水平地面上，发动机暖机并关闭后，等待五分钟以上，使机油回流到发动机底部。打开发动机舱盖，找到发动机机油尺，在机油尺端部下方放一块抹布，拉出机油尺，将机油尺擦干净。然后将机油尺重新完全插入。然后拉出机油尺并进行油位检查：机油尺的形状因为发动机类型的不同而不同，但看法一样，在上限和下限之间为正常区域，如下图所示。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以使用全合成油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性较好的润滑油，并且最好是全合成机油。 粘度等级的选择，一般冬天，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，获取更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。润滑油的高温粘度，一般使用的是润滑油粘度值为20的，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆较为老旧的、是重载车辆长途运输等情况，可以适当增加机油粘度，比如采用0W30机油。 对于润滑油品牌的选择，注重机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

丰田卡罗拉官方推荐使用机油：丰田纯牌机油0W-20，或者选择以下机油标号的：0W-20,5W-20,5W-30和10W-30以及APISL级、SM级、SN级或ILSAC多级发动机机油；15W-40和20W-50以及APISL级、SM级或SN级多级发动机机油。 如果在寒冷天气下使用SAE10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用SAE0W20,5W20或5W30的发动机机油。使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。 “W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。根据机油标号性质，如0W可适用在东北、内蒙古、新疆等地的冬季使用，在南方广东、海南则无需特别要求0W，可以选用5W或者10W。 20、30、40这种则根据发动机的性能来选择，一般德系选择40，部分可以用30，防止烧机油。卡罗拉则可以用20或者30即可。 自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，如果车主预算多，可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎构造较为精密，工作环境更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，并且最好是全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，建议选择壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

卡罗拉官方说明书上推荐的机油型号为0W-20、5W-20、5W-30，只要是符合这三种规格参数的机油型号都可以使用，不同驾驶特点的车主可以使用相对不同标号的机油，以此更好的保护发动机。除了原厂机油之外，卡罗拉也可以选择壳牌，美孚，嘉实多等机油品牌。 一汽丰田厂家为卡罗拉车型提供了两种机油，分别为矿物油和半合成油。其中矿物油最便宜，售价108元/桶，半合成油售价266元/桶，它们的规格都是每桶4L，而卡罗拉无论是1.6L还是1.8L发动机，每次更换机油也是需要4L。如果采用合成机油，或者平时行驶路况较为恶劣，需要缩短保养间隔的话，保养费用方面肯定就会上涨了。 卡罗拉机油“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。 根据这个特性，如0W可适用在东北、内蒙古、新疆等地的冬季使用，在南方广东、海南则无需过分要求0W，可以选用5W或者10W。20、30、40这种则根据发动机的性能来选择，一般德系选择40，部分可以用30，防止烧机油。日系车则可以用20或者30即可。 推荐阅读： 日系车用0w20还是5w30，比较适合日系车的机油是什么 全球机油十大排行榜，十大汽车机油品牌排名 汽车机油品牌价格表

卡罗拉使用0w20发动机油就可以了。大部分日系车的发动机基本都不用使用高粘度发动机油。发动机油是每个汽车车主用车过程中基本都会接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热的状态下运转，会影响到发动机受到损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。 而且在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后那么就会变脏。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要选大品牌的正品产品，而且一定要从正规渠道购买。

新款丰田车系：1、丰田汽车的设计理念应该是大众化的理念，强调的不是操控性、大马力而是大众都能接受的价格和油耗，并且能坐得舒服，所以丰田发动机是中规中矩的设计，既没有走高端路线也没有走增压的路线，也就是说这种设计对机油的要求不是很高，也没有明显的机遇损耗；2、但节能是关键符合普通大众对代步工具的基本要求，基本上丰田不同排量的发动机都要求使用0W20、5W20机油，如果使用0W20机油那节能效果是最明显的，如果不是经常的激烈驾驶的话，我们是不建议使用超过5W30粘度机油的，机油每降低一个粘度等级可有2%的节油效果，比如从5W40降到5W20可节省燃油4%，如果从5W40降到0W20那节能效果达到6%；3、加美1号润滑油M系列0w20、5W20、R系列0W20、5W20、S系列5W20、绿箭5W20就非常适合发动机设计要求，当然价格贵一点的M系列，换油周期也是最长的，就绿箭半合成系列也能满足1万公里的换油周期（综合路况来说）。去到M系列的0W20，换油周期可达1.6万公里（综合路况来说）。

雨刮器操纵杆在方向盘的右手边，像上推一下，就是点动一次，向下拉一档，就是间歇挂水，再向下一档，就是慢速挂水，向下到头就是快速挂水。向方向盘方向拉，就是喷玻璃水加刮水。卡罗拉雨刮器尺寸为26寸、14寸对装，卡罗拉原配是有骨雨刷，建议更换时继续使用有骨的雨刷。雨刮器拆卸是直接复位后，熄火，然后下车可以用手直接把雨刮器揭起，然后往反方向退一下就可以取下来。还有一种是复位后揭不起来，就是给汽车引擎盖挡住了的。这种情况就要先通电，启动雨刷器，让雨刷器刮到玻璃中间位置时断电，然后再下车进行操作。有骨雨刷的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均。它与无骨雨刷的区别是受力方式不同：传统雨刷有多个压力点，而无骨雨刷使用的一体化钢片，受力点比较均匀。

卡罗拉机油4升左右，在更换机油不要将机油一次性倒进去，最好边添加边测量。机油加多了并非好事，如果过多超出上限，在汽车行驶过程中随着发动机升温，会把油封挤破而造成漏机油。机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长发动机使用寿命。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。机油是有保质期的，检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。

卡罗拉用邓禄普和普利司通牌子的轮胎，卡罗拉车辆不同年款不同车型使用的轮胎型号都不相同。卡罗拉轮胎尺寸为205/55/R16、205/55/R15。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，主要作用是持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右，花纹深度在1.6mm时应即时更换轮胎，一般前轮磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀，前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。

卡罗拉的前制动器使用了通风盘式制动器，后制动器使用了盘式制动器。通风盘可以降低温度避免刹车系统出现过热现象。汽车的制动系统是非常重要的，这个系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。汽车的制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。当驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵可以通过刹车油推动制动分泵的活塞，这样活塞会推动刹车片夹紧刹车盘。制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳，在刹车卡钳内有小活塞。大家在平时保养时，一定要定期检查一下刹车片的剩余厚度和刹车盘的状态。如果刹车片的剩余厚度不足了，需要立即更换。如果刹车盘上的凹槽特别深了，也是需要立即更换的。在平时用车时，也要定期更换刹车油。刹车油是一种很容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降。当刹车油含水量达到3%后，车友们就应该立即更换刹车油了。在更换刹车油时，一定要去专业店家找专业人士操作。

根据一汽丰田汽车4s店工作人员的介绍，卡罗拉使用0w20的机油就可以了，这款机油的流动性比较好，润滑能力比较强，可以适用于大部分环境。如果车龄比较老，也可以使用5w30的机油，这样可以使发动机更好的工作。一般来说，汽车每行驶5000公里就要更换一次机油了，汽车更换机油后，发动机才能得到更好的润滑、降温和冷却。汽车在更换机油时，一定要更换同种机油，不同类型的机油不能混加，否则会影响发动机的正常运转，严重的还会损伤发动机，影响发动机的使用寿命。汽车机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油，车主可以按照自身的实际需求来进行选择。关于卡罗拉：卡罗拉是一汽丰田生产的一款紧凑型轿车，长款高为4635*1780*1455mm。卡罗拉有1.8升混动系统、1.2升涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机可选，变速箱为6挡手动或CVT无级变速，售价区间为10.58万元-17.28万元。

桑塔纳使用的机油，必须符合VW50200或兼容VW50200的更高VW标准。在选购更换机油的时候，要选择满足此标准的机油即可。具体选择全合成或半合成机油，或选择那种粘度等级的机油，可以酌情依据车辆的使用环境温度和车辆的保养周期，依据实际情况酌情进行选择。

卡罗拉官方说明书上推荐的机油型号为0W-20、5W-20、5W-30，只要是符合这三种规格参数的机油都可以使用，不同驾驶特点的车主可以使用相对不同标号的机油，以此更好的保护发动机。由于在气温较低的地区适合使用10W-30或者其他粘度更高的发动机机油，否则较难启动发动机，因此，丰田卡罗拉1.6还是推荐使用粘度较高的0W-20,5W-20,5W-30和10W-30标号的机油。除了选择适合的类型的机油外，添加机油的油量也是非常需要注意的。卡罗拉1.6的机油加注量大概有4L，不能加注过多，否则会对汽车造成很多危害，比如：影响到动力的输出，从而产生油耗增加的情况；使积碳增多，活塞运动阻力增加，从而导致发动机功率下降；尾气排放恶化，会严重损害三元催化器等。