冬天车油耗高怎么回事

冬天车打不着火的解决办法有：保养方面：在冬季车主应该换成流动性好的机油；及时有效补充蓄电池；及时更换火花塞；每4万公里清理油路，更换汽油格等。机油选择方面：汽车在冬天打不着火很有可能是机油粘度的问题。如果在北方的城市如果选用了5W或者是10W的机油有很大几率不能正常启动车辆。车主应该了解机油的规格。W前面的数字越小说明机油在冬季的流动性越好。所以在冬季之前应该换成流动性好的机油。虽然价格比较高，但是为了冬天可以顺利启动车辆值得。电瓶方面：除了机油的问题之外，另外一种导致打不着火的原因就是电瓶问题。由于北方冬季气温极低，电瓶很有可能因外界低温的环境造成其容量过低。一旦如此，电瓶内的活性会随之降低，导致其电压不足以启动车辆，因此造成启动困难。

冬天车打蜡有用，可以抵御紫外线，防晒，防酸雨酸雪的侵害，抵抗腐蚀，防水防结冰，保护车漆，防静电摩擦，建议入冬后汽车做一次全方位保养。以下是关于汽车打蜡的部分介绍：1、目的：汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁，保护车漆。必须要提醒的是，打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。2、注意事项：切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。

冬天车预热的方法：原地怠速1分钟左右，然后慢速行驶，直到水温到达正常值，即可驾驶行驶。冬天车预热注意事项：1、在车子启动之前先打开点火开关等上5秒左右让油泵先工作后再启动；2、温度没有上来以前不要开热风器，以免使发动机预热时间过长；3、启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备；4、汽车启动前还要检查各种灯光信号是否正常，制动是否正常，起步要用较低挡；5、汽车启动后，要缓慢行驶，避免高速行驶。

汽车后备箱的温度不高，后备箱的温度会低于驾驶室的温度，但是高于车外温度。在汽车行驶过程中，汽车的发动机等各个零件在运行中会散发热量，这决定了汽车后备箱温度不可能会低于车外温度。并且冬天在汽车驾驶过程中，驾驶室会开启制暖模式，说明了汽车的温度会逐渐升高，后备箱的温度也会随着汽车的启动和驾驶过程慢慢升高。汽车的后备箱通常用于存放随行物品，所以冬天需要在后备箱存放冰冻物品，需要放置冰块，不能带着冬天温度低食物不易变质的想法，以免汽车在长途行驶中，因温度升高导致融化冰冻物品。

用玻璃水喷一下，稍等片刻霜就会松动融化，用硬纸板卡片之类的物品很容易就能去除了。温差是造成结霜的主要原因，傍晚开过车之后，车内气温高，挡风玻璃的温度高，然后会慢慢散热辐射冷却，自身温度降低，周围空气温度升高，水蒸气遇到低温物体就会在表面形成霜。没有开过的车结霜比较少，或者不结霜，就是因为没有玻璃散热冷却的缘故，没有温差就不会结霜。但有的时候车虽然没有开也会结霜，这是因为晚上气温低，车的温度慢慢降低，当清晨随着气温逐渐升高，车的密封性好，车内温度升高的慢，就会出现车内温度低于周围环境温度，玻璃的温度也低于环境温度，水蒸气遇到冷的玻璃就会在其表面形成霜。有的时候早上进入车内，会感觉车内比车外还冷，就是这个道理。因此有人说停车后打开车门散散热就不会结霜了，这是不正确的，只要环境够潮湿，外界气温变化快，天气晴朗无风，照样会结霜，只不过结霜是会变轻微一点的。

转速高的主要原因是：1、车辆加注的机油质量比较差，从而导致发动机汽缸内的燃油无法与空气充分燃烧，造成转速变高的现象；2、节气门总成存在故障，节气门的总成会直接影响节气门开度，若开度小，则进入汽缸的混和气少，这样车辆的转速就会很高，反之即小。不同品牌的汽车厂家在设计车辆的时候，都会保持转速表设计的相同性，换言之，不同汽车厂家设计出来的车辆，其内部的转速表设计都是一致的。通常而言，转速表都会被划分成3个区域，分别是白色区域、红色区域以及绿色区域；白色区域就是转速表的安全转速的范围，红色区域即为危险转速范围，绿色区域就是发动机最经济的使用区间。

冬天车油耗高的原因：1、热车时间长。2、冷启动耗油更多。3、发动机需要更多的油耗来保温。4、开暖风的方式不对。1、热车时间长。此时车辆处于高耗油状态明显增加。2、冷启动耗油更多。冷车启动时由于冷却水温度低，达不到正常工作时的温度值，发动机便启动加浓系统，增加辅助喷射量，直至温度上升到正常行车温度，这段时间通常会比较费油。3、发动机需要更多的油耗来保温。冬天需要的热能更多，发动机必须多做功才能维持工作温度。4、开暖风的方式不对。开暖风本身不会增加油耗，但如果产生的热气不足以满足设定的温度的时候，发动机就需要额外做功产生更多的热气，这就需要额外的油耗了。所以怎么用暖风很重要，在充分热车后刚刚启动车辆时，虽然水温正常，但热气还未产生充分，如果这时立刻打开热风，就会强迫发动机被动做功，提前供热，增加额外油耗。

需要更换车辆发动机的防冻液和节温器，首先把车辆发动机内部原有防冻液全部放掉，然后拆下节温器，在安装新的节温器，然后再加入防冻液，就可以解决车辆高温的问题。车辆高温如果得不到及时维修，就会导致车辆发动机无法正常运行。当机动车辆出现高温的情况，可能是由于水泵皮带的断裂，导致水泵的冷却循环下降，这是水泵循环系统无法正常循环出现车辆高温的情况，需要及时的进行检查，如果车辆出现高温没有及时检查和维修会导致发动机出现更加严重的故障。

有多种原因导致：1.是由于车辆的燃油系统出现问题。2.是车辆的排气系统出现问题。3.车辆的发动机出现了机械故障。4.车辆的变速箱出现故障。5.车辆的进气系统出现问题。6.车辆的点火系统故障。7.车辆的发动机电控系统故障。冬季车辆出现无力的情况，可能是没有得到正确的保养车辆，在入冬的时候需要进行更换机油和机油滤清器，冬季的时候需要使用防冻机油，这样才可以保证车辆在冬季的时候可以正常行驶，如果车辆在入冬之前没有更换防冻机油，可能会导致车辆出现无法启动的情况。

冬天车自燃的可能原因有以下几方面：1、汽车部件老化，由于冬天气候比较干燥，低温环境下汽车产生同样的热能需要更多的机械运动，从而导致车内的橡胶、塑料件老化引发自燃；2、非专业人员私自改装汽车，使车辆线路混乱，有漏油漏液的风险也会引发自燃；3、车辆被水泡过导致电路接头氧化，自燃风险随之增高。冬天汽车自燃的情况其实并不少见，其主要原因无非是车辆某处出现了着火点，引发了一系列的燃烧现象，最为常见的就是电路短路。一般正常使用和正常保养的车辆不会出现电路短路，电路短路通常出现了老旧的车、私自改装的车身上，车主出于车辆安全考虑一定要对车辆进行定期检修，切勿找没有专业资质的人士改装车辆。另外，为了避免车辆自燃，也要注意驾驶习惯。比如在车辆驾驶过程中，不要频繁踩踏制动踏板，不断的摩擦也会产生热量，如果此时液压油出现泄露，积聚的热量就会将油液加热引发燃烧。

有多种原因导致：1.车辆发动机的冷却液出现了缺少。2.发动机的节温器出现了损坏。3.发动机的冷却风扇出现了故障。4.发动机的冷却系统中水泵出现了问题。此问题对车辆行驶是有着很大的影响，要尽快到维修厂来进行检修。机动车辆的冷却液也叫做防冻，冷却液是有防冻功能的冷却液防冻冷却液，可以防止机动车辆在寒冷的冬季使用的过程中，因为结冰而胀裂散热器或者是冻坏发动机的气缸缸体发动机的防冻冷却液，不只是冬天使用，是要全年都使用的。

原因有多种：1.是车辆的蓄电池电量不足，电池老化造成的。2.车辆的喷油嘴和火花塞没有正常工作。3.车辆的进气系统出现了堵塞。4.车辆的尾排气管出现冰冻。5.车辆的启动机出现了故障。6.发动机的点火线圈出现了损坏。机动车辆在冬季出现打火费劲的情况，需要使用排除的方法对车辆的状况进行检查，找到具体的故障原因之后对症去解决问题。冬季使用车辆首先需要在入冬之前对车辆进行保养，更换车辆的机油机滤，更换机油的时候需要更换防冻的机油，还需要对车辆的电瓶进行检测。

其原因有多种：1.车辆的蓄电池没有足够的电量。2.车辆缺少可用的燃油。3.车辆的起动机出现损坏。4.发动机的喷油嘴没有正常工作。5火花塞没有正常工作。6.车辆的点火开关出现了损坏。7.车辆的遥控钥匙没有电。冬季车辆出现不能打火的情况，首先需要使用排除的方法对车辆进行整体的检查，找到具体的故障原因之后，对症去解决问题。机动车辆在入冬之前需要对车辆进行全面的保养，首先需要更换防冻的机油，然后对车辆的电瓶进行检测，检测电瓶的使用情况。

车玻璃结冰怎么办，首先让我了解一下，车玻璃为什么会结冰。因为冰结在外面主要是因为气温骤降，水汽凝结成为冰晶附着在车表面，所以会结冰。至于为什么冰会结在外面是因为车内水汽较少，事实上某些情况下车内也是会结冰的一般是气温已经低于0度。 那么如何解决，我们有四个办法： 第一，开水除冰简单的办法就是准备热水，不要太烫会把汽车膜容易烫坏，大概有50-60的水温，通过浇洒在车身上可以达到融化玻璃。第二，暖风除冰最好的方法是启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。简单办法买个牛筋除雪铲，既可以铲冰又不会伤害玻璃。然后回到车内大风吹。 三：物理除冰可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。四：化学除冰市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留痕迹。