自动挡车l是什么挡
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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来源：中华网
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l指Low，是低速挡。从D挡挂入L挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动档杆挂入L挡。一般带L挡的变速箱基本都有L1、L2、L3几个挡位。在这个模式下变速箱会将挡位限制在1到3挡这几个低挡位，这样可以获得更好的牵引力，此时车辆就拥有强大的扭矩，但速度比较低。所以利用L挡的大扭矩可以去攀爬一些较陡的上坡，或者利用L挡较低的速度去下长坡，这两个就是L挡的主要作用。市区堵车走走停停的时候也可以用L挡，这样就能减少变速箱频繁换挡带来的顿挫。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在L这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
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自动挡车的L挡是什么意思？
自动挡车的L挡是低速挡，和数字挡“1”挡是一个意思，都是为把挡位限制在最低，从而为得到大扭矩而不升挡。自动挡常见的挡位有：P挡驻车挡、R挡倒挡、N挡空挡、D挡前进挡、S挡运动模式。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。开自动挡的车只运用P挡、R挡、N挡、D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。
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自动挡车的前进挡是什么？
自动挡车的前进挡是D挡，以下是开自动挡车的注意事项和挡位分类：开自动挡车的注意事项：行驶时档位的切换问题，自动挡车对危险动作有保护和互锁作用，档位无意切换，如果出错，会发生危险；如果自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力余量时，车子就会溜坡，最好配合手刹来起步。自动挡的挡位分类：通常情况下，自动挡分为6个挡位，分别是P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。P挡是驻车挡，挂入P挡之后，车辆的变速箱就会被锁死；R挡是倒车挡，倒车时使用，挂入R挡，车就可以倒着走；N挡是空挡；D挡是前进挡，D挡是最常用的挡位，挂上D挡，踩油门，车就往前行驶；S挡是运动挡，此模式下，车的动力增加，同时油耗会增大；L挡是低速挡，爬坡时使用。
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自动挡车前进挡是什么？
自动挡车的前进挡为D挡。自动挡汽车挡位共六个位置，具体介绍如下：P：泊车挡、启动挡。防止溜动。R：倒车挡。倒车挂挡。N：空挡。暂时停车。D：前进挡、驱动挡。变速箱在1-5挡根据速度和油门情况自动切换。S：运动模式。挂入此挡，挡位可自由切换，但增加油耗。L：低挡位。变速箱保持1挡不升挡，下坡时有一定制动功能，可在坡道等情况下使用。
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自动挡车挡位l挡是什么意思？
自动挡车挡位l挡是指低速挡，挂入l挡时变速箱挡位是1挡或2挡，车辆在拥有较强扭矩的同时速度比较低，使用l挡的情况有：1、攀爬较陡的坡道；2、低速度下长坡。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的其他挡位分别是：1、p挡是驻车挡，泊车挡；2、r挡是倒车挡；3、n挡是空挡；4、d挡是前进挡；5、s挡是运动模式。自动挡汽车的停车步骤是：1、停稳车辆后挂P挡并拉起手刹；2、按下启动键即可。
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自动挡车的挡位是什么？
自动挡车的挡位是：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。自动挡汽车的停车步骤是：1、停稳车辆后挂p挡并拉起手刹；2、按下启动键即可。
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自动挡车s、l挡分别是什么意思？
自动挡车s是运动模式挡，l挡是低速挡，s挡换挡转速时会比普通模式更快，可以使车子的动力表现更猛，获得较大的扭力输出和加速度，l挡在下长斜坡时可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，上斜坡时充分利用汽车发动机的扭力爬坡。自动挡车起步的步骤是：1、坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂d挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。
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自动挡车爬坡挡是什么挡？
自动挡车爬坡挡是l挡，没有l挡，使用1挡或2挡。自动挡汽车字母含义是：p挡为泊车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、l挡为低速挡、s挡为运动模式、od挡为超速挡。自动挡的注意事项是：1、行驶不可推入p挡；2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。
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自动挡车的挡位分别是什么？
自动挡车的挡位分别是：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、L挡位是低速挡；6、S挡位是运动模式；7、OD挡位是超速挡。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其原理是：自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，根据油门踏板的程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
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自动挡车s挡是什么？
自动挡车s挡是汽车的运动模式，车辆在s挡运动模式下，变速箱能够自由地切换挡位，让发动机的输出功率变大，获得更大的加速度。不可使用s挡的情况：1、汽车在刚起步使用s挡对于速度的提升起着反作用；2、在高速巡航时不可以使用。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的原理是：利用行星齿轮机构进行变速，其能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。
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自动挡车ds是什么挡？
自动挡车ds是指d挡或者s挡的切换，d挡就是前进挡，变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速；s挡就是d挡的运动模式，运动模式在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力增大。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高百分之10以上。
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自动挡车可以使用L挡起步吗？
自动挡车可以使用L挡起步，但在实际驾驶当中并没有什么意义，L挡的真正作用是在上坡或下坡的时候使用，让车辆不会根据速度来调整挡位，是一种较为安全的下坡方式，使用L挡的时候车辆动力并不会很强劲。在车辆下比较大的坡的时候或者是在爬坡的时候，在车辆使用L挡的同时，发动机挡位会被限制在L挡，无论怎样加大油门都不会增加挡位，在上坡和下坡的时候使用非常安全。但是在正常车辆起步的时候不建议使用L挡，因为比较费油也不适合在正常驾驶当中使用。
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自动挡车挡有哪些？
自动挡车挡有：P、R、N、D、S，分别表示：P代表停车挡、R代表倒车挡、N代表空挡、D代表前进挡、S代表运动挡。所谓自动挡，就是不需要在行驶时切换挡位，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。自动挡较手动变速箱的优势在于易于驾驶，另外自动挡还包括无级变速、电子拨片变速、电子排挡杆变速。目前车辆在变速箱的种类上有3种：手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱。
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自动挡车的挡位用法是什么？
自动挡车的挡位用法：1、停车时要使用P挡；2、红灯时要使用N挡；3、倒车时要拨到R挡；4、正常行驶时使用D挡；5、需用快速超车时使用S挡；6、想要享受手动乐趣使用M挡。掌握了挡位的正确用法，在起步的时候首先车主需要把钥匙转动到电源挡，等汽车系统检测完毕之后踩下刹车，这时候把停车挡换在空挡上，就可以松开脚下的刹车正式点火，点火之后别急着走，先把脚刹踩下，把N挡换成D挡，慢慢松开刹车即可。
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自动挡车上午l挡是什么意思？
自动挡车的l挡是指爬坡挡，也可以称为低速挡。车辆在l挡时，变速箱会在低速挡位切换，会在1挡和2挡之间切换，因为需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡，所以选择这个挡位一般是需要低速高扭来爬坡用。在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，这样使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不会因为长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
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自动挡车挡位M是什么？
自动挡车挡位M是手动模式挡位，M挡一般在手自一体的汽车上，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的，合理使用M挡可以在开车时有充足的动力和操控感。M挡的使用情景：1、降挡：超车时如果挡位在D挡上，车速不会因为猛踩油门而迅速提升，还是依次加挡，反应时间比较慢，如果切换到m挡，驾驶员踩下油门后，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作，节省时间，超车更加安全；2、下坡：自动挡汽车下长坡时车速会不断提升，需要踩刹车才能控制车速，但使用m挡利用发动机制动降低车速更加安全，同时也避免变速箱的磨损；3、上坡：车辆在上坡时可能会堵车，如果驾驶手自一体的车辆可以将挡位控制在1挡。
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自动挡车s挡和l挡怎么使用？
首先买了自动挡汽车的用户大部分都是使用d挡直行，r挡后退和p挡停车，至于s挡和l挡并不是每辆车子都有，有些车子标识的是m或者d挡“+”，“-”挡位，还有一些车子是没有l挡位的。不仅很多新司机不知道如何使用，即使是一些多年的老司机也不太清楚如何使用。其实要知道如何使用，大家需要先熟悉一下变速箱，这样更容易理解和清晰如何使用自动挡汽车的s挡和l挡。自动变速箱自动变速箱是在手动变速箱基础上技术进步的产品，随着成本的下降和传递效率的提升，目前越来越多的车辆都装备自动变速箱。
市场上自动变速箱有哈at，cvt，干式双离合，湿式双离合等种类。虽然各自的变速箱结构，特征有所不同，性能和耐久各有差异。但是基本的控制逻辑是相似的。通过自身的控制器收集总线的发动机转速，扭矩以及节气门开度，车速等信号，在平衡动力性，油耗，排放的基础上确认标定参数。省去了手动换挡的劳心劳力！自动挡位s挡s挡在有的车辆上会配备，被称为运动挡，也是自动挡的类型，完全由变速箱控制器控制挡位的切换。
如上图所示的排挡有d挡和s挡，可以看出不是手自一体自动变速箱。这样的车辆可以看出变速箱的标定有两套，类似于整车所具备的各种驾驶模式切换，一套是d挡，另一套是s挡。s挡主要考虑动力性能，所以在标定过程中，会延迟变速箱的换挡时刻，使发动机的转速和扭矩在一定的范围的，动力性能较好而油耗经济性较差，所以s挡一般用来超车和爬坡。自动挡位的l挡l挡是经济性轿车配备的低速挡位，与自动变速箱的d挡的“+”，“-”挡位的手动一挡比较类似。是低档自动挡轿车所配备的与安全性能相关的挡位。
l挡就是限制挡位在手动一挡的位置，此时如果车辆下长坡，可以充分利用发动机的扭矩倒拖来减速，降低刹车系统的减速作用和磨损，避免刹车系统过热而效能降低引起安全事故。因此，l挡没有任何燃油经济性能可言，就是利用低速发动机大倒拖扭矩来保证安全。不建议使用l挡爬坡，一方面道路设计规范要求的路面坡度不超过11%，其次是l挡的速度太低，所以使用s挡或者d挡的“+”，“-”挡爬坡更加合理。当然l挡下长坡最好是一开始就挂入而不是速度上来之后再切换。
所以基本上来说，s挡用来加速超车和上坡，l挡用来下长坡保证安全。一家之言，如有遗漏或者错误，欢迎补充和指正。
发布时间：2021-03-22 02:32:06
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