车子几天不开会没电

汽车停放三个月左右就会完全断电。即使汽车不启动，汽车熄火后，汽车的发动机防盗系统、车门防盗系统、各种传感器都在耗电，车载电子设备中也有静电电流。通常汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。汽车停放多久会亏电，主要看以下3个方面：1、看电瓶的存电量，如果车车经常开，然后充满电了，一般电瓶容量比较大的话，停一个多月没什么问题的。两个月左右，汽车电瓶就可能会亏电了，这主要看汽车上面的用电设备（休眠时的耗电量）。2、如果车很少开，电瓶存电量不足，可能放十天半个月电瓶就亏电了。所以隔一个星期左右就开半个小时或发动机十几分钟，给电瓶充电。3、一般车辆如果匹配电瓶容量比较大的话，就停放的越久，如果需要停放两三个月以上的车辆，要把电瓶负极断开，这样电瓶可以停放更久。有条件的话，隔三差五的启动下车辆，给车辆电瓶充电。正常使用原装电瓶可以用5、6年左右。

汽车停放三个月左右就会完全断电。即使汽车不启动，汽车熄火后，汽车的发动机防盗系统、车门防盗系统、各种传感器都在耗电，车载电子设备中也有静电电流。通常汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。汽车停放多久会亏电，主要看以下3个方面：1、看电瓶的存电量，如果车车经常开，然后充满电了，一般电瓶容量比较大的话，停一个多月没什么问题的。两个月左右，汽车电瓶就可能会亏电了，这主要看汽车上面的用电设备（休眠时的耗电量）。2、如果车很少开，电瓶存电量不足，可能放十天半个月电瓶就亏电了。所以隔一个星期左右就开半个小时或发动机十几分钟，给电瓶充电。3、一般车辆如果匹配电瓶容量比较大的话，就停放的越久，如果需要停放两三个月以上的车辆，要把电瓶负极断开，这样电瓶可以停放更久。有条件的话，隔三差五的启动下车辆，给车辆电瓶充电。正常使用原装电瓶可以用5、6年左右。

汽车一个月不开电瓶不会没电，正常每天汽车电瓶漏电是百分之一左右，如果汽车电瓶连接在汽车上，没有取下来，用来维持最低电流是80毫安。如果期间有安装防盗报警器，每天电瓶消耗的电量是2到3毫安，大概一个月之后就会没电。汽车电瓶维护的注意事项：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如果一定要长期停放，建议把蓄电池拆下来带走；2、汽车蓄电池需要经常充电，长时间不使用蓄电池，会导致它慢慢放电，一直到报废。因此相隔一段时间就需要启动一次汽车，对蓄电池充电；3、禁止汽车熄火以后继续使用汽车电器，如果发动机在没有发电的情况下，单独去使用蓄电池，很容易造成发动机受到影响；4、相隔一段时间需要对蓄电池接线柱进行清洁，同时需要涂抹专用的油脂，对线束起到保护的作用。还需要检查蓄电池上面的线路以及配件，有问题要及时处理。

车子两个月不开轮胎变形严重，电瓶亏电严重，后期无法正常启动车辆。汽车在不行驶时虽然有些功能都不使用，但是电瓶依旧会慢慢消耗电量，一般1到3个月电池就会耗尽，不及时充电的话电池可能会提前报废。轮胎变形：因为长时间停放过程中，由于车身存在重量，当把车辆停在路面上时，路面与轮胎的接触处会产生挤压，从而产生一定的变形。固定一个地方停车，受力不均匀，可能导致某个部位变形过大。如果要停放两个月以上的话，尽量做一些保护措施：1、不要把汽车停在阳光下暴晒，最好停在车库里。2、停车的地方路面最好平整一点，不仅可以避免溜车，还能避免对轮胎造成更大的损伤。3、汽车长时间不用，要及时充电：电瓶会慢慢放电。如果是性能较好的电瓶，大概2到3个月时间电量会被全部放光，一般的电瓶时间会更短。建议相隔2周启动一次车辆，有条件的情况下，可以开车跑1到2公里，这样对发动机、电瓶以及轮胎都有好处。

车辆两个月没开会没电。这个时间也不是绝对，也要看情况而定，要看电瓶的质量和电量储存多少。还要看存放车的环境是否干燥或潮湿，同时也有车上电器是否耗电或线路老化等等的问题。汽车电瓶在没有接任何电气元件、没有任何负载的情况下，每天也会损失大约百分之1的电量，这是汽车电瓶的自放电率。一般汽车放两个月左右电瓶就会没电，电瓶没电，将会影响汽车启动和车载设备的使用。蓄电池放置时间长短取决于：蓄电池的自放电，蓄电池因材料本身的存在杂质，不管你是否使用，都会有电量损耗，常温下，每昼夜大约损失百分之1。装在车辆上，静态时会为车辆提供电流，维持车辆功能，如中控电脑，中控门锁等，静止状态下的电流叫，漏电流。不同车辆配置不同漏电流的大小也不同。早期的车辆漏电流大约6mA左右，现在的车设计一般为30mA以内。高级的车有自动唤醒功能，受外界影响，被唤醒后，电流可达几个安培，延时几分钟才进入休眠状态。如，春节放炮，车辆也许一宿就没有电了。正常情况下，放置时间要长得多，取决于车辆。电压高低不是是否打着车的依据，和车况、气温有直接关系。

1、它会消耗燃料。只要发动机在运转，它就会消耗燃油，但当汽车处于正常怠速时，燃油消耗就会减少。怠速时，发动机也在运转，但不会将动能传递给动力传动系。它一定很耗油。根据能量守恒原理，驾驶时做的功比怠速多，驾驶油耗相对较高。2、汽车的怠速是指一种工作状态。当发动机空转时，它被称为空转，也就是说，汽车的档位是空档。发动机怠速时的转速称为怠速。可以通过调整减振器的尺寸来调整怠速。怠速表示发动机“不工作”。3、发动机运转时，如果油门踏板完全松开，发动机将处于怠速。调整怠速时，转速不能过高或过低，否则会导致发动机过早磨损。最好到汽车维修部进行调整。

汽车一个月不开不会导致电瓶没电，当然最好还是把电瓶正负极拔掉，避免汽车电瓶自然耗电。 车况较差： 对于车况比较差的汽车，可能一个星期左右就已经出现电瓶亏电的情况。但大家也不用过于担心，只要按照正常行驶开一到两个小时，就可以恢复正常的电量。那如果已经严重到无法启动发动机的程度，就需要进行跨接启动发电机来激活。对于长时间停放的车辆如果有条件的还是每周发动、行驶一次。 建议介绍： 如果平时工作忙，那么双休日的时候不妨驾驶一下车辆，跑个几十公里。这样做可以给电瓶充电、让轮胎可以均匀受力，最重要的还是让机油能够更好的附着于发动机内部，这对于车辆的保养非常重要。让发动机能够更好的运转，这也是很有效的车辆自我保养方法。

汽车一个月不开车就会没电。汽车长期不开的后果介绍如下：汽车长期不开出现车漆损伤：汽车长时间不开，车漆很容易出现问题。如果是停放在露天环境下，没有车衣保护，经过长时间的风吹日晒，灰尘、落叶、鸟屎没有得到及时清理，会渗入腐蚀车漆，导致车漆色泽暗淡，甚至会出现老化脱落的现象。汽车长期不开出现电瓶亏电：即使不开车，电瓶每天都会有1%的自然损耗。汽车长时间不开，电瓶得不到补充，会将内部的电量耗光，造成亏电，导致汽车不能启动。而且长时间的亏电会导致电池使用寿命减短，从而影响使用。

车半个月不开不会没电，要看蓄电池的状态，好的情况下，一个月没有问题。蓄电池或者发动机问题：电瓶状态指示灯常亮就表示没有处于充电状态，启动发动机后，发电机就会对蓄电池进行充电，指示灯就会熄灭。启动发动机之后指示灯依旧常亮，则充电系统有问题，也就是发电机不发电。可能是充电线路问题，也有可能是蓄电池或发电机有问题。充电系统问题：充电系统问题，一般都是发电机或者电瓶的问题。可能是由于发电机损坏导致，还有可能是电瓶本身的问题或是线路搭接不良造成。可以先检查一下电瓶本身及发电机的发电量，如果检查结果正常，再检查线路是否存在短接或是断开。

汽车在正常情况下1-2个月左右会没电。时间不一定，主要看电瓶的质量和电量储存多少，还要看存放车的环境是否干燥或潮湿，同时也要看车上电器是否耗电或线路老化等等的问题。汽车电瓶有一个特性，那便是自放电。汽车电瓶会逐渐放电，时间一长就变成亏电，甚至对电瓶造成不可逆转的损害，电瓶寿命大幅减少，再加上车辆部分电气元件不会因为熄火而停止工作。一般来说，汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。汽车长期不开电瓶会没电，要定期给电瓶补充电量，每周或每十天启动车辆运转一个小时以上，注意运转时间要长一些，否则补电还不够放电的多。在长时间不用车时，建议车主断开电瓶的负极。如果长时间不用车，可以在空闲时间将车启动，这样可以让发电机为电瓶充电，这是对电瓶有好处的。

正常情况下不会，但停放时间太久电瓶则会没电。以下是关于汽车电瓶保养的注意事项：经常驾驶：车辆不宜久放不开，应经常驾驶，让电瓶保持充足电量。注意设备使用方式：停车熄火前先灭灯再关音响，尽量少用车上的充电设备，防止电瓶亏电。定期检查：半年应到4S店检查一次电瓶的蓄电能力，如果电瓶性能下降，可更换新电瓶。定期清洁：定期擦一擦电瓶，防止电瓶产生酸蚀性粉末。

汽车新电瓶停三个月以上不启动才会没电。汽车电瓶没电的原因：汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，电瓶电量自然亏损，启动变得困难；车辆停放三个月以上，电瓶电量几乎全部亏损；电瓶出现老化，不能正常蓄电，放电速度变得更快；电瓶电线接触不良，出现短路状况，导致电瓶漏电，电量减少。防止汽车电瓶电量减少的措施：汽车电瓶有其使用年限，一般情况下汽车的电瓶使用期为3年左右，使用期到及时更换；配备的是免维护电瓶，外形干净利落，而且观察方便，电瓶上有一个观察孔，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色则电瓶达到寿命，需要及时更换；长期不使用汽车要切断电瓶的负极连线，切断电流输出减少电量亏损；经常性启动汽车，检查汽车电瓶的状况，是否有漏电风险。

如果在停车前，电瓶电量满格，车况良好，20天不开没有问题。但如果是车况不佳，电瓶电量不满的情况下，停放20天，电瓶可能就会没电。所以汽车停放时，最好是每隔一个星期启动一次，以给电瓶充电。以下是汽车充电注意事项：1、注意温度：充电过程中要每隔大约1h测量一次电解液的密度和电压，并检查它的温度。当温度超过40℃时应将充电电流减半，如温度继续升高超过45℃时应停止充电，待冷却到35℃以下时再充电。也可用风冷或水冷的方法来降温。2、保持通风：充电室内要通风良好，且严禁烟火，因为电解液里面的气泡是氢气和氧气。

车子两个月不开轮胎就会变形，电池也会有损坏。以下是相关介绍：1、轮胎变形：同样还是因为长时间停放过程中，由于车身存在重量，当把车辆停在路面上时，路面与轮胎的接触处会产生挤压，从而产生一定的变形。老是一个地方停着，受力不均匀，有可能导致某个部位变形过大。2、蓄电池损坏：现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池的损坏。

车两个月没开电瓶会流失很多的电量，至于有没有电要看电瓶的容量和性能，所以在开车前要检查汽车能否打着火。车辆长时间停放不动，对车辆的伤害是很大的，如果一两个星期的话问题不大，但是停放两三个月了，一定要对车辆进行检查后再使用，确保车辆的性能。现在汽车使用的事铅酸蓄电池，它的特点就是一旦车辆停止驾驶，电瓶就会自行放电，时间长了电瓶的极板表面会产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，降低了电瓶的容量是使用寿命，导致电瓶提前报废。车辆长期停放，汽车里的汽油一般都会出现回流的情况，回流直接影响发动机，发动机的润滑也不够，导致发动机性能下降或是故障。可以在开车之前给发动机增加一点润滑油减少发动机的磨损。而且刹车系统长时间闲置会锈蚀，影响刹车性能。还有检查轮胎气压和充气问题，胎压低的要及时充气，避免车辆行驶中出现不必要的摩擦和危险。

轿车长时间不开的话，基本2个月就没什么电了，具体和电瓶容量度，质量，是否充满电以及你安装的防盗器，行车记录仪等等有关系的，另外冬天和夏天肯定也有差异的。汽车电瓶有一个特性，那便是自放电。也就是说您的爱车即使一动不动停在那里，汽车电瓶也会逐渐放电，时间一长就变成了我们熟知的亏电，甚至对电瓶造成不可逆转的损害，电瓶寿命大幅减少。再加上车辆部分电气元件不会因为熄火而停止工作，所以大家千万不要以为车长期不开就是好。一般来说，汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。注意，消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。总的来说，新电瓶更耐放，旧电瓶放电速度会更快。

小车2个月不开会没电，停放一个月内，能正常着车的，超过30天，基本上是都不能着车了的。车子长时间停放使得电瓶内存放的电量慢慢放完，电瓶长时间是出于亏电状态，久而久之电瓶内部化学成分反应，最后电瓶就报废了。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了。蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多，所以日常生活中要注意：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

不会完全没电。电瓶属铅酸电池,在存放过程中会有自放电,每天自放电损失容量约为0.5%～0.8%(温度越高自放电越快),也就是说4～6个月不用就没什么电了。若长期不给保养充电的话会造成电池硫酸盐化,甚至造成不可逆的硫酸盐化,无法充进电造成电池失效。汽车长时间不开，电池会慢慢亏电，4-6个月电量就会消耗完。如果有条件，可以让家人定期给车子电瓶充电，每隔1-2周启动一下车子，运转5-10分钟即可。如果车子确实没人照看，可以把电瓶的负极查下来，尽量减少电量的消耗。如果不怕麻烦可以把电瓶拆下来单独存在，存放在阴凉干燥处。长期不用时应做到：搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次，利于电池寿命。需存放在通风阴凉的室内，满电后把负载线断开，以减少自放电会造成硫酸盐化。

汽车3个月以上不开电瓶会没电，汽车停放过久后就会出现电瓶亏电、发动机打不着火的情况。电瓶满容量的情况下，基本3个月后电瓶的电量就会被耗光，而当电瓶容量低于一半时，汽车就会出现启动困难。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以日常间要及时检查及维护：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

车子在正常情况下1-2个月左右会没电。时间不一定，主要看电瓶的质量和电量储存多少，还要看存放车的环境是否干燥或潮湿，同时也要看车上电器是否耗电或线路老化等等的问题。汽车电瓶有一个特性，那便是自放电。也就是说您的爱车即使一动不动停在那里，汽车电瓶也会逐渐放电，时间一长就变成了我们熟知的亏电，甚至对电瓶造成不可逆转的损害，电瓶寿命大幅减少，再加上车辆部分电气元件不会因为熄火而停止工作。一般来说，汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。既然车子长期不开电瓶会没电，那就要定期给电瓶补充下电，每周或每十天启动车辆运转一个小时以上，注意运转时间要长一些，否则补电还不够放电的多。如果没有时间启动车辆，建议车主把电瓶的连接线全部拔掉。