东风风光330刹车异响怎么办

东风风光330油耗约为7-7.1L/100km。东风风光330简介：这款车属于东风的一款自主轿车，发动机为1.6升直列4缸16气门发动机，型号为TU5JP4，最大功率为78KW，最大扭矩为142牛米，动力及油耗表现都是非常不错的。百公里油耗的定义：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。油耗与排量关系：油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积可以容纳更多的可燃混合气，所以其他条件全部一致时，气缸容积更大的发动机动力更好，油耗更高。

7.1L/100km是东风风光330的综合油耗。东风风光330目前在售车型共有5款，手动实用型I、精典型、手动实用型II、精典型厢式车、舒适型，综合油耗均为7.1L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为7.5-8.8L/100km。减少油耗的方法：清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多。这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间未换，变得脏腻，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。

东风风光S560刹车异响的解决办法：1、在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；2、更换刹车盘和刹车片；3、重新安装刹车片。东风风光S560是东风小康旗下的一款紧凑型SUV，其车身外观尺寸为长4515mm、宽1815mm、高1735mm，轴距为2690mm。东风风光S560搭载有1.5T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，发动机气缸排列形式为L型，并匹配了6速手动变速箱、无级变速箱和5速手动变速箱。

将黄油或专用润滑剂涂在刹车片和刹车卡钳的接头上。如制动盘和刹车片磨损过多，应定期检查更换。正常情况下，刹车片更换周期为6-8万公里，制动盘更换10-12万公里。上面的方法还没有解决，就重新安装刹车片。其他原因及解决办法：1.制动片/制动盘生锈长时间停车后，特别是在潮湿或下雨的天气后，制动盘或制动片上会冒出必要的铁锈或污垢，这可以在行驶一段时间后解决，或者在制动片和制动钳之间的接合处涂上黄油或特殊润滑油。2.制动盘和制动片过度磨损刹车盘和刹车片基本都是高消耗品，每次刹车两个零件，长此以往自然会磨损。当它们过度磨损时，自然会发出噪音，所以定期保养和更换是很自然的。正常情况下，刹车片的更换周期为6-8万公里，而刹车盘的更换周期为10-12万公里。3.安装和配置问题如果制动片安装颠倒或型号不正确，则可能会发出噪音。你可以重新安装刹车片。当刹车片主要安装在汽车上时，你应该去专业的汽车修理厂做好工作，尤其是在路边换过刹车片的车主更应该注意这一点。

东风风光580在加速时产生异响，多半是因为车内的零件润滑不够产生摩擦，或者是装饰松动产生碰撞导致的。首先要判断异响发生的位置，再根据不同位置的异响原因进行相应处理。东风风光580产生异响可能是以下几种情况：1、车门铰链老化生锈，开合时产生摩擦导致异响。这种情况只需要给铰链位置上点润滑剂，就可以有效减少异响的发生。2、车门密封胶条老化，失去缓冲作用和密封作用，行车过程中产生摩擦碰撞导致异响。这种情况需要给车门更换新的密封胶条。在平常的使用中也要注意对于密封胶条的保养，可以自己使用硅脂涂抹密封胶条，让硅脂在密封胶条上停留1小时候擦去，效果很不错。3、车内饰板松动，找到具体松动产生异响的位置，使用密封胶条或者是用绝缘胶带缠成小的密封条，垫在松动处，减少内饰板与车身的碰撞，从而减少异响。对于更多的异响问题，也是按照减少摩擦碰撞的思路进行处理，根据车辆的实际情况予以解决。

东风风光580起步异响是因为有异响可能是取决于发动机的转速状态。第一个是考虑车辆是否处于一个负荷状态，车辆处于负荷状态的话会出现缺缸的现象会出现异响，第二个是发动机刚启动的温度过低，润滑不足导致会出现异响等发动机温度升高后异响会慢慢减小。起步时出现异响，车辆使用的年限久了火花塞也老化导致点火不成出现缺缸现象出现的抖动。第二种就是节气门顺着使用时间长了，没有对节气门清洁，里面产生积碳导致进气量不足增加发动机抖动。我们只需定期的去检查火花塞的使用程度和对节气门的清洁就可以解决异响的问题了！东风风光

东风风光330变速箱异响分析：行驶过程中，如果噪声源是变速箱，则可能是变速箱轴承或齿轮磨损及轴承斑点引起的。变速箱变速箱中的异常声音可能是由变速箱油中的金属粉末引起的，这表明变速箱中的制动带和离合器等组件过度磨损。解决方案：变速箱中有很多零件，并且造成噪声的原因也更加复杂。在分析和判断时，应注意它是否与特定速度有关。例如，某些行星齿轮的速度约为50Km/h。无论是否与某些齿轮相关，这对于判断变速箱故障非常重要。如果齿轮发出声音，则与影响该齿轮传动的组件有关。如果所有齿轮均响起，则通常是由于齿轮啮合轴不断啮合故障或缺少传动装置。无论是否与特定动作有关，例如升挡或降挡，启动，快速加速，转弯等，都是判断异常噪音的有效方法。东风风光

当制动器发出异常声音时，请首先检查制动片是否过度磨损。如果过度磨损，则需要更换以避免影响正常使用。同时，检查是否缺少制动液。制动异常噪声时，要找到相关原因，否则会对车辆的行驶产生一定的影响，严重时会影响机动车的行驶安全。当汽车以异常声音制动时，制动系统可能会出现问题。首先，需要检查汽车的刹车片。如果刹车片磨损不正常，可能会引起异常噪音，或者检查汽车的刹车油。如果缺少制动液，则会引起异常噪音。如果声音低，主要是由于轮胎胎面变形，严重磨损或气压不足所致。如果是“喀哒”声，则可能是胎面杂有小石头。如果轮胎沙沙作响，并且车身明显晃动甚至偏离方向，一定是轮胎爆裂，需要及时更换轮胎。

东风风光330刹车总泵价格在100--400元之间，各地价格不同：1、东风小康推出了风光330实用型，该车优化掉了部分舒适性配置，保留了最基本的实用需求，价格下探到了4.29--4.49万元区间；2、东风小康风光在储物空间方面设计比较到位，车内多处均设有储物槽，人性化理念得到提升；3、车内座椅为2+2+3式设计，第二排座椅的手枕提高了乘员的舒适度，第三排座椅空间表现令人满意；4、风光搭载的1.5L汽油发动机型号为DK15，最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m；5、此外，该车还有一台搭载1.3L发动机车型，其最大功率为96马力。据最新的消息，这款车在2014年还将加入搭载1.2L柴油发动机车型，以丰富该车系的产品序列。

东风风光330二手车还是值得购买的，但是购买二手车需要注意以下这些：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

东风风光330：1、东风风光330两车的轴距均为2725mm，内饰方面，两车采用上深下浅的居家风格配色，内饰的设计有着明显的德系风格；2、配置方面，高配的风光330配有7寸液晶屏并增加了倒车影像、GPS导航系统，安全方面配有ABS+EBD、EPS电子助力转向系统和安全气囊；3、动力方面，风光330\/350搭载DK15DVVT发动机，具有动力更强、油耗更低、寿命更长的特点。其最大功率为85kW（115马力），百公里油耗7.1L。

东风风光330官方售价是4.29--4.49万元区间：1、这款车属于东风的一款自主轿车，发动机为1.6升直列4缸16气门发动机，型号为TU5\/JP4，最大功率为78KW，最大扭矩为142NM，动力及油耗表现都是非常不错的；2、性能一点都不比同级别的其它车型差，该车市区百公里综合油耗一般在7升多点，这款发动机也在东风雪铁龙的爱丽舍16V、富康16V、C21.6L、世嘉1.6L、东风标志2061.6L、2071.6L、3071.6L等车上使用；3、功率、扭矩等调校都相同，操控不错，底盘和新爱丽舍一样，后悬挂也采用纵向摆臂式独立悬架，而且该车比新爱丽舍空间更宽敞，总的来说风神330性价比是非常高的一款车。

东风风光330s外观方面，前脸与大众夏朗有着较高的相似度，除个别细节稍作调整外，整体风格非常相似：1、东风风光330两车的轴距均为2725mm，内饰方面，两车采用上深下浅的居家风格配色，内饰的设计有着明显的德系风格；2、配置方面，高配的风光330配有7寸液晶屏并增加了倒车影像、GPS导航系统，安全方面配有ABS+EBD、EPS电子助力转向系统和安全气囊；3、动力方面，风光330\/350搭载DK15DVVT发动机，具有动力更强、油耗更低、寿命更长的特点。其最大功率为85kW（115马力），百公里油耗7.1L。

东风风光330发动机价钱：1、新发动机在4800元左右，拆车的在1700元左右，更换费用在300元左右；风光330用的是东风小康自己生产的DK15系列发动机，风光360用的是沈阳航天三菱的4G15动机，也是1.5的这两种发动机其实差别不是很大；2、风光330便宜，是后轮驱动主要用来拉货；风光360要贵一些，是前轮驱动，安静主要用来家用兼拉货；3、其实看配置来比较车是没有什么用的，车上真正贵的配置我们外行是看不出来的，看得到的配置其实不值钱简单来讲一分价钱一分货还有就是试驾很重要。

东风风光330变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。 东风风光330变速箱异响分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。 解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

东风风光330中控台响的原因： （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用， （2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。 东风风光330中控台异响的解决办法： （1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足, （2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像 （3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。

东风风光330突然打不着火怎么办？ 一般的原因： 一、电瓶亏电 1、表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。 2、应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。 二、汽油流动受阻不要等汽油快烧完才加油 1、表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。 2、应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。 三、点火系统工作状态不好 1、表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。 2、应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

拆下打磨刹车片也就是加速磨掉这些杂志，但你不知道刹车片里还会不会有其它杂质、它何时出现、它到底有多大、多久才能把它磨光？这个要看运气了，你受不了或等不了就掏钱去打磨或更换。

东风风光330刹车异响是什么原因造成的呢？当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快没有了。刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。请注意，区别是沙粒还是刹车片快没有了，就是响声持续时间。如果持续一周或者半个月都有响声，而且越来越大，就是刹车片的事情了。否则就是其他原因，不要误换了刹车片。 那么东风风光330轮胎响是什么原因呢？轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。

主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。