起亚凯绅是几缸发动机

老凯越使用的是四缸发动机,其有搭载1.5升自然吸气发动机的车型,也有搭载1.6升自然吸气发动机的车型。更多信息如下：发动机缸数：车辆缸数表示的是发动机汽缸数目。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升~1.5升的发动机常用3缸；2.0升一般为4缸发动机；2.5升的为5缸；3升左右的发动机一般为6缸；4升左右为8缸；5.2升的为10缸；5.5升以上用12缸发动机。缸数越多不代表越好：发动机的气缸越多并不表示越好。过多的气缸会添加机械结构的复杂程度，制造和修理成本也可能会相应提高。

起亚凯绅配备了7挡双离合变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，变速器由变速传动机构和操纵机构组成。起亚凯绅是东风悦达起亚旗下一款中型车，车身外观尺寸为长4720mm、宽1815mm、高1465mm，轴距为2770mm。起亚凯绅搭载了1.6T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，匹配了7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱。

起亚k2是四缸发动机。冬天费油的原因：因为冬天的时候外界的温度过低，尤其是在北方地区温度可以达到零下20多度。车辆在凉车启动后，需要更长的时间才能达到正常的发动机工作温度（发动机的正常工作温度为85度以上）。流动性变差：在寒冷的冬天发动机机油的流动性变差导致油耗车辆的油耗变高。其实这种情况还是跟温度有关系，发动机的机油在温度很低的情况下，机油的密度就会增加，流动性就会变差，特别是一些型号的机油粘稠度本来就高更是如此。

起亚凯绅2019年已经停产。以下是相关介绍：1、外观方面：沿用了起亚K4车型的外观设计风格，前脸采用了起亚家族经典的虎啸式前脸设计，相比于现款车型，新车在前进气格栅的尺寸以及内部线条进行了调整，同时，车头两侧大灯组的造型也经过了修改，整体更加细长，搭配保险杠两侧的进气口，使前脸视觉效果更具侵略性。2、动力方面：沿用现款车型的1.8L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中1.8L发动机最大功率为143马力（105kW）；1.6T发动机最大功率为175马力（128.7kW）。

艾力绅是四缸发动机，其搭载的是2.0l和2.4l自然吸气发动机。以2019款艾力绅为例，其是一款mpv车，车身尺寸是：长4950mm、宽1842mm、高1711mm，轴距为2900mm，车身重量为1941kg。2019款艾力绅前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，最大扭矩是175nm，最大功率是107kw，与其匹配的是电子无级变速箱。

起亚凯绅发动机四个缸，起亚凯绅一共搭载了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为105kw，最大扭矩为176nm；1.6升涡轮增压发动机最大功率为129kw，最大扭矩为265nm。起亚凯绅的尺寸为长4720mm、宽1815mm、高1465mm，轴距是2770mm。这款车的外观设计使用的是家族式设计语言，前进气格栅采用虎啸式设计，中网内部使用了镀铬饰条进行装饰，上边缘线使用的镀铬饰条更是粗壮，散发强烈的时尚气息和豪华感。

起亚凯绅的发动机4个缸，起亚凯绅搭载1.6T和1.8L两款发动机，其中1.6T发动机的最大功率为129千瓦，最大扭矩为265牛米，匹配的是6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱；1.8L发动机的最大功率为143千瓦，最大扭矩为176牛米，匹配的是6AT自动挡和6挡手自一体变速箱。起亚凯绅是东风悦达起亚的一款中级车型，其车身长宽高分别为4720mm、1815mm、1465mm，轴距为2770mm。

起亚凯绅建议加92号汽油，可以符合搭载发动机的工作需求，通常每款发动机的压缩比不完全相同，压缩比越高，对汽油的稳定性就越好。汽油外观为透明液体，可燃，是由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。起亚凯绅别名起亚K4，车身长宽高分别为4720mm、1815mm、1465mm，轴距为2770mm，配有全景天窗、前雾灯、日间行车灯、多种轮圈样式。

凯绅一共搭载了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为105kw，最大扭矩为176牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。1.6升涡轮增压发动机最大功率为129kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。凯绅大家可能不是很熟悉，这是起亚旗下的一款中型轿车，这款车与起亚k5是同级别车型，并且这款车的外观与起亚k5是比较像的。凯绅的指导价格为12.88万元到14.98万元，凯绅是非常便宜的。韩系车的特点就是价格便宜，配置高，外观内饰设计好看，所以有不少消费者在买车的时候都会选择韩系车。

起亚k4凯绅导航位置：1、固定着搜信号，不要走动，因为走动GPS不好定位；2、打开机器背面右上侧GPS接受卫星信号模块与机器成90度角接受信号效果最好；3、打开机器到导航界面，点开导航界面右上角。信号标志，就可以看到接受卫星颗数图，正常3颗定位，5颗导航。GPS正常可以收到7-12颗卫星导航信号稳定，足够用。

起亚k4凯绅质量蛮好的，配置：1、全新一代k4采用“DesignKIA”的设计理念，打造鲸鲨式前脸造型，更加激进有质感。灵感源自于大自然瀑布的进气格栅，采用直瀑式设计，并加以镀铬条进行装饰，配合格栅周围的金属质感银色边框，彰显这一代起亚K3的美学主张；2、内饰方面设计简约实用，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感，用料方面中控台覆盖略带软性的材料，比较不错，高配车型上配备了真皮方向盘，手感表现不错。配置方面全系配有多功能方向盘、行车电脑显示屏，最高配的三款车型上还配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、温度分区控制等，配置表现不错；3、基于Smartstream动力传动系统打造，搭载1.5L自吸发动机匹配IVT智能无级变速箱的全新一代K3，最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N·m，百公里综合工况油耗仅5.1L。

起亚k4凯绅二手车配置：1、起亚k4内饰彰显出浓浓的科技感，三幅式多功能方向盘丶液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶精致的挡把造型彰显该车的科技感。配置上也有所提，电子手刹丶一键启动丶倒车影像等；2、内饰方面新车也是推倒重建，其简洁的中控台采用T字形布局，并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条，凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间；3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板，使得新车看起来更加大气更加上挡次。

起亚k4凯绅配置：1、全新一代k4采用“DesignKIA”的设计理念，打造鲸鲨式前脸造型，更加激进有质感。灵感源自于大自然瀑布的进气格栅，采用直瀑式设计，并加以镀铬条进行装饰，配合格栅周围的金属质感银色边框，彰显这一代起亚K3的美学主张；2、内饰方面设计简约实用，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感，用料方面中控台覆盖略带软性的材料，比较不错，高配车型上配备了真皮方向盘，手感表现不错。配置方面全系配有多功能方向盘、行车电脑显示屏，最高配的三款车型上还配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、温度分区控制等，配置表现不错；3、基于Smartstream动力传动系统打造，搭载1.5L自吸发动机匹配IVT智能无级变速箱的全新一代K3，最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N·m，百公里综合工况油耗仅5.1L。

全新一代凯越将要搭载三缸发动机：1、全新一代凯越的设计更年轻化，为了迎合逐渐年轻的消费主流群体。相比上一代车型，它更符合当下审美；2、车身侧面相比上代车型变化较大，采用双腰线的设计，且上腰线从前轮轮眉一直延伸至尾部，拉伸了整车的视觉效果；3、内饰采用别克的家族式设计，相比老款凯越整体风格更加的年轻动感，方向盘未采用平底式方向盘设计，配备的多功能包括语音控制和日常的多媒体操作，实用性很强，能满足日常使用，多媒体中控屏也有配备；4、新车或将搭载1.3L发动机，最大功率79千瓦，最大扭矩133牛·米，并搭载了智能启停系统。自动挡车型上，与发动机匹配的是一台CVT无级变速箱，手动车型匹配的是一台5速手动变速箱。

新款凯越是四缸发动机，参数：1、外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感；2、车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态，展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性；3、内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质，带来舒适的乘坐体验。

起亚凯绅建议使用92号汽油，这个标号的汽油完全符合搭载发动机的工作需求。一般来说，每款发动机的压缩比不尽相同，压缩比越高，则对汽油的稳定性也就越高。当然，有些车企为了适应国内的汽油质量，不得不通过阉割输出动力或者使用防爆震技术，降低汽油标号要求，比如丰田。汽油标号越高，汽油的稳定性也就越好，价格也会相对更高一些。在汽车油箱盖上面，一般都会标有建议使用的汽油标号，根据建议加注汽油即可，没有必要使用更高标号的汽油。还有就是，切不可图便宜使用劣质汽油，尤其是含硫的汽油，这种汽油会伤害三元催化器，修理还是比较麻烦的。凯绅在售车型有2019款和2017款，2019款车型在2019年9月上市，共有四款车型，符合国六排放标准。2019款起亚k5搭载1.6T和2.0L两款发动机，匹配的变速箱有两款：6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。 

起亚凯绅前、后轮胎的型号为215/50R17，备胎规格为非全尺寸。凯绅定位于中型轿车，前身是起亚K4，起亚K4最早出现在2014年，在北京车展亮相，基于名图平台打造。凯绅在售车型只有两款：2017款和2019款，分别符合国五和国六排放标准，售价在12.88万到14.98万之间。凯绅在售车型的长、宽、高分别为4720mm、1815mm、1465mm，轴距为2770mm。凯绅在售车型的外观设计沿袭了家族式设计，前脸采用了起亚家族经典的虎啸式前脸设计，造型非常犀利，中网还使用了竖直的镀铬饰条进行装饰。两侧大灯使用的线条非常锋利，看上去非常饱满，灯组内部的层次感分明，散发着强烈的攻击性，辨识度极高。下进气口采用倒梯形设计，面积比较小，但是比较精致，两侧采用鹰眼式设计，雾灯包含其中，层次感极好，辨识度还不错。侧面来看，使用的线条非常顺畅，车门下方有着明显的凹凸设计，一条腰线贯穿车身，使用的线条非常少，看上去非常简单利索，时尚气息非常强。 

凯绅在售车型搭载1.8L和1.6T两款发动机，匹配的变速箱有两款：6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。一、1.6T版本发动机：1.6T版本发动机的实际排量为1591ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。1.6T版本发动机的每个气缸有4个气门，配气机构为DOHC。1.6T版本发动机最大功率下的转速为5500转，最大扭矩下的转速为4500转。1.6T版本发动机的供油方式为直喷，建议使用92号汽油。二、1.8L版本发动机：1.8L版本发动机的实际排量为1797ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。1.8L版本发动机的每个气缸有四个气门，配气机构为DOHC。1.8L版本发动机最大功率下的转速为6200转，最大扭矩下的转速为4500转。1.8L版本发动机的供油方式为多点电喷，建议使用92号汽油。这两款发动机缸体和缸盖的制造材料均为铝合金，不再使用铸铁的原因是为了减轻发动机的重量。当前汽车发动机的制造材料大多使用铝合金，一是为了整车轻量化设计做出贡献，二是可以提高汽车的操控性能。 

起亚凯绅轮胎的正常气压在2.5个大气压左右，可以在这个值上下浮动。汽车轮胎气压对汽车的安全行驶有着非常重要的作用，胎压过高或者过低都是不合适的。胎压过高的情况下，轮胎和地面的接触面变小，轮胎的附着力就会降低，刹车距离就会变长，就会提高汽车行驶中安全隐患。汽车轮胎的气压过低，会大大加剧轮胎的磨损，减短轮胎的使用寿命，汽车轮胎爆胎的可能性也会变大。所以说，要保证汽车轮胎的正常值，每次出行前养成检查汽车轮胎的好习惯。汽车轮胎是汽车上面最重要的配件之一，是汽车发动机动力的最终接受点，所以说一款合适的轮胎可以更好的发挥出发动机的性能。当前，胎压监测装置逐渐进入寻常百姓家，这个配置的普及，可以提高汽车出行安全，减少事故率。汽车胎压监测装置可以分为主动监测装置和被动监测装置，主动监测装置的精确度高，效果更好，只是价格更高。 

起亚凯绅的油箱容量为62L，汽车的续航能力还是非常不错的。起亚凯绅在售车型只有2017款和2019款，共有6款车型，售价在12.88万到14.98万之间。2017款凯绅在2017年8月上市，共有两款车型，符合国五排放标准。2019款凯绅在2019年9月上市，共有四款车型，符合国六排放标准。凯绅在售车型全系采用前置前驱的驱动方式，车身结构为三厢车，座位数量有5个。凯绅在售车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。凯绅在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。2019款凯绅搭载1.6T和1.8L两款发动机，匹配的变速箱有两款：6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.6T版本发动机的最大输出功率为129千瓦，最大扭矩为265牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为7L。1.8L版本发动机的最大输出功率为105千瓦，最大扭矩为176牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为6.5L。