探岳换挡操作技巧是什么样的

蓝鸟自动挡车型使用的是CVT变速箱，档位分别为P（驻车档）长时间驻车时使用、R（倒车档）车辆倒车时使用、N（空挡）车辆怠速，一般短时间等待使用、D（前进挡）车辆自动升降挡、L（低速档）长时间低速行驶或上长陡坡使用。蓝鸟长宽高分别是4683mm*1780mm*1465mm，轴距为2700mm。日产蓝鸟全系搭载1.6L自然吸气发动机，装载日产研发的DIS燃油双喷射技术和C-VTC智能控制系统，使得蓝鸟自动挡车型百公里油耗最低可达5.2L，手动挡车型百公里油耗也仅为6L，分别匹配5档手动变速箱和CVT无级变速箱，其中手动挡最大126匹马力，自动挡最大122匹马力。

变速拨片的使用：在“D”挡位置刹车，向右推手柄，即可切换手动模式。这时，可以通过左侧的“-”减挡标签减档车辆，通过“+”使车辆上升。针对不同的道路情况选择齿轮：上坡：通过“D-”下落挡获得更大的扭矩，使动力输出更强。坡度较大时，可以调用s挡。下坡：必须使用“D”上升到2/3挡。发动机牵制可以防止长时间刹车引起的刹车发热。P停车挡：进入这个挡位时，变速箱锁开始工作，所以车辆停稳后才能进入。R挡倒车：只有车停了才能悬挂。N空挡：空挡位于后挡，装空挡不能传递车辆发动机动力，一般用于短时间停车。D挡前进：车辆前进时使用，前进挡在空块下面。S运动挡：齿轮箱变速延迟，为了更好的动力响应，可以增加发动机转速，超车时使用运动模式。L低速挡：低速挡是前进挡之一，下坡或陡坡下降时都可以使用，但要注意发动机速度不能太高。

蒙迪欧1#@&1790的换挡拨片图片如下。当车辆以D档行驶时，可以随时用手指手动强制移动变速箱。当需要加速和超车时，此操作特别有用。但是，在D档的情况下，如果变速箱在一段时间内不使用手动档，则将返回自动模式。尝试在S模式下完全手动控制的手动模式。只要桨式换档器不发出换档指令，变速箱就不会强制换档。福特的新款蒙迪欧总共推出了7款1.5T和2.0T排量的车型。新型蒙迪欧采用了福特最新的家庭式外观设计。其中，鱼嘴格栅的双镀铬水平条最为明显。所有系统都配备了LED大灯。这不仅涉及LED日间行车灯，前灯。LED配置相同。新一代车型的车身侧面实际上更接近当前的蒙迪欧汽车，但新车型门的上，下腰线更加清晰，重心看起来更低。

踩刹车，将齿轮拉至“D”，然后向右推动变速杆以进入手动模式。此时，可以通过左侧的“-”降档板将车辆降档，并且可以通过“+”升档板进行车辆升档。如果使用得当，手动模式可以延长零件寿命，减少燃油消耗并提高驾驶乐趣。上坡：上坡时，需要更多的动力，因此应使用“D-”使车辆降档以获得高扭矩爬升。一些坡度不陡，此时齿轮太低而导致动力浪费。使用“D+”可在时间上升档。当遇到陡坡时，即使已换低速档，仍可能会遇到车辆无力的情况。此时，使用S-speed运动模式。下坡：使用“D+”上升至D2或D3，可以限制发动机以实现制动效果。第一齿轮中的扭矩太大，并且通常第二或第三齿轮可以实现良好的密封效果。同样，如果车辆打滑越来越快，则必须通过“D-”将车辆降档。

先开启手动模式，换入“D”挡，往右边推动档位把手，然后可通过左右两边的减挡加档拨片，控制车辆升降档位。手自一体变速器的手动升档操作和手动变速箱原理相同，均由发动机转速，来决定升档时机。手动模式下，车辆刹车或者减速时，变速器可自动减挡，除需强行减挡外，无需驾驶员手动减挡。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，可直接上拨换挡拨片来实现换挡，避免了脚踩离合器的麻烦。汽车加档时应逐级变换，不能越级加挡，而减速时可以越级。装有同步器的变速器同样要采用两脚离合器换挡，不要只踏一脚离合器或者不踏，这样做可减少机件磨损。减挡时，加空油的大小，应随着车速、档位、道路及驾驶者操作熟练程度不用而不同。一般车速高、档位低、路面平、操作不熟练时，加空油就要大些。

桑塔纳换挡操作技巧：1、上坡：这时候我们使用“D-”增大扭矩。2、下坡：建议使用“D+”，保护刹车片，当车辆在下坡路段控制不住的时候，就应该继续使用“D-”降挡牵制。桑塔纳换挡详细操作技巧为：1、上坡：在坡道路段上，汽车需要比平时正常路况更大的扭矩支撑力，这时候我们最好使用“D-”降低速度，增大扭矩，如果发现动力剩余的情况，也可以临时使用“D+”进行升档。遇到已经降档或者是车子无力的时候，就应该使用S档。2、下坡：建议使用“D+”，这样可以保护刹车片，避免过快地磨损。当车辆在下坡路段控制不知的时候，就应该继续使用“D-”降档牵制。大众桑塔纳挡位说明讲解：1、P档：车辆停稳后挂入。2、R档：在车辆需要倒车时挂入，需要先听稳再挂入。3、N档：用于短暂停车时使用。4、D档：此时驾驶员只需要控制加减速即可。5、S档：运动模式，常用于爬坡和超车。6、手动模式

如需对欧蓝德进行换挡，驾驶员应首先踩下制动踏板，切换到“D”位置，然后按右侧的齿轮旋钮。当速度和扭矩合适时，手动模式可以准确地控制齿轮切换。上坡，使用“D-”降低速度并增加扭矩。因此使用“D”可及时换高档。当斜率很大时，可以调用S齿轮进行干预。下坡，使用“D”上升到D2或D3，以制动。使用三菱欧蓝德齿轮方法如下，P驻车齿轮，该齿轮通常位于变速杆的顶部。长时间停车时，需要使用此装备。如果在发动机关闭时未接合驻车齿轮，则下次启动车辆时应首先接合驻车齿轮。再次停止点火。R倒档，只有在汽车停止时才能挂入。N空档，空档位于倒档之后。当空档挂入时，车辆的发动机动力无法传递，通常用于短期停车。D前进档，在车辆向前行驶且前进档低于空档时使用。S运动装备，运动模式主要用于激烈驾驶。在这种模式下，发动机功率处于最佳状态，但是燃油消耗会增加。

不同路况就使用不同的挡位：如果是行驶在上坡路上，车辆需要更大的扭矩支撑力，所以使用D-降速升扭。如果发现动力够，就使用D+进行上坡即可。下坡的路上就使用D+升到2/3挡，这样的牵制效果就很不错了。本田思域的挡位使用说明书：1、D：前进档位，按住档把侧边按键，刹车挂入。2、S：运动挡，在最大扭矩的情况下使用，在D挡再往后就可以拉动档把进入到S挡。3、N：空挡，也就是怠速挡，按住侧键，上推即可。4、R挡：倒车挡。5、P挡：停车挡，长安挡位旁的“P“按键即可。

在下坡时建议将“D”用于升档，对于缓坡，建议使用3档，对于陡坡，请使用2档，以防止刹车片过早磨损。一档扭矩太大，一般二、三档能达到很好的抑制效果。同样，如果车辆打滑越来越快，则应通过“D-”将车辆降档。在上坡时通过“D-”降档获得更大的扭矩，使动力输出更强劲。如果找到足够的动力，则应使用“D”升档以保护变速器和发动机。如果功率仍然不足，则可以使用S齿轮运动模式。使用换挡拨片时，首先踩下制动踏板，先将档位切换至“D”档，然后将变速杆向乘客方向推动。此时，可以使用方向盘的“”和“-”拨片上下移动。尽管手动模式比较麻烦，但是当速度和扭矩合适时，可以精确地控制齿轮切换。

使用技巧是：1、在使用切换档位的拨片时，要先将档位切换到“D”档位上，随后将车辆的刹车踏板踩住，与此同时，往右推动把手即可切换到手动模式；在后续加减档位的时候即可通过“+”“-”拨片来完成；2、若车辆行驶到上坡路段的时候，建议使用“D-”降速升扭；若行驶到下坡路段，建议使用“D+”升档。在大众探岳这款车系当中，一共有5个档位，分别是：P档；R档；N档；D档以及S档。顾名思义，P档也就是车辆的停车挡，当车辆需要停止的时候一定要将档位切换到P档；R档是车辆的倒车档，但使用倒车档需要注意的事项是，一定要将车辆稳稳停住之后再切换到R档；N档即为空档，当车辆需要短时间停车的时候即可切换到该档位当中；而D档是前进档，只要车辆向前行驶都需要此档位。

车型采用的是手自一体变速箱，在正常行驶的时候是不需要换挡的，需要切换挡位的时候需要注意，只要将机动车辆静止就可以。必须要在车辆停车的情况下更换挡位，才可以保证变速箱的正常使用。E260L里面的常用挡位是P档停车挡位，是在机动车辆长时间的停车时使用的，在挂入停车挡位的时候，车辆处于停止的状态。车辆的R档是倒车挡，是在车辆需要倒车的时候去使用的，在倒车的时候踩下刹车把挡位挂入，可以进行倒车。车辆上的N档属于是空挡，在挂入空挡之后，发动机的动力无法传递，属于短时间停车用。车辆的D档属于前进挡，是车辆最常用的，在此挡位下车辆可以自动的变换速度。

高尔夫手动挡的车型在换挡的时候要了解发动机的转速，发动机转速超过两千转之后，才可以进行正常的换挡，换挡时需要踩一下车辆的刹车踏板。高尔夫自动挡车辆是不需要换挡的，在车辆行驶的时候可以自行的换挡，在其他切换挡位的时候需要将车辆停下就可以了。一汽大众高尔夫车型，是一款两厢车型，车辆使用的是1.2T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是116，最大功率是85，最大扭矩是200，1.4T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是150，最大功率是110，最大扭矩是250，此款车型需要使用95号以上的燃油。

当进入P挡时，变速箱锁开始工作，因此直到车辆停止后才能挂起。R是倒车挡，都是在停车挡的后面，车辆在静止运动状态下工作才能挂入。N是空挡的意思，是当变速箱处于怠速时候，没有力通过车轮，并且无法使用发动机的制动动作。D是前进挡，是在车辆前进时使用，前进挡在空挡位置下方。 起动发动机,此时挡位为“P”,踩下制动踏板,轻轻向上或向下拨动换挡杆，刹车踏板先踩死，换入“D”挡，而往右边推动挡位把手。此时方向盘上的“+”和“-”挡可以用来上下换挡。一般来说手动模式是比较符合驾驶者的驾驶习惯，在合适的时刻换挡。

大众探歌换挡操作技巧：使用拨片开关（仅在某些大众车型中可用），先踩下制动踏板并将挡位切换至“D”。在挡位中，朝副驾驶员方向推动挡位。此时，可以通过左侧的“-”降挡拨片使车辆降挡，并且可以通过“+”升挡拨片使车辆升挡。尽管手动模式比较麻烦，但是当速度和扭矩合适时，它可以准确地控制挡位切换。上坡：上坡路段比平时需要更大的扭矩支撑。建议使用“D-”来降低速度并增加扭矩。如果发现动力充足，则应使用“D+”升挡以保护变速箱和发动机。假设坡度陡峭并且手动降挡仍然没有足够的动力，则应使用S挡。下坡：下坡时，可以使用“D+”增加到D2或D3挡。下坡需要发动机的约束作用。

本田CRV换挡操作技巧：换挡拨片的使用：先踩下制动踏板，换入“d”挡，并将换挡手柄向右推。此时，换挡拨杆“+”可用于升挡，“-”可用于降挡。手动模式更适合车辆的实际情况，精确控制车辆的扭矩和速度。不同路况下的挡位选择：上坡：通过“D-”降挡获得更大的扭矩，使动力输出更加强劲。如果发现有足够的动力，应使用“D+”升挡，以保护变速器和发动机。当坡度较大时，可以调用s挡进行干预。下坡：下坡时，可以通过“D+”进入D2或D3，下坡需要发动机的制动作用。二挡或三挡可以满足动力需求，不需要一挡的大扭矩。当车辆不能控制下坡路段时，应继续使用“D-”降挡控制。

首先踩下制动踏板，先将挡位切换至“D”，然后将变速杆推向副驾驶员。此时，可以使用方向盘的“+”和“-”拨片上下移动。手动模式更适合实际车辆情况，并精确控制车辆扭矩和速度。日产骐达挡位使用说明：P驻车挡：进入该挡时，变速箱锁止机构开始工作，因此只有在车辆停车后才能接合。R后退挡：当车辆需要后退时，挂倒挡。请注意，车辆在接合之前需要停止。N空挡：空挡位于倒挡之后。当空挡挂入时，车辆的发动机动力无法传递，通常用于短期停车。D前进挡：车辆前进时，且前进挡低于空挡时使用。L低速挡：是前进挡之一。它可以用于长时间下坡或陡峭的下坡，但发动机转速不应过高。

日产天籁换挡操作技巧：换挡拨片的使用：在“D”位置，踩刹车并向右推动手柄，以切换到手动模式。可以使用桨式移位器“+”进行升挡，使用“-”进行降挡。手动模式更适合实际车辆情况，并精确控制车辆扭矩和速度。针对不同路况的挡位选择：上坡：通过“D-”降挡获得更大的扭矩，使动力输出更强劲。如果发现动力充足，则应使用“D”升挡以保护变速箱和发动机。当斜坡坡度很大时，可以调用S齿轮进行干预。下坡：应使用“D”升至挡位2挡或者3挡。发动机限制装置可以防止制动片因长时间制动而发热并发生故障。第二或第三齿轮可以满足动力需求，而无需第一齿轮的高扭矩。同样，当车辆在下坡时越来越快地打滑时，必须将其降挡。

大众途岳档位使用说明书图解 ①P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。 ②R倒车档：仅在汽车停住时才可挂入。 ③N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。 ④D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。 ⑤S运动档：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。 ⑥手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。档把上移升档，下拉降档。 大众途岳换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用（部分车型） 先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。 2、不同路况的档位选择 ①上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。 ②下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减档操作。 适用年款：2020款、2019款

大众探歌档位使用说明书图解 ①P停车档：停车挡通常用于长时间停车，我们在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。 ②R倒车档：倒车档在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。 ③N空档：变速箱处在空档（怠速档），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。 ④D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。 ⑤S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。 大众探歌换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用（大众系部分车型才有） 先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。 2、不同路况的档位选择 ①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。 ②下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

大众探岳档位使用说明书图解 ①P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。 ②R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。 ③N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。 ④D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。 ⑤S运动档：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。 大众探岳换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用 在“D”档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。 2、不同路况的档位选择 ①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。 ②下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。 适用年款：2019款