宝马X1变速箱油更换方法有哪些
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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来源：中华网
阅读：4193
宝马X1变速箱油更换方法一共有三种：第一种是重力更换法，此时只需要将油底壳的螺栓拧松，然后让变速箱油依靠重力流出即可；第二种是循环机更换法，首先将新变速箱油加到循环机内部，然后将变速箱和循环机连接，在循环机作用下新油会将旧油推动排出；第三种是拆卸油底壳换油，这种方法最为复杂。变速箱油，其最主要的作用是保持排挡系统的清洁，同时对传动装置起到润滑、延长寿命的作用。对于变速箱油的更换，是不需要定期更换的，除非变速箱油发生了泄漏。对于很多汽车而言，变速箱油也是属于免维护的范围的。变速箱有两种类型，一种是手动变速箱，另一种是自动变速箱。手动变速箱对于驾驶者的驾驶技术要求比自动变速箱的要求高，但是手动变速箱的油耗要自动变速箱的低。
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1、重力更换；2、循环机更换；3、拆卸油底壳换油这三种方法进行更换。厂家推荐的变速箱油更换周期为60000公里，更换容量约10升。变速箱换油的更换主要是新老替换的过程，因此将旧的变速箱油放的越干净，换油的效率越高。这里简单介绍下三种换油方法的区别：1、重力更换。利用重力先将旧油放出，新油加入。这是三种换油方法中最为简单快捷的，但是缺点在于无法完全将变速箱里的旧油排出干净，在坑洼凹陷处还会有残留的旧油。2、循环机更换。先将足够的新油加入循环机内，循环机的出油管和吸油管分别和变速箱进油口和放油孔相连，启动循环机，在液压作用下将新油推进去旧油退出来。这个方法较为常用，也较为方便，全程更换完毕需要1小时左右的时间。3、拆卸油底壳换油。即把变速箱油底壳完全拆出，排净旧油，再添加新油。这种方法操作最为麻烦，非专业人员不建议自己拆卸，避免对汽车其他零件造成损伤。这个方法的好处在于，可以将拆下的油底壳进行清洁，让新换进去的油更为纯净。
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E260L变速箱油更换方法有哪些
奔驰E260L变速箱油更换方法有三种，分别是：1、重力更换；2、循环机更换；3、拆卸油底壳换油。奔驰E260L变速箱油推荐的更换周期为60000公里，更换容量约10升。变速箱换油涉及到要将旧油排净，新油注入，且不能混杂进空气等，是个技术活，如果车主非这方面专业的人员，建议还是交给专业的技术人员处理。1、重力更换。顾名思义就是利用重力将旧油排出，新油加入。这种方法最为简单快捷，但是缺点在于无法完全将变速箱里的旧油排出干净，在坑洼死角处还会有残余的旧油。2、循环机更换。将新油加入循环机内，循环机的出油管和吸油管分别和变速箱进油口和放油孔相连，在液压作用下带动新老油的交换。这个方法换油较为彻底，也较为方便，全程更换完毕大约需要1小时。3、拆卸油底壳换油。换油时把变速箱油底壳完全拆出，排净旧油，再添加新油。这种方法操作最为麻烦但更换最为彻底，拆下的油底壳还可以进行清洁，让新换进去的油更加干净清洁。
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悦动变速箱油更换方法基本有三种：1、重力更换法，利用重力将旧油排出再添加新油。2、循环机更换法，使用循环机利用循环原理，将旧油推出新油推进。3、拆卸油底壳更换法，将发动机油底壳完全拆下清洁，从而更换发动机油的一种方法。无论哪种方法都可以对发动机油进行更换，只是难易程度不同。更换方法的区别之处：1、重力更换法，主要是拧松油底壳的螺母，使旧的机油在重力作用下流出，达到排除旧油的目的。这种换油方法有点在于简单快捷，但缺点是无法将旧的油完全排出干净，会有部分旧油残留在油箱凹陷处。2、循环机换油法，需要借助循环机的帮助，将新油灌到循环机内，将循环机与变速箱的油路接口连通，通过压力作用让新油旧油进行替换。循环机更换需要使用的新油比较多，更换时间在40到80分钟之间，因此价格相对也比较贵，好处在于循环机更换能将油路清洗的更加干净。3、拆卸油底壳更换法顾名思义就是将整个油底壳拆出进行清洗清洁，再次更换新油进去。这种方法更换的最为彻底，但是工程量也最大。
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速派变速箱油更换方法有哪些
速派变速箱油更换方法大致有三种：1、重力更换变速箱油，这个方法最为简单，但是换的不是很彻底；2、使用循环机更换变速箱油，这个方法较为常用，更换的也比较干净，但是需要的新油用量会比较多；3、拆卸油底壳换油法，这种方法最为麻烦，但是换的最为干净，也不会额外多浪费新油用于清洗。变速箱油对于车辆的运作十分重要，并且有一定的使用寿命，通常情况下建议每6万公里更换一次。斯柯达速派动变速箱油需要4L，自动变速箱油需要2L。重力换油法顾名思义，就是利用重力将旧的变速箱油排出，同时加注新的变速箱油。这种方法的优点在于方便快捷，但缺点是无法很好的将旧油完全排出，油底壳内的坑洼处会残留旧的变速箱油。
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宝马530Li变速箱油多久更换一次，530Li变速箱油更换方法
宝马530Li变速箱油为免维护型，车主可根据实际情况更换。手动更换容量为8L，机器更换容量为12L。
宝马530Li变速箱油更换方法
1、重力更换
更换的方式与机油是一样的。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。
2、循环机更换
将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方式清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟。
3、拆卸油底壳换油
这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。油底壳的拆卸是一项大工程，工时费也会贵上不少。
宝马530Li变速箱油变质的症状
1、打滑：伴随发动机转速升高，上坡无力，加速迟滞。
2、漏油：导致变速箱内部润滑不够，车辆提速费力。
3、顿挫：变速箱油变质，碎屑油污阻碍了齿轮衔接的顺畅程度。
4、异响：变速箱油里面存在较多碎屑杂质。
5、高温：变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。
6、熄火：电磁阀等元件出现故障所致。
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宝马120i变速箱油多久更换一次，120i变速箱油更换方法
宝马120i变速箱油为免维护型，车主可根据实际情况更换。手动更换容量为8L，机器更换容量为12L。
宝马120i变速箱油更换方法
1、重力更换
更换的方式与机油是一样的。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。
2、循环机更换
首先将新变速箱油加到循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，新油在循环机作用下将旧油推动而排出，这方式清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多，旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。
3、拆卸油底壳换油
此方式为根源清洗法，还可以清洗油滤。油底壳的拆卸是一项大工程，工时费也会贵上不少。
宝马120i变速箱油变质的症状
1、打滑：逐渐提高发动机转速的过程，扭矩的升高会导致齿轮打滑。
2、漏油：变速箱密封效果不佳，可能是垫片或胶条的原因。
3、顿挫：车辆抖动、换挡顿挫，可能为变速箱油污堵塞阀体。
4、异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀了太多杂质。
5、高温：仪表盘出现变速箱高温警告。
6、熄火：可能为输入轴转速传感器已损坏。
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宝马330i变速箱油多久更换一次，宝马330i变速箱油更换方法
宝马330i变速箱油理论上免维护，不过车主还是需要定期进行检查。
宝马330i变速箱油更换方法
1、重力更换
与更换机油原理相同。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。
2、循环机更换
首先将新变速箱油加到循环机内部，循环机与变速箱的油路接口相连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟。
3、拆卸油底壳换油
这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。
宝马330i变速箱油变质的症状
1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不够而发生打滑。
2、漏油：变速箱密封胶条老化，密封垫片发生变形等。
3、顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，存在污垢杂质。
4、异响：变速箱油里面存在较多碎屑杂质。
5、高温：仪表盘出现变速箱高温警告。
6、熄火：电磁阀等元件出现故障所致。
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宝马325Li变速箱油理论上免维护，不过车主还是需要定期进行检查。
宝马325Li变速箱油更换方法
1、重力更换
更换原理与机油相似。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。
2、循环机更换
将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，新油在循环机作用下将旧油推动而排出，这方式清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟。
3、拆卸油底壳换油
此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时费也会提高。
宝马325Li变速箱油变质的症状
1、打滑：伴随发动机转速升高，上坡无力，加速迟滞。
2、漏油：变速箱密封出现问题。
3、顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，存在污垢杂质。
4、异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀了太多杂质。
5、高温：一般此时仪表盘会出现变速箱高温警告。
6、熄火：可能为输入轴转速传感器已损坏。
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宝马320i变速箱油更换方法
1、重力更换
与更换机油原理相同。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽为简单，但是不能放干净。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。
2、循环机更换
在循环机内部加入新的变速箱油，将循环机的管道与变速箱的油路连接，通过压力新变速箱油会将旧变速箱油推动排出，此方式清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。此方法大概花费时间为1小时。
3、拆卸油底壳换油
这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时费也会提高。
宝马320i变速箱油变质的症状
1、打滑：逐渐提高发动机转速的过程，扭矩的升高会导致齿轮打滑。
2、漏油：变速箱密封出现问题。
3、顿挫：可能为变速箱油脏污，导致润滑存在间断。
4、异响：同样也是变速箱油的杂质引起。
5、高温：仪表盘出现变速箱高温警告。
6、熄火：可能为输入轴转速传感器已损坏。
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宝马325i变速箱油更换方法
1、重力更换
更换的方法及原理与机油一样。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。
2、循环机更换
新变速箱油加注到循环机里面，将变速箱的油路接口与循环机相连，通过压力新变速箱油会将旧变速箱油推动排出，这种方法清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。
3、拆卸油底壳换油
这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。不过拆卸过程较为繁琐，一般4s店不会愿意花大功夫替车主这么做。
宝马325i变速箱油变质的症状
1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不够而发生打滑。
2、漏油：变速箱密封效果不佳，可能是垫片或胶条的原因。
3、顿挫：可能为变速箱油脏污，导致润滑存在间断。
4、异响：同样也是变速箱油的杂质引起。
5、高温：变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。
6、熄火：P档入D档时，发动机出现熄火现象。电磁阀、锁止控制阀、输入轴转速传感器可能发生故障。
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宝马x1变速箱油多久换
建议每隔6到7万公里更换一次变速箱油，这样可以保护变速箱。宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，新款宝马x1上市后受到了不少消费者的欢迎。宝马x1一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱或8at变速箱。四驱版车型使用的是8at变速箱。宝马x1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马x1的四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
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