换了方向机方向盘变重怎么回事

换了方向机方向盘变重，可能因为以下几个原因：1、如果是电子方向机，可能是方向机没有匹配好；如果是液压方向机，可能是有空气没有排干净。2、没有恢复出厂设置或没有重新编程。3、没有用电脑写入数据曲线，也就是助力文件。不同的车有不同的助力文件。4、四轮定位数据不正确。具体是什么原因，需要去4S店或是专业的汽修店，让专业的技师进行检查才能确定问题。最后再对症修复。附方向机介绍：转向器俗称方向机，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。汽车上配置的转向系统，大致可以分为四类，（1）机械式转向器；（2）机械式液压动力转向系统；（3）一种是电子液压助力转向系统；（4）另外一种电动助力转向系统。

领动采用电动助力转向，如果觉得转向突然变重，可以去4s店重置一下转向系统的程序。转向系统分为三种。1.液压助力转向：这种转向系统到现在还是有很多汽车在使用。液压助力转向有转向助力泵，并且需要使用转向助力油。转向助力泵需要依靠发动机带动。2.电子液压助力转向：这种转向系统依然有液压机构，但是在液压机构的基础上增加了电子机构。电子液压助力转向系统原理基本与液压转向助力系统相同，不同之处在于转向助力泵不需要发动机带动，而是采用电动机带动。3.电子转向助力系统：这种转向系统已经完全没有液压机构了，而是采用电动机提供转向助力。如果车子搭载了电动转向助力系统，那这种系统是有很多感应器的，并且还有一个电子控制单元。如果突然感觉转向手感变重，需要重新编程或重新设置系统。在重新编程或重置系统时，需要去4s店请专业技师操作。

汽车方向盘变重的原因有很多种，具体分析如下：1、助力液\/油不足，助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉；2、胎压过低，胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全；3、前束，前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉；4、方向机，助力泵故障，影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。

方向盘中间变重的原因可能是助力油不足，助力油不洁净，助力器出现了问题。汽车的方向盘转向手感都是由转向系统控制的，一种是机械液压助力，另一种是电动助力，两种转向助力系统在驾驶感受上有很大的不同。汽车方向盘很沉的原因：1、助力油不足，助力油是推动我们汽车行驶的主要动力来源，所以当助力油出现不足的情况时，我们的汽车自然难以行驶，更别说转弯改变方向了；2、助力油不洁净，如果我们的汽车出现了转向时难以打动方向盘的时候，有可能是我们的助力油混入了不干净的混合气体或者出现了杂质，导致了助力油无法正常使用；3、助力器出现了问题，方向盘与助力器的关系自然是密不可分的，当方向盘变沉重时，就很有可能是助力器系统内部出现了电路接触不良或者其他的什么问题。

方向盘突然变重怎么回事：1、液压助力转向系统；车子如果用的是机械液压助力的话，方向盘本身就是比较重的，特别是在低速行驶的时候，而高速的时候方向盘会稍微变轻，所以车子在减速的时候发现方向盘变重是正常现象；当发现突然或者大幅度变重，则可能是转向系统出了问题。由于液压助力转向系统有助力泵、液压管路，结构较为复杂，所以出现故障的机会比较大，而且液压系统故障也不好排除。一般有下面几种故障会导致方向盘变重；（1）转向助力油过脏，会造成流通不畅，打方向变重；（2）助力油缺少或漏油，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹；（3）发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。2、转向系统机械故障；上面的原因是液压助力特有的，也有可能会遇到下面这些转向系统通用的故障；可能因为转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；（1）转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；（2）转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障；（3）前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，大部分时候还是建议更换；（4）前轮前束过紧，需要做四轮定位。3、电子液压助力；电子液压助力转向系统实则为机械液力转向系统的升级版本，只是将转向油泵改为电动机驱动，方向盘一般会随着车速的升高而变重，是为了提高高速行车的稳定性。如果有异常变重的话，除了参考液压助力的故障外，还要注意电动机是否出现了问题。4、电子助力系统；电动助力系统，采用的是电机直接驱动转向柱或方向机的齿轮\/齿条实现方向助力的。这种方向盘的特点也是慢轻快重，随着速度升高方向盘慢慢变重，不会突然变重，能给司机很好的适应过程；除了转向系统通用的故障外，电子助力系统出问题可能是因为电机的保险丝烧坏、线路短路等电子问题；电子助力方向盘是有学习功能的，如果车子本身没有故障，车主可以自己来调节轻重。具体方法是先将方向盘向左打死保持3秒，再向右打死保持3秒，回正后熄火，再开启车子上路后方向盘轻重就会变化。5、轮胎气压；检查轮胎气压，轮胎气压不足也会导致方向变重。并且这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，看见轮胎憋了就得赶紧找地方打气，否则还会有爆胎的风险；不过方向盘轻重是根据厂商调节的不同而有所区别，也有手感很重的电动助力和手感很轻的液压助力的存在。所以判断车子是否转向是否出问题，最好的方法是看方向盘是否突然或者大幅度的变重。

方向盘突然变轻，与助力转向系统，润滑性能，胎压，刹车片等有关。汽车的方向盘变重可能是助力油不足，助力油不洁净，助力器出现了问题。汽车的方向盘转向手感都是由转向系统控制的，一种是机械液压助力，另一种是电动助力，两种转向助力系统在驾驶感受上有很大的不同。汽车方向盘简介：1、方向盘是汽车，轮船，飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成；2、方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些；3、转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器，转向盘在整车上的安装更合理。

先了解车辆的助力转向系统，不同系统的工作原理是完全不一样的，造成方向盘变重的原因也不同。1、机械式液压动力转向系统；这套系统由于技术成熟、成本较低，是目前普及率最高的转向系统。它主要由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。其助力方式是将发动机输出的一部分动力转化成液压泵压力，对转向进行助力。这种助力方式在一定程度上浪费了发动机产生的动力，液压泵的巨大压力也容易损伤助力系统，所以一般在经济型车辆中用的较多；2、可能是油出问题；如果老哥们的爱车是这种系统并且打方向比较吃力，首先要检查助力油缺不缺、有没有漏油的情况，如果都正常的话再检查助力泵皮带是否过松，油品是否变脏；3、机械零件问题；以上都正常的话就要考虑机械故障了，套管老化、转向横杆球头过紧都会造成方向盘变重。这个时候就要司机老哥们掏银子进行检修了；4、电子液压助力转向系统；这种系统的工作原理和我们刚刚说的机械式大体相同，不同的是电子液压助力的电子泵靠电动机驱动，不消耗发动机本身的动力，进一步节省能耗。电子液压助力转向系统的电控元件，利用对车速、转向角度等数据的处理，通过控制电子泵流量实现转向助力力度的调节；5、电动助力转向系统；该系统使用电动助力机提供转向助力，省去了传统液压助力所必须的液压泵、套管、皮带等部件，既节省能量又保护环境。电动助力一般很少会出现问题，只要老司机们不把方向盘长时间打死，特别是超过5秒以上。没有打死方向盘还是抖动怎么办？这个时候小编就要推荐司机老哥们检查一下减震器上方的平面轴承或者检查一下四轮定位的数据了；6、轮胎气压也可能不足；方向盘突然变重，老哥们花了不少时间做了个全车检查，结果什么问题都没有。这事咋回事呢？结果又做了一遍检查，发现是轮胎的气压不足了。轮胎在少气的情况下也会影响方向盘轻重，不仅如此，严重的还会有爆胎的风险！可千万不能小瞧了胎压的重要性。比如韩泰K117B是一款缺气保用轮胎。其胎冠有5层、胎侧有2层，胎冠使用人造纤维，可以有效的保证胎压防止爆胎发生，给老哥们安全的乘驾体验。

方向盘变重解决方法如下：1、方向盘变重也有可能是机械故障，例如转向系统的轴承过紧、润滑不良，这些故障也会导致方向盘变重。如果你的车子是液压助力的，方向盘突然变重了，那么就要早点去检查，该修修，该换换，毕竟方向盘关系着车子的操控，打不了方向的话很容易出事的；2、电子液压助力，其实它就是液压助力系统的升级版本，把液压泵给换成了电动泵，依靠电子控制来进行。它有个不同的特点是速度慢方向盘就轻，速度快方向盘就重；3、如果你的车子是电子助力，速度越快，方向盘越重，速度越慢，方向盘越轻，那么这是正常的。当然，如果你发现车速慢的时候方向盘也很重，那就是有问题了，可能是电子原件故障或者是电路故障，要马上去检查一下了；4、最后是电动助力，这个在高级轿车上会比较常见一些，它是直接用电机来提供辅助扭矩的，方向盘助力的大小可以直接通过软件来调整；5、它的特点跟电子助力一样，助力大小跟车速成反比，快就重，慢就轻，不过也有一点不同，那就是它只有在转向的时候才工作，这样一来就降低了油耗。因此如果是电动助力的话，方向盘变重要看跟车速有没有关系，如果有，那应该是正常的，如果没有，那就要去检查一下了；6、最后，如果你发现方向盘稍微比之前重了一点，那么不妨先检查下胎压，有时候胎压太低了，也会导致方向盘变重，打起来比较吃力。

汽车方向机重原因：1、如果是液压助力，检查助力油缺不缺，有没有漏油的情况，缺油需要补充至正常范围，不缺油检查助力泵皮带是否过松，过松需要紧下皮带，还有检查油品是否过脏导致流动性变差，一般2年或6万公里更换一次；2、如果是电子助力的，检查保险丝否烧坏，线路有无断路或对地短路的情况；3、检查轮胎气压，漏气也会导致方向变重，就需要去充气。

方向机换了会好的：1、方向机漏油一般是由于油封老化引起的，一般4S店的传统维修方案是直接换总成。不过网上有不少车主反映方向机更换后会出现转向沉重、异响、跑偏等症状，这下旧让那些有着同样问题的车主诱惑了；2、还有一点需要注意的是，方向机漏油维修大都是需要拆卸总成的，如果在拆修存在操作不当等原因，那么4S店也是吃力不讨好，不如换个总成来得痛快；3、而对于车主反映的，更换后的方向机出现的问题，这些确实是存在的。但是过度夸大更换方向机后的弊端也是不可取的。

开车方向盘变重的原因如下：1、我们开车的时候打方向的轻重感受还是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力的油脏了，它和发动机的机油一样，使用到一定的期限是要进行更换的；2、当然也有可能是因为漏油变少了，那么自然的助力也少了，所以方向盘就变得越来越重；3、这样的情况其实很好解决，基本上只要我们及时对车辆进行保养，或者是添加更换转向助力油，这就没什么问题了。

开车方向盘突然变重的主要原因有以下几点：1、助力油不足，助力油是推动我们汽车行驶的主要动力来源，所以当助力油出现不足的情况时，我们的汽车自然难以行驶，更别说转弯改变方向了；2、助力油的不洁净，如果我们的汽车出现了转向时难以打动方向盘的时候，有可能是我们的助力油混入了不干净的混合气体或者出现了杂质，导致了助力油无法正常使用，并推动汽车行驶；3、助力器出现了问题，方向盘与助力器的关系自然是密不可分的，当方向盘变沉重时，就很有可能是助力器系统内部出现了电路接触不良或者其他的什么问题。

可能是油加多了，油面过高或者是下油口滤网堵塞，导致打方向回油时油壶翻油。汽车转向助力油的作用：1、助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用；2、助力油也叫动力转向机油，本质上是一种液压油，相对于制动液，助力油粘度更高、流动性差、并且会腐蚀制动系统的密封件；3、平常可以自己通过液位检查油液是否有亏损，正常的一般较为透明且颜色偏红的，如果颜色浑浊偏黑，说明质量有问题或使用时间过长，就应该要更换了。

方向盘转向助力变重了的原因：1、助力油不足，助力油是推动我们汽车行驶的主要动力来源，所以当助力油出现不足的情况时，我们的汽车就会难以行驶，更别说转弯改变方向了；2、助力油不洁净，如果我们的汽车出现了转向时难以打动方向盘的时候，有可能是我们的助力油混入了不干净的混合气体或者出现了杂质，就会导致助力油无法正常使用；3、助力器出现了问题，方向盘与助力器的关系自然是密不可分的，当方向盘变沉重时，就很有可能是助力器系统内部出现了电路接触不良或者其他问题造成的。

方向盘漏油异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

方向机漏油方向盘会变重处理方法：1、方向机蜗轮箱两底孔及箱内光滑，螺孔漏油，由于原来的螺孔钻穿，或保修期内的螺孔顶部或顶部会有较长的裂纹，油在箱体内沿螺纹向外渗透；2、底盖漏油主要是由于铸件的原因，使盖面不平或导管孔与两个平面不垂直，造成铆合不严或导管偏斜；3、垫片部分渗漏常是因用黄板纸的缘故，黄纸对油的吸附性强，加上螺栓扭矩不均匀，使侧盖、底盖变形，垫片数量调整不到那个时候就会渗漏；4、一般方向机漏油可以修理，但很多修理厂说不能修理，或者修理也用得很快，这只是一个技术问题或麻烦，不想做这个工作，如果你能找到有经验的汽车修理师傅，就叫他来帮忙修理。

主要原因是：1、车辆轮胎的气压出现过低的现象，导致车辆在行驶的时候与地面的接触面积逐渐增大，从而轮胎的摩擦力也会增加，继而就会造成方向盘很沉，不利于驾乘安全；2、车辆的前束存在故障，因为前束将会直接影响转向轮动回正，一旦其存在故障，方向盘也会随之变沉。在日常使用车辆的时候，驾驶人员需要知道的使用方向盘的技巧是：1、在转弯的过程当中，尽量保证不要将方向盘打死，这样即可在一定程度上对方向盘起到保护的作用；2、在日常养护车辆的时候，车主一定要定期检查下横向拉杆，这样即可最大程度的避免方向盘出现抖动或者是变沉的现象；3、减少强扭方向盘。

导致出现此种情况的常见原因有以下几种：一、轮胎压力不足，需要检查补充轮胎压力;二、转向助力泵皮带打滑，需要检查辅助皮带状态，并检查助力泵皮带轮状态;三、转向助力油亏损或变质严重，需要检查转向助力油状态，依据时间情况选择添加或更换转向助力油;四、转向助力泵压力不足，通过专业设备检查转向助力系统内的压力状态;五、转向机变形或内部故障导致。六、采用电子转向系统的车辆，转向系统中的传感器故障导致转向过沉，需要用检测设备进行检测，确定故障原因。七、底盘部件发生严重变形，通过直观检查或车辆定位数据，找到故障原因。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要。当系统出现故障时，应尽快到维修机构检查维修，及时排除故障，保障车辆的行驶安全性。

方向盘重的原因有很多。首先：没有任何的助力系统，这个是方向盘重的原因之一。也是许多老式汽车不好开的原因。第二：高速行驶的原因，汽车方向盘在高速行驶的时候都是会变得非常重，主要是为了避免驾驶人员操作失误造成方向盘大幅度转动。也是为了安全起见。上面这2种是汽车自身的设计原因，下边也有故障原因。1.助力油没有了，假如自己的汽车方向盘是液压助力，发生这个情况就需要查看一下汽车方向盘助力油是不是还有，或是油品是不是需要更换。2.保险丝是不是烧坏。这个是在电子助力的汽车上会发生的一种情况，电子助力方向盘假如发生保险丝烧坏，或短路等情况就会发生方向盘重的状况。3.轮胎漏气或受损，汽车轮胎如果没有气了转动方向盘就会受到阻力，有过这个情况的车主应该都知道。4.轴承配合过紧。各转向系统接入的滚动轴承和华东轴承配合过度严密，都是会造成轴承的润滑不良，形成卡滞状况。除此之外方向盘重也有主要2个体现，一个是单边方向沉重，一个是两边都沉重。这2种情况都不可小觑，理应针对性的查看一下机械部分、助力系统的原因，或排除下是不是有漏油进气等密封件受损状况。而我们一定要注重爱车传出的警告信息，尽早的发觉解决问题，预防事故的发生。