朗逸plus主动刹车详解有哪些

朗逸PLUS1.4T车型1.3吨，1.5L车型1.25吨（此数据来源于车辆说明书，具体可查看相关车型车辆说明书）。2018款全新朗逸Plus车身尺寸长度为4670mm，宽度为1806mm，高度为1474mm，轴距为2688mm。2018款大众朗逸基于大众MQB平台打造。与2017款朗逸车型相比，新车进行了全面升级，因此被大众正式命名为朗逸PLUS。外观是2018款朗逸升级最清晰的地方。全新一代朗逸搭载1.5L、1.4T两款动力，其最大功率分别为85、110kW，峰值分别到了150、250牛米。传动方面，新车匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。新车外观使用了大众最新家族化设计，造型酷似新款大众CC，还有2018款帕萨特、2019款速腾。

朗逸PIUS和朗逸的区别有以下几点：1、两者之间的外观尺寸不同：朗逸车身长4605mm、高1460mm、宽1765mm、轴距为2610mm。朗逸plus车身长4670mm、高1474mm、宽1806mm、轴距为2688mm。朗逸plus车身要比朗逸的大。2、车辆的排放标准不同，朗逸既有国五排放标准的车，又有国六排放标准的车，而朗逸plus只有国六排放的车。3、主被动安全装备不同：朗逸没有主动刹车/主动安全系统，朗逸plus装配了主动刹车/主动安全系统。4、朗逸plus装配有电子手刹系统和自动驻车功能，朗逸只有手动手刹功能。5、朗逸plus高配车型的远近光都是LED光源，朗逸是普通卤素光源。朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。6、在价格方面，朗逸plus总体价格比老款朗逸普遍上涨3000到6000元，其中，1.5手动风尚版售价11.59万，而老款朗逸1.6手动风尚版售价10.99万，朗逸入门版比老款朗逸价格上涨6000元。

朗逸Plus长宽高分别比朗逸大65mm、41mm、14mm，轴距达到2688mm，比朗逸增加78毫米之多。外观上，全新朗逸Plus采用由新款大众CC设计风格，采用车灯和格栅一体化设计。朗逸Plus内饰变化很大，和以前的朗逸完全不一样，很多元素都是上汽大众第一次使用的，比如车载导航的位置向上提高，横向贯通式中控台加强了视觉延展性，中控台上创新地采用了具有渐变拉丝效果的装饰面板。

朗逸plus起步刹车有异响，可能是如下原因产生的：1、朗逸起动制动器异响可能是由于制动缸固定管锈蚀后堵塞，导致制动缸无法返回。导管位于制动缸与悬架之间的固定位置，制动缸与悬架之间的固定螺钉外侧，即制动缸的两个安装固定螺栓孔内。拆下制动缸后，取下管路，用细砂纸打磨，涂上黄油，最后装入。2、制动片安装不当也会产生异常噪音。每个制动片的顶部都有一个金属垫片。拆卸并重新安装可能会排除故障。3、如果是车身外部的异常噪音，应与制动盘有关。有必要检查制动盘的磨损情况。如果是车内的声音，声音通常来自制动灯开关或档位手柄锁定电磁阀。4、在许多情况下，异常噪音是由制动盘和制动片的材料引起的，但不会影响车辆的正常使用。您可以在使用一段时间后会出现。如果声音不能消失，你只能考虑更换制动盘和衬垫。

朗逸plus车钥匙可以锁门，打开关闭车窗，开关行李盖。车钥匙的锁门功能：将钥匙指向车辆并短按解锁最上方按钮解锁车门；将钥匙指向车辆并短按闭锁中间按钮闭锁车门。打开关闭车窗的功能：按住最上方按钮并保持可将车辆前排车窗打开；按住第三个按钮并保持可将车辆前排车窗及天窗关闭。开关关型箱的功能：将钥匙指向车辆并按住第二个按钮约3秒钟，行李箱盖开启。

主动刹车系统的好处就是提高行车安全，缺点是目前技术上还未解决一些问题，如：突然刹车，刹车成功概率低，智能级别低等。主动刹车完全避免车祸不现实，应该说是降低的车祸带来的危害程度。主动刹车系统的相关介绍：1、作用：为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计。它们的特点为提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾灯也是主动安全设计。2、工作原理：想要实现自动刹车或是辅助刹车，那么必须要有感知、决策、执行三部分，也就是说要靠雷达和摄像头作为车辆的传感器来购车感知部分，传感器内置ECU或者外置独立的ECU来完成决策部分，最后将制动的请求通过总线发布到执行器，也就是ESP(或者其他装置)，来对车辆完进行制动。

朗逸plus自主刹车图标是在行驶过程中才会显示，朗逸plus自主刹车图标是一辆汽车图标并且类似周围有wifi的半圆标志。以下是关于自主刹车系统的更多介绍：1、作用：自动刹车系统，可以提前预警，时刻告诉驾驶者注意和前方车辆保持距离，当与前车距离减小后，系统会主动干预刹车，降低碰撞风险，系统会还会加大制动力，降低碰撞损失。2、结构组成：主动刹车安全技术，主要由3大模块构成，包括控制模块，测距模块和制动模块。其中测距模块的核心包括微波雷达、人脸识别技术和视频系统等，它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。

朗逸plus简单点来说，它比旧款的朗逸汽车在尺寸及其车体重量上边都要更有分量，但与此同时在一些性能与细节上也是有变化。2款从表面上来还是还可以看得出一母同胞的感觉，例如，从正面看，两车的下保险杆还是他们的相同之处。发动机盖仍然保留了凌厉的线条。价钱方面，朗逸plus彻底价格对比老款朗逸广泛增涨3000到6000元，在这其中，1.5手动风尚版售价11.59万，而老款朗逸1.6手动风尚版售价10.99万，朗逸入门版比老款朗逸价格上涨6000元。内饰方面，朗逸plus对后备箱开展了全方位提升，后备箱开口更高，后排座座椅彻底放平后，整体更加平整，整齐。而朗逸在储物柜空间方面缺少了后排座中央杯架，扶手箱后方的储物柜格也被出风口所替代。动力方面，朗逸plus予以1.4T涡轮增压器发动机和1.5L发动机，在这其中，1.5L发动机替代了老款朗逸的1.6升自然吸气发动机，1.5L发动机最大输出功率85kw，最大扭矩转速150牛米，匹配五速手动和六速手自一体变速箱。朗逸plus顶配版配置1.4T涡轮增压器发动机，最大输出功率110Kw，最大扭矩转速250牛米；朗逸1.4t发动机，最大输出功率96kw，最大扭矩转速225牛米，2款发动机均匹配七速双离合变速箱。

实际上，两款朗逸的动力系统没有改变。关键区别在于排放标准已经升级。18朗逸是国家V排放标准，而19朗逸已达到6国标准。细心的车主发现18和19朗逸发动机型号的后缀不同，这实际上是排放标准的更新。排放标准升级后，朗逸1.4T19款车型的最高时速仅为200km/h，而18款车型的最高时速为210km/h，几乎没有机会行驶到200km/h，因此这种变化的影响是不是很好。1.5升发动机的最大功率和扭矩从原来的85kw和150N·m降低到83kW和145N·m。汽车缺乏这种动力和扭矩将直接影响结果。

不是，大众朗逸在2019年陆续推出了2019款朗逸车型和2019款朗逸plus车型，两者最直观的区别在于汽车的尾标不同，其他方面的车距比较小，可以忽略不计。朗逸plus是由上海大众汽车公司在2018年推出的紧凑车型，汽车的售价区间在11.59万元至16.29万元，是基于全新的mqb平台打造的车型，提供6种车身颜色供消费者选择，汽车的尾灯和前车灯采用LED光源打造。大众朗逸延续了大众在a级车市场的设计理念，是一款专门为中国消费者打造的汽车车型。大众朗逸既保留了德国汽车设计的优良品质，又添加了很多传统的中国元素审美观念，为大众朗逸添加了更多豪华感，改写了中国消费者对a级车市场的传统印象。

朗逸plus的轴距比朗逸增加了78mm，朗逸plus在后保险杠下方增加了镀铬条装饰，后排空间和车窗面积更大。朗逸plus就是在朗逸汽车车身长度的基础上升级的车型。朗逸的推出改写了中国消费者对a级车市场的传统印象，更加符合消费者对A级车的本土化需求。朗逸plus是大众集团在2018年推出的三厢紧凑型汽车，市场售价为11.59万元至16.29万元，推出1.2T，1.4T，1.5升三款发动机供消费者选择。大众朗逸plus的隐藏功能包括运动指针、锁车解锁喇叭响、开车门的同时刹车灯亮，打转向尾灯交替闪烁，仪表盘可以显示汽车在加油时的加油量，锁车键升车窗和天窗等。汽车的售价区间在11.59万元至16.29万元，是基于全新的mqb平台打造的车型，汽车长宽高为4670×1806×1474mm。

全新朗逸PLUS发生了翻天覆地的变化，全新的设计风格赋予这款车与上一代车型不同的气质。新车进气格栅采用横条设计，链接大灯组，四条质感突出的棱线贯穿车辆机器盖上方。朗逸PLUS和老款的朗逸相比，轴距增加了78mm，甚至比速腾还长了37mm，增加的部分让后排的空间以及车窗面积进一步加大。朗逸PLUS在后保险杠下方还增加了镀铬条装饰，排气管隐藏在了车底部，双边单出的样式也更加的运动。注：朗逸Plus于2018年4月9日正式亮相，朗逸Plus新车基于全新的MQB平台打造。朗逸Plus的车头造型酷似Arteon，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，前大灯造型更加精致，高配车型会采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯。朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。车身颜色方面，新车会提供6种颜色。

朗逸plus的长是4670毫米，宽是1806毫米，高是1474毫米。朗逸的长是4605毫米，宽是1765毫米，高是1460毫米。朗逸plus的轴距为2688毫米，朗逸的轴距为2610毫米。新款朗逸经典和朗逸plus都有符合国六标准的车型，如果当地已经实行了国六标准，那可以购买符合国六标准的车型。如果当地还没有实行国六标准，那可以购买符合国五标准的车型。朗逸是大众旗下的紧凑型轿车，这款车在国内的销量和口碑是非常非常好的，有不少消费者将朗逸称为神车。如果大家对朗逸感兴趣，可以去当地的大众4s店看车试驾。新款朗逸plus一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机与1.4升涡轮增压发动机都是大众的ea211系列发动机，这两款发动机的耐用性和可靠性都是非常不错的，燃油经济性也是很不错的。与1.5升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。如果对动力没有什么要求，可以购买1.5l车型，如果对动力有要求，可以购买1.4t车型。

自动刹车辅助系统是自动起作用，驾驶员踩刹车的话该系统能够通过判断驾驶者的刹车动作（力量及速度），在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。主动刹车功能是指:车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时,能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停），从而提高行车安全性的一种技术。只是一种辅助加速功能，并不是可以完全取代我们的刹车动作。主动刹车安全技术，主要由3大模块构成，包括控制模块（ECU），测距模块和制动模块。其中测距模块的核心包括微波雷达、人脸识别技术和视频系统等，它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，系统会启动，使汽车自动制动，从而为安全出行保驾护航。

全新朗逸和朗逸plus的区别：1、全新朗逸Plus最显眼的变化自然是它的外观和内饰部分，虽然设计的框架还是大众一贯的套路，但整体的观感已经往更高级别的帕萨特靠拢了。尤其在尾灯部分，要是扣去了尾标以后，两者之间的差异就更小了，是不是很对胃口；2、内饰部分，朗逸Plus整体还是保持了大众一贯的中庸风格，这种设计对于现在注重内饰科技感的年轻人来说，可能永远也不会从这块8英寸的中控屏或者从TA的任何功能里找到年轻人喜欢的乐趣，这是一件非常遗憾的事情，但老少通吃才是TA想要的效果；3、在驾驶辅助和主被动安全配置上，朗逸Plus高配车型还搭载了AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航等功能。

朗逸和朗逸plus的造型的设计不相同，21款朗逸使用的是上代的造型的设计，朗逸plus使用的是新一代造型的设计。而且朗逸和朗逸plus使用的动力总成是不相同的。朗逸使用的是1.5升自然吸气发动机，朗逸plus使用的是三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。朗逸plus的1.2升涡轮增压发动机具有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机具有112马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。朗逸plus的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

朗逸PLUS与朗逸对比，主要区别有以下几点：1、朗逸PLUS的平台升级了。早期的朗逸，使用的造车平台是PQ34。P代表平台，Q代表横置发动机，3代表紧凑型车，而4代表第四代。而朗逸PLUS则跳过了PQ35平台，直接使用了MQB平台。2、朗逸PLUS的车身尺寸更大了。车身尺寸方面，长宽高分别为：4670x1806x1474mm，轴距为2688mm。长度比老款的长了65mm，宽度比老款的长了41mm，轴距比老款的提升了78mm。3、朗逸PLUS的后排座椅加长了。比老款朗逸长了75mm，可以提供更舒适的腿部支撑。4、朗逸PLUS的配置更加先进一些。例如全系标配LED大灯、带有自动驻车功能的电子手刹、配备了CarPlay和CarLife的手机映射功能等。5、朗逸PLUS的动力更强劲，油耗更低。1.4T发动机的最大功率为110KW，最大扭矩为250N·m；1.5L发动机的最大功率为85KW，最大扭矩为150N·m。综合工况的油耗比老款的朗逸降低了百分之10左右。6、朗逸PLUS的安全配置更全面。配备了全方位6安全气囊。

朗逸plus的长是4670毫米，宽是1806毫米，高是1474毫米。朗逸的长是4605毫米，宽是1765毫米，高是1460毫米。朗逸plus的轴距为2688毫米，朗逸的轴距为2610毫米。新款朗逸经典和朗逸plus都有符合国六标准的车型，如果当地已经实行了国六标准，那可以购买符合国六标准的车型。如果当地还没有实行国六标准，那可以购买符合国五标准的车型。朗逸是大众旗下的紧凑型轿车，这款车在国内的销量和口碑是非常非常好的，有不少消费者将朗逸称为神车。如果大家对朗逸感兴趣，可以去当地的大众4s店看车试驾。新款朗逸plus一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机与1.4升涡轮增压发动机都是大众的ea211系列发动机，这两款发动机的耐用性和可靠性都是非常不错的，燃油经济性也是很不错的。与1.5升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。如果对动力没有什么要求，可以购买1.5l车型，如果对动力有要求，可以购买1.4t车型。

Plus就大的意思，也就是说朗逸Plus的尺寸会比普通朗逸大。朗逸Plus于2018年4月9日正式亮相，朗逸Plus新车基于全新的MQB平台打造。朗逸Plus的车头造型酷似Arteon，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，前大灯造型更加精致，高配车型会采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯。朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。车身颜色方面，新车会提供6种颜色。朗逸Plus尾部造型硬朗，简洁的线条。尾灯与头灯一样采用了LED光源。内饰方面，朗逸Plus中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中。 注：作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。