起亚K3空间和配置如何

起亚k3钥匙拆除方法：用一字螺丝刀放在钥匙底部的缺口，撬开钥匙壳，慢慢地左右旋转螺丝刀撬开，撬开缺口后沿着边把上下壳分离开来，可以用卡片或者直接用指甲慢慢地往前滑，就可以把上下壳分离开。起亚k3是东风悦达起亚旗下的一款K系列车型，车身尺寸长宽高分别是4660毫米、1780毫米、1450毫米，轴距是2700毫米。外观方面，起亚k3延续了家族式虎啸设计风格，进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。

以下是对起亚k2和k3的区别的详细介绍：1、分级不同：而目前分级最简单的是看长宽和轴距。K2是4120长，1700宽，轴距2570，车很小。K3是4600长，1780宽，轴距2700，比K2大很多。2、动力总成不同：K3最常见的发动机是1.6的NU发动机，是起亚较新的发动机。K2是1.4的发动机，动力没K3大。3、档位不同：K3用的是6速手动挡和6速自动挡。K2用的是5速手动挡和4速自动挡。

起亚k3全系标配一键启动功能，首先先按一下启动键，等ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检。当车辆完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后车辆启动。起亚k3一键启动使用的注意事项如下：1、行驶过程中关闭/起动发动机。行驶中关闭发动机：在车辆行驶过程中发生紧急情况时，可以通过按下发动机起动/停止按钮3秒以上或连续按动3次关闭发动机，此时电源转换到ACC状态。行驶中起动发动机：如果发动机在车辆行驶过程中熄火，可以在不踩制动踏板的状态下，通过将变速杆挂入N(空档)位置并按下发动机起动/停止按钮来重新起动发动机。2、智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作。如果当智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作时，应及时更换电池，如须使用车辆，可通过机械钥匙打开车门，将智能钥匙插进智能钥匙锁筒启动发动机。3、方向盘锁止。当发动机起动/停止按钮处于OFF状态时，方向盘锁止以防盗；当车门打开或智能钥匙从智能钥匙锁筒取出时，方向盘会自动锁止。一般情况下在发动机起动/停止按钮处于ACC状态时，方向盘会自动开锁。如果方向盘不能正常开锁，可通过左右转动方向盘同时按下发动机起动/停止按钮释放张力解开方向盘锁。4、特殊情况下起动发动机。当制动灯保险丝熔断时，通常不能起动发动机，此时可以在发动机起动/停止按钮在ACC状态下，按住发动机起动/停止按钮10秒起动发动机。

起亚K3后排座椅靠背有固定螺丝，拆解方法主要是：1、在座椅和靠背之间的缝隙处。2、使用十二套管把里面的螺丝拆掉。3、然后座椅即可拿下。扩展内容：1、外观方面。起亚K3全面融入家族式虎啸设计语言，让外形极富视觉冲击力。家族式中网加以锯齿状的镀铬饰条进行点缀，配合造型凌厉的前大灯组，显得非常有侵略性。横贯式前包围是当下运动型车常见的设计，能显著拉伸视觉宽度，让视觉效果更为运动。2、内饰方面。起亚K3保留海外版K3的中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控面板。除此以外，国产K3在部分配置上进行了一定优化，譬如采用了电子手刹来取代海外版车型的机械式手刹，同时新车还配备后排出风口。

起亚k3机油复位步骤如下：1、按TIPE键，按出保养提示数字。2、再常按TIPE数秒，出来菜单里有“消耗品设置”。3、按REST确定，TIPE选择，有3000KM,4000KM和5000可以选择，根据车子的具体情况进行选择。4、机油复位即可完成。关于起亚k3保养机油的介绍如下：1、起亚k3保养可以使用SN。康力博SN运用ANT技术，使用优质合成基础油PAO和进口添加剂调配而成，在性能方面较之SL级别有明显优势。另外，同品牌的产品，更换时可以不清洗发动机。如果发动机内比较脏，建议清洗一下再换效果更佳。2、对于车辆的行驶和保养，可以使用车厂推荐的机油，或者使用高级别的机油，因为用高档次的机油可以延长些时间。最高挡次的机油是SM级别，其次是SN级别，最常用的是SJ级别，还有全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油等等。

起亚k3导航拆卸的方法是：1、拿掉装饰板卸掉左手边的螺丝；2、将装饰条卡扣撬出来；3、拔掉线束即可。起亚k3是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4660mm、宽1780mm、高1450mm，轴距为2700mm。起亚k3搭载1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是96千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩是211牛米，最大扭矩转速是每分钟1400到3700转。

起亚k3钥匙拆卸的方法：1、拿一字螺丝刀，放在钥匙底部的缺口；2、撬开钥匙壳，有点紧慢慢的左右旋转螺丝刀撬开；3、撬开缺口后，沿着边缘把上下壳分离开来；4、可以用卡片或者直接用指甲慢慢的往前滑，即可把上下壳分离开。起亚k3是东风悦达起亚旗下引入的第三款k系列车型。在车身尺寸方面，起亚k3的长宽高分别为4600mm、1780mm、1445mm，轴距为2700mm。

起亚k3大灯拆卸的方法：首先打开发动机罩分离蓄电池负极导线，拧下固定螺栓后从车身上拆卸大灯总成，从大灯总成背面分离电源连接器，接着逆时针转动大灯灯泡罩进行拆卸，最后分离大灯灯泡插座连接器后按下大灯的灯泡固定钢线末端并向上推即可拆卸大灯。起亚k3的长宽高分别是4660mm、1780mm、1450mm，轴距为2700mm，是一款4门5座三厢车，提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。

起亚k3全系标配一键启动功能，首先先按一下启动键，等ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检。当车辆完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后车辆启动。起亚k3一键启动使用的注意事项：1、行驶过程中关闭/起动发动机行驶中关闭发动机：在车辆行驶过程中发生紧急情况时，您可以通过按下发动机起动/停止按钮3秒以上或连续按动3次关闭发动机，此时电源转换到ACC状态。行驶中起动发动机：如果发动机在车辆行驶过程中熄火，您可以在不踩制动踏板的状态下，通过将变速杆挂入N(空档)位置并按下发动机起动/停止按钮来重新起动发动机。2、智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作如果当智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作时，应及时更换电池，如须使用车辆，可通过机械钥匙打开车门，将智能钥匙插进智能钥匙锁筒启动发动机。3、方向盘锁止当发动机起动/停止按钮处于OFF状态时，方向盘锁止以防盗;当车门打开或智能钥匙从智能钥匙锁筒取出时，方向盘会自动锁止。一般情况下在发动机起动/停止按钮处于ACC状态时，方向盘会自动开锁。如果方向盘不能正常开锁，可通过左右转动方向盘同时按下发动机起动/停止按钮释放张力解开方向盘锁。4、特殊情况下起动发动机当制动灯保险丝熔断时，通常不能起动发动机，此时可以在发动机起动/停止按钮在ACC状态下，按住发动机起动/停止按钮10秒起动发动机。

起亚k3应在发动机冷却状态时添加冷却水/防冻液到副水箱侧面的F(满)与L(低)标记之间。拆下水管，水箱侧的下水管，放水，同时在膨胀水箱处鼓气，尽量让水流干净点，水淌完后，安好下水管加防冻液，车型记住加完防冻液一般都要排气。防冻液的更换具体步骤：1.在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。2.将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。3.放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记MAXT为止。

起亚k3收音机系统可以通过方向盘来简便调节，上推操纵杆提高音量，下拉操纵杆降低音量。SEEK/PRESET控制杆根据系统模式有不同功能。按下SEEK/PRESET按钮0.8秒以上时间，收音机(RADIO)模式它起自动搜索(AUTOSEEK)选择按钮的作用。CDP模式，它起快进/快退(FF/REW)按钮的作用。如果按下SEEK/PRESET按钮不足0.8秒，在每种模式内该按钮的作用如下：1，收音机(RADIO)模式，它起预选电台(PRESETSTATION)选择按钮的作用。2，CDP模式它起前/后曲目选择(TRACKUP/DOWN)按钮的作用。3，模式(MODE)按下按钮变更音响信号源。FM➠AM➠CD➠USB(iPod)➠AUX➠FM，静音(MUTE)。4，按一下MUTE按钮静音，再按一下MUTE按钮启用声音。

后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，起亚k3后座椅不能放倒，只能通过接触固定装置进行拆除。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。常见的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。1/3：2/3比例放倒：一般出现在有三个座位的后排，可以放倒一边的两个座位，也可以放倒另一边的一个座位。1/2比例放倒：一般出现在有两个座位的后排，可以放倒两个座位中的一个。后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时，后排无法座人。

部分起亚k3车型的后排座椅只能成比例放倒，在头枕的侧面有个按钮，按下去就可以把后排座椅放倒了。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。常见的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。1/3：2/3比例放倒：一般出现在有三个座位的后排，可以放倒一边的两个座位，也可以放倒另一边的一个座位。1/2比例放倒：一般出现在有两个座位的后排，可以放倒两个座位中的一个。后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时，后排无法座人。

打开发动机罩，分离蓄电池负极导线，拧下固定螺栓，从车身上拆卸大灯总成，从大灯总成背面分离电源连接器，逆时针转动大灯灯泡罩进行拆卸，分离大灯灯泡插座连接器，按下大灯灯泡固定钢线末端并向上推，最后从大灯总成上拆下灯泡。首先车辆要在熄火5分钟以上，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却下来，再打开发动机舱盖，以免零部件烫伤自己。打开发动机舱盖之后，可以看到大灯总成后面的防尘罩，防尘罩大多采用橡胶制作，顺着螺口方向直接拧下来即可（有些车型可以直接抠下来），并不需要太多的力气，之后能看到大灯总成里的灯泡底座，捏住底座旁边的钢丝卡簧，待卡子松开之后就可以拿出灯泡了。如果车主是要更换大灯总成，建议去4s店或者是维修店由专业人员更换。检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作，但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常工作。

拆去起亚k3关门把手内的螺丝和手动拉手没的螺丝，下完螺丝后用卡扣起子撬卡扣，要用卡扣起子插进卡扣和门铁板之间的缝隙，就能取出卡扣了不要硬掰，以免伤到内饰板上的卡扣座，再从底部用手向外和向上使力一台就下来了。卡扣撬完后就能把内饰板取下来，这时会发现里面有三根线连着，车窗升降系统线路、车门灯线路和高音喇叭线路，把这些线在活动接头那拆开。活动接头那里不能硬扯，要要找到扣住的地方请按取出来。固定车门线路的线扣也是活动的可以松开。车门拆卸方法：顺开式车门：即使在汽车行驶时仍可借气流的压力关上，比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，故被广泛采用。逆开式车门：在汽车行驶时若关闭不严就可能被迎面气流冲开，因而用得较少，一般只是为了改善上下车方便性及适于迎宾礼仪需要的情况下才采用。水平移动式车门：它的优点是车身侧壁与障碍物距离较小的情况下仍能全部开启。上掀式车门：广泛用作轿车及轻型客车的后门，也应用于低矮的汽车。折叠式车门：则广泛应用于大、中型客车上。

东风起亚k3参数配置：1、全新一代K3在外观方面做了不少改进，新的虎啸式前脸让整车更有视觉冲击力，家族式中网采用锯齿状镀铬饰条进行装饰，配合造型凌厉的前大灯组，显得非常有侵略性。横贯式前包围是当下运动型车常见的设计，能显著拉伸视觉宽度，让视觉效果更为运动。全新K3的尾部加入了贯穿式的镀铬饰条和底部扩散器。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660\/1780\/1450mm，轴距为2700mm；2、本次新增的两款车型中，1.5L智享科技版配备了智能钥匙、一键启动等配置，搭配DRIVEWiSE智能辅助系统，全方位守护用户的驾乘安全。1.4T新锐运动版则配备了搜索引擎智能互联语音控制系统、LED前大灯、LED日间行车灯、双区自动空调、电子手刹、自动驻车等配置；3、内饰方面，新车保留了海外版K3的中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控面板等。除此以外，国产K3在部分配置上进行了一定优化，譬如采用了电子手刹来取代海外版车型的机械式手刹，同时在质感方面下了很大功夫，变得更加高级；4、动力方面，新车提供1.4T、1.5L两种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为95.6kW（130PS）和84.5kW（115PS），分别匹配7速双离合变速箱和CVT无级变速箱。

起亚全新k3参数配置：1、全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVEWiSE智能安全辅助系统等智能化配置。车载智能互联系统2.0基于搜索引擎引擎大数据打造并进行部署；2、DRIVEWiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术、雷达和定位系统，主动安全地操作机动车辆；3、主要通过前方雷达与摄像头、后侧的超声雷达，启动包括的FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统。

起亚2019款k3车身配置，参数：1、19款起亚K3内饰彰显出浓浓的科技感，三幅式多功能方向盘丶液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶精致的挡把造型彰显该车的科技感。配置上也有所提，电子手刹丶一键启动丶倒车影像等；2、内饰方面新车也是推倒重建，其简洁的中控台采用T字形布局，并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条，凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间；3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板，使得新车看起来更加大气更加上挡次。

新款起亚k3油耗水平怎么样，我说起亚k3油耗低不管用，还得看车主实际驾驶工况。一个朋友在2020年4月份提了一款全新起亚k3，1.5lcvt动力系统，落地价11万，可谓是新鲜出炉，车辆行驶里程刚过5000公里，也是刚刚进行了首次保养，这款车的油耗非常具有说服力，新款起亚k3车辆的油耗在6.0～7.5l/100km之间徘徊，很多车主会有疑问，直接告诉我一个定值，为什么提一个模棱两可的范围？“小编”给大家仔细唠唠车辆油耗相关的知识！ 车辆油耗影响因素众多，同一个车主即便在相同的道路条件下行驶相同的公里数，车辆油耗可能都不一样，比如车主驾驶习惯，车辆道路拥堵情况，周边环境，空气温度等等，都会影响车辆油耗。一般情况下，起亚k3这款车在市区行驶，车辆油耗范围大约是在6.8~7.2l/100km，在高速或国道上行驶，车辆油耗稍微低一些，基本上在6.0~6.5l/100km，这就是车主真是反馈的结果，这样的油耗不知道你们满意吗？ 起亚k3低油耗背后蕴藏的技术起亚k3这款车，匹配了1.5lcvt动力系统，这款动力系统也是韩系车针对中国汽车市场刚刚开发的，具有油耗低，排放低，驾驶感好的特点，这款车认证油耗有多低呢？nedc认证油耗低至5.1l/100km，对于10万级别的自动挡车辆，起亚k3的油耗水平绝对是top级别的。这款车的油耗为什么这么低？其精髓就是车辆的动力系统。 发动机 韩系车原来匹配的是1.6l自吸发动机，现在人家主动降低排量至1.5l，最明显的改善就是车辆的油耗，但对于车辆的动力影响并不是很大。起亚k3提升了油门踏板的响应性，车主踩油门加速，发动机和变速器应答很积极，发动机转速提升很快，扭矩瞬间输出，所以，在城市路况驾驶，起亚k3的超车加速水平还是很不错的。但是，发动机排量的降低影响了车辆极限加速水平，比如，起亚k3百公里加速成绩略有下滑，直接达到了13s，不过这样的驾驶模式，我们根本用不到，毕竟没有一个车主会地板油驾驶车辆。 变速器 全新起亚k3省油的另一大功臣就是ivt变速器，该变速器传动比在一定范围内连续变化，连续变化的传动比也增加了车辆发动机转速控制的精准度，发动机转速会始终处于较为经济的燃油消耗区间，发动机扭矩和转速达到非常均衡的水平，这样理想的驾驶工况，只有ivt变速器可以帮助发动机实现，所以，如果我们踩油门踏板非常柔和，发动机转速控制会非常精准，车辆的油耗肯定可以达到较为理想的值。 此外，起亚k3的驱动轴，刹车系统，车辆轮胎，车辆造型都进行了充分优化，以降低车辆行驶阻力。起亚k3油耗很优秀，但是起亚的竞争车也不差，像轩逸，朗逸，宝来，卡罗拉等车辆，油耗水平也很低，个人认为，合资车同级别车型之间的油耗差异真的非常小。 新款起亚k3，曾经异常火爆的车型，现在有些低迷，这款车的油耗你满意吗？欢迎留言评论！

2013年购买的起亚k3，1.6l6at动力系统，现在用车7年，行驶8万公里，车主说的话或许足够真实可信。7年前，为什么要选购起亚k3，稍微有些汽车知识的车主肯定知道，2010年至2015看，堪称是现代起亚的黄金五年，现代起亚在中国的销量可谓是疯涨，在2015年时，单单就现代这一品牌，其总销量就达到了上百万，我那时候选购起亚k3，与现在车主们争相抢购本田、日产是相同的，那时候选购起亚k3，完全就是跟风选购，大家都喜欢韩系车，自然而然也就买了韩系车。 起亚k3用车体验 起亚k3，现代领动等，也都是同属于现代伊兰特系列，只是换成了起亚车标，现在又被成为“起亚赛拉图系列产品”，名声在外。现在我驾驶起亚k3这款车，只是平时上班，偶尔出去旅游，一年到头回老家两趟，市区、郊区、城市道路，都有涉猎，每年行驶1万多公里，应该属于中国车主平均用车工况。综合来看，现代起亚k3，耐久性优秀、稳定性可靠，用“皮实耐操”来形容起亚k3乃是最恰当的说法。 城市、郊区、高速，行驶工况分析 在城市路况驾驶时，这款车应答性还是非常不错的，踩油门加速，发动机转速上升异常给力，变速器也积极给予降档响应，超车加速行驶，还是非常给力的，城市路况驾驶，变速器经常涉及到升档、降档，换挡平顺度较高。 在郊区路况行驶时，车速一般都在50~80km/h之间，在这个速度区间段，该变速器档位基本上都在4、5、6挡之间，油门踏板较轻的时候，变速器升档积极，发动机转速也维持在1800rpm左右，这样的驾驶工况还是比较舒适的。 起亚k3高速行驶路况相对一般，首先，该车辆高速行驶动力性不是很出色，满足一般定速行驶工况还可以，但是想要超车加速，踩油门加速时，总感觉发动机在嘶吼，但是动力却不怎么给力。 起亚k3车辆空间 起亚k3的车辆空间，对于家用来说，我认为是够用的，但是并不出色。k3这款车，适合1.8米以下的车主驾驶，无论是驾驶空间还是后排乘坐空间都足以，4口之家刚刚好，短途旅行，车辆后备箱空间也足够，可以放置帐篷、餐桌，外加一些零食等等，如果想要西部自驾游，锅碗瓢盆都带着，轿车的空间并不充分，这是毫无疑问的。 新款起亚k3 新款起亚k3，无论是车辆造型、还是车辆动力系统，都进行了较大的整改。车辆造型更趋于运动、霸气的方向，外观识别度很高，年轻人会非常喜欢；车辆动力系统，匹配了现在较为流行的1.5lcvt动力系统，该动力系统应答性保持了韩系车一如既往的风格，车辆驾驶轻快，给油门就走，方向盘也偏轻，所以，韩系车的驾驶感比较好。 韩系车还有一个特点，就是车辆的性价比较高。起亚k3的竞争车为日产轩逸，丰田卡罗拉，大众宝来/朗逸等车型，这些车辆中，起亚性价比是最高的，中配车型落地价不到11万，在同级别车型中，处于无与伦比的地位。 综上所述，起亚k3这款车，拥有比较牛叉的耐久性及稳定性，并且性价比非常高，如果资金有限，买一款作为家用，还是非常不错的。