gl6怎么样
发布时间：2021-11-10 16:43:05
原创
来源：中华网
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gl6是上汽通用别克旗下车辆，拥有较大的空间，适合商务、家用，悬架采用了前麦弗逊后多连杆的结构，舒适性很好，1.3T三缸发动搭载6AT变速箱表现还是很优秀的，总体来说是一款不错的车型。外观方面，GL6外观上还是有很多GL8的影子，gl6前脸设计采用了别克最新的家族式的飞翼型+直瀑式的进气格栅，形成双层组合式展翼型LED大灯；悬浮式车顶、隐藏D柱，以及独特的车窗一体流线从A柱向后方延展，贯穿车尾，整体造型十分流畅。GL6的展翼型LED日间行车灯采用别克创新的光幕技术，点亮后更具层次感。LED尾灯的展翼元素搭接交错，层次分明。空间方面，gl6作为一款面向家用市场的高档中型MPV，拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力，座椅布局采用2+2+2方式，非常舒适。
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gl6是不是三缸？
gl6是三缸，搭载1.3T多点电喷涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能变速箱，最大功率120kw，最大扭矩230nm。gl6是一款mpv车型，其车身尺寸长宽高分别为4692毫米、1794毫米、1626毫米，轴距为2796毫米。悬架方面，gl6后悬架使用了多连杆独立悬架，这种悬架能够提高车轮的贴地性，这样是可以提高操控性和舒适性的。外观方面，gl6大量采用了别克新君越的成功造型，动感优雅的设计风格，内饰上也同样延续了新君越标志性的环保一体式座舱设计。
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别克gl6是几座的？
别克gl6有五座版车型也有六座版车型，别克gl6是一款紧凑型mpv车型，这款车的长宽高分别是4692毫米、1794毫米、1626毫米，轴距是2796毫米。别克gl6全系都使用了一款1.3升涡轮增压三缸发动机。别克gl6的1.3升涡轮增压三缸发动机最大功率为120千瓦，最大扭矩为230牛米，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克gl6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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gl6油耗是多少？
从工信部信息看出，别克GL6油耗为6.6L/100km百公里综合工况，市区油耗为8.5L/100km，市郊油耗为5.5L/100km，这个油耗不算高。以下是扩展资料：口碑：作为一款家用汽车，别克gl6口碑还是很不错，它拥有时尚的外形，丰富的配置，充裕的空间，是性价比很高的一款MPV。外观方面：采用飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯，形成双层组合式展翼型LED大灯。悬浮式车顶、隐藏D柱以及独特的车窗一体流线从A柱向后方延展贯穿车尾，别克经典双掠峰腰线，突显出感观大空间。内饰方面：别克GL6的内饰采用了最新家族式的环抱设计，整个展翼式的中控台造型以及贯穿式的镀铬条，给人的视觉冲击很大，大幅度提升了横向的空间感。
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gl6的油耗是多少？
别克GL6仅一种动力配置，即1.3T+6AT，工信部油耗数据为6.6升/百公里。通过对800名别克GL8车主油耗数据的收集，这800名GL8车主的油耗范围在7.53（升/百公里）至9.97（升/百公里）之间，平均油耗为8.63升/百公里。以下是关于该汽车的更多介绍：1、别克gl6是别克旗下的一款mpv车型，这款车全系都使用了三缸发动机。别克gl6的长宽高分别是4692毫米、1794毫米、1626毫米，轴距是2796毫米。2、别克gl6全系都使用了一款1.3升涡轮增压三缸发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩为230牛米，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是6at变速箱。3、别克gl6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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别克gl6有五座版车型也有六座版车型，别克gl6是一款紧凑型mpv车型，这款车的长宽高分别是4692毫米、1794毫米、1626毫米，轴距是2796毫米。更多介绍如下：1.别克gl6全系都使用了一款1.3升涡轮增压三缸发动机。2.别克gl6的1.3升涡轮增压三缸发动机最大功率为120千瓦，最大扭矩为230牛米，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克gl6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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gl6排量多大？
gl6是1.3T的排量，别克gl6搭载通用全新一代1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机与6速DSS智能变速箱的动力组合，最大功率120kw，最大扭矩230nm，作为一款高档中型MPV，别克gl6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。别克gl6飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计，形成双层组合式展翼型LED大灯，悬浮式车顶、隐藏D柱，以及独特的车窗一体流线从A柱向后方延展，贯穿车尾整体造型十分流畅。别克gl6的展翼型LED日间行车灯采用别克创新的光幕技术，点亮后更具层次感，LED尾灯的展翼元素搭接交错，层次分明。
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别克GL6是怎么样的
别克GL6定位为MPV车型，提供5门5座和5门6座两种车内布局，作为一款合资型家用“面包车”整体性价比很高，同价位的竞争车型主要是比亚迪宋MAX，但与比亚迪宋MAX相比，别克GL6没有优势和亮点；别克GL6车身尺寸方面比别克GL8小了不止一圈。2019款别克GL6长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm；现款（2017款）别克GL8长宽高分别为5256/1878/1776mm，轴距为3088mm。2018年10月08日，2019款别克GL6正式上市，官方指导售价为14.19-16.89万元。2019款别克GL6基本保持了老款车型的外观和内饰设计，最大的变化在于超级互联版车型搭载迭代升级后的eConnect互联技术，并在已有的车载App升级的基础上，新增多个互联应用车载App及功能。动力方面，2019款别克GL6继续搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，传动方面匹配6速手自一体变速箱。
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别克gl6三缸发动机怎么样?
别克gl6三缸发动机：1、这款GL6三缸发动机是全系配备了发动机自动启停功能。在我试驾感受下来的感觉来说。整个GL6三缸发动机给我带来的感觉都很满意。特别是当时，我是特地感受了一下GL6三缸发动机熄火的过程，并没有网上所说的那种搭载了GL6三缸发动机很抖的情况出现，反而非常平静，过程方面出乎我的意料；2、在踩下油门的那一刻起，GL6三缸发动机给我带来的感觉还是顺畅的，响应速度比较快，并没有网上所说的出现“小马拉大车”的情况。当行驶在城市拥堵路面时，只用触发一次自动启停就好了，后续也不用太担心；3、GL6全系搭载了别克全新一代1.3T双喷射涡轮增压发动机，就是大家所说的GL6三缸机了，可输出最大最大功率163匹马力，最大扭矩230牛米，与之匹配的是6速DSS手自动一体变速箱。
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别克gl6仪表盘详解，别克gl6仪表盘指示灯图解
别克GL6仪表主要由车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表以及指示灯等构成。仪表也就是所谓的行车电脑，它的作用是诊断车上的各大系统以及实时反馈汽车的各个系统工作状况，并通过各种指示表指示灯向驾驶者展现。驾驶员系要正确理解各仪表以及指示灯的含义。
GL6仪表解释：
1转速表。
转速表中红色区域的起始点表示的是在发动机已经完成磨合且达到了工作温度的情况下，各档位下允许的最高发动机转速。在到达这个区域之前，应切换到的较高档位或将选档杆推至D位置或松开油门踏板。为避免损坏发动机，应尽量避免运转在红色区域。
2发动机冷却液温度表。
反应发动机冷却也的温度。正常情况下为80-90度。
3显示屏显示内容。
包括保养信息、巡航设置等。
4各类指示灯。
5车速表。
反馈实时车速，以km/h为单位
6燃油存量表。
显示油箱中燃油的剩余量。
发布时间：2021-03-11 17:40:12
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别克gl6引擎盖怎么打开，别克gl6发动机舱图解
别克GL6发动机盖开关位于驾驶员侧仪表台下方。每次开车之前应该先检查发动机盖是否锁紧，不能在发动机盖开启时驾车。开启的发动机盖会挡住驾驶员的视线。
GL6解锁发动机舱盖
1.打开车门
2.拉动驾驶员侧仪表板下方左侧的扳手。
3.发动机舱盖通过弹簧力的作力从锁止机构中弹出，并在散热器格栅处出现一个拉手。
打开发动机舱盖
向上拉住解锁拉手，并向上抬起发动机舱盖使发动机舱盖完全解锁。从撑杆夹内取出支撑杆，顶入发动机舱盖右侧的孔内。打开发动机舱盖前，请确保车窗玻璃刮水器摆臂紧贴在风窗玻璃上，否则可能导致油漆损伤。
GL6关闭发动机舱盖
将发动机舱盖支撑取下压入其固定支架内。
将发动机舱盖缓缓下降至距离舱盖锁扣板位置约400mm。松手使发动机舱盖自行下落至锁紧装置中，用手轻抬发动机舱盖检查是否完全锁止。
发布时间：2021-03-11 17:30:14
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别克gl6大灯型号，别克gl6大灯调节图解
别克GL6尊贵版配备了LED大灯，其余版本均为卤素大灯。对于卤素大灯的车型，近光灯的型号为H7-55W；远光灯的型号为H1-55W。前照灯开关位于驾驶员侧仪表台上，当车外灯控制旋钮在“AUTO”且周围足够黑暗时，前照灯将自动点亮。同时，车辆还配有日间行车灯。日间行车灯可提高车辆在日间行驶时的可见性。点火开关打开时，光线够亮的情况下，日间行车灯自动开启。
GL6在不同负载条件下，其车身高度也会不同，相应的前照灯高度也会改变。因此在灯光控制旋钮旁还有灯光高度调节旋钮，高度的调节有一定的范围，根据车辆负载调节前照灯照明范围以防炫目，将调节轮转至所需位置。
0——前排座椅有人乘坐
1——所有座椅有人乘坐
2——所有座椅均有人乘坐且行李箱再有物品
3——驾驶员座椅有人乘坐且行李箱载有物品
发布时间：2021-03-11 17:25:12
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别克gl6后备箱开关在哪，别克gl6后备箱尺寸
别克GL6后备箱开关触摸板位于牌照板上方的门把手底部，若要打开尾门，解锁车辆后，按下牌照板上方的尾门把手底部的触摸板即可。使用拉手降低并关闭尾门，关闭尾门时，勿按下触摸板，否则将再次解锁尾门。比较贴心的是后备箱内侧也有双闪灯和示宽灯，在夜间开后备箱搬东西时，能起到警示的作用，在一定程度上保障安全。
别克GL6后备箱最大纵深1910mm，第三排放倒纵深960mm，第三排使用时的最小纵深300mm，高度800mm，宽度985mm。受限于车身尺寸，在第三排座椅使用时，后备厢空间非常小，这也是同尺寸MPV车型的普遍现象。将第三排座椅放倒后，就能获得一个很可观的后备厢，并且内部很规整，放些大件物品没压力。将第二排座椅放倒后，则能获得一个完全平坦的空间，容积相当令人满意。
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别克gl6保险盒在哪里，别克gl6保险盒图解
别克GL6有两个保险丝盒，分别位于发动机舱左前部以及驾驶员侧仪表板的端部。需要更换保险丝时，替换保险丝上的数据必须与有故障的保险丝上的数据相匹配。在更换保险四千，关闭相应开关及点火开关。只有在故障原因排除之后，才能更换保险丝。
发动机舱保险丝盒
该保险丝盒位于发动机舱驾驶员前部，松开盖子将其拆下。更换有故障的保险丝后，盖上保险丝和盖子，按压使其啮合。如果保险丝盖子未正确盖上，则可能会发生故障。
仪表板保险丝盒
仪表板保险丝盒位于驾驶员侧仪表板的端部，拆下盖板更换保险丝。
GL6保险丝用于保护车内的电气部件和电路，避免电路短路或过载。如果保险丝熔断，受其保护的部件和系统将不能正常工作。切勿使用高于规定安培数的保险丝或其他物件，否则可能导致电气系统严重损坏，并且可能引发火灾。
发布时间：2021-03-11 16:07:09
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别克gl6发动机号在哪，别克gl6车架号在哪
别克GL6车辆识别号中的第八位字符时发动机代码。该代码用于识别车辆的发动机、规格和更换件。发动机号标签位于发动机罩盖上；发动机钢印号位于发动机缸体上。为了便于发动机的生产管理和使用，国家标准(GB725—82)《发动机产品名称和型号编制规则》对发动机的名称和型号作了统一规定。
发动机型号组成
①首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。
②中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。
③后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。
④尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔。
别克GL6在下列位置可找到车辆识别号：
驾驶员侧前挡风玻璃下；
右前门下方车身上的铭牌；
副驾驶地板垫下。
GL6整车铭牌标签位于右前门下方车身上；维修识别标签位于后备厢工具盒下。
发布时间：2021-03-11 16:02:10
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别克gl6电瓶型号，别克gl6电瓶怎么拆
别克GL6使用的是“德科”牌免维护蓄电池，蓄电池的规格为12V70AhCCA760A。拆卸蓄电池时，要保证点火开关处于断开位置。灯光、空调处于关闭状态，全车用电设备与电源断开。
别克GL6蓄电池拆卸步骤：
1将蓄电池的固定夹拆松。（将两边的螺母拧松，知道可以拿出下方的固定钩子即可，不必完全拆下）。
2先松开电池负极。将负极桩头固定螺丝松开至可以拿下即可。注意拆卸时工具切勿接触到正极。
3打开正极桩头保护盖，拆松桩头固定螺丝至可以拿下即可。
4取走旧的蓄电池换上新的蓄电池。
5安装正负极桩头。先装正极再装负极。
6装回蓄电池固定夹。可以涂点保护脂在桩头上防腐。
7启动车辆，检查是否可以正常启动。用万用表测量发电量以及电池的启动电压是否正常。
GL6更换蓄电池时，换装的蓄电池容量不得小于原车蓄电池容量。未启动发动机时，避免长时间使用电器设备（车内音响、车灯、点烟器、空调等）。
发布时间：2021-03-09 09:49:09
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别克gl6玻璃水怎么加，别克gl6玻璃水加多少
别克GL6玻璃水壶位于发动机舱左下方，打开带有洗涤器符号的储液罐盖，将储液罐加满玻璃水。储液罐的容量大约为2L。应每月至少查看一次风窗玻璃洗涤器储液罐的液位。在天气恶劣的情况下，若经常使用洗涤器，应在每次停车充电时，查看洗涤器储液罐的液位。打开盖子并查看液位计，以检查储液罐的液位。应添加优质风窗玻璃洗涤液，这可提高除污能力，并能防止在寒冷天气中冻结。
别克GL6选择玻璃水时，要根据当地最低温度选择，当温度低于冰点时，应该使用含防冻剂的玻璃水，避免水泵电机、雨刮水壶和管路因结冰而造成损坏。给储液罐再次添加洗涤液时，要用干净的布沾上风窗玻璃洗涤液，清洗风窗玻璃雨刮器的刮片，这将有助于使刮片刃口处于良好状态。选择适当的玻璃水不仅可以洗净挡风玻璃，还能保护挡风玻璃以及雨刮胶条，从而延长其使用寿命。
发布时间：2021-03-09 09:41:08
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别克gl6磨合期多少公里，别克gl6磨合期注意事项
别克GL6初期的1000-2000公里为磨合期，在新车最初使用期间，发动机内部的摩擦要比正常运转期间高，因为这是一个需要所有运动部件相互磨合直到顺利配合的过程。最初1500公里的驾驶方式决定了磨合过程的质量。良好的初期磨合有助于降低油耗，延长使用寿命，减少对环境的污染。
GL6磨合期需要注意：
1驾驶时，切勿无故进行紧急制动。
2避免全油门启动。
3避免突然加速，快速启动。
4用适当的挡位保持一定车速行驶。
5不要牵引其他任何车辆。
6定期检查发动机机油和变速箱油液面高度。
7新轮胎也需要进行“磨合”，因为它在开始时还没有达到最佳的附着性能。在最初的500公里内必须要小心并采取合适的驾驶风格。更换新轮胎后也是如此。
8新的制动摩擦片在最初的200公里还无法发挥最佳的摩擦性能。所以，新的制动摩擦片需要进行“磨合”以达到最佳的制动效果。在磨合期间，应尽量避免对制动器施加过高的负荷，例如紧急制动，特别是在高速行驶和山路行驶时的紧急制动。
发布时间：2021-02-28 11:54:09
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别克GL6后视镜怎么调节，GL6倒车镜怎么加热
别克GL6后视镜调节在车门扶手处。调整左右后视镜前，需要先按下左右后视镜选择控制按键，之后可以上下左右调节后视镜。
别克GL6倒车镜加热
后视镜的加热操作很简单，与后风挡除雾是同一个按键，按压对应按钮即可加热。在天气寒冷的情况下，后视镜比较容易结满冰霜，此刻加热后视镜显得尤为重要。
别克其他车型的后视镜折叠功能
收回后视镜只要按下车门扶手处的后视镜折叠按键即可。这里需要提醒下车主，有些车型可以手动设置锁车后自动收回后视镜的功能。
后视镜正确调节角度
1、中央后视镜
当后视镜与地平线平行，地平线处于镜面中央位置1/2处，此时视野最佳。同时镜面要调整到微面向驾驶员，保障车辆行驶安全。
2、左后视镜
驾驶室靠左，左后视镜调整尤为重要，这里建议将车身映像调整占镜面1/4，地平线占镜面1/2。这里要注意车身映像不宜露出过少，过少会较难观察到后一部紧跟车辆的实际情况；也不宜过多，过多就看不到其他车道车辆情况。
3、右后视镜
而右后视镜的调节方法与左后视镜有所不同。此时应将地平线调整至右后视镜的2/3，车身映像同样露出1/4就可以了。
发布时间：2021-02-27 19:16:09
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别克GL6自动挡挡位图解，GL6换挡操作技巧
别克GL6挡位使用说明书图解
①P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
②R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
③N空挡：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。
④D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
⑤M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
⑥L低速挡：将挡位挂在L挡，变速箱将挡位固定在1-2挡之间，同时也可以利用发动机进行制动，主要用于下长坡以及上坡路段。
⑦S运动挡：S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将挡把推入S挡位，通常用于爬坡和超车。
⑧B制动挡：也称动能回收挡，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。
别克GL6换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。
2、不同路况的挡位选择
①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了。
②下坡：建议使用“D+”升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。1挡扭矩太大，一般2或3挡已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。
发布时间：2021-02-25 19:06:10
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别克gl6是几座的
别克gl6有五座版车型也有六座版车型。别克gl6是一款紧凑型mpv车型，这款车的长宽高分别是4692毫米，1794毫米，1626毫米，轴距为2796毫米。别克gl6全系都使用了一款1.3升涡轮增压三缸发动机。别克gl6的1.3升涡轮增压三缸发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克gl6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，并且占用的空间也是比较小的。麦弗逊悬架的成本也是比较低的。
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