p档停车被追尾后果是什么
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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如果说到P挡停车被追尾会怎样，那就得要看追尾的严重程度了，若程度很严重车子被撞出很长一段距离，那么车内的变速箱就会坏掉，若汽车没怎么动，变速箱则就没有问题。不论什么样的状况，都不可以在等红灯的时候挂入P挡，等红灯的时候，是禁挂P档的，而所有自动挡车型，挂P档时，是通过卡子扣住齿轮，若是等红灯的时候挂进P档，后面的车突然来一个追尾，那会直接把你汽车的变速箱完全顶烂。如果顶烂了，变速箱有很大的可能会直接开裂，而且整个变速箱必须要更换，现在的变速箱都是总成，高档的变速箱接近十万元，一般的也要七八万，价钱都够再买一辆新的汽车了，并且这种损坏不会列在保修范围之内，如果被顶得程度轻点，现场完全感觉不到变速箱的损坏，汽车也可以开走，但是保险公司只会赔付汽车后保险杠的损失，用不了多久，变速箱损害的后果就会显现出来了，直到完全停止工作，那个时候，只能自己去掏钱维修或直接更换一个新的变速箱，所以，自动挡的车型在等红灯的时候，千万不要挂进P档！车主们一定要牢记啊！
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p档停车被追尾变速箱会坏吗
p档停车被追尾变速箱根本不会损坏，主要有以下三大因素：1、变速箱处于空挡：挂P档时，变速箱实际上是处于空挡的。P档只是在输出轴上加了一个锁钩，用来锁住输出轴。变速箱本质上没有任何的档位，即使被撞击，也只是损坏锁钩而已。2、锁钩：这个看似不起眼的锁钩几乎是变速箱内部硬度最大的部件了。别说撞击了，就是用角磨机切割都很费劲。况且锁钩是有角度的，猛烈的撞击下倒角会缓解这种撞击力，跟输出轴分离。3、车尾：无论是三厢车还是两厢车，如果被追尾首先变形的应该是汽车尾部才是。车尾的钣金覆盖件跟锁钩相比硬度要低的多，巨大的冲击力会让车尾先变形，先吸收大量的能量，传递到变速箱的也就所剩无几了。其实汽车被追尾，最应关心的不该是变速箱，而是首先查看有没有人员受伤，然后才是车的事儿。即使在车方面，也应该是看车尾有没有严重的变形，是否伤到纵梁。毕竟汽车尾部受伤，只能是进行切割不能修复，对后期保值率影响巨大，实打实的肇事车。而变速箱损坏，都是可以进行维修的。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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停车档p是什么意思啊
停车挡P是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。汽车自动挡的其他挡位分别是：1、D挡位是指前进挡；2、R挡位是指倒车挡；3、L挡位是指低速挡；4、N挡位是指空挡；5、W挡位是指雨雪挡；6、S挡位是指运动模式行车挡。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。
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行驶途中挂到p档的后果
汽车行驶中挂p档，变速箱可能损坏，可能出现打齿造成异常磨损。自动变速器的P挡结构属于空挡，在空挡的状态下对棘轮棘爪造成磨损。行驶中挂P档产生影响有以下2点：1、高速行驶中，挂P档对变速箱造成损坏：行驶中挂入P挡实际是空挡状态，再加上锁止状态。但高速行驶中内部齿轮是在高速运行的，棘轮虽然设计有非常多的凹槽但高速旋转下棘爪很难卡入棘轮，所以即使挂入P挡大部分情况下是棘爪硬往棘轮卡，但棘轮总是可以把棘爪弹开；2、挂P档会导致棘轮棘爪都有可能变形：一直保持P挡,随着车速的下降最终棘爪是会卡入棘轮的。在卡入瞬间虽然可以制动，但对变速箱整体的冲击非常大，可能会导致棘轮棘爪都有可能变形，棘爪可能会被打断甚至伤害到与缸体的连接位置。变速箱P档的工作原理，其实P齿轮和N档的工作原理是一样的，都是通过分离齿轮，阻断发动机传输到到车轮上的动力，但是P档在结构上比N档多了停车齿轮和棘爪，当挂到P档之后，棘爪会将输出轴上的齿轮紧紧扣住形成机械锁止，从而达到卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用。现在家用自动的车型上都有配置P档，但严格来说它并不属于三大标配档位，因为在车型上，采用的是N档附加辅助刹车装置方式进行驻车。其实，汽车工程师早就想到了这一点，并且在变速箱设计之初就采取了解决方案。停车棘爪的顶部采用了斜面设计，这样做的目的是，当变速箱内的驻停齿轮处在一个较高的转速时，荆爪在介入的过程中，会被高速转动的齿轮弹出，使得荆爪无法进入工作状态。除此以外，棘爪还带有弹簧系统，这套弹簧系统会在车辆高速行驶时进入工作状态，这时候即便手柄推到P档，棘爪在弹簧的作用下也不能进入齿轮，即当车辆高速行驶时，如果你的爱车使用的是机械杠杆就不能挂进P档，只有刹车系统介入，车辆接近静止状态的情况下才能挂入P档。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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p是停车档吗
p是停车挡，p（parking缩写）挡位，即驻车挡或称泊车挡，只有在车辆完全停稳时，才可以挂入该挡位。P挡是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮，此时不拉手刹车子也是不会溜车的。注意事项：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。总结：不论是自动挡的汽车还是手动挡的汽车，代表停车档的字母都是P，只要看到是字母P就知道是驻车档的意思。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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p档是什么档？
P是驻车挡，停车时或长时间等车时用。使用p挡的注意事项如下：静止挂档：其它任何档位挂入P档前必须先停稳车辆，否则会损坏变速箱内的锁止机构，也易损坏变速器内的换档开关。先拉手刹：如果在坡道上停车，必须先拉手刹再挂P档。P档类似于手动档车型中的带档锁车，并不是首要的刹车方式，而是起辅助刹车的作用。变速箱内的卡锁棘爪与输出轮齿轮外圈存在一定间隙，如果车在坡道上滑动，齿轮与棘爪就会产生较强的撞击。
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挂p档被追尾对变速箱有影响吗？
挂p档被追尾对变速箱没有影响。没有影响的原因：如果被撞速度太快，瞬间冲击力大于棘爪和驻车齿轮的啮合力，棘爪会自动脱开，变速箱输出轴会空转几下，卸掉冲击力。因此，棘爪和驻车齿轮的设定并非钢性连接，因此不会出现被撞就报废变速箱的情况。变速箱工作原理：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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p档停车被追尾后果是什么？
p档停车被追尾如果车子移动一段距离，那么变速箱就会损毁，需要及时检修。以下是相关信息：1、简介：P挡即为停车挡的标识，P挡是在N挡的基础上演变而来，除了将变速箱置于空挡模式外，还在变速箱内部设有“棘爪”将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用。2、作用：挂P挡后变速箱就处于空挡状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，加之P挡带有锁轮装置，棘爪和停车齿轮是卡在一起，在一定程度上可以保证不会溜车。
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行驶途中挂到p档的后果是什么？
自动挡汽车行驶中挂入P档会损坏变速箱内的锁止机构，也会损坏变速器内的换档开关。以下是关于P档的相关介绍：1、简介：P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。2、作用：P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于使用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换档手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档是自动档轿车中专用于泊车久停的档位。
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p档停车被追尾变速箱会坏吗？
一般p档停车被追尾不会影响变速箱。拓展资料：P挡结构和工作原理如下：1、定义：P挡即为停车挡的标识，P挡是在N挡的基础上演变而来，除了将变速箱置于空挡模式外，还在变速箱内部设有“棘爪”将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用；2、原理：“棘爪”相当于“钩子”，用来钩住变速箱输出轴部分，进行机械锁止，实现固定车辆，不是高精度的传动齿轮，是一个带卡槽的轮子，挂上P挡，就是通过钩子与卡槽进行咬合，从而锁紧汽车的转动部分；挂P挡后变速箱就处于空挡状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，加之P挡带有锁轮装置，棘爪和停车齿轮是卡在一起，在一定程度上可以保证不会溜车。
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p档强行拖车的后果是什么？
p档强行拖车的后果是p挡的锁止机构损坏。以下是相关内容的介绍：1、锁止车轮：p挡和n挡基本都可以在停车时使用，不过p挡和n挡不相同。挂入p挡后，变速器内的锁止机构可以锁止变速器的齿轮，这个时候就等于间接锁止车轮。2、使用：假如挂入p挡即便不拉手刹，汽车同样无法移动。在挂入n挡后，沒有锁止机构锁止变速器的齿轮，而且挂入n挡后变速器与车轮之间的连接也可能会断开，这个时候汽车可以自由移动。p挡停车熄火时使用，n挡短时间停车不熄火时使用。
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p档停车被追尾会影响变速箱吗？
p档停车被追尾不会影响变速箱。拓展资料：P挡结构和工作原理如下：1、P挡即为停车挡的标识，P挡是在N挡的基础上演变而来，除了将变速箱置于空挡模式外，还在变速箱内部设有“棘爪”将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用；2、“棘爪”相当于“钩子”，用来钩住变速箱输出轴部分，进行机械锁止，实现固定车辆，不是高精度的传动齿轮，是一个带卡槽的轮子，挂上P挡，就是通过钩子与卡槽进行咬合，从而锁紧汽车的转动部分；3、挂P挡后变速箱就处于空挡状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，加之P挡带有锁轮装置，棘爪和停车齿轮是卡在一起，在一定程度上可以保证不会溜车。
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行驶中误挂入p档的后果是什么？
车辆行驶中挂入P挡轻则打齿磨损齿轮、严重有崩断驻车棘爪的可能性，具体介绍如下：原理：自动变速箱P挡是锁止档位，P挡时变速箱内有一个锁止机构来锁住变速箱输出齿轮，即为锁住传动部分，如果在车辆行驶时挂入P挡，轻则使变速箱内齿轮急剧磨损，或出现异响，重则变速箱及传动部分得到损坏、报废。正确使用方法：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，在停车时，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
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停车档p是什么意思啊？
档位p是停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。p挡有锁止机构，挂入p挡后可以锁止变速箱内的齿轮。一般的自动变速箱都有p，r，n，d四个挡位，这四个挡位也是最基本的挡位。p挡是驻车挡，n挡是空挡，r挡是倒车挡，d挡是前进挡。p挡和n挡都可以在停车时使用，但是，p挡和n挡是不同的，两个挡位的应用场景也是不同的。n挡可以等红灯时使用，可以在短时间停车不熄火等人时使用，p挡是在停车熄火时使用的挡位。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮，此时不拉手刹车子也是不会溜车的。n挡是没有锁止机构的，挂入n挡后，变速箱内的锁止机构不会锁止变速箱齿轮，此时如果不拉手刹会出现溜车现象。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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p档是什么档
p档是停车档位。1、P档是自动档车型中最常见的1种档位，通常在操作台的最前边、作用是让汽车在坡道停止时可利用档位将车轴锁止；2、P档是1个用将变速器输出轴部分进行机械锁止来实现固定车子的独特空档，其作用就是停车后的刹车，避免车子出现移动。P档的核心作用是实现自动档车长久安全的坡道停车，这也是整个自动档轿车界里P档的关键作用所在。当车子停在平地上面的时候，不论是自动档还是手动档的轿车都只需用手刹就可将汽车长时间稳固在地面上。假如在坡道上停车，手刹的制动压力就特别大，与刹车有关的弹簧和钢丝会随时间而变形，若完全失去制动力将造成溜车。在自动档车型中，只有在P档和N档上才可以点火开启发动机，避免汽车突然窜动引发事故。在自动档轿车上，只有将档位挂至P档才可以拔出钥匙，就相当于强制驾驶者保证固定车子后才可以带钥匙离开。
发布时间：2022-10-06 13:40:11
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p档停车被追尾后果是什么
如果说到P挡停车被追尾会怎样，那就得要看追尾的严重程度了，若程度很严重车子被撞出很长一段距离，那么车内的变速箱就会坏掉，若汽车没怎么动，变速箱则就没有问题。不论什么样的状况，都不可以在等红灯的时候挂入P挡，等红灯的时候，是禁挂P档的，而所有自动挡车型，挂P档时，是通过卡子扣住齿轮，若是等红灯的时候挂进P档，后面的车突然来一个追尾，那会直接把你汽车的变速箱完全顶烂。如果顶烂了，变速箱有很大的可能会直接开裂，而且整个变速箱必须要更换，现在的变速箱都是总成，高档的变速箱接近十万元，一般的也要七八万，价钱都够再买一辆新的汽车了，并且这种损坏不会列在保修范围之内，如果被顶得程度轻点，现场完全感觉不到变速箱的损坏，汽车也可以开走，但是保险公司只会赔付汽车后保险杠的损失，用不了多久，变速箱损害的后果就会显现出来了，直到完全停止工作，那个时候，只能自己去掏钱维修或直接更换一个新的变速箱，所以，自动挡的车型在等红灯的时候，千万不要挂进P档！车主们一定要牢记啊！
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停车挂p档还是n档
假如是停车熄火锁车走人，那是需要挂p挡的，假如仅仅是短时间停车不熄火，可以挂n挡也可以挂p挡。自动挡车基本都是有n挡和p挡的，n挡和p挡是有不同之处的，而且n挡和p挡的使用场景同样是不相同的。n挡是沒有锁止机构的，在挂入n挡后沒有锁止机构来锁止变速器的终传齿轮，这个时候不拉手刹汽车是可以移动的。p挡是有锁止机构的，在挂入p挡后变速器内的锁止机构可以锁止变速器的终传齿轮，这个时候即便不拉手刹汽车同样是无法移动的。p挡是停车熄火使用的，假如在停车熄火以前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。理所当然在停车熄火以前一定要挂入p挡。在挂入p挡以前，一定要确保汽车已经停稳了，不然会加快变速器锁止机构的磨损。在驾驶时，不能挂入p挡也不一定可以挂入n挡。假如驾驶时挂入了n挡，会影响到变速器的油压过低，这样子会影响变速器的润滑和散热。在行驶自动挡车时，一定要维持准确的行驶生活习惯，这样子可以避免变速器损坏，而且可以有效果延长变速器的使用寿命。在平时用车时，也一定要按时维护自己的爱车。
发布时间：2021-03-22 08:00:08
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停车挂p档还是n档
停车挂p档的。p挡和n挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂n挡可以随意推动车辆。挂p挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。
开车停车时操作步骤如下：
1、汽车分为自动挡和手动挡，手动挡汽车的停车步骤比较简单，停车时需要先踩刹车，等车速缓缓下降之后再踩离合器挂空挡，等汽车停稳之后，拉起手刹，然后再熄火拔下钥匙就行了；
2、自动挡汽车：停车时需要先踩下刹车等汽车慢慢停下来，先将挡位从d挡挂到n挡，然后拉起手刹，最后进行熄火，等到熄火之后再把挡位挂到p挡；
3、需要注意的是，p挡只是停车挡，不能够当手刹使用，假如汽车停留在坡道上，使用p挡有可能会导致汽车溜车，还有可能会损坏汽车的锁止机构，所以说尽量在挂p挡之后，配合手刹一起使用，首先是为了防止汽车溜车，同时也是为了人身安全考虑。
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p是停车档吗
p是停车挡，这个挡位是停车熄火时使用的，每一个自动挡汽车都是有p挡的。每一个自动挡汽车也都有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的，并且这两个挡位的使用场景也是不同的。挂入p挡后，会有锁止机构来锁止变速箱的齿轮。此时就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。但是挂入n挡后，没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡是空挡，挂入n挡后变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用，在等红灯时就可以使用n挡。p挡是在停车熄火时使用的。如果在熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡后，一定要拉紧手刹，否则会导致p挡的锁止机构受力过大，这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。在平时用车时，一定要保持正确的用车习惯，这样是可以有效延长汽车的使用寿命的。并且，在平时用车时也一定要按时保养自己的爱车。按时保养可以有效延长汽车的使用寿命。
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p是停车档吗
p是停车挡，p挡也叫驻车挡，p挡是停车熄火使用的。自动挡汽车都是有p挡的，但是自动挡汽车也都有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡不叫驻车挡，n挡叫空挡。n挡和p挡是有很大区别的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。如果挂入p挡后不拉手刹，那汽车也是无法移动的。但是，在挂入p挡后，建议大家拉紧手刹，否则会导致p挡的锁止机构受力过大，这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。在挂入n挡后，自动变速箱内是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹汽车是可以移动的。挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递到车轮上的。在行驶时不要挂入n挡也不要挂入p挡。如果行驶时挂入n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热。在行驶时如果挂入了p挡，会导致自动变速箱的锁止机构受到损伤。大家在平时用车时一定要保持正确的使用习惯，否则会导致自动变速箱受到损伤。在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车。
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