电动助力方向盘变重是什么回事

助力泵故障、转向机故障、缺油或转向助力系统有空气、储油罐内回油滤清器堵塞等都会导致方向盘没有助力后变重。助力泵故障：当助力泵的泵压达不到标准值时，会导致方向盘没有助力出现变重。需要检查流量控制阀，行驶过程中，流量控制阀或安全阀泄漏，可以通过研磨的方法修复，然后检查安全阀的弹簧是否失效。转向机故障：转向机助力油压较低时，导致方向盘没有助力出现变重，需要去专业的厂家进行修理，不建议车主自行处理。缺油或转向助力系统有空气：汽车的转向系统内有空气时，不仅转向沉重，而且在转向时还会有噪音，需要及时送到维修门店处理，避免引起更大的损失。储油罐内回油滤清器堵塞：储油罐内回油滤清器长期不保养或者是不更换时，容易造成堵塞，导致助力油循环不畅，方向盘没有助力出现变重。应对回油滤清器进行检查是否需要更换。

丰田RAV4电子液压助力方向盘过重的原因主要是发动机助力皮带过松或过紧或皮带老化、转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良、前桥或车架弯曲变形、前轮前束过紧、轮胎气压不足。具体如下：发动机助力皮带过松或过紧或皮带老化：发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良：转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良，转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般都建议更换；转向轴及套管弯曲，除非有过大事故或者人为，不认很少可能损坏。前桥或车架弯曲变形：前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，但大部分时候还是建议更换。前轮前束过紧：前轮前束过紧，需要做四轮定位。轮胎气压不足：轮胎气压不足，其实这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，不过需要借助气压表，这种变化不是很明显，借助肉眼观察不到。如果是轮胎气压不足则需要给轮胎加气。

液压助力方向盘变重最常见的原因是转向助力油变脏。转向助力油和汽车其他油类一样，都需要更换。另外还有一种情况，那就是汽车胎压过低，也会导致方向盘变得比较重，严重时甚至有可能因为胎压不足而爆胎。所以出现方向盘变重的时候，首先检查汽车胎压和转向助力油。更多液压助力资料如下：1.简介：绝大多数车型都是采用液压助力转向系统，其中液压助力转向又分为机械液压转向和电子液压转向两种，工作原理类似都是通过液压泵(由发动机皮带带动)提供油压推动活塞，进而产生辅助力推动转向拉杆，辅助车轮转向。2.区别;区别在于提供油压油泵的驱动方式不同。机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，而电子式液压助力采用的是由电力驱动的电子泵。

电子助力方向盘变重的原因如下：1.轴承的润滑效果下降：各转向系统连接的滚动轴承和滑动轴承之间的配合过于紧密的话也会导致轴承的润滑效果下降，形成卡滞现象，从而反应出方向盘重的表现；2.泵压达不到标准值：助力泵的泵压达不到标准值时，使用方向盘时会出现沉重的现象，检查流量控制阀，行车过程中，流量控制阀或安全阀泄露是可以通过研磨的方法修复，之后检查安全阀的弹簧是否失效；3.转向机助力油压较低：转向机助力油压较低时，也会出现方向盘重的现象，如果是由于转向机油压引起的方向盘变重，则需要及时到维修店进行维修；4.转向系统内有空气：汽车的转向系统内掺和空气时，不仅转向沉重，而且在转向过程还会有噪音的存在，需要及时地处理，避免引起之后不必要的损失；5.油滤不干净：储油罐内回油滤清器长期不保养或者没有及时更换很容易造成堵塞，从而导致助力油循环不畅，方向盘变沉重。

电子助力方向盘变重有可能是转向助力油被污染、胎压不足等会导致方向盘变重。以下是方向盘变沉的原因：1、如果是液压助力，那常见原因是转向助力油被污染。会出现方向盘越来越重的情况，并且转向助力油缺少，也会出现方向盘变沉变重的感觉。如果是转向助力油的问题，应及时添加更换转向助力油。2、要检查保险丝是否有烧坏，线路是否有断路或者短路的情况。3、如果是电动助力，在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象。4、电动助力出现方向盘沉重的现象，建议检查一下减震器上方的平面轴承是否正常，或者定位的数据偏差太大也会导致方向盘变重。5、轮胎胎压不足也会让驾驶员感觉方向盘明显变重变沉，只要补充到标准轮胎气压即可恢复正常。

液压助力方向盘变重最常见的原因是转向助力油过脏。以下是相关信息：1、转向助力油和汽车其他油类一样，都需要更换。另外还有一种情况，那就是汽车胎压过低，也会导致方向盘变得比较重，严重时甚至有可能因为胎压不足而爆胎。所以出现方向盘变重的时候，首先检查汽车胎压和转向助力油。2、如今绝大多数车型都是采用液压助力转向系统，其中液压助力转向又分为机械液压转向和电子液压转向两种，工作原理类似都是通过液压泵(由发动机皮带带动)提供油压推动活塞，进而产生辅助力推动转向拉杆，辅助车轮转向。

汽车方向盘助力变重的原因有：1、各转向系统连接的滚动轴承和滑动轴承之间的配合过于紧密：会导致轴承的润滑效果下降，形成卡滞现象，从而反应出方向盘中的表现。2、助力泵的泵压达不到标准值：使用方向盘时会出现沉重的现象，检查流量控制阀，行车过程中，流量控制阀或安全阀泄露是可以通过研磨的方法修复，之后检查安全阀的弹簧是否失效。3、转向机助力油压较低：由于转向机油压引起的方向盘变重，则需要及时到维修店进行维修。4、储油罐内回油滤清器长期不保养或者没有及时更换：导致助力油循环不畅，方向盘变沉重。

液压助力方向盘突然变重的原因是：1、转向助力油脏。转向助力油和汽车其他油类一样，都需要更换。2、汽车胎压过低，也会导致方向盘变得比较重，严重时甚至有可能因为胎压不足而爆胎。所以出现方向盘变重的时候，首先检查汽车胎压和转向助力油。扩展内容：大多数车型都是采用液压助力转向系统，其中液压助力转向又分为机械液压转向和电子液压转向两种，工作原理都是通过液压泵提供油压推动活塞，进而产生辅助力推动转向拉杆，辅助车轮转向。

电动助力转向变重的原因可能是：1、胎压太低造成：如果发现方向盘稍微比之前重了一点，那么不妨先检查下胎压，有时候胎压太低，也会导致方向盘变重，打起来比较吃力。2、车速低，方向自然变重：方向盘变重要看跟车速有没有关系。电动助力转向系统的助力大小跟车速成反比，车速快就重，车速慢就轻，并且它只有在转向的时候才工作，这样一来就降低了油耗。如果确定跟车速有关系，那应该正常。3、车载蓄电池馈电：电动助力转向系统电机的能量来自蓄电池，也可来自发动机。只有需要转向操作时才需要电机提供的能量，如果汽车蓄电池使用时间长，那也有可能影响电动助力的正常输出。汽车蓄电池的寿命大概就是3-5年，使用时间超过3年的蓄电池，必要时必须及时更换。4、如果确定跟车速没有关系并且胎压、电池也正常，那就要去专业汽修站或4S店检查一下，很可能是电动助力系统本身出了状况，比如，轴承过紧、润滑不良。

电子助力转向变重的原因有：1、各转向系统连接的滚动轴承和滑动轴承之间的配合过于紧密：会导致轴承的润滑效果下降，形成卡滞现象，从而反应出方向盘中的表现。2、助力泵的泵压达不到标准值：使用方向盘时会出现沉重的现象，检查流量控制阀，行车过程中，流量控制阀或安全阀泄露是可以通过研磨的方法修复，之后检查安全阀的弹簧是否失效。3、转向机助力油压较低：由于转向机油压引起的方向盘变重，则需要及时到维修店进行维修。4、储油罐内回油滤清器长期不保养或者没有及时更换：导致助力油循环不畅，方向盘变沉重。

电动助力方向盘沉重的原因是：1、轮胎气压不足；2、更换轮胎型号不同；3、防尘套破损或者密封不良；4、方向机油脏污、不足、有空气；5、扭矩传感器没有校准；6、前轮悬架变形或四轮定位出现异常；7、转向柱卡滞。方向盘是通过花键与转向轴相连，将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。电动助力方向盘调轻的方法是：1、启动挂挡，停留3秒；2、方向打死停留3秒后回正熄火即可。

电动转向助力变重的原因是：1、胎压太低；2、车速太低；3、蓄电池亏电；4、缺少转向助力油；5、与滚动轴承的间隙太小；6、助力器系统故障或接触不良；7、转向助力油脏；8、保险丝损坏；9、平面轴承故障。电动助力转向是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，其工作原理是：转向轴转动时，转矩传感器把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向。

电动助力的车方向盘变重原因：1、液压助力，转向助力油脏了；2、电动助力，检查保险丝是否有烧坏，线路是否有断路或短路的情况；3、原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象；4、电动助力出现方向沉重的现象，建议检查减震器上方的平面轴承是否正常或定位的数据偏差太大导致方向盘变重；5、轮胎胎压不足会让驾驶员感觉方向盘变重变沉，补充到标准轮胎气压可恢复正常。

液压助力方向盘变重最常见的原因是转向助力油脏了。转向助力油和汽车其他油类一样，都需要更换。另外还有一种情况，那就是汽车胎压过低，也会导致方向盘变得比较重，严重时甚至有可能因为胎压不足而爆胎。所以出现方向盘变重的时候，首先检查汽车胎压和转向助力油。如今绝大多数车型都是采用液压助力转向系统，其中液压助力转向又分为机械液压转向和电子液压转向两种，工作原理类似，都是通过液压泵(由发动机皮带带动)提供油压推动活塞，进而产生辅助力推动转向拉杆，辅助车轮转向。区别在于提供油压油泵的驱动方式不同。机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，而电子式液压助力采用的是由电力驱动的电子泵。由于机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，所以就会出现低速时，方向盘偏重的情况。同时我们在开车的时候，要避免长时间打死，尤其是在转弯和倒车，长时间打死方向盘会导致转向助力泵的油压太低，容易损坏助力泵，然后出现方向盘太重的状况。

电动助力转向系统故障，必须及时去4S店或是专业的汽修店，先进行检查。技师会使用故障诊断仪，能够快速找到故障码。确定问题了，再根据具体问题具体分析，对症修复。如果继续一直行驶，很容易出现意外。有一些高端车型，会有电动转向系统警告灯，标志为一个方向盘，右边一个感叹号。出现这个标志，根据颜色的不同，情况也会有所差别。如果是橙色，说明转向系统出现部分失灵，转动方向盘需要更大的力气；如果是红色，说明转向系统完全失灵，转动方向盘需要非常大的力气。电动助力转向系统故障，可能导致以下现象：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等。涉及的原因有很多，例如控制系统线束插接件接触不良、系统保险丝烧断、继电器损坏、控制器、电机或传感器损坏等。

引起方向盘偏右的原因有很多，主要包括汽车右侧轮胎胎压不足、汽车方向机损坏、路片倾斜、汽车四轮定位不准等。1、汽车右侧轮胎胎压不足：如果汽车右侧轮胎胎压不足，汽车就会向右跑偏，方向盘也就偏右了。这种情况要及时补充轮胎的胎压，防止发生安全隐患。2、汽车方向机损坏：方向机损坏后也会引起方向盘偏离，这种情况需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。3、路面倾斜：路面倾斜导致方向盘偏右是正常现象，但如果在平坦的路面上方向盘还是偏右，这就说明汽车出现问题了，要及时的检查和维修，防止发生安全隐患。4、四轮定位不准：如果汽车在更换完轮胎后没做四轮定位，也可能会引起方向盘偏右的症状，这种情况要对汽车重新做四轮定位。方向盘偏右的解决方法：1、对汽车重新做四轮定位。2、调节转向拉杆，具体方法为将方向盘向右打死，然后将左前轮转向拉杆的螺母松开，顺时针转动转向拉杆。

方向盘转向助力变重了的原因：1、助力油不足，助力油是推动我们汽车行驶的主要动力来源，所以当助力油出现不足的情况时，我们的汽车就会难以行驶，更别说转弯改变方向了；2、助力油不洁净，如果我们的汽车出现了转向时难以打动方向盘的时候，有可能是我们的助力油混入了不干净的混合气体或者出现了杂质，就会导致助力油无法正常使用；3、助力器出现了问题，方向盘与助力器的关系自然是密不可分的，当方向盘变沉重时，就很有可能是助力器系统内部出现了电路接触不良或者其他问题造成的。

电子助力方向盘变重有可能是转向助力油脏了，胎压不足也会导致方向盘变重。方向盘变重的原因：1、如果是液压助力，那常见原因是转向助力油脏了，这种情况就好比发动机机油脏了，就会影响发动机动力和性能，转向助力油脏了，会出现方向盘越来越重的情况，并且转向助力油缺少，也会出现方向盘变沉变重的感觉，如果是转向助力油的问题，应及时添加更换转向助力油；2、如果是电动助力，那要检查保险丝是否有烧坏，线路是否有断路或对地短路的情况；3、如果是电动助力，在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象；4、电动助力出现方向沉重的现象，建议检查一下减震器上方的平面轴承是否正常，或者定位的数据偏差太大也会导致方向盘变重；5、轮胎胎压不足也会让驾驶员感觉方向盘明显变重变沉，只要补充到标准轮胎气压即可恢复正常。

电子助力方向盘变重主要由方向机缺少润滑、胎压过低、蓄电池亏电、助力器故障引起的，具体说明如下：1、方向机缺少润滑当汽车方向机缺少润滑时，就会出现转向发卡，方向盘变重的症状。这种情况要对其添加润滑油，必要的时候还要更换方向机助力油。2、胎压过低当汽车轮胎胎压过低时，轮胎与地面的接触面积就会增大，行驶时产生的阻力就会变大，因此就会感到方向盘变重。这种情况要及时对轮胎进行充气。3、蓄电池亏电蓄电池长时间亏电后，方向盘就得不到电动机的助力，这种情况要对蓄电池进行充电。4、助力器故障如果汽车电子助力器发生故障，方向盘变重也是引发的症状之一，具体情况要到4s店或者维修厂请专业人士进一步查看。

电动助力方向盘变重，要分情况对待。如果是高速状态，方向盘变重，属于正常现象。厂家在生产出厂时，就是这么设计的。原因是为了安全考虑，防止车主稍微一转动方向盘，车辆转动角度过大，出现意外。如果车速较慢的时候（倒车、原地掉头等），方向盘较重，就说明有问题了。可能是转向助力系统有问题，也有可能是轮胎的胎压异常，因为轮胎亏气之后跟地面接触面积跟摩擦力加大，这也会导致方向盘变重。如果有问题，建议去4S店或是专业的汽修店先进行检查，确定问题了，再对症修复。附电动助力方向盘介绍：电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（HydraulicPowerSteering）相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。