宝马启停功能开关在哪
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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来源：中华网
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宝马启停功能开关位于发动机启动开关下方，通常标有字母“A OFF”并带有一个圆圈箭头的就是。自动启停可以在车辆短暂停车时（比如等红灯时）关闭发动机，让车辆更加省油节能。一般情况下，车辆默认开启自动启停功能，如果车主不想要自动启停干预驾驶，可以按下该按键关闭启停功能。带有自动启停功能的车，在短暂停车时会帮助关闭发动机，只有驾驶员再次踩下油门时才再次点火启动。这个功能可以帮助提高车辆燃油的经济性，但是由于起步时需要发动机再次启动，因此起步速度会变慢。通常在等红灯、收费站停车时，这个功能是很有帮助的。但是遇到塞车路段时，起步变慢就很容易被其他车辆加塞，影响行车心情，这种情况下可以按下启停开关将其关闭。
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日产逍客启停功能在哪
日产逍客的自动启停功能在方向盘左侧控制面板内，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。自动启停可以达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术，特别适用于城市路况。这套系统能在城市工况下达到百分之十五的节油能力。行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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启停功能是什么意思?
启停功能是发动机自动启停，在车子停稳一段时间后就可以关闭发动机，需要前进时只需要踩下油门踏板发动机就会启动，配备自动启停系统的主要目的是为了节省燃油并且降低尾气排放。自动启停的好处主要有以下这些：1、节能减排。汽车在临时停车的时候发动机会自动熄火，所以可以节省怠速所产生的油耗。自动启停功能还可以降低发动怠速空转的时间，不仅可以减少燃油的消耗，还可以减少废气的排放量。2、提高乘车的舒适度。发动机熄火之后，车上的乘客以及司机也会觉得比较舒服。自动启停的坏处主要有：1、自动启停装置的价格比较贵，启停汽车的启动器、变速箱以及电瓶都需要改善，所以会增加成本，一般需要增加3000元左右的成本。2、汽车在坡道行驶的时候会比较危险，因为自动启停启动会比较慢，所以车主在松开刹车的时候有可能会导致危险发生，在坡道行驶的时候建议关闭自动启停功能。
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启停功能是什么？
启停的核心是自动控制熄火和启动，同时减少不必要的油耗，减少排放，提高燃油经济性。该功能主要适用于城市交通中等待红绿灯或堵车时，可以尽可能减少发动机的怠速时间，并且在发动机熄火后，其电源可以代替皮带轮为发动机冷却风扇和汽车空调提供运转动力。这是自动启停。当然，我们只能在开头做一个简单的解释。请注意以下内容。有人从Smart知道自动启停功能；有人从雪铁龙C2(国外版)知道这项技术；有些人可能还不知道这项技术，认为它是新的。但其实这项技术早在70年代中期就出现了。
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什么叫做启停功能？
启停功能即发动机自动启停功能。发动机自动启停指的是在车辆行驶途中临时停车(如等红灯)的时，便自动熄火。当要再继续前进时，系统就会自动重启发动机的一套系统。简称STT，是控制发动机启动与停止的系统。以下是对于启停功能的部分介绍：作用：自动启停的作用是：在车子行驶时，若需要停车的时候，发动机便会自动熄火；若想要行驶的时候，只要踩下离合，发动机便会自动启动，省时。工作原理：启停系统的工作原理为：当车子因拥堵或路口要停止行进，驾驶人员可以踩下制动踏板，停车摘挡。此时，Start/Stop系统自动检测，当条件为：发动机空转且无挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有充足的能量进行再次的启动。整个过程都处于D档状态。
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宝马自动启停功能是什么？
发动机自动启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。1、自动启停功能的优点：好处是在走走停停的路上行驶时，在满足自动启停工作条件下关闭发动机可以节省燃油，减少尾气的排放。2、自动启停功能的缺点：自动启停功能对蓄电池要求比较苛刻。带自动启停功能的车辆的蓄电池都比较大，对启动马达的质量要求也比较高。
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宝马怎么关闭启停功能？
宝马关闭启停的方法主要是以下这些步骤：1、宝马发动机自动启停关闭按键在发动机启动按键上，找到这个按键。2、直接手动按“A-off”键即可。扩展内容：1、在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。简单的说就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，简称STT。2、搭载发动机自动启停技术的车辆，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。一般车上的自动启停功能都默认开启，如果车主不需要可选择关闭。
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日产逍客启停功能在哪？
日产逍客的自动启停功能在方向盘左侧控制面板内，采用机械按键设计，需要开启或关闭时直接按下按键即可。自动启停功能只能每次手动关闭，或通过刷隐藏永久关闭该功能。以下关于自动启停介绍：1、自动启停系统就是在车辆的行驶过程中临时停车的时候自动熄火，需要继续前进的时候系统会自动启动发动机这样的一套系统。2、当汽车因交通拥堵或路口停止时驾驶员踩下制动踏板并退挡，发动机将自动停止转动，当需要启动时驾驶员只需踩下离合器或油门踏板即可直接启动发动机。
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启停功能有用吗？
启停功能有用，配有自动启停的车辆都是默认开启自动启停功能的，想要关闭自动启停直接按下自动启停的按钮，仪表台会提示系统关闭，想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启即可。使用自动启停的注意事项是：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；2、减少电流消耗；3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动；5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。
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大众新桑塔纳启停功能在哪？
大众新桑塔纳启停功能在方向盘的左下方，按钮标志是一个圆圈里面一个a下面还有一个off字母，自动启停功能是默认打开的。启停功能即发动机自动启停功能，指是在车辆行驶途中临时停车的时侯，便自动熄火，当要再继续前进时，系统会自动重启发动机的一套系统。以2021款大众桑塔纳为例，其车身尺寸是：长4475mm、宽1706mm、高1469mm，轴距为2603mm，油箱容积为52.8l，行李箱容积为466l，车身重量为1120kg。
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XT5自动启停开关位置在哪
凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV。凯迪拉克XT5的自动启停开关设置在中控屏幕的左侧下方，需要开启或关闭的时候，直接按下其按钮就可以，具体标志可查看购车说明书。凯迪拉克XT5配备了自动启停，对车主而言相对省力，无需踩刹车。如果车主要设置自动启停功能永久关闭，则需去4S店进行设置。关于自动启停功能使用中注意的是：在容易堵车的日子，建议车主关闭启停功能；车如果频繁的启动，会严重影响乘坐舒适感；车辆没有坡道辅助功能的，遇到要在半坡起步时，需关掉自动启停功能，否则易发生车后溜现象。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
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ix35自动启停开关位置在哪
现代ix35的自动启停开关位于手柄左侧，使用机械按钮，关闭时直接按下即可。如今，许多车型的配置包括自动启停和自动驻车，自动启停可以提高汽车的节油性能，自动驻车可以解放腿部，缓解疲劳。自动启停会关掉引擎，除非同时有自动驻车的功能，否则在启动的过程中会继续刹车。放开脚踏，引擎将重新起火。汽车自动驻车可以弥补自动启停的不足，帮助司机在没有持续刹车的情况下锁住车轮。当再一次踩油门时，松开刹车，车将跟随前进。关闭自动启停功能不是永久的，车主每次开车时都要关掉，当然也可以去专业机构刷密码关掉。堵车路段可关闭此功能。经常起动会大大降低行车速度。斜坡开始时也关闭这个功能。不然，启动反应就可能会缓慢还溜车。
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GLB自动启停开关位置在哪
GLB自动起停开关位于“一键启动”按钮下方，并使用机械按钮。需要关闭时，只需直接按相应的按钮即可。有些型号具有自动停车和自动启停功能。自动起停可提高车辆的节油性能，自动驻车可解放腿部并减轻疲劳。自动启动和停止将短暂关闭发动机。如果没有自动驻车功能，则无法释放制动踏板。一旦引擎识别到脚离开制动踏板，它将自动点火。自动停车只是弥补了自动起停的不足，它可以帮助驾驶员锁定车轮，而不必一直踩刹车。踩下加速踏板是释放信号，车辆将再次启动。每次只能自动关闭自动启停功能，但可以通过滑动隐藏将其永久关闭。在假期遇到严重的交通堵塞时，关闭此功能更为方便。否则，它将频繁启动，并且很容易跳入队列。不具有坡道辅助功能的车辆在半坡道起步时应关闭此功能，否则可能会向后滑动。
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CT5自动启停开关位置在哪
凯迪拉克CT5自动启停的开关位置被设置在车辆中控台挡把上方的功能按键上。该车系的自动启停开关采用的是机械按键；若需要打开该功能的时候，只需要轻轻触碰一下该按键即可。目前，随着车辆的不断发展，越来越多的车系在给车辆设置自动启停功能的时候，还会设计自动驻车的功能和它配合使用，分别能达到很好的省油和省力的效果。这两个功能在使用的时候需要注意的事项有：1、自动启停功能进行正常工作的时候，通常会将车辆的发动机暂时的关闭，所以在功能处于工作状态的时候，车主一定要将刹车踩住，一旦松开刹车，即发动机就会自动工作；2、自动驻车最主要的功能就是帮助驾驶人员踩刹车，一旦踩了油门，该系统就会自动停止工作。
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QX50自动启停开关位置在哪
英菲尼迪QX50自动启停开关位于档把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，以此达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。英菲尼迪QX50自动启停使用技巧：1、自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。2、在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。不然频繁启动，还容易被插队。3、坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。英菲尼迪QX50自动启停不工作可能原因：1、电瓶电量低于60%时，自动启停功能不工作。2、车内或者车外温度过低。3、冷却液水温尚未达到70-90℃，发动机不能正常工作。4、方向盘转角过大，不能超过30°。
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明锐自动启停开关位置在哪
斯柯达明锐自动启停开关按键位于挡杆前面的机械按键面板上，按键上标有“A”字样。车辆出厂时，默认开启自动启停功能，如果需要暂时关闭该功能，只需按下对应按键即可。需要注意的是，斯柯达明锐的自动启停无法通过按键永久关闭，如果想要永久关闭自动启停功能需要通过到专业机构刷代码才行。自动启停实际上就是在车辆短暂驻车时将发动机暂时关闭，如果车辆没有自动驻车功能，此时就不能松开制动踏板，当松开制动踏板后，发动机会重新点火启动。自动启停的好处在于停车等待时不过多的消耗燃油，起到节能、提升燃油经济性的作用。但是自动启停状态下的车辆起步普遍会慢一点，当遇到堵车路况时，车主可以将自动启停暂时关闭，避免因起步较慢被其他车辆加塞。
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L6自动启停开关位置在哪
别克GL6的自动启停功能的开关位于中控屏幕的右下角处，采用的机械按键。如果需要关闭时，直接按下该按键位置即可。自动启停的关闭是需要每一次进行手动关闭的，如果需要永久关闭则要到4S店进行设置。自动启停功能在许多车型都会有所配置，一般会同时配备自动启停和自动驻车功能。通过使用功能自动启停功能，可以提高车辆的省油性能，而自动驻车功能则可以解放驾驶者的腿部，从而起到缓解疲劳的作用。在开启自动启停功能的时候，系统会自动将发动机进行短暂性的关闭，此时需要注意如果没有自动驻车功能的话，是就不能松开刹车踏板的。因为松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。在堵车的时候，驾驶者可以关闭该功能，因为堵车的时候车辆前进缓慢，很容易被人插车，影响驾驶的速度。
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C260自动启停开关位置在哪
奔驰C260自动启停开关安设在中央挡把周围，其采用机械式按钮开关装置，其圈内带A字标识，默认状态下处于开启，开启状态下旁侧将亮起绿灯，在驾驶员需要关闭时，按下标识按钮即可。现在大多车型中均有装备有自动启动和自动驻车功能，为驾驶员提供更好的驾驶体验和节油剩能，但其目的并不一样。自动启停功能功能是为了让车辆在等红绿灯或者短暂停车状态下临时关闭发动机，降低油耗，但其过程需要驾驶员一直踩刹车，松开刹车踏板发动机将自动启动，因此在堵塞路段建议驾驶员关闭自动启停功能，避免发动机不断启停。而自动驻车则是协助车主驻车，在驾驶员挂入驻车挡自动驻车，在挂入前进挡并踩下油门踏板自动取消驻车。
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宝马X1自动启停开关位置在哪
宝马X1的自动启停被设置在车辆的一键启动按键旁边。该车系的自动启停按键采用的是机械按键，且在车辆出厂的时候，该系统被设置成默认开启状态，因此按一下“START/STOP”即为将自动启停系统关闭。在使用宝马X1自动启停技巧的时候，驾驶人员需要注意的事项是：1、若车辆驾驶到比较拥堵的路段时，建议驾驶人员将自动启停系统关闭，因为此时再使用该系统则会影响车辆的起步速度，且很容易被其他车辆插队，将会大大降低驾车的舒适性；2、若车辆没有安装坡道辅助功能，则建议车辆在上坡的路段当中也将自动启停系统关闭，否则在上坡的过程当中很容易出现溜车的现象，造成危险。
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XT4自动启停开关位置在哪
凯迪拉克xt4自动启停开关位于变速杆后面。当需要关闭时，直接按下相应的按钮。部分车型有自动驻车和自动启停两种功能，不踩刹车踏板，缓解脚疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。自动启动和停止将在短时间内关闭发动机。如果没有自动驻车功能，则无法松开制动踏板。当发动机识别到脚离开制动踏板时，它将自动启动点火。自动停车只是帮助车主踩下刹车，在此期间发动机不会熄火。踩下油门踏板是释放信号，车辆将再次启动。凯迪拉克xt4自动启停功能只能通过刷码永久关闭，每次驾驶前驾驶者需要在车内手动关闭。节假日堵车时最好关掉这个功能。起步慢，易被割线，舒适性降低。对于没有坡道辅助功能的车辆，请关闭此功能，否则容易打滑。
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帕萨特自动启停开关位置在哪
大众帕萨特的自动启停功能在中控台档把左方，需要关闭时，直接按下按键位置即可。自动启停的使用方法：中高端车型将配备自动启停与自动驻车。自动启停实际上是在短时间内关闭引擎。在此期间，必须踩刹车踏板，不要松开它。松开制动踏板，发动机将重新开始工作。简而言之，自动泊车是为了帮助车主自动刹车。当再次踩下油门踏板时，制动器将松开，汽车将向前行驶。使用自动启停的提示，自动启停功能只能通过刷代码来永久关闭，驾驶员每次使用时都需要在汽车上手动将其关闭。当严重的交通拥堵时，关闭此功能更为方便。起步缓慢，易于跳入，并且舒适度降低。在坡道上起动时，自动启停功能被关闭，起步反应缓慢，并且可能发生车辆打滑，从而可能引起危险。
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