洗车包括在汽车保养里面吗

汽车保养最好在现场看着。因为如果你不在身边，你不知道维修师傅加了多少旧油，加了多少新油给你。多放点或者少放点油你根本感觉不到。其次是配件的更换，因为车内有一些易损件不容易检查，除了在维修的时候，车主通常不会太在意。如果你不盯着他们，你可能会被告知直接替换他们。你没有办法判断，容易吃亏。汽车日常保养：日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

汽车保养注意事项：1、核对车辆信息；2、回收零配件；3、工时；4、里程数：汽车故障比较严重的时候可能要把车子留在修理厂一阵子，这个时候就要记住里程数，要防止不安分的修车师傅，把车子开出去玩耍，一般修车，及时加上一些试车的项目最远也不要超过20公里；5、防止小病大修和无病大修；6、看维修项目；7、把多余机油带走；8、要会看维修结算单；9、用好车辆免检项目；10、最可能出现猫腻的项目三滤。常规保养大致有三种不同的保养内容，与行驶的里程或者距离上次保养的时间有关。1、常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等。如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。2、定期保养，一般每3年或者每4w公里后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。3、大保养。一般发生在车辆行驶10w公里后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。另外，关于车辆的保养内容，在什么时候该检查什么以及更换什么，在车辆的保养手册中均有详细的描述。可悲的是，绝大多数的车主都不看要样手册，甚至不看使用手册。还有保养内容该做那些，与车的驾驶者有很大关系。另外除了知道对汽车应该如何进行保养，还需要注意不要过度保养1、频繁打蜡很多车主喜欢经常给爱车打蜡，认为这样能保护车漆，同时也能让车漆光亮，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。其实，给汽车打蜡，在南方雨水较多的地方，打蜡可相对多一些，因为雨水中含有大量的酸性物质。而北方的车就没有必要频繁打蜡。还有就是根据车辆停放位置来决定打蜡次数。最好选择去污能力适中，不含研磨剂成分的车蜡。此外，新车就没必要打蜡了，因为本身已经有一层蜡，买回来的5个月之内都没有必要打蜡。2、各种油、液越多越好很多车友认为，发动机舱内的各种油/液最好多添加一些，以免在长时间用车时出现缺少的情况，因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油/液。然而并非所有的东西都是多多益善，在添加机油方面，最好按照保养手册中的要求来添加;而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。3、三滤一齐换很多车主一感觉汽车怠速有问题了，就会开去4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而4S店的维修人员，为了多挣工时费，自然是很乐意的帮你将三滤都换了。其实汽车三滤完全没必要一起更换。只需要按照手册上建议的里程数及当地天气情况来决定更换周期即可。如果开车较少，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。4、不到首保时间或公里数就保养一般情况下，首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里，这在车辆保养手册上都会有注明(不同车型首保略有不同)。但对于很多新手，对车辆保养信息不是很了解，听信4S店的售后人员在6000公里之内进行了2次保养，机滤也更换了2次，有些甚至还更换了汽滤，间隔时间仅仅3000公里(正常间隔里程为5000-7500公里)。所以4S的这种做法是不合理的，虽然没有什么坏处，但过于频繁也没必要，造成而外的开支。正确的按照厂家的保养手册进行保养，就能让我们的爱车保持良好的状况，而且还能为我们节省一笔不小的开支。

汽车保养可以一年一次，但建议是一年保养两次，半年一次。理论上一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。保养内容：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。保养注意事项：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

需要根据实际情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长，不过一般建议半年或者每5000公里保养一次为佳。如果才开了3000公里，远没有达到5000公里，那么缓一缓也是可以的。如果到保养时期，去4S店做养护的话，4S店还会给予相应的服务的。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。汽车小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。汽车大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。

仪表板上方的三角形中有一个感叹号，表示常规故障灯。此类故障指示灯是指制动系统故障或胎压异常。导致常规故障指示灯亮起的原因很多，主要包括干式双离合器变速器离合器过热、断油系统干预或故障、驻车传感器故障、外部指示灯故障、发动机机油压力传感器故障、行驶防滑系统警告或故障。汽车使用的驾驶计算机具有自检功能。当汽车通电时，仪表板上的指示灯将点亮。这是因为汽车进入自检状态。自检完成后，车上的指示灯熄灭。如果指示灯继续打开，则表示车辆有故障，需要尽快维修。

不要经常洗车，因为洗车会损坏油漆。这种损坏可能肉眼看不见，但从长远来看，它会降低油漆的性能并影响汽车的残值。我们应该养成尽量在家洗车的好习惯，这样既可以省钱，又可以避免对车漆造成一些损坏。新车和超过20万辆的汽车，尤其是豪华车，不要使用自动洗车机。如果你用自动洗车机洗车，除了高压水枪，自动洗车机还有一个由橡胶制成的高速旋转“拖把”来撞击汽车。这种与具有一定强度的油漆的快速摩擦将加速新车出厂时油漆上保护蜡的脱落。当然，如果你的车已经很长一段时间属于旧车的范畴，可以使用自动洗车机。在洗车间用高压水枪洗车。如果车上没有沉淀物，那不是什么大问题。但是，如果油漆表面附着有沉淀物，尽量不要用水枪冲洗。水流的压力将沙粒压在油漆表面，然后快速移动，在清漆表面留下一些无法仔细看到的痕迹。

要分具体情况，有些是经销商由于竞争压力主动让利行为，有些确实是套路。以下是详细介绍：以租代购：类似宣传的前提是以租代购买车，仅仅是一个噱头。优惠陷阱：某些4S店会履行包上牌包购置税等的承诺，但是在合同上往往会注明一些附加条件，例如新车必须店内保养，或者让车主买各种套餐等。贷款买车：包牌包税买车的要求可能就是要在店贷款，最后收取车主高昂的利息和手续费。

影响不大，下雨天可以保养车。以下是关于雨季汽车保养的相关介绍：1、刹车系统的保养：因刹车油容易和水融合，由于空气的潮湿水蒸汽在制动罐上的大量积存很容易进入制动液内，有气体进入在制动液中被压缩，会造成制动失灵及失效。因此在连续雨天过后要注意刹车系统的油液检查和刹车系统的放气处理。2、雨刷系统和排水系统的保养：在平时的保养中要及时检查各个开关，挡位的使用状况，同时要注意检查雨刷片，当其刮不干净玻璃时要及时更换；注意清洁雨刷下部前风挡下部通常处的流水槽及排水孔，防止雨水积存到前风档下边导致雨水渗入车内，这时有可能导致电控系统故障或损坏。要及时疏通排水孔，以免造成积水。

汽车保养一般哪些是必须做的分析：1、机油：机油必须要更换，这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的“血液”，车辆主要关心和致命的就是发动机，所以如果发动机出现任何事情，就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用，所以上述的几点作用，出现一个问题就很严重。2、机油滤芯：机油滤芯的更换是也很必要，很多车主朋友可能会发现在保养的时候，尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件，就是机滤。机油滤芯用来过滤机油，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机，这也是必须要更换的一个，非常重要。3、防冻剂：防冻液对于大多数车主来讲，可能将车开到报废或者更换车辆也用不到更换，但是也不能排除特殊情况，还是要注意观察。因为防冻液不管是低于最小线或者高于最大线都有问题，所以平常注意观察即可，主要功能是冬季防冻，夏季防沸，防垢和防腐蚀。4、制动液：打开发动机盖，在支架上找到一个圆圈，即添加制动油。由于制动油的吸水特性，在使用一段时间后，油和水分离，沸点不同，性能降低，制动效果受到影响。建议每40,000km更换一次制动液。当然，根据各个车的状况，可以相应地缩短更换周期。5、转向动力油：转向辅助油是汽车转向助力转向泵中使用的液态油。通过液压动作，可以轻松转动方向盘。类似于自动变速箱油，制动液和阻尼液。建议在主要维护期间更换它。6、火花塞：火花塞的作用不言而喻，如果没有火花塞就像一辆车成植物人一个道理。一旦工作很长一段时间，发动机将运行不均匀，汽车将被震动。在严重的情况下，汽缸将变形，发动机将更加省油。因此，火花塞的作用非常重要。差不多在6万公里前后可以更换火花塞。

车辆涉水险不包括在商业险内，需要另外购买。以下是汽车保险的相关介绍：1、交强险：这个险种是强制执行的一个险种，任何车主都要保。唯一的缺点就是赔偿额度比较小。2、第三者责任险：这个险种是对交强险的补充。它们都是对第三者的一种赔付，但是在事故发生时，会依据被保险人的责任大小来给出相应的赔付。在许多的交通事故中，保险合同会有一些不计免赔的条款，保险公司免赔的条款。3、车损险：车损险就是对自己车的损失的赔付，但并不是所有的损失都会赔付，比如单独的玻璃或者外后视镜或者轮胎（含轮毂）损坏了保险公司不赔付；地震、酒后驾车、肇事逃逸等情况，保险公司也不负责赔偿。

洗车可以洗引擎盖内，但不建议自己进行清洗，需至4S店由专业人员操作。发动机高温运作时，积累的泥垢和杂物，难免会产生异味，处理不当会造成发动机故障或者电路短路，清洗发动机舱需要控制好水枪的水流、射速、水量，注意不能进水的管道，电子设备做防水措施，发动机舱可以用水冲洗。冲洗时注意冲洗角度，一定要从冷凝器正面冲洗，不能从侧面冲洗，避免把冷凝器的铝片冲歪，铝片冲歪会影响发动机散热，甚至导致空调系统故障。火花塞一定不要碰到水。如果有水蒸气进入到火花塞，汽车会出现打不着的情况，如换过非原厂的火花塞，那新火花塞周围难免会有一些空隙。车辆使用年限较多的车辆不建议用水清洗。因为车辆使用时间过长，发动机舱里面的保护线路的管道会老化，如果停车环境如果不佳，会有一些小动物把线路管道咬破，所以建议不要用水冲洗，用气枪清洁一下即可。

车辆没有必要安装方向盘套，安装方向盘套的危害是：方向盘套与方向盘之间摩擦力的不足，从而出现在握持方向盘套转动方向盘时存在打滑的情况，不能及时转弯，影响驾驶安全。以下是关于方向盘的具体介绍1、方向盘的功能是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，来达到将车辆转方向的作用。2、方向盘分为：单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘。3、方向盘高低的调整方法是：（1）找到方向盘底部的手柄；（2）压下手柄即可调节。

新能源汽车保养费用不贵。新能源汽车保养周期为行驶1万公里，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目。以下关于新能源汽车保养方法介绍：1、正确掌握充电时间，避免充电时插头发热。2、保护好充电器。3、维持电动汽车的电能充足，严禁存放时亏电。4、在电动汽车清洗时得要注意防止水流入车内充电插座，进行防水工作。 

是的。车漆鼓包了，就说明车身钣金没有做好防锈处理，这属于质量问题，如果整车处在质保期内，可以去售后进行索赔更换新的车身钣金件。通常都是刮的腻子上面有油污或者灰尘，油漆分子没有完全附着在腻子表面，等油漆干了以后经过高温烤晒，油漆和腻子之间的空气膨胀引起的。一般的车漆鼓包通常都是刮的腻子上面有油污或者灰尘，油漆分子没有完全附着在腻子表面，等油漆干了以后经过高温烤晒，油漆和腻子之间的空气膨胀引起的。这个只能把油漆打磨掉重新喷漆了。车漆鼓包了，就说明车身钣金没有做好防锈处理，这属于质量问题，如果整车处在质保期内，可以去售后进行索赔更换新的车身钣金件。重新喷漆只是减缓生锈的环境条件。只是一种外在的一种保护形式。生锈是因为有氧气，喷漆，就是为了隔绝氧气隔绝氧气，就不会生锈。但是漆就是一种外在形式，不会解决内里的生锈问题。生锈原因：1.和使用的材料有关。在钢板的选材上，稍微有点良心的车企都是使用的双面镀锌板，而某些车企为了节省成本，使用的是冷轧板。这就是为什么有的车即使划了一道口子，漏出了铁板也不会生锈，而有的车过了三四年就自己鼓包了。2.加工工艺所致。有的车企为了简化工序、降低成本，在后续安装的零件中是采取单独喷漆的工艺。比如在进入喷涂车间之前，门和前后盖就已经完成了装配，如果在装配前就藏有了容易生锈的东西，由于贴合面压紧，各种清洗工序都没能把里面的脏东西弄出来，从而埋下了车漆鼓包的隐患。

洗车不包括在保养的项目里面，只是大多数4S店都要免费的洗车，作为他们的一个免费服务项目，没有硬性规定的。汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑。

汽车方向盘不建议装方向盘套：1、对真皮方向盘造成不可修复的伤害；导致在行车过程中无法紧握方向盘或者打滑使用方向盘套究竟对驾车有哪些影响和危害呢如下：冬天气温较低，人的反应能力和感知能力会下降，使用方向盘套增加了司机的操控难度；2、冬季雨雪天气，道路结冰现象多发，使用方向盘套会减少方向盘和手之间的摩擦力，在遇到雨雪路滑、急转弯路况时方向盘的不易操控，容易出现把控滑落，在处理紧急状况时不利于安全处置，方向盘容易脱手，影响安全，造成事故；3、司机还可以通过方向盘的震动来感知路面状况，尤其是在高速行驶或急转弯时，都可以通过方向盘及时判断做出紧急处理。使用方向盘套后，在一定程度上会使手与方向盘的摩擦力减小，减弱司机对路面状况的感知能力和判断能力；

汽车洗车泥效果：1、美白粘土是一种快速、安全的方法，可以使表面光滑，去除污垢，而不损害或稀释结晶层；2、使用美容粘土的一个原因是为了去除刹车灰尘，附着在后保险杠和邻近表面的刹车灰尘上的灰尘是含金属的表面污渍，可以使用美容粘土安全有效地去除；3、美容粘土在处理漆上的油漆污渍方面也是非常有效的，如果油漆非常严重，您可能需要向专业人士寻求帮助，树汁和焦油可以使用粘土安全地去除。

车船费包含在保险里面的：1、交强险不包括车船税。车船税是人们对于车辆的使用税费，是机动车使用的一种管理费用，它是指在我国境内进行行驶的车辆在购买的时候要按照国家的规定来进行征收的财产税；2、交强险是国家强制投保的车险，属于当发生交通意外事故的时候对第三人即受害人进行赔偿的一种保障制度，具有一定社会管理职能，通过国家强制性来要求车主们对车辆进行投保，从而达到对受害人进行基本保障的目的；3、两者在根本上存在着差别，但是这两者都是车主必须进行购买的。交强险由保险公司征收，车船税则由地税部门负责。在缴纳车险的时候，交强险会和车船税一起被保险公司进行征收，这样就导致很多车主认为，交强险的内容中包含着车船税，其实交强险不包括车船税。

车辆涉水险不包括在商业险内的是需要另外购买的。涉水险是专门为发动机购买的险种，因发动机进水后导致的发动机直接损毁，由保险公司负责赔偿。涉水险理赔范围如下：1、遭受暴雨、洪水时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；2、遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车；3、在以上两种情况下，购买了涉水险都能获得相应的赔偿。要注意的是当发动机涉水熄火后，切勿二次启动，否则该部分发动机的损失，涉水险不予赔付。

有的4s店保养包括洗车，有的不包括洗车，具体还要看去的地方是怎么安排的，但是保养时顺便洗个车还是比较好的。洗车可以洗掉车漆表面的脏东西或杂质，这样可以避免这些东西与车漆之间产生氧化反应。在冬季下大雪时，路面上经常会被撒上除雪剂，那么汽车行驶在路面上时，这些除雪剂就会溅到汽车底盘上，那么在不下雪时，应该去洗一下汽车的底盘。除雪剂可能会腐蚀汽车底盘导致汽车底盘生锈。在一些地区还可能会下酸雨，那么在下雨后应该及时去冲洗一下车辆底盘，酸雨会腐蚀汽车底盘。汽车底盘在出厂时会喷涂一层涂层，这层涂层起到保护底盘避免底盘生锈的作用。但是底盘上还是有很多小地方是没有涂层的，并且悬挂的控制臂上也没有保护涂层。轮圈在洗车时也需要仔细清洗，一些德系车的刹车皮在刹车时会掉刹车粉，那么这些刹车粉会附着在汽车轮圈上，久而久之轮圈就会非常脏并且失去光泽。在洗车时应该用专用的清洗剂和工具彻底清除轮圈上的刹车粉。车友们在买回车后，可以为自己爱车的底盘喷涂上一层底盘装甲，这样可以保护底盘并且可以有效防止底盘生锈。