livina是什么车

东风日产livina是东风日产骊威，骊威是东风日产推出的一款小型汽车，前脸采用了典型的日产设计风格，造型饱满，粗犷大气的进气格栅被日产车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组合，搭配稍微向前突的前保险杠，给人稳重之感。骊威外型时尚，与众不同的前格栅，流线造型的外观配以出众的车身色彩，使其毫不费力的在众多车型中光彩夺目；且车型充分适应了城市环境，短车身更利于日常交通穿行，也为泊车提供了便利，高车身除了头部空间优势外，更方便了乘客的进出。骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量，同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对乘员的冲击。但有一点遗憾的是，骊威全系标配中没有侧气囊和侧气帘，且也不能选装侧气囊和侧气帘，如果发生侧面碰撞，骊威的安全表现就不那么令人满意了。在主动安全方面，骊威装备了ABS和EBD的同时，还标配了BA辅助刹车制动系统。

东风日产livina是东风日产骊威，以下是相关资料：1、外饰方面：骊威是东风日产推出的一款小型汽车，前脸采用了典型的日产设计风格，造型饱满，粗犷大气的进气格栅被日产车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组合，搭配稍微向前突的前保险杠，给人稳重之感。2、动力方面：livina搭载HR16DE全铝DOHC发动机，最大功率77kw，峰值扭矩50Nm，和发动机搭配的是4挡自动变速箱和5挡手动变速箱，百公里加速时间根据配置不同在12秒左右。

﹤是雷克萨斯汽车（Lexus）。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划。雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。附雷克萨斯车标解释：“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。1987年，摩利设计公司（MollyDesignsInc.）负责人摩利·山德斯（MollySanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。

东风日产livina挂不上挡位的原因有以下几种：1、离合器接线故障，有些手动挡汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂挡，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好；2、离合器方的挡位自锁力过大，造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁；3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂挡时出现挂不上挡现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作；4、变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。

东风日产livina发电机皮带绕法：1、有部分车型在皮带罩旁边，没图的话可以按照下面的规律：曲轴盘要绕半圈多，张紧轮一般是在曲轴皮带；2、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程缉耽光甘叱仿癸湿含溅中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品，牌汽车的更换时间有所不同，可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行；3、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机；4、先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。

尼桑骊威空调格在副驾驶手扣后面；拆换滤芯的方法：1、将副驾驶脚部上部有个黑色塑料板，板上有两伸缩卡掰着它弄下板子；2、然后拆掉电瓶负极，再把车身电脑拆掉，并把固定车身电脑架拆掉（两个12的螺丝帽）；3、再把副驾驶左脚左侧的板拆掉，有四个螺丝，然后拿下来就可以了。

尼桑骊威空调滤芯在副驾驶手套箱的里面，具体的拆装方法如下所述：1、首先拉开尼桑骊威车辆的手套箱；2、接着将尼桑骊威手套箱旁边的卡扣移开即可。然后再用双手将尼桑骊威手套箱的两侧分别向中间挤压，即可拆下手套箱；3、这时就能找到空调滤芯的外盖板了，取下盖板即可。然后把尼桑骊威车辆旧的空调滤芯取出即可；4、接着再把新的空调滤芯安装好即可。需要注意要将新的空调滤芯用力压到位。最后再把尼桑骊威车辆的空调滤芯的盖板安装好即可。

东风日产livina售价需要10.18-11.18万元，配置：1、livina在动力方面，目前只能借鉴海外版的车型，全新骊威将匹配家族式的自然吸气发动机1.5L，而变速箱则搭配的是4AT的变速箱。而我个人觉得国内版的骊威也许会搭配轩逸的1.6l的成熟发动机总成，变速箱我猜测还会是家族式的cvt变速箱；2、在外观方面livina将延续老款日产的家族进气格栅风格，而内饰方面骊威与Xpander相似度极高，全新骊威整体空间和中控层次分明，简约而不简单；3、全新款livina在座椅上有了很大变化，增加了六座布局与mpv风格相似，估计是要打造家庭多功能车型的意思，虽然日产官方还未公布全新骊威的具体尺寸和数据，但是日产骊威已经自2015款车型之后，从未出过新款车型了，所以2019年全新骊威有望将换换代更新

东风日产livina内饰还算可以：1、新现款骊威在内饰上的变化和老款没有太大差异，整体的结构和设计都与老款差不多。比较明显的区别就是方向盘和挡把设计变得不一样了，老款车型上的设计非常陈旧，有90年代的风格。中控台的配色也以黑色为主色调了，这样做既显得深邃，又可以保证整洁度；2、仪表改为双炮筒设计，并且改进了老款车型上没有水温显示表只有一个低温指示灯的问题，骊威则通过数字仪表进行了改进，让显示信息变得更加丰富了。但是空调控制旋钮依旧没有改，依旧是比较老气的设计；3、根据配置不同，骊威的座椅颜色也不同，劲锐版采用黑色网格花纹织物座椅，普通版骊威根据车身颜色的不同，也会对应两种不同的深、浅织物座椅；4、空间很宽敞，座椅依旧是很舒适，毕竟日产的卖点之一就是座椅舒适度，座椅弹性很好，虽然是织物座椅但是依旧很有弹性。

东风日产livina2007年4月正式上市的，配置：1、livina采用日产打造全新一代HR16DE发动机，提供同级最大91Kw功率的动力，较老款有了不小的提升。新骊威配备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，使发动机达到最佳的输出功率和扭矩表现；DIS双喷射系统，减少发动机积碳，并延长发动机使用寿命；2、livina采用了日产优化改良的全新智能XTRONICCVT无级变速器，应用变速技术，节油效率比传统的AT变速器提高了15%。同时，新骊威采用同级仅有的制动能量回收系统，在汽车减速的过程中，最大限度地把运动能量转化为电能，为车载电器提供电力，从而减少油耗。值得一提的是，随着新骊威的上市，东风日产配备CVT技术的车型已达90%；3、livina的轴距扩大到2600mm轴距，584mm后排膝部空间，116mm头部空间及371-1536L宽敞多变行李厢空间，同时轻松实现多种需求。可扩展至1536L的超大行李厢空间，即使折叠自行车、钓鱼竿等大体积物品，均能尽收囊中。

东风日产livina报价在8万起步：1、它是一款10万左右的紧凑型轿车，市场很好但是现在很少看见这款车了。卖点是外观的设计、出色的空间；2、看上去很老实，非常的沉稳，完美的设计可以使它在于其他同级汽车竞争中可以有更大的优势，前排和后排空间都十分充足，满足消费者日常空间需求；3、动力方面的话它配置的是一台740i六缸发动机，4挡自动变速箱和5挡手动变速箱说实话有一点点亏，行驶过程中的最高速度可以是180千米每小时。表现一般般。不是很高。

东风日产livina这款车挺好的：1、外型很漂亮，油耗也不高，要是不喜欢老款骊威的外型，空间较大，8，其他配置基本都能满足日常需求，看自己的需求了，很省油，外形也还可以；2、不过骊威全系都不带真皮座椅和天窗，加了大包围和智能钥匙，性价比较高，而且也是日产首款价格在10W以下的车对了，乘坐也很舒适，除了配制略低几乎没有太大的缺点，1，可以考虑一下骊威劲锐版，是款好车配置虽不豪华。98万那一款性价比较高，但基本都比较实用；3、总的来说这款车还是不错的。6的黄金排量，空间也比较大我认为骊威这款车还是比较好，动力够用。

东风日产livina车身尺寸为4249x1695x1577mm，配置：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感。尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀；2、内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务。另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；3、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。

这是日产旗下的骊威，骊威是日产旗下的一款小型汽车。骊威的长宽高分别是4249毫米，1695毫米，1577毫米，轴距为2600毫米。骊威使用了一款1.6升自然吸气四缸发动机，这款发动机代号为hr16。骊威的1.6升自然吸气发动机最大功率为91kw，最大扭矩为153牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是不错的，使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。骊威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的后悬架还配备了横向稳定杆。横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度，这样可以提高汽车的操控性。

这是雪铁龙的车标，雪铁龙是一个来自法国的汽车制造厂商。雪铁龙旗下的很多车型都已经被国产了，例如c4l，爱丽舍，c3l，世嘉等。c4l是一款紧凑型家用轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。c4l的轴距达到了2710毫米，长宽高分别是4675毫米，1780毫米，1500毫米。c4l的1.2升涡轮增压发动机拥有136马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有167马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。雪铁龙c4l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这是雷克萨斯的车标，雷克萨斯是一个丰田旗下的豪华品牌。雷克萨斯旗下有很多豪华汽车和豪华suv车型。雷克萨斯旗下的豪华suv有ux，nx，ux新能源，rx，lx，gx等。雷克萨斯旗下的豪华轿车有is，ls，es，gs等。雷克萨斯旗下还有一些跑车，例如rc，lc等。lc是一款豪华跑车，并且这还是一款混合动力车型。lc使用了一台3.5升v6自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为220kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5100转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和vvt-iw技术，并且是使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为131kw，最大扭矩为300牛米。雷克萨斯lc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。多连杆悬架的结构是比较复杂的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

使用﹤标志的汽车品牌是雷克萨斯，雷克萨斯汽车是丰田汽车旗下的高端汽车品牌，在日系豪华汽车市场中，雷克萨斯占有一定的地位。雷克萨斯汽车作为一个豪华汽车品牌，这个汽车品牌旗下生产的车型无论是汽车的外观还是内饰都更好的凸显了豪华的气质，整体的外观设计是非常精致的。说到二线豪华汽车品牌，雷克萨斯在中国汽车市场的知名度还是比较高的，但是，这个汽车品牌旗下的车型全部采用的是进口的方式引进中国汽车市场，之所以没有国产化，是因为国产后的车型价格不一定会比进口的车型便宜。值得一提的是，虽然这是一个豪华汽车品牌，但是雷克萨斯与丰田共享着设计流程以及整车项目流程。雷克萨斯旗下生产的车型很少会使用涡轮增压发动机，大多使用的是自然吸气发动机，因为自然吸气发动机的动力输出比较线性，熟悉雷克萨斯汽车品牌的车主都知道，雷克萨斯讲求的就是汽车的舒适性，舒适性也是这个汽车品牌最好的代名词。

﹤是雷克萨斯汽车（Lexus）。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划。雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。附雷克萨斯车标解释：“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。1987年，摩利设计公司（MollyDesignsInc.）负责人摩利·山德斯（MollySanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。

如果车标类似于字母A，那就是讴歌了。讴歌是本田旗下的一个高端品牌。讴歌是1986年在美国成立的品牌，讴歌的英文名是Acura，这个名字源自于拉丁语accuracy，这个单词的意思是精确。讴歌汽车的操控性是很好的，并且讴歌旗下的汽车上也有很多黑科技。讴歌旗下的车型有max，nsx，cdx，tlxl，rdx。nsx是一款超级跑车，这款车是一款混合动力超跑，这款车的性能是非常强劲的，这款车一上市就受到不少消费者的欢迎。讴歌旗下的部分车型搭载了后轮随动转向技术和超级四驱技术，搭载这两种技术后，可以让车子以更快的速度过弯。讴歌在国内的销量是比较一般的，因为这个品牌进入国内市场比较晚，所以消费者对讴歌这个品牌的认知度是比较低的。但是，讴歌汽车确实是比较好的，讴歌汽车的价格也是比较贵的。如果各位消费者对讴歌汽车感兴趣，可以去当地的讴歌4s店看车试驾。讴歌旗下的部分车型已经国产了，国产的讴歌车型有cdx，tlxl，rdx。国产后，价格会降低，这样可以让更多喜欢讴歌的消费者轻松拥有一辆讴歌汽车。

﹤是雷克萨斯汽车（Lexus）。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划。雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。附雷克萨斯车标解释：“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。1987年，摩利设计公司（MollyDesignsInc.）负责人摩利·山德斯（MollySanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本—个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。