油底壳漏油是什么原因

油底壳漏油轻则机油消耗增大，底盘变脏，严重则发动机缺少机油造成润滑不良，拉缸。油底壳漏油的具体原因：1、机油粘度不符合：出现这种情况，大多是刚换完油就漏油，因为新换的油粘度太稀，不符合原车标准型号，导致发动机油底壳漏油；2、添加过量的油：发动机油底壳正常的话会漏油，这种情况多是机油添加过量造成的；3、松动的放油螺钉：往往是在路况不好的路上开车造成的。也最好按照保养周期定期更换放油螺丝垫片；4、垫圈老化：油底壳垫片局部漏油，垫片老化或质量问题，需要更换油底壳垫片或对局部漏油的故障点进行打胶。

油底壳漏油轻则机油消耗增大，底盘变脏，严重则发动机缺少机油造成润滑不良，拉缸。以下是油底壳漏油的具体原因：1、机油粘度不符合：刚更换机油后发生的漏油，当出现这种情况的时候，多半是新更换的机油粘度过稀，不符合原车标准型号，造成发动机油底壳漏油。解决办法：去4s店重新处理。2、添加机油过量：如果发动机油底壳等正常也会漏油时，多半是因为添加机油过量造成。解决办法：应注意机油加的量应保持在正常刻度内。3、放油螺丝松动：经常在路况不太好的路段上行驶造成。解决办法：放油螺丝垫片最好根据保养周期定期更换。4、密封垫老化：油底壳密封垫局部漏油，密封垫老化或质量有问题造成。解决办法：需要更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。

油底壳漏油轻则机油消耗增大，底盘变脏，严重则发动机缺少机油造成润滑不良，拉缸。以下是油底壳漏油的具体原因：机油粘度不符合：刚更换机油后发生的漏油，当出现这种情况的时候，多半是新更换的机油粘度过稀，不符合原车标准型号，造成发动机油底壳漏油。添加机油过量：如果发动机油底壳等正常也会漏油时，多半是因为添加机油过量造成。放油螺丝松动：经常在路况不太好的路段上行驶造成，放油螺丝垫片也最好根据保养周期定期更换。密封垫老化：油底壳密封垫局部漏油，密封垫老化或质量有问题造成，需要更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。

油底壳分为铝合金材质、铁质和塑料材质，如果是铝合金材质和铁质油底壳，需要使用金属密封胶，如果是塑料材质，使用普通密封胶就可以。油底壳漏油的原因，可能是密封垫或密封胶条密封不良或老化导致的，密封胶条长时间处于高温环境中就会产生老化，胶条老化之后非常容易出现龟裂现象，所以漏油就是很正常的事情了。油底壳漏油还有可能是行驶过程中有磕碰造成油底壳损伤破裂，从而造成油底壳渗漏机油。油底壳漏油会造成机油的消耗量增大，会造成发动机润滑系统不良，严重的会造成暴瓦，缸体损坏，影响发动机正常的使用。并且使汽车的底盘变得非常脏。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了发动机油底壳中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。在保养汽车时要注意发动机油底壳的定期清理。

1油底壳螺丝松动如果只是油底壳螺丝出现松动，就把螺丝重新紧固一遍再把机油抹干净。2油底壳继续漏油如果油底壳还是继续漏油，这时候就要请有经验的汽车机修人员或者到汽车维修中心去进行维修。3氩弧焊修复处理将油底壳拆卸下来检查若然发现有沙眼或者裂纹，可以用氩弧焊修复处理，再重新安装好就解决此问题。

油底壳轻微漏油主要有以下两种情况，分别是：1、油底壳轻微渗油可以暂时不用修理，之后再去4s店进行修理。2、但严重渗油就要修，否则就会导致机油消耗增大的情况，当缺少到一定程度的时候，自然会影响机油对发动机的润滑效果。扩展内容：1、油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。2、油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。

发动机油底壳漏油的解决方法主要是：1、油底壳放油螺丝松动或损坏，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。2、油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。扩展内容：1、油底壳位于引擎下部：可拆装，并将曲轴箱密封做为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。2、油底壳是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

油底壳漏油的处理方法如下：1、检查油封：有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性，发现泄漏应及时更新。2、检查单向阀、通气阀是否堵塞：由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短，此时需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。3、检查各类油管接头密封：车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油，更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

变速箱油底壳漏油只需要更换变速箱油底壳即可。变速箱不仅起着传动作用，还具有润滑，清洁，降温，防锈，密封等作用，如果一旦漏油就有可能导致润滑不足，从而加速齿轮间的摩擦。有关变速箱油底壳及变速箱油的资料如下：1、变速箱油底壳起到储存密封发动机油和冷却发动机油的作用。2、汽车变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁物品，其能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。3、变速箱油可以根据其结构的不一致，可为手动变速箱油和自动变速箱油。其中自动变速器油又称为ATF，该油既是传动油又同时是液压油，可作用于汽车内的不同部位。

以下是油底壳漏油的解决办法：1、如果底壳是更换机油后发现漏机油，分析问题是：更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障。2、更换机油加多，应注意机油加的量应保持在正常刻度内。3、油底壳放油螺丝松动或损坏，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝。4、油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。

如果汽车的油箱油底出现漏油现象，需要将油底壳拆下来再重新打上原厂的密封胶，将之前的机油更换为更高品质的机油产品，防止之前的机油产品不符合汽车原车标准的使用。一般来说油箱可以分为开式油箱和闭式油箱，汽车的油箱一般是使用开式油箱，而闭式油箱一般是用于储存有一定压力的惰性气体。油箱内还有冷却器，加热器，滤清器等部件。在汽车使用一段时间后需要定期的对油箱进行彻底的清洗，油底壳的位置在引擎的下面，可以拆卸和安装，并且将曲轴箱密封作为储存油槽的外壳，汽车的油箱是储存汽车汽油的工具，需要定期清洁，保持汽车汽油的清洁程度。

变速箱油底壳漏油只需要将油底壳密封垫更换掉就可以了，这样就能解决漏油问题了。有些高性能汽车的变速箱油底壳是比较容易漏油的，这种车的变速箱在工作时变速箱油温度很高，所以时间久了变速箱油底壳的密封垫密封性能会下降，这样就会导致变速箱油底壳出现漏油现象。变速箱内都是有变速箱油的，对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热的作用。对于自动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱的控制机构是需要依靠变速箱油才可以正常工作的。变速箱油是需要定期更换的，一般的自动变速箱建议每隔六到八万公里更换一次变速箱油。如果长时间不换变速箱油，那可能会导致变速箱内的控制机构损坏。如果自动变速箱内的控制机构损坏了，那更换起来价格是非常贵的，车友们一定要按时更换变速箱油。在平时保养时，可以让技师将汽车用举升机升起来，这样可以观察一下汽车的底盘有没有漏油的地方。如果发现了漏油的地方，那要检查好是为什么漏油，然后及时修复就可以了。

如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种：1、一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶；2、二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低；3、现在为了制造、修理的方便曲轴箱的上部份和缸体铸到了一起，油底壳成了一个单独的零件，由螺丝连接到曲轴箱上。

车辆发动机的机油底壳漏油，只是一个比较常见现象，也不必惊慌。但是，一定要先检查清楚什么原因引起的，再进行维修：1、首先知道，机油底壳漏油有两大原因引起的：是自然现象引起的，即是油底壳螺丝不够紧固，机体与油底壳之间密封性就会变差，从而导致油底壳出现漏机油现象；2、是授外力猛烈碰撞后，而引起油底壳的密封性变差或者出现破裂现象，从而导致油底壳漏油；3、如果只是油底壳螺丝出现松动的，就把螺丝重新紧固一遍再把机油抹干净，然后启动发动机，检查油底壳是否漏油，如果油底壳还是继续漏油，这时候你就要请有经验的汽车机修人员，或者到汽车维修中心，将油底壳拆卸下来检查若然发现有沙眼或者裂纹，可以用氩弧焊修复处理，再重新安装好就解决此问题了。

当油底壳破了，一般都是会出现漏油的症状的：1、机油相当于我们身体里的血液，在密封的环境里滋润发动机内部各个零件，必须达到一定数量，如果泄露的话它又不会像血液那样再生，漏到一定程度就会影响发动机工作，会加速零件磨损、导致发动机升温烧坏零件等；2、机油一般都是慢漏，比如发动机上能看到油迹，并粘结灰尘形成湿漉漉一层油垢，这种情况不用着急，等有闲时间再去处理也行；3、另外停车时如发现地上有滴油情况，说明漏油比较严重了，此时最好少跑长途尽快修理。

漏的少没啥大问题。可能是放油螺栓松了或是密封不好，在螺栓上缠个东西再拧紧就好了，要是其他地方，拆下来上点胶，当然最好让修理厂干：1、机油相当于我们身体里的血液，在密封的环境里滋润发动机内部各个零件，必须达到一定数量，如果泄露的话它又不会像血液那样再生，漏到一定程度就会影响发动机工作，会加速零件磨损、导致发动机升温烧坏零件等；2、机油一般都是慢漏，比如发动机上能看到油迹，并粘结灰尘形成湿漉漉一层油垢，这种情况不用着急，等有闲时间再去处理也行；3、另外停车时如发现地上有滴油情况，说明漏油比较严重了，此时最好少跑长途尽快修理。

汽车油底壳漏油解决方法：1、如果底壳是更换机油后发现漏机油，分析问题是：更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障；2、更换机油加多了，应注意机油加的量应保持在正常刻度内；3、油底壳放油螺丝松动或损坏，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝；4、油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理；5、渗油非故障，漏油要认真，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。

油底壳螺丝漏油的处理方法：1、一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶；2、二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低；3、先把机油放完，把油底壳螺丝卸掉，把老垫子去掉，把落在里面的灰擦下，把新买的垫子用木火烤一下烤到软就好，因为现在天冷直接套不好套，就是把考软的垫子套在油底壳上，上油底壳螺丝完成加上机油；4、可以在螺丝螺纹上缠生胶带，然后上紧，如果不放心还可以在外圈涂上一层缸盖密封胶，还可以外螺丝上绕点生料带打胶或者直接换新的油堵螺丝。

变速箱油底壳漏油只需要将油底壳密封垫更换掉就可以了，这样就能解决漏油问题了。有些高性能汽车的变速箱油底壳是比较容易漏油的，这种车的变速箱在工作时变速箱油温度很高，所以时间久了变速箱油底壳的密封垫密封性能会下降，这样就会导致变速箱油底壳出现漏油现象。变速箱内都是有变速箱油的，对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热的作用。对于自动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱的控制机构是需要依靠变速箱油才可以正常工作的。变速箱油是需要定期更换的，一般的自动变速箱建议每隔六到八万公里更换一次变速箱油。如果长时间不换变速箱油，那可能会导致变速箱内的控制机构损坏。如果自动变速箱内的控制机构损坏了，那更换起来价格是非常贵的，车友们一定要按时更换变速箱油。在平时保养时，可以让技师将汽车用举升机升起来，这样可以观察一下汽车的底盘有没有漏油的地方。如果发现了漏油的地方，那要检查好是为什么漏油，然后及时修复就可以了。

油底壳漏油会造成机油的消耗量增大，使汽车的底盘变得非常脏，严重时会影响发动机正常的使用。油底壳漏油的原因，可能是密封垫或密封胶条密封不良或老化导致的，密封胶条长时间处于高温环境中就会产生老化，胶条老化之后非常容易出现龟裂现象，所以漏油就是很正常的事情了，油底壳漏油也会导致发动机烧机油。还有可能是油箱上的螺丝松动造成的油底壳漏油，一般是上油后没有将螺丝拧紧，时间长了螺丝产生了松动，因为油底壳壁是很薄的，并且螺纹很浅，力度过大了就会导致螺丝滑动或者油底壳滑动。还有可能是汽车油底壳遭到外部撞击导致破损漏油，因为油箱壳的位置是非常低的，对于没有保护壳的油箱壳，汽车底盘产生剐蹭就会导致油底壳漏油，建议车主更换油底壳后可以加装发动机下护板。出现漏油之后，可以采用焊接的方式，将漏油点进行焊接，需要找专业的维修人员进行维修，之后再对焊接好的地方进行打磨，打磨的目的是为了防止生锈。